Eigenbau New Actros (Actros II)

[Winni]

Einwandfrei

 

[gismow]

Vielen Dank

Ich habe direkt mal eine Frage an die Elektrotechniker. Ich würde die Ansteuerung des Kurvenlichts gerne nur aktivieren, wenn auch das Tagfahrlicht eingeschaltet ist.

Meine Idee wäre es mit dem Strom des Tagfahrlichts und einem Relais die Plusleitung des Servos zu schalten. Wenn das Licht aus ist ist auch die Plusleitung des Servos unterbrochen, wird das Licht eingeschaltet wird die Plusleitung des Servos geschlossen und er steuert die Lichter.

Hier mal ein grober schematischer Schaltplan wie ich es mir vorstelle.


Welches Relais kann ich dafür nutzen ? Funktioniert meine Idee überhaupt ?

Es sollte ein möglichst kleines Relais sein, idealerweise im Chip Format.

Vielen Dank

 

[Winni]

1. Frage. Wozu soll die Diode gut sein?

 

[athanassoglou]

1. Frage. Wozu soll die Diode gut sein?

Ich glaube dass ist das Kurvenlicht.

 

[gismow]

Ja, damit wollte ich die LED's anzeigen. In der Rückleitung zur Lichtanlage ist auch ein Widerstand.

Ist nur eine grobe Zeichnung aus dem Handgelenk.

 

[Winni]

Du kannst das Relais nicht mit den LED vom Tagfahrlicht in reihe schalten.
Das sollte parallel sein mit einer Löschdiode(!!)
In der Modellbautechnik ist es üblich den Minuspol, nicht den Pluspol zu schalten. Das sollte bei deinem Tagfahrlicht auch so sein, und man sollte es beibehalten, sonst wird später alles etwas unübersichtlich.
Wieso überhaupt mit dem Tagfahrlicht koppeln?
1. Tagfahrlicht leuchtet immer wenn das Fahrzeu an ist. Also würde das Servo auch immer funktionieren!
2. Kurvenlicht leuchtet aber nur nachts, b.z.W. bei eingeschaltetem Fahrlicht. Also wäre es richtig es mit dem Fahrlicht zu koppeln. UNd zwar Servo und Licht!
3. Adaptives Kurvenlicht geht auch tagsüber ab einem bestimmtem Tempo und einem bestimmten Lenkeinschlag an, und gleichzeitig wird das Tagfahrlicht auf der Seite, wo das adaptive Kurvenlicht angeht, gedimmt.

 

[gismow]

Moin Winni,

aktuell ist die Beleuchtung Minus schaltend an einer Beier Platine verdrahtet.

Die LEDs waren früher mal als Tagfahrlicht gedacht, aber sie waren die einzigen wo ich den Drehmechanismus realisieren konnte. Also wurden sie "umgetauft" in ein Kurvenlicht.

Aktuell werden die LEDs über den Multiswitch der Platine ein- bzw. ausgeschaltet damit ich beim Testen nicht von anderen LEDs geblendet werde. Sie werden also aktuell noch nicht zusammen mit dem Fahrlicht ein- und ausgeschaltet. Es ist aber kein Problem dies zu tun, ich muss nur den Minuspol auf den entsprechenden Minusausgang der Platine umklemmen, was später auch passieren wird.

Final wird also Dein Punkt 2 zum Tragen kommen.

Wie funktioniert denn die Parallelschaltung mit Löschdiode ? Ich habe nur einfache Grundkenntnisse in der Elektrik. LEDs verdrahten klappt noch ganz gut, dann hört es aber auch langsam auf.

 

[Winni]

Ich mach dir ein Bildchen! Wird aber wahrscheinlich morgen werden.

 

[gismow]

Cool, vielen Dank



BTW: Hast Du evtl. einen Buchtipp für Elektronikeinsteiger im Modellbau ?

