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Eigenbau Sennebogen 840 M

Hallo,
Ah OK, ich nehme an du hast so dann auch ein besseres "Ansprechverhalten".

Das Hauptproblem war das Arm absacken (80 cm ).
Mit der Graupner Fernsteuerung hatte ich das am anfang versucht,da war noch kein Drucklosventil drin,hat aber nicht funktioniert ,weil halt das Ventil schneller ist als die Pumpe.
Jetzt mit Brixl Fernsteuerung funktioniert er wunderbar und die bedienung ist viel einfacher geworden.
 
Hallo Modellbauer,
hier gehts mit den Armen weiter,daß war die Baustelle der letzten Monate,mit einer längeren Pause !
Ich hätte eigendlich gedacht das das mal jemand anspricht,auf ein paar Bildern konnte man es glaubich sehen,ist aber nicht schlimm dann habe ich was zu berichten.


Kommen wir zum größten Problem dieses Baggers ,er ist einfach sch...e zu transportieren,mit den langen Armen stößt man überall an,ob Türrahmen oder beim einladen ins Auto(VW-Bus)man muss Höllisch aufpassen,sonst gibts Lackfehler !

Deswegen hatte ich mich entschlossen nach dem Echtdampfhallenteffen hier was zu ändern.

Und was macht man da ?

Genau,

man schneidet ihn in zwei Teile,ferdich.

So einfach war es leider nicht,der original Arm ist noch Heile,keine Angst,ich habe einen neuen gebaut,der eine Sonderversion für mein Bagger ist(glaube ich zumindest).
Er ist jetzt zweigeteilt wie bei Abbruchmaschinen und ist dadurch viel einfacher in der Handhabung.

Leider muss ich euch gestehen das ich vom Bau des Arms leider kein einziges Bild habe,um den Aufbau des Arms zu sehen habe ich hier mal zwei Bilder von der ersten Version,ist genau das selbe.

26.jpg

Hier wurde noch 1,5 mm und 2 mm Aluplatten verwendet,um gewicht zu sparen wurde der neue aus 1 mm und 1,5 mm Platten gebaut,bei den Abstandhalter hab ich auch ein paar eingespart.

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Hier der Stummel der schon länger fertig war,ich wollte die Ventile wieder anschließen damit ich keine Ölsauerei bekomme.

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Hier sieht man auch schon die Hydraulische und die Elektrische Verbindung.

DSCN0580.jpg

Die Elektrische Verbindung fliegt aber wieder raus,gefällt mir nicht.

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Die Hydraulische Verbindung,abdichtung mittels O-Ring.

DSCN0581.jpg

Fortsetzung folgt.......
 
Teil 2 zum Umbau des Arm`s

Wenn man Spätschicht hat kann man leider nicht viel machen,aber ich habe das schöne Wetter genutzt und habe die restlichen Teile lackiert.

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Und hier zusammengebaut

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So jetzt hätte ich auch eine Frage,an den Armen fehlt jetzt noch die Beleuchtung,schöne Scheinwerfer habe ich bei Fumotec gefunden,jetzt suche ich noch SMD Led`s die schön
hell sind,kann mir da einer was empfehlen ?????
 
Moin Moin
Ein wirklich schönes Teil und ein ganz schöner Brocken :ok ! Mich würde mal interessieren welche Gesamthöhe du erreichst ? Michael
 
Hallo,
meine neuen Stecker für die Elektrische verbindung sind gekommen.

DSCN0598.jpg

schön klein und nicht mehr so auffällig wie der alte.Scheinwerfer und LED´s sind auch bestellt,daß Wochenende ist gerettet^^
 
Hallo,
eigendlich wollte ich erst morgen hiermit beginnen,aber da die Farbe auch trocknen muß hab ich gestern mal schon die Scheinwerfer vorbereitet.


Die Scheinwerfer selber sind von Fumotec,der rest ist eigenbau,als Leuchtmittel kommen kleine SMD LED`s rein,ich freu mich schon aufs Löten :hfg
Hier die Strahler für an den Stiel Ausleger,

DSCN0800.jpg

und hier alle Teile für die Strahler am Monoblock,die Kästen mit den Platinen werden auf die Halteplatte noch aufgeklebt und von unten Aufgefräst damit man die LED
anlöten kann.


DSCN0801.jpg


Hier ist es zu sehen,die Lampen selber wurden aufgeklebt und mit einer kleinen Schraube gesichert,die Vorderseite ist hier auch schon Lackiert aber noch nicht richtig trocken,
deswegen bleibt das erst mal liegen und morgen werden die Kabel bis zu den Lampen vorbereitet.


DSCN0848.jpg




Eine Frage hätte ich,wie befestigt ihr die Gläser in den Lampenkörpern,bestimmt kleben oder ????
 
Hallo,

So,weiter gehts mit Teil 2 der Beleuchtungsaktion.


Die Kabel und Stecker wurden am ersten Teil des Monoblocks verlegt.


Ich hoffe man erkennt was,der komplette Kabelstrang hat eine länge von ca. 1700 mm,vom Empfänger bis zu den Stromanschlüssen Greifer drehen.

DSCN0797.jpg

Die Befestigung der zwei Stecker,der Aluwinkel wurde mit am Hydraulikverteiler festgeschraubt,dafür mußten nur zwei neue Abstandshülsen gedreht werden.
Es war garnicht so einfach denn da hin zu bekommen,da ich nicht alles abschrauben wollte.

DSCN0798.jpg

DSCN0799.jpg

Verkabelt hab ich auch gleich alles,zumindest das am Empfänger,morgen kommen dann noch die Lampen dran.

