Porsche Cayenne Turbo 1:14 - Projekt Techart

[Johannes926]

Danke Ben.

Die Räder habe ich von einem Modellbaukollege geschenkt bekommen. Sie sollen angeblich von einem älteren Verbrennermodell von Tamiya (?) stammen. Ich habe auf die Schnelle aber nichts gefunden...

Die Maße der Räder sind:

Außendurchmesser: 55mm
Felgendurchmesser: 43,4mm
Radbreite: 25mm

 

[Schwabe 88]

Hallo

Wo gibt es denn solche Felgen?

Die felgen stammen vom einem alten Minicooper (1:10) der der Firma Graupner und wahren damals als Tunigzubehör erhältlich.

 

[FabianKoe]

reifen

Wie findest DU die ........

http://www.lrp.cc/de/produkte/vtec-...senreifen-auf-weisser-felge-1-paar-1/details/

und die habe ich drauf . Sind Super

http://www.lrp.cc/de/produkte/vtec-...kt/vtec-moosgummireifen-110-front-30/details/

Grüße Fabian

 

[Johannes926]

So, ich habe mal wieder ein paar Bilder für euch.

Im Sommer wurde der Cayenne lackiert. Ein paar Teile wurden auch schon schwarz abgesetzt, das Ganze ist aber noch lange nicht fertig.

Ich lasse Bilder sprechen:









Die Scheinwerferblenden abzukleben war -knifflig, ist aber recht gut gelungen.



Das Grüne im Kühlergrill ist die Kameralinse für das Abstandsradar am Original. Ich habe dafür den Kopf einer 5mm-LED abgesägt und in den Grill geklebt. Dieser bleibt natürlich nicht grün, er wird noch schwarz lackiert.



Die Auspuffendrohre habe ich etwas auf die Leistungssteigerung angepasst.





Sobald es etwas Neues gibt werde ich berichten.

 

[Raven]

Spitzenmäßig!!!

 

[TOVO]

Wow, einfach wow!!!

 

[Johannes926]

Danke Chris und Torben.

Nachdem der Cayenne optisch weitgehendst komplett ist, ging es an die Technik.

Fahren kann er schonmal.

Der Antrieb ist der selbe wie im >T2-Kipper<





Bei den Felgen habe ich die Sechskantaufnahmen für den Radmitnehmer mit Uhu Stabilit ausgegossen, auf der Drehbank mit 3mm durchgebohrt und eine Querbohrung für eine Madenschraube angebracht. Zum Demontieren der Räder muss ich also die Reifen abziehen, um an die Schraube zu kommen. Das geht bei den weichen Reifen aber sehr gut. So gelang es mir auch, den Drehpunkt der Vorderachse fast in der Radmitte zu platzieren. Spart Platz im Radkasten und sieht deutlich besser aus.





Dann habe ich noch mit einem Teil der Beleuchtung angefangen. Die gelben Lampen in der Stoßstange werden parallel zum Tagfahrlicht dauerhaft leuchten. Die Scheinwerfer werden schaltbar. Fernlicht und Nebelscheinwerfer bekommt er ebenfalls.





Vorgestern kamen meine bestellten 10 Meter Lichtleitfaser. Damit darf ich mich bei den Rückleuchten austoben... ;(;( Rücklicht, Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer wollen als Lichtpunkte realisiert werden.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

 

[Raven]

Hi !

Sehr cool.
Das mit den Lichtleitern hab ich ja auch bei meinem schon angefangen.
Mit Hab für eine Rückleuchte knapp 2 Meter gebraucht... *lach*

Gestern hab ich bei Conrad 25m bestellt. Will meinen endlich auch fertig machen


Sieht man sich am Stressabbaufahren in SigDorf am 27 und 28. Dez ???

Grüße
Chris

 

[Johannes926]

Bevor ich mit den Rückleuchten anfange, habe ich zuerst das Tagfahrlicht vorne gemacht. Das ist noch relativ einfach. Beleuchtet wird es von einer kaltweißen 5mm-LED.

Hier ein paar Bilder davon aus Sigmaringendorf vom Weihnachtsstressabbaufahren:











Wie ihr seht, habe ich vorrübergehend alle Felgen schwarz lackiert. Da ich bei Temperaturen um 0°C lackiert habe, ist die Qualität der Lackierung entsprechend matt/glänzend/milchig... Aber das sieht man nur bei genauem Hinsehen. Im Frühjahr bekommen sie eine richtige Lackierung.

Des weiteren habe ich vorne in der Frontschürze feines Gitter eingeklebt. Außerdem wurden die Auspuffendrohre geschwärzt, die Spiegel provisorisch angeheftet und natürlich wurde der Cayenne für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Mit den Fahrleistungen der vier 1:100-Motoren bei 6V bin ich sehr zufrieden. Die Geschwindigkeit ist perfekt für Parcoursstraßen und die ca. 2 kg Gesamtgewicht mit Anhänger und Ferrari zieht er ohne Mühe Steigungen hoch. Dank Allradantrieb gibt es auch nur selten durchdrehende Räder.

 

[Fendt-Fan]

Hallo Johannes,

habe dein Thema eben erst gesehen. Wirklich ein toller Umbau! Auch die Farbe ist top!!!
Ich bin im Moment an Ähnlichem mit einem BMW X6 dran, allerdings nur mit Heckantrieb. Ich verwende da viele Teile vom Tamiya M-Chassis (u.a. auch Reifen mit 54mm Durchmesser und 24mm Breite).

Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich aber noch: Die Lüftungsgitter vorne würde ich noch schwarz machen.

Gruß Martin

 

[steffen84]

Hallo Johannes

Dein Porsche sieht spitzenmäßig aus.

Die Idee mit den Getriebemotoren finde ich auch klasse. Wie schnell ist der Porsche damit?
Wenn man damit ohne Probleme ein paar LKW´s auf dem Parcour überholen kann würde ich diese Motoren auch gerne in meinem Mustang einbauen.
Wie schnell drehen die Motoren eigegntlich und welchen Akku verwendest du?

 

[Quasimodo]

Sorry, habe ihn erst heut entdeckt!


Super Johannes. Der Porsche schaut echt fett aus.

 

[Johannes926]

Danke euch.

...Wie schnell ist der Porsche damit?
Wenn man damit ohne Probleme ein paar LKW´s auf dem Parcour überholen kann würde ich diese Motoren auch gerne in meinem Mustang einbauen.
Wie schnell drehen die Motoren eigegntlich und welchen Akku verwendest du?

Da muss ich Dich leider enttäuschen, mit den Motoren wird man eher von den LKW überholt. Sie sind ziemlich langsam, ich schätze 4-5 km/h, mehr nicht. Ich fahre mit 6 Volt (5 Zellen im Akkuschacht), mit 7,2V würde er noch ein bisschen schneller werden. Ich habe die Motoren eingebaut, weil ich hauptsächlich den Autotransportanhänger ziehen will, und da brauche ich die Kraft der 1:100-Motoren.

Die Motoren gibt es noch mit 1:50-Getriebe. Hier ist der Link dazu: Klick (etwas runterscrollen)

Um ab und zu schnell fahren zu können, würde ich den Original-Antrieb des Mustang behalten und eventuell einen stärkeren Elektromotor anbauen. Dann hätte er auch bei langsamer Fahrt etwas mehr Kraft.


An den Rückleuchten ging es ein bisschen weiter... Ich habe das erste mit unzähligen Lichtleitfasern ausgestattet. Dazu habe ich die komplette Fläche, die beleuchtet werden soll, ausgeschnitten.





Eine kleine Hürde wird noch die flächige Beleuchtung der vielen Fasern. Mal sehen, vielleicht erreiche ich mit 4 verklebten Quadrat-LEDs die nötige Fläche.

Vorne ist das Tagfahrlicht dauerhaft an und das Abblend- und Nebellicht über ein PS4a von CTI schaltbar.

 

[H.72]

Eine kleine Hürde wird noch die flächige Beleuchtung der vielen Fasern. Mal sehen, vielleicht erreiche ich mit 4 verklebten Quadrat-LEDs die nötige Fläche.

Hi Johannes,

wie groß ist denn das Faserbündel, wenn du alle Fasern zusammen fasst? Ich schätze, mehr als 5 mm Durchmesser !?
Ich würde eine LED mit ausreichender Größe (5mm oder 10mm Durchmesser) nehmen, vorne flach feilen und Stoß-auf-Stoß mit den Fasern per Schrumpfschlauch verbinden.

 

[Carsten1975]

Moin,

habe bei meinen Versuchen eine Flat Top LED mit großen Abstrahlwinkel benutzt..


LG
Carsten

 

[H.72]

habe bei meinen Versuchen eine Flat Top LED mit großen Abstrahlwinkel benutzt..

Hi Carsten,

danke für die Anregung!
Ich hatte angenommen, die Flat Top LED's gibt's nur bis 5 mm ... hatte mich damit aber auch noch nie befasst
Aber Tante Google sagt, dass es die auch z.B. in 8 mm oder 10 mm gibt

 

[Johannes926]

Danke für eure Tipps, ich werde mich mal umsehen.

Die Felgen bekamen jetzt endlich den gelben Felgenring. Zuerst wollte ich die Ringe mit Klebefolie machen. Dafür ist der Durchmesser aber zu klein, die Folie lässt sich nicht so eng biegen. Also kam nur noch lackieren in Frage. Dazu habe ich mir aus einer 1,5mm-PS-Platte eine Schablone gedreht, welche ich dann auf die Felgenaußenseite geschraubt habe. So konnte ich mir mühsames Abkleben ersparen...

Zuerst musste mit Weiß vorlackiert werden:



Dann Goldgelb:



Zwei Klarlackschichten später konnten sie dann montiert werden:





Am Heck habe ich den "Diffusor" mit schwarzer Klebefolie nachgebildet:



Die unteren Lufteinlassgitter wurden ebenfalls geschwärzt:



Und am Schluss nahm die Fahrerin Platz:



Jetzt muss ich mich eigentlich nur noch aufraffen, die Rück- und Bremslichter und die Rückfahrscheinwerfer zu machen ;( , dann ist der Cayenne mehr oder weniger fertig.

Die mittigen Bohrungen in den Felgen werden noch von Techart-Logos verdeckt. Außerdem fehlen noch pro Rad 5 Zierschrauben.

 

[TOVO]

Mensch Johannes, die Felgenringe machen echt was her! Sieht richtig schick aus! Ich glaube, ich übertreibe nicht, wenn ich sage, dies ist der schickste Porsche auf den Modellparcours!

 

[kreuzberg]

Hi, gefällt mir auch super. Gerade die Umsetzung der Felgenringe ist super. Wenn ich was ändern würde, dann ggf. das “Pommesbrett“ am Heck entfernen.


Grüße

Andreas

 

[Johannes926]

Danke euch.

...Wenn ich was ändern würde, dann ggf. das “Pommesbrett“ am Heck entfernen...

Das "Pommesbrett" ist durchaus Geschmackssache. Aber das Vorbild hat ihn eben auch. Hinterher ist mir leider aufgefallen, dass ich den Spoiler etwas zu hoch montiert habe... Ist aber jetzt nicht mehr zu ändern.

 

[Johannes926]

...endlich habe ich es geschafft, die Rückleuchten fertig zu bauen.

Alle Leuchten sind mit 1mm-Lichtleitfasern und LEDs realisiert. Rück- und Bremslicht sind auf der selben LED mit unterschiedlichen Widerständen.

Ich lasse Bilder sprechen:

 

[Norweger]

Hi Johannes,

habe gehört der Cayenne wurde neulich Nacht im Hafen gesehen?

 

[Johannes926]

Björn, so etwas in der Art habe ich auch gehört...

 

[brummbaer_balou]

Sehr schöne Fotos. Da habt ihr ja ein tolles Gelände zum spielen. Respekt.

 

[Norweger]

Servus,

geniale Aufnahmen!!