Pöttinger Jumbo 6600 für den Fastrac

jr-fastrac-3220 · 22.10.2006

BauerHorst schrieb:
Mit dem Silagefresser meinst du sicherlich den Förderrotor, oder? Ich hatte mir da mal ein paar Gedanken zu gemacht.
Was hälst du von der Idee an der Oberseite des Förderkanals eine Art Förderband zu installieren, vielleicht 7 bis 8 cm lang. Damit könnte man doch das Gras von der Pick up bis in den Ladewagen transportiern. Ählich wie bei den ganz alten Ladewagen (z.B Mengele) die das Material ja auch mit einem Förderrechen anstatt eines Rotors transportiert haben.
Schneiden wolltest du doch nicht , oder?
Bei Bedarf müsste ich mal versuchen mit Paint ne Zeichnung zu machen.

.... ja ich meine den Rotor (bei Pöttinger heißt er halt Silagefreser), nein scheinden möchte ich nicht, die Idee mit der Förderband ist auch nicht schlecht, geht aber sicherlich nur bei trockenem Gras sonst papt es fest. Mal sehen vielleicht kann mir ja einer helfen. Von einem Forumskollegen habe ich schon Hilfe angeboten bekommen, er ist gerade in der Testphase.

IHC-644 · 22.10.2006

jr-fastrac-3220 schrieb:

Moing

wie rum baust du die Pickup eigentlich ein?

Ich vermute nämlich dass das nach vorne hauen vom Gras mit deiner Zinkenanstellung zu tun hat.
Wenn du das Gras nämlich bei rechtsdrehung (auf dem Bild) aufsammelst rutscht es dadurch immer wieder ab, wenn du es aber mit linksdrehung aufnimmst werden die zinken das Gras gegen die Kurvenbahnen drücken.

Vlt. wäre es besser wenn du die Zinken gerade montierst?

Franz38 · 22.10.2006

hallo

IHC-644 schrieb:
Moing

wie rum baust du die Pickup eigentlich ein?

Ich vermute nämlich dass das nach vorne hauen vom Gras mit deiner Zinkenanstellung zu tun hat.
Wenn du das Gras nämlich bei rechtsdrehung (auf dem Bild) aufsammelst rutscht es dadurch immer wieder ab, wenn du es aber mit linksdrehung aufnimmst werden die zinken das Gras gegen die Kurvenbahnen drücken.

Vlt. wäre es besser wenn du die Zinken gerade montierst?

ich glaube ich kann dir das auch beantworten

geh mal auf beitrag 19 und klick auf hier
und dann schaust du bei easy flow
jetzt müsste deine frage beantwortet sein :ok

gruss
franz :prost

Thomas Hartmann · 22.10.2006

Ja , wenn du aber linksdrehend , also nach rechts fahrend machst , hast du aber das Problem , dass die Zinken in den Boden gedrückt werden , festhalten und dann ruckartig sich ablösen vom boden .. außerdem ist diese nach innen fördern des materials beim abstréifen oben wieder negativ , weil das gut entgegen der Zinkentransportiert werden muß

jr-fastrac-3220 · 22.10.2006

IHC-644 schrieb:
Moing

wie rum baust du die Pickup eigentlich ein?

Ich vermute nämlich dass das nach vorne hauen vom Gras mit deiner Zinkenanstellung zu tun hat.
Wenn du das Gras nämlich bei rechtsdrehung (auf dem Bild) aufsammelst rutscht es dadurch immer wieder ab, wenn du es aber mit linksdrehung aufnimmst werden die zinken das Gras gegen die Kurvenbahnen drücken.

Vlt. wäre es besser wenn du die Zinken gerade montierst?

.... da hast du schon recht, das eigentliche Problem ist aber anders gelagert.
:sabber

ich muss erst noch einen Bandrechen bauen, damit ich auch einen vernünftigen Schwad zusammen bekomme. Das Problem mit wenig Gras (und das ist ja nichtmal getrockent) gibt es soweit ich weis beim echten schon auch.
Wenn ich nur den dünnen Schwad vom Mähen aufnehmen möchte geht es sicherlich nicht so einfach, ergo muss erst mal na "Schwadmacher" her!
auf die Drehzahl kommt es aber auch an, dreht die Pick up langsam geht es besser. Ich werde die so ansteuern, dass ich die Drehzal von der Fernsteuerung aus einstellen kann, ist ja schon alles vorbereitet vom Mähwerk und Besen.
Würde ich die Pick Up anders rum drehen so ging es besser, doch dann zieht es mir das ganze Gras sicherlich wieder durch die Pick up zurück. Ich habe die Zinken nun aber auch gekürzt, die waren da noch ungleichmäßig und sehr lang. Ich denke wenn sie kürzer sind, wird das Wegschleudern auch geriner. Haber aber mittlerweile die Stellung auch etwas geändert. Doch richtig testen kann ich es eh erst wenn mal die Förderwalze und die Verkleidung drauf ist.

.... da war Thomas etwas schneller mit der Antwort, habe da noch gechrieben!

marlon1911 · 22.10.2006

Ach du meine ...! Da hast du dir aber ein ziemlich schweres Projekt ausgesucht! Aber wir kennen dich ja, 'ne leichte Sache kommt dir nicht ins Haus!

jr-fastrac-3220 · 22.10.2006

marlon1911 schrieb:
Ach du meine ...! Da hast du dir aber ein ziemlich schweres Projekt ausgesucht! Aber wir kennen dich ja, 'ne leichte Sache kommt dir nicht ins Haus!

.... falsch.... bin nur zu faul nach dem Mähen doch wieder hand an legenzu müssen. Gut so´n Ladewagen wird halt wieder fast n unikat, den haben zumindestens nicht viele. Ist aber noch ein langer langer weg bis zum Ziel.

aaaaber... Ist der Weg auch noch so steil a bisserl wos geht olllerweil!!! :cool

jr-fastrac-3220 · 05.11.2006

... mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.

Ein wenig ist es schon wieder weiter gegangen.

Der Silagerotor ist in Arbeit, Dank Hilfe vom Nachbarforum fräst mir Hermann die Zackenscheiben, ich habe schon mal die Zwischenstege aufs richtige Maß gedreht und gebohrt. Außerdem habe ich die Siku Felgen etwas den Original angepasst und die Achsnarbe nachempfunden, in der richtigen Farbe sieht es dann schon sehr gut aus.

die Distanzhalter der Zackenscheiben

die von Hermann gefrästen Zackenscheiben

und hier die Felgenverbesserung

Material für die Wände, Kratzboden usw. ist auch schon bestellt und müsste demnächst eintreffen.

florianromund · 05.11.2006

hallo

!
sehr schönes projekt gefällt mir :ok

!bin schon ganz gespannt auf den weiteren bau !wie willst du den kratzboden verwirklichen mit richten ketten?

grüße flroian

jr-fastrac-3220 · 05.11.2006

florianromund schrieb:
hallo !
sehr schönes projekt gefällt mir !bin schon ganz gespannt auf den weiteren bau !wie willst du den kratzboden verwirklichen mit richten ketten?

grüße flroian

.... er soll mit einer normalen Kette (Lemo) verwirklicht werden. Ich spare mir aber den Doppelkratzboden, denn wenn da einen Doppel einbaue werde ich bekloppt!!! .... zu viele einzelstege (es währen dann ca. 44 Stück)

jr-fastrac-3220 · 11.11.2006

Neeee das Projekt ist nicht eingeschalfen, geht halt nur was schleppend!!!

Das Material ist ja nun fest alles da und wurde auch gleich verwertet.

Die Grundplatte wird aus Sperrholz gemacht, darauf kommen dann schmale Brettchen dazwischen findet die Kratzbodenkette ihren Platz. Die Kratzbodenquerstreben sind aus Messing und werden aufgelötet.

Dann habe ich die Seitenwände zu-gesägt und gleich mal ein Bild für Euch gemacht.

........... Bild gemacht ....aufgewacht :sabber

................. was muss ich da sehen, bin zu blöd zum Zeichnungslesen da habe ich 210mm anstatt 120 mm gelesen sch..... Bordwand zu hoch, Streben zu hoch und ne haufen Material vermurkst!! :spinnt:spinntAber kürzen geht ja bekanntlich.

Wenn man´s dan richtig macht, sieht da ganze auch gleich mal besser aus.

Das Fahrwerk ist auch schon fast fertig

Dann kam noch ein wenig PS Arbeit, die Aufsatzboardwand wurde noch geschwind gebastelt

... das war´s für´s erste mal wieder. Als nächstest werde ich vermutlich die Stinrwand aus PS anfertigen.

Matthias67 · 12.11.2006

Hallo Jürgen

Das sieht ja schon sehr vielversprechend aus. Aus welchem Material baust Du denn die Seitenwände?
Weiter gutes gelingen, bin schon auf die nächsten Bilder gespannt.

Gruß,

Matthias

jr-fastrac-3220 · 12.11.2006

... Die obere Aufsetzboardwand ist aus PS und die Seitenwand ist aus Alu Wellblech (ist zwar kein Trapezprofil wie bei Pöttinger aber damit kann ich leben)

jr-fastrac-3220 · 13.11.2006

.... nachdem ich abens vor meinen fertigen Aufsatzboardwänden saß, dachte ich mir das da was hinten und vorne nicht passt, noch mal nachgemessen und sch.... zu hoch. Also die ganze sch.. nochmal neu, hat sich zwar gelohnt hätte aber nicht sein müssen .......... hab ja sonst nicht´s zu tun. :sabber

Dafür haben dann aber die Frontwände besser geklappt , na ja mussten auch immer wieder mal angepasst werden, doch nun passen sie ....................hoffe ich .
Seht selbst.

Chris86 · 01.02.2007

Hallo,
wollte mal fragen ob der Ladewagen schon fertiggestellt worden ist oder ob es demnächst weitergeht?
Sehr interessantes Projekt übrigens :sabber

1A

jr-fastrac-3220 · 01.02.2007

Chris86 schrieb:
Hallo,
wollte mal fragen ob der Ladewagen schon fertiggestellt worden ist oder ob es demnächst weitergeht?
Sehr interessantes Projekt übrigens 1A

Hi Chris,

ne im moment stockt es etwas, Hermann vom Modelltruckforum fräst mir die Schwingen für die Pick Up denn ich habe mich nun doch entschlossen einen Pick UP Steuerung (mit Kurvenbahn) zu realisieren. Im Moment bin ich aber wieder etwas am weiterentwickeln. Ist hat kein einfaches Projekt :frage

.

Ach ja der Kratzboden bekommt nun doch 2 Strebenbahnen wie beim echten auch. Nachdem ich nun das Problem mit der Stegbefestigung gelöst habe ist das auch kein so großer Aufwand mehr. Dann Schaut es halt originalgetreuer aus.

Chris86 · 01.02.2007

Alles klar, bin nur gespannt, wäre doch Schade wenn so ein schönes Projekt auf Eis gelegt worden wäre

Werde es mit Spannung weiterverfolgen :cool

jr-fastrac-3220 · 01.02.2007

Chris86 schrieb:
Alles klar, bin nur gespannt, wäre doch Schade wenn so ein schönes Projekt auf Eis gelegt worden wäre Werde es mit Spannung weiterverfolgen

auf Eis...... im Moment ja schon irgendwie

cool

aber neeee da habe ich schon viel zu viel Geld investiert um das Projekt zu beenden, außerdem hängt da nun meine Ehre dann, das muss was werden.... :rotate

bluezafira · 05.02.2007

Hallo Jürgen,
das wird ja ein Hammergerät, :ok

bin echt auf das Fertige Stück gespannt.Wo hast du denn die schöne Zeichnung her,hast du die selbst gemacht?
mfg Andreas B

jr-fastrac-3220 · 05.02.2007

bluezafira schrieb:
Hallo Jürgen,
das wird ja ein Hammergerät,
bin echt auf das Fertige Stück gespannt.Wo hast du denn die schöne Zeichnung her,hast du die selbst gemacht?
mfg Andreas B

.... Danke Dir, die Zeichnung habe ich von Pöttinger bekommen. Als Vergleichsmodell nehme ich den Siku von meinem Sohn, denn der Bruder passt hinten und vorne nicht in den Proportionen, den kann man höchstens als Anhaltspunkt nehmen.

jr-fastrac-3220 · 16.02.2007

.... so langsam gehts wieder vorran, nachdem div. Zeichnungsproblme geklärt wurden, hat mir Hermann die Schwingenn gefräst.

Die Pick Up Steuerung wurde nun nochmal neu gemacht und auch die Zinken wurden nun aus 1 mm 'Stahldraht hergestellt.

Passende Tasträder habe ich nun auch gefunden, sind von Sohnemanns Siku Eckballenpresse
Felgen gedreht, Aufnahme gefertigt und profisorisch schon mal ein Halterohr angelötet.

Chris86 · 17.02.2007

Hallo Jürgen,
einfach klasse :sabber

weiter so

jr-fastrac-3220 · 20.02.2007

.... da ja nicht alle in beiden Foren vertreten sind, möchte ich mal den Vortschritt etwas weiter erläutern.

Die Pick Up Schwingen mit der Kurvenbahn habe ich nun von Hermann bekommen und schon mal das Grundgerüst zusammengebaut