Diverse Hersteller Spezialauflieger für den Transport einer Kleinlokomotive

[DDR-Kutscher]

Sooo, da isser wieder, mit Holz aufm Buckel...

Hab die Ladefläche mit Holz beplankt...

alles Einzelne Bretter ;(;(;(

Ich denke, soo kann er sich auf der Modell-Hobby-Spiel-Messe in Leipzig blicken lassen, oder?

 

[Buddymobil]

Hallo Matze,

der sieht Spitze aus. Viel zu Schade, um da eine Baumaschine drauf zustellen . Überhaupt, wenn sie vorher im Sand war.

 

[DDR-Kutscher]

Dankeschön!
Keine Angst, Wolfgang, da wird NIE eine Baumaschine drauf stehen, der Spezialauflieger wurde einzig und allein für die KÖF II konstruiert.
Da die Lok später eigenständig auch abgeladen werden soll, mittels Gleisanbindungsadapter , hat er hinten dieses glatte Heck und keine Rampen.

 

[DDR-Kutscher]

Ach hatte ich vergessen, ihr dürft ruhig antworten!

 

[supervinki]

Moin moin Matze.

Schon schön der Auflieger
Hast du gut hin bekommen

 

[mike-E-boy]

Hi Matze!
Sieht super aus!

 

[DDR-Kutscher]

Danke euch Beiden, Micha und Stefan.
Das macht Mut auf ein neuen Auflieger, denn man weiß ja nie, was noch kommt!
Nur soviel, es wird noch einen weiteren Auflieger geben, etwas länger als dieser, denn es muss eine E-Lok (ebenfalls Eigenbau 1:14) transportiert werden!
Der Stromabnehmer wird abnehmbar auf der Ballastpritsche verlastet werden, aber dazu werde ich in einem oder mehreren Bauberichten später mehr berichten.
Bis dahin vergehen bestimmt noch ein paar Monde, aber es wird definitiv passieren!

 

[kunovanoyten]

Danke euch Beiden, Micha und Stefan.
Das macht Mut auf ein neuen Auflieger, denn man weiß ja nie, was noch kommt!
Nur soviel, es wird noch einen weiteren Auflieger geben, etwas länger als dieser, denn es muss eine E-Lok (ebenfalls Eigenbau 1:14) transportiert werden!
Der Stromabnehmer wird abnehmbar auf der Ballastpritsche verlastet werden, aber dazu werde ich in einem oder mehreren Bauberichten später mehr berichten.
Bis dahin vergehen bestimmt noch ein paar Monde, aber es wird definitiv passieren!

Da freu ich mich jetzt schon auf den Baubericht

 

[DDR-Kutscher]

Danke Luer, ja es wird eine EL-4 siehe z.B. dieser Link.
Da diese etwas länger als die KÖF II ist, muss hier auch ein anderer Spezialauflieger her.
Ich tendiere zu der Variante von Manuel Keller oder Oldiman mit den ausklappbaren Achsen, aber zu 100% steht das noch nicht fest, da ich dann die hinteren Achsen nicht anlenken kann.
Es sei denn, ich finde eine Lösung?

 

[kunovanoyten]

Danke Luer, ja es wird eine EL-4 siehe z.B. dieser Link.
Da diese etwas länger als die KÖF II ist, muss hier auch ein anderer Spezialauflieger her.
Ich tendiere zu der Variante von Manuel Keller oder Oldiman mit den ausklappbaren Achsen, aber zu 100% steht das noch nicht fest, da ich dann die hinteren Achsen nicht anlenken kann.
Es sei denn, ich finde eine Lösung?

Da kommt nur eine Lösung in Frage:
http://de.m.wikipedia.org/wiki/Straßenroller

Geht mit demHandy nicht als Link

Das wäre der richtige Transporter fur die Lok.

 

[xerion3300]

Vom Culemeyer hat Schorsch eigentlich alles da musst auf der Messe mal mit ihm reden er hat ihn ja in 1:8 gebaut

 

[DDR-Kutscher]

Schwerlastkonvoi die 1. , mit Kai sein Faun und BF3 wurde heute mal angefangen.
Leider haben wir keine weiteren Mitstreiter gehabt....
Morgen wird Sven wieder da sein und wir werden erneut einen Konvoi auf die Beine stellen.
Vielleicht macht dann auch mal einer Bilder von dem kollosalen Blitzlichtgewitter in Orange?
@ Markus, der Betonpfeiler ging an Dich...
Tja, zum Tieflader...
Auch hier, zum meinerseits ersten Fahrtag auf der Messe, muss ich berichten, dass ich mit dem Fahrverhalten des neuen Spezialaufliegers voll und ganz zufrieden bin.
Der meistert, dank der gelenkten Achsen, so mancherlei Kurfen, die ich mit dem "Bruder-Umbau, die x-te" nieeeeeeee hinbekommen hätte.
Der Wendekreis, ich habs nicht gemessen, ist bestimmt unter einem Meter.
Geile Sache, das!

 

[usa-andi]

Hi all!

Ja,ja,die Waggonroller!Wir haben sechs Stück bei uns in der Firma!
Zeitweise kann ich die Dinger nicht mehr sehen!

Nette Grüße,

Andi

 

[MircoScheurich]

Und wie kommt die Lok auf..

den Anhänger? Sieht super aus.Ist das eine Museumslok Dann müßtes Du ein Rampe haben wie im Deutschen Museum.es gab ein TV-Bericht .

 

[DDR-Kutscher]

den Anhänger? Sieht super aus.Ist das eine Museumslok Dann müßtes Du ein Rampe haben wie im Deutschen Museum.es gab ein TV-Bericht .

Ja, es soll ein Museums-Transport werden.
Dazu werden später noch Schilder an der Ballastpritsche befestigt.
Tja, wie kommt die Lok auf den Auflieger...
Wenn ich dass jetzt verrate

 

[krussi]

Tja, wie kommt die Lok auf den Auflieger...
Wenn ich dass jetzt verrate

Planst du etwa schon dein nächstes Projekt ?
Wird wahrscheinlich ein Achtachsiger Schwerlastkran

 

[DDR-Kutscher]

Planst du etwa schon dein nächstes Projekt ?

Nein, kein 8-achsiger Schwerlastkran, aber angehoben werden soll...

Es ist geplant, das die KÖF sowie auch die noch im Bau befindliