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- 08.01.2015
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Hallo Michael. Die Daten zu den Motoren kann ich Dir nicht sagen. Ist bis jetzt noch alles Original Magom. Hab ich ja auch weiter oben so geschrieben. Und was heißt hier vorprogrammiert? Hätte sich die Getriebegehäusehälfte nicht gelöst, würde sie wahrscheinlich noch laufen. Wobei ich natürlich weiß, das die Getriebezahnräder ganz schön knapp dimensioniert sind. Und da die Raupe ordentlich an Gewicht zugelegt hat, habe ich schon einen Plan B im Kopf.
Die letzten Wochen ging es aufgrund von mega viel Arbeit im Job nur sehr zäh voran. Mal wurde es ein Hydraulikanschluss, mal eine Halterung und mal eine Verbindung. Nun konnte ich alles soweit komplettieren, das ich auch mal wieder etwas für Euch zum zeigen habe. Die Hydraulik funktioniert und scheint dicht zu sein. Natürlich nicht von Anfang an.
Aber jetzt läuft soweit erst mal alles. Hier mal ein paar Bilder, wie es jetzt aus sieht.
Der Tank mit Schauglas und Rücklaufleitung.
Und eingebaut.
Mit Ventilblock
Jetzt muss ich noch ein wenig an der optimalen Verlegung der Schläuche rumknobeln.
Da ich durch meinen Umbau die Kinetik des Hubgerüstes etwas geändert habe, muss ich auch noch etwas an der Länge der „Knochen“, heißen die so?, arbeiten. Dazu habe ich mir einstellbare Knochen gebaut.
Hier mal ein kurzes Video, vom Test der Hubkinematik.
So, das war‘s erst mal wieder. Jetzt geht‘s dann so langsam an den Zusammenbau. Da freu ich mich schon drauf.
Bis dahin gilt natürlich wie immer, keep
Die letzten Wochen ging es aufgrund von mega viel Arbeit im Job nur sehr zäh voran. Mal wurde es ein Hydraulikanschluss, mal eine Halterung und mal eine Verbindung. Nun konnte ich alles soweit komplettieren, das ich auch mal wieder etwas für Euch zum zeigen habe. Die Hydraulik funktioniert und scheint dicht zu sein. Natürlich nicht von Anfang an.
Aber jetzt läuft soweit erst mal alles. Hier mal ein paar Bilder, wie es jetzt aus sieht.
Der Tank mit Schauglas und Rücklaufleitung.
Und eingebaut.
Mit Ventilblock
Jetzt muss ich noch ein wenig an der optimalen Verlegung der Schläuche rumknobeln.
Da ich durch meinen Umbau die Kinetik des Hubgerüstes etwas geändert habe, muss ich auch noch etwas an der Länge der „Knochen“, heißen die so?, arbeiten. Dazu habe ich mir einstellbare Knochen gebaut.
Hier mal ein kurzes Video, vom Test der Hubkinematik.
So, das war‘s erst mal wieder. Jetzt geht‘s dann so langsam an den Zusammenbau. Da freu ich mich schon drauf.
Bis dahin gilt natürlich wie immer, keep