Jettaheizer
VIP Unterstützt modelltruck.net 2021
- Registriert
- 21.10.2016
- Beiträge
- 1.191
Hallo Leute,
kennt ihr das, wenn ihr eine SUUUUPEEEER Idee für euer Modell habt, aber leider erst zu spät merkt, dass sie nicht funktioniert? Nein?
Naja, zumindest ICH kenne das jetzt...
Ich habe so als "Nebenprojekt", also die Zeiten, wenn ich an den anderen Baustellen nicht weiter komme, eine Bruder-Raupe angefangen. Nach der Demontage hatte ich besagte Idee. Ich wollte nicht, wie schon mehrfach gesehen, das halbe Chassis wegsägen, sondern den Antrieb unsichtbar einbauen. Also die Innenbreite gemessen, das sind gut 57mm. Dann hab ich Low-Profile-Servos mit knapp 28mm Höhe bestellt. Schon da machte ich, der ich seit ca. 25 Jahren Modellbau betreibe, den ersten absoluten Anfänger-Denkfehler. Die Angabe war die Gehäusehöhe OHNE den Vielzahn.
Ich hatte mir jedoch ausgerechnet, dass es knapp passen müsste. Daraufhin machte ich gleich den zweiten Anfängerfehler. Ich habe mit dem Umbau begonnen, BEVOR die Servos da waren...
Ich habe also die Treibräder (wie heißen die nochmal?) aufgebohrt und Messingröhrchen eingeklebt. Da hinein hab ich wiederum kürzere Stahlachsen (Fischertechnik) geklebt. Halten bombig. Dann die Nut im Boden des Modells ausgefeilt und ein weiteres Messingröhrchen als Lagerung eingeklebt. Der Plan war nun, die Achsen einzuschieben und dabei Zahnräder (ebenfalls Fischertechnik) mit aufzuschieben. Die sollten dort sitzen, wo jetzt die Stellringe sind:
Hat auch soweit alles gepasst. Diese sollten dann über weitere, an den Servoscheiben befestigte Zahnräder angetrieben werden. Hätte auch gepasst, wenn ich nicht o.g. Denkfehler begangen hätte:
Da ich die Achsen so gut verklebt hatte, blieb mir nur noch eine Möglichkeit. Ich habe die Räder wieder abgenommen und in der Drehbank für Arme (Bohrmaschine) um die Dicke der Zahnräder bis auf die Stahlachse abgesägt. Dann die Zahnräder drauf, eingesteckt und mit Stellringen gesichert.
Nun liegen die Zahnräder halt außen.
Aber wenigstens hat schon mal ein anderer Teil funktioniert: die Ansteuerung des Frontschildes. Die seitliche Schwenkfunktion habe ich blockiert (aber jederzeit spurlos entfernbar, falls mir noch eine Lösung dafür einfällt) und die ganze Mimik mittels Mini-Servo (TowerPro MG90S) angetrieben. Hält bisher ohne weitere Befestigung. Die Anlenkung ist so eingestellt, dass bei tiefster Stellung (also in der Position mit der größten Belastung) keine Kraft auf das Getriebe wirkt. Der notwendige Schlitz in der Haube ist auch schon drin, der wird dann noch ein wenig sauberer gefeilt.
Der Heckaufreisser wird auch angetrieben, das Servo dafür (auch ein MG90S) kann ich allerdings erst einbauen, wenn der Antrieb sitzt und funktioniert.
To be continued...
Gruß,
Franz
kennt ihr das, wenn ihr eine SUUUUPEEEER Idee für euer Modell habt, aber leider erst zu spät merkt, dass sie nicht funktioniert? Nein?
Naja, zumindest ICH kenne das jetzt...
Ich habe so als "Nebenprojekt", also die Zeiten, wenn ich an den anderen Baustellen nicht weiter komme, eine Bruder-Raupe angefangen. Nach der Demontage hatte ich besagte Idee. Ich wollte nicht, wie schon mehrfach gesehen, das halbe Chassis wegsägen, sondern den Antrieb unsichtbar einbauen. Also die Innenbreite gemessen, das sind gut 57mm. Dann hab ich Low-Profile-Servos mit knapp 28mm Höhe bestellt. Schon da machte ich, der ich seit ca. 25 Jahren Modellbau betreibe, den ersten absoluten Anfänger-Denkfehler. Die Angabe war die Gehäusehöhe OHNE den Vielzahn.
Ich hatte mir jedoch ausgerechnet, dass es knapp passen müsste. Daraufhin machte ich gleich den zweiten Anfängerfehler. Ich habe mit dem Umbau begonnen, BEVOR die Servos da waren...
Ich habe also die Treibräder (wie heißen die nochmal?) aufgebohrt und Messingröhrchen eingeklebt. Da hinein hab ich wiederum kürzere Stahlachsen (Fischertechnik) geklebt. Halten bombig. Dann die Nut im Boden des Modells ausgefeilt und ein weiteres Messingröhrchen als Lagerung eingeklebt. Der Plan war nun, die Achsen einzuschieben und dabei Zahnräder (ebenfalls Fischertechnik) mit aufzuschieben. Die sollten dort sitzen, wo jetzt die Stellringe sind:
Hat auch soweit alles gepasst. Diese sollten dann über weitere, an den Servoscheiben befestigte Zahnräder angetrieben werden. Hätte auch gepasst, wenn ich nicht o.g. Denkfehler begangen hätte:
Da ich die Achsen so gut verklebt hatte, blieb mir nur noch eine Möglichkeit. Ich habe die Räder wieder abgenommen und in der Drehbank für Arme (Bohrmaschine) um die Dicke der Zahnräder bis auf die Stahlachse abgesägt. Dann die Zahnräder drauf, eingesteckt und mit Stellringen gesichert.
Nun liegen die Zahnräder halt außen.
Aber wenigstens hat schon mal ein anderer Teil funktioniert: die Ansteuerung des Frontschildes. Die seitliche Schwenkfunktion habe ich blockiert (aber jederzeit spurlos entfernbar, falls mir noch eine Lösung dafür einfällt) und die ganze Mimik mittels Mini-Servo (TowerPro MG90S) angetrieben. Hält bisher ohne weitere Befestigung. Die Anlenkung ist so eingestellt, dass bei tiefster Stellung (also in der Position mit der größten Belastung) keine Kraft auf das Getriebe wirkt. Der notwendige Schlitz in der Haube ist auch schon drin, der wird dann noch ein wenig sauberer gefeilt.
Der Heckaufreisser wird auch angetrieben, das Servo dafür (auch ein MG90S) kann ich allerdings erst einbauen, wenn der Antrieb sitzt und funktioniert.
To be continued...
Gruß,
Franz