Diverse Hersteller Radlader CAT 966 von Huina / Kabolite

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Hallo zusammen,

außnahmsweise habe ich mir mal ein Komplettmodell gekauft. Es gibt ein "aber" das Teil ist reparaturbedürftig - also doch wieder basteln







Ich war auf der Bauma in München und habe das Model bei einem Händler entdeckt. Sonderpreis ohne Garantie - nachgefragt was damit ist:
- unbekanntes Ölleck
- alte Modellreihe
- Vorführmodel mit leichten Kratzer

Eine Nacht drüber geschlafen und dann zugeschlagen

Heute bin ich dann erst einmal etwas gefahren und habe dann angefangen das Modell zu zerlegen.
Das Ölleck ist nicht im Ventilblock sondern ein Zylinder ölt. Der Händler hatte wohl schon mal angefangen zu reparieren, es fehlen da ein paar Schrauben und andere waren lose.
Es gibt im Hubgerüst und an den Zylindern lose Buchsen die neu müssen, ist aber mit der Drehbank kein Problem

 

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Einige Zylinder und Bolzen sind schon überarbeitet





neue Buchsen für das Hubgerüst



Teilweise wurden Bolzen in Übergröße gedreht



Die ganze Hydraulik ist raus, da kommt noch ein Ölfilter und eventuell ein Kühler rein

 

[Mac Gayver]

Gratulation zum Radlader. Eine neue Herausforderung.

 

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Mittlerweile habe ich auch die Achsen komplett zerlegt. Die Chinesen benutzen ja keine Schraubensicherung und so waren einige Schrauben schon lose. Später hätte des zu einem großen Schaden führen können
Das verwendete Fett war ok, aber doch recht flüssig. Da z.B. die Achshälften nicht abgedichtet sind schmiert da immer etwas raus. Ich habe den ganzen Kram entfettet und mit Keramikpaste geschmiert.
Das Kegelrad zum Differentialzahnrad hat bestimmt 1mm Luft, dadurch kann das Zahnrad nicht voll eingreifen und würde schneller verschleißen. Da kommen Passscheiben rein.
Die Kugellager sind ok und klappern nicht. Anders war es im Getriebe, die waren von lausiger Qualität und wurden getauscht.

 

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Auch die Achsen habe ich komplett zerlegt, die Zahnräder sind teilweise gehärtet, aber man hat leider nicht alle Grate weggenommen.



Es wurde mal ein kleiner "Prüfstand" zum einlaufen gebaut.



Man kann sagen die Achsen sind nicht schlecht, aber an die Qualität von z.B. Lesu reichen die noch nicht heran

 

[motorburner]

Ich frage mich dabei warum die Lager soweit innen sitzen und die Welle so weit "frei dreht".
Irgendwas sagt mir ich würde aussen noch einen Lagesitz einbringen und ein Bundlager einpressen.

Oder gibt es dafür einen technischen Hintergrung? Man könnte das gaze natürlich mit "Opferfett" füllen um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
Das könnte man aber auch wenn man aussen ein Bundlager einsetzen würde welches man dann leicht tauschen könnte wenn man eine kleine Nut mit einfräst.


EDIT: Ich glaube ich habs kapiert. Aussen auf der Achse ist der Planetensatz gelagert oder?

 

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Hallo Tobias,

am Ende der Achse ist der Planetensatz drauf, da sollte kein Wasser reinkommen.

 

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Um die Lenkung besser steuern zu können habe ich mir ein Poti als Rückmeldung auf das Knickgelenk gebaut.
Die Lenkung wird dann immer wieder in die Neutral/gerade Stellung fahren wenn man den Knüppel loslässt.
Das Ganze läuft dann über einen Arduino. Habe ich so schon bei meinem Paus Dumper gemacht.

 

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Da ja noch ein Kühler oder zumindest ein Ventilator rein soll, musste ich mir die Kühleratrappe vornehmen



Das ist ein massives Druckgussteil.

Es gab dann einen 3D DRuck Rahmen und 0,5 mm Alupanele. Dahinter hommt noch ein Gitter rein

 

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Der Kühler muss erst mal warten. Beim Test hat die Wellendichtung der Hydraulikpumpe wieder geölt, da muss ich noch mal ran.
Da ich eh noch mal O-Ringe bestellen musste habe ich gleich die Hubzylinder demontiert und die O-Ringe vermessen.
Über das Wochenende habe ich mir die Hydraulikpumpe und Verteilerplatten mal angesehen, eine Platte werde ich neu machen und dann gleich einen Filter mit einbauen.

 

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Nachdem ich mehrere male alles demontiert und neu montiert habe, wollte es dann immer noch nicht so recht.
Die Pumpe macht zwar auf Block 12 bar, hat aber nicht die Kraft/Leistung die Hydraulik voll zu bedienen. Z.B. die Knicklenkung fährt nicht bis in die Anschläge.
Leider sind die Anschlüsse nicht so ausgelegt dass man vernünftig messen kann.

Lange Rede, kurzer Sinn, ich habe mir bei Magon eine neue Pumpe und einen Ventilblock bestellt. Wir knapp, aber sollte reinpassen. Mit Glück kommt die noch in diesem Jahr.

 

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wie ich ja schon geplant hatte, habe ich das Lüftungsgitter getauscht.
Das Lochblech kommt aus einem alten Lautsprecher

 

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Zu Weihnachten habe ich mir einen neuen Ventilblock und eine Pumpe vom Magom gekauft.



mit ein bisschen fummeln passte es dann auch rein.



Für einige Anschlüsse habe ich Adapter gebaut, hier an der Seite ist eine Anschlussplatte an die Ventile

 

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Nach längerer Inbetriebnahme habe ich dann gestern ein erst einmal "komisches" Phänomen entdeckt.
Die SG90 Servos von Magom (kann man auch zu Hauf bei ebay kaufen) haben bei 1500 ms ihren Nullpunkt. Wenn der Empfänger eingeschaltet wird, dann habe ich aber keinen Impuls, also 0 ms oder low. In diesem Fall drehen die Servos um ca. 30°. Schaltet man den Sender ein und es kommen wieder 1500ms Signal gehen die Servos wieder auf ihre Nullposition.

Glücklicherweise hatte ich noch 3 Servos MG90S liegen die auch noch ein höheres Drehmoment haben. Die bleiben auf Null stehen , egal ob 0ms oder 1500 ms Signal anliegen.

Servos getauscht und alles gut? Denkste Die Ventile konnten mal besser mal schlechter öffnen. Also die Magom Ventile zerlegt und erst einaml den Grad an den Schiebern entfernt. Also von der Qualität der Fertigung sind die China Ventile besser, leider verwenden die Chinesen ein sehr weiches (billiges) Alu.

 

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Gestern war dann die "elektrische" Inbetriebnahme dran. Es gibt eine Hauptplatine mit Einschalter, den beiden Fahrtenreglern und der Steuerung für Licht und Rückfahrpieper.





Die funktioniert auch so weit, allerdings lassen sich die Schwellwerte/Logik für Licht, Blinker und Rückfahrwarner nicht parametrieren. Das wird zukünftig ein Arduino übernehmen. Die Ansterung bleibt aber auf der Platine, lediglich die Vorwiderstände fliegen raus

 

[Bording]

Mittlerweise werkelt ein Arduino an den Lichtfunktionen und der richtigen Batteriespannungsüberwachung. Die Überwachung im Empfänger misst leider nur die (stabilisierte) 5V Empfängerversorgung, das hilft nicht viel

Der Auskippwinkel der Schaufel passte mir nicht so, es gibt da auch schon Ersatz zu kaufen (Fa. Wühlbox in der Schweiz). Die Geometrie des Z-Arms wird etwas verändert, das habe ich mal in 3D Druck ausprobiert. Glücklicherweise kann ich beim Originalteil die Bohrung etwas aufbohren und eine neue Buchse setzten, dann soll es funktionieren.

 

[fa0958]

Hallo Bert,

ich habe mir den FM 586 zugelegt, kann es sein, das dieser in der Bauart ähnlich ist ?

 

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Hallo Franz,

der FM 586 ist die Version 2 vom K966. Er soll die bessere Hydraulin, geschweißte Augen an den Zylinderstangen und eine andere Kinematik des Hubgerüsts haben. Außerdem wurde am Guss teil für die Vorderachse eine Verstärkung angebracht.

Siehe hier

 

[fa0958]

Hallo Bert,

dir, in dem Dschungel habe ich das nicht richtig verstanden.

 

[fa0958]

Ich werde mal versuchen meinen in soweit umzubauen, das er auf meinen HS16-Sender funktioniert, die Beleuchtung ordentlich anpassen und ein Soundmodul soll er bekommen.
Wenn es etwas zu berichten gibt, werde ich einen Baubericht erstellen.

 

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Hinten in der Stoßstange sind die Blinker und Bremsleuchten drin, das war aber ein Teil und schien immer durch

 

[Kärntnabua]

Hallo zusammen !

Ich habe mir diesen Radlader auch gegönnt

Aber zum Glück die Version 2 ,er läuft ganz Gut und ist auch dicht bis jetzt, dein Umbaubericht ist wirklich Gut !

Ich kenne mich leider zu wenig mit dem Adruion aus und werde daher die Beleuchtung mit Cti machen.

Glg Alex

 

[Bording]

Hallo Alex,

viel Spaß damit!
Falls du mal neues Hydrauliköl brauchst, das gibt es bei OBI. ISO VG22 von Liqui Moli, 10€ der Liter.

 

[fa0958]

Hallo Bert,

kannst du mir sagen, ob die beiden Regler auf der Platine mit einem BEC ausgestatte sind?

 

[Bording]

Hallo Franz,

auf der Hauptplatine ist ein BEC drauf. Die beiden Regler sind ja quasi Huckepack aufgelötet und haben kein eigenes BEC.