 

[Winni]

Buchtipp?
Aus dem Stehgreif nicht, aber hast Du dir denn meinen Beitrag Grundwissen hier im Forum schon mal durchgelesen?
Klick: oder die Zusammenfassung ohne Kommentare:

 

[renz89]

Die Idee mit dem Kurvenlicht ist ja mal genial und super umgesetzt.
Da bist du aktuell bestimmt der Einzige, der sowas im Fahrzeug hat .
Also als Buch für Elektronik würd ich dir einfach das Tabellenbuch Elektro empfehlen.
Das wird in allen Elektroberufen in der Lehre verwendet und in den Ingenieurstudiengängen, die Elektrotechnikkurse haben.

LEHRMITTEL ISBN-10: 3808532203
ISBN-13: 9783808532201

Ist vom Europaverlag.

 

[gismow]

Moin Winni,

ja, sehr hilf- und lehrreich. Da habe ich Deine Schaltung für die Ladeeinrichtung her. Die ist mittlerweile Standard in meinen beiden Trucks

 

[gismow]

Moin Markus,

danke für die Blumen und den Tipp. Ich werde die Tage mal zur Buchhandlung gehen und Probelesen. Wenn es ein Standardwerk ist sollte es ja vorrätig sein

Bei der Lichtmechanik muss ich sehen ob sie auch auf Dauer hält, es ist teilweise doch sehr filigran. Ich werde berichten ob die Konstruktion hält was ich mir von ihr wünsche.

 

[Schrauber25]

Echt klasse gebaut, kann man nur den Hut ziehen

 

[gismow]

Moin, moin...

Ich habe mit dem Bau des Daches begonnen. Die Klimaanlage der rechten Seite ist fertig. Nun fehlt noch der Rest



Leider sind die Rippen ein bisschen ungleichmäßig, aber ich glaube wenn es schwarz matt lackiert ist fällt es nicht mehr so sehr auf.

 

[gismow]

Moin, moin...

Es geht weiter, der Actros soll ja noch vor der Intermodellbau fertig sein.

Zum einen musste der Fensterrahmen wieder vom Lack befreit werden. Zum einen hielt er nicht und klebte. Nach der Entlackung war eine Modellbaupause angesagt. Beim Abschaben bin ich mit der Klinge abgerutscht. Die Folge war ein Schnitt in den Finger direkt oberhalb des Nagelbettes. 2mm tief ein Stück herausgeschnitten. Kleben und Nähen unmöglich.

Meine Ärztin riet mir zu einem anderen Hobby. Ich glaube ich muss den Arzt wechseln...

Basteln mit einem dicken Druckverband ist echt ätzend, da habe ich mal eine Pause gemacht.

Als der Finger wieder hielt und der Verband weg war ging es weiter.

Als nächstes wurde eine Deckplatte eingeklebt, welche den Lautsprecher halten soll.

Aktuell bin ich am Dach. Erst habe ich die Seite gebastelt und danach versucht die vordere Rundung hinzubekommen. Leider gab es dabei 2 Probleme. Zum einen ist die Rundung leicht wellig, zum anderen war das Dach 2 mm zu breit.

Also wurde ich mutig und habe es in der Mitte durchgeschnitten und etwas abgeschliffen. Nun passt es. Die Hälften habe ich dann wieder zusammen gefügt und hinterfüttert. Den Spalt habe ich mit einer Mischung aus Kleber und Schleifstaub verfüllt. Dabei konnte ich auch die Spannung aus der Konstruktion nehmen.

Es sieht zwar noch alles andere als schön aus, aber mit ein bisschen Spachtelmasse, Schleifpapier und viel Geduld sollte das Dach in einen annehmbaren Zustand versetzt werden können.

Hier ein paar Fotos von meinem (noch) hässlichen Entlein

 

[Winni]

Klasse gemacht, Ich find das mit den Rippen auch nicht so schlimm.
Wer 2 Meter weg steht sieht das eh nicht.

 

[gismow]

Die Seitenverkleidungen sind soweit fertig.



Die Innenteile müssen nun nur noch eingeklebt, geschliffen und gespachtelt werde. So sieht es aus wenn sie erst einmal nur eingelegt sind.



Das Einkleben erfolgt heute Abend, danach wird die Verbindungsnaht des Daches das erste mal geschliffen. Evtl. kann ich auch das Inlay des Daches schon beginnen.

 

[gismow]

Moin, moin...

Das Inlay des Dachs ist fertig. Nun fehlt noch das (später schwarze) Sonnendach, das klebe ich aber erst nach der Lackierung des Daches mit doppelseitigem Klebeband an. Nun fehlen noch die Antennen, aber die kommen später.

Die Beleuchtung ist etwas bescheiden, aber man kann es erkennen. Leider ist mir beim Kleben ein Teil - natürlich mit der Kleberseite auf das große Element gefallen. Das muss ich dann noch wegschleifen.



So sieht es eingelegt aus:





Die Seitenteile sind zum ersten Mal gespachtelt und geschliffen. Morgen kommt der nächste Durchgang.

 

[RN22.Lars]

Saubere Sache !

Gefällt mir

 

[gismow]

Moin, moin...

Es ging wieder etwas weiter. Gestern Abend habe ich mit an eine Korrektur gewagt. Die rechte Dachflanke war 2mm länger als die Linke. Dies ist aber erst aufgefallen als ich das Dach mal auf den Rahmen gesetzt habe.

Somit musste ich die seitliche Flanke aufsägen, die 2mm herausnehmen und die vordere Dachrundung wieder randrücken. Zum Glück hat es geklappt und das verklebte scheint zu halten. Hier ein Bild vor dem ersten spachteln.



Nun bin ich mutig geworden. Wenn das klappt, dann könnte auch der Ausschnitt für die Klimaanlage funktionieren.

2 Unheilig CDs später und etwas Muskelkater war es vollbracht.



Die Klimaanlage passt. Nun muss ich mir noch eine Befestigung überlegen.







Hier auch mal ein Gesamteindruck wenn der Rahmen und das Dach aufgesetzt sind. Es ist noch etwas schief, da der Rahmen die Seiten auseinander drückt (durch das Gewicht des Lautsprechers), aber das gibt sich wenn der Rahmen mit dem Korpus fest verklebt ist.





Nun muss ich mich noch um die Struktur der Rückwand des Daches kümmern. Danach kann es ans Spachteln und Schleifen gehen.

Ich wünsche Euch noch ein schönes Wochenende.

 

[Hendric]

Deine "Klimaanlage" ist die Luftansaugung für den Motor. Aber es sieht wirklich genial aus.

 

[gismow]

Moin Hendric,

danke für die Info und das Lob.

Ist ja eigentlich auch logisch, die Klimaanlage sitzt ja sicherlich am Motor.

Ich weiß nicht wie ich darauf gekommen bin, aber es wirkte für mich wie eine Standklimaanlage.

Da merkt man dass ich ein schreibtischtäter bin und beruflich mit Trucks nichts zu tun habe.

 

[gismow]

Moin, moin...

Ein kleiner Zwischenstand, ich habe etwas Farbe verteilt. Der Klarlack fehlt noch. Die hellen, horizontalen Streifen an der vorderen Rundung sind Lichtreflexionen. Die farblichen Unebenheiten sieht man nur bei Blitzlicht. Bei Tageslicht ist es eine einheitliche, blaue Fläche.





Je nach Lichteinfall sieht man an einer Stelle noch leicht Teile des senkrechten Schnitts durch das Dach. Trotz mehrmaligem Spachteln und Schleifen habe ich es noch komplett glatt bekommen. Irgendetwas mache ich da noch falsch. Sei es drum, irgendwann möchte man ja auch mal fertig werden.

 

[Axel01]

Hallo Peter,
Der ist dir richtig gut gelungenund die Farbe passt auch super.