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Hallo,

ich bin euch noch ein paar Bilder schuldig,vom endergebnis.

Ich lass mal Bilder sprechen.....

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Der ist jetzt Einsatzbereit :trucker
 
Moin Michael,
Beleuchtung einfach ein Sahnebäubchen - passt hervorragend......

Gruß
Bernd
 
Moin Moin
Das ist schon optisch wie technisch ein tolles Gerät :ok ! Werde dich wohl in nächster Zeit mal anschreiben , wegen Hilfestellung , Michael
 
Hallo Micha

Ich kann nur (sabber......) sagen, das ist ein Traum.
 
Hallo Michael,

Hammer teil, Wahnsinn !!!!:ok

Gruß
Dennis
 
Hallo,

ich hab mich mal mit meinem ersten Zweischalengreifer beschäftig,da ich am Bagger den Betriebsdruck etwas erhöht habe,muß ich meine Greifer etwas überarbeiten,die 3 mm Leimbachschläuche kommen leider mit dem Druck nicht klar und Platzen ,deswegen werde ich alle Anbaugeräte
auf 3 mm Schlauch von Premacon umrüsten und das wird erst mal an diesem getestet.:hfg

Da der Greifer jetzt sowieso auseinander ist, werde ich auch gleich versuchen den fehlenden gleichlauf einzubauen.:)


Auseinander ist er schon

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Greifer Drehwerk

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Zylinder sind Umgebaut und mit neuen Anschlussnippeln versehen,

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verklebt sind sie mitlerweile auch schon,mit denen gehts morgen weiter :)

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Ich hoffe die Schlauchführung die ich mir ausgedacht habe funktioniert auch,der neue Schlauch ist nähmlich etwas steifer als der alte.Hab mal alles zusammen gesteckt
ob auch wieder alles passt.

DSCN1183.jpg

Die neuen Hydraulikverteiler sind hier noch nicht dran,daran arbeite ich noch,im Kopf ist aber schon alles verlegt

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morgen gehts weiter:nacht
 
Hallo Michael,
einfach nur "Wahnsinn" was du hier zeigst. :sabber:sabber

MfG Peter
 
Hallo Michael,


ich kann mich gar nicht sattsehen an diesem Prunkstück, das ist ganz ganz großes Kino.

:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!
 
Guten Abend,
es wurde wieder ein bisschen weiter gebastelt. :)

Die Verteileranschlüsse wurden eingelötet und verrohrt,

DSCN1197.jpg

und die zwei Anschlüsse die zum Arm gehen.

DSCN1196.jpg

Dann wurde auch gleich der Gleichlauf in angriff genommen,damit sich die zwei Schaufelhälften gleichmäßig schließen.
Beim 1:1 Gerät ist das ein Stück Flacheisen 80 x 10,bei mir Messing Flach 6 x 2,hier die Anlenkpunkte.

DSCN1199.jpg

Bei der Schaufel hab ich die Hebel einfach aufgelötet,bei meiner anderen Schaufel sind die Hebel schon so gebaut.

DSCN1200.jpg

und mit verbindungsstück.

DSCN1204.jpg


Hier mal noch drei Bilder von der zweiten Schaufel,bei der steht der Umbau auf die anderen Schläuche auch noch an.
Diese nehme ich nur für leichte Schüttgüter (Mais,Blumenerde,Holzschnippsel) da sie im Volumen größer ist.

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DSCN1202.jpg

DSCN1203.jpg


Jetzt hab ich noch eine Frage,kann mir jemand den Trick verraten wie man den 3 mm Schlauch von Premacon auf die Nippel bekommt :sauer ,ohne das man sich
die Finger bricht. :frage

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Hallo,

Nach dem ich endlich was gefunden habe um die Schläuche zu weiten gings heute ruck zuck mit der Verschlauchung.

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Den ersten Test gab es auch schon :D

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Da ich noch mehr Greifer habe ,hab ich gleich mit dem nächsten weiter gemacht. ;)
Jetzt ist der Holzgreifer dran,der hat nicht so viele Anschlüsse,hab nähmlich nicht mehr viele.:hfg

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Zylinder ist ausgebaut,da ich den etwas umgestalten muss,

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ist aber auch schon fast fertig,nur noch die Verrohrung. :) Nicht wunder das der Kopf zwei Bohrungen hat,eine wird zu gelötet.:)

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Moin Moin
Du baust das alles in einem Tempo und einer Selbstverständlichkeit , das man nur staunen kann :ok ! Und zu allem übel :hfg , siehts auch noch sauber und g..l aus , Michael
 
Hallo Michael,
der Greifer ist wieder mal ein tolles Teil von Dir. :ok
 
Guten Tag,
am Wochenende ging die Saison für die Echtdampfer wieder los ,natürlich durften wir da nicht fehlen.Für denn Sennebogen war das das erste mal an der frischen Luft,der Fahrer holte alles aus der Maschine raus,zum Feierabend waren vier Tankfüllungen(5000 mAH) leergefahren.

Eigendlich wollten wir nur Holzloging machen die LKWs dafür waren schon bestellt,

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leider ging ein Radlader kaputt,somit mußte die Holzzange weichen und der überholte Zweischalengreifer kam zum einsatz

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leider hab ich nicht mehr Fotos gemacht :( da ich wirklich nur am Fahren war,es kommt aber noch ein Film :)
 
Moin Moin
Es ist ein bleibt ein wunderschönes Modell :ok Aber auch sonst schöne Modelle auf den Bildern ! Michael
 

Servonaut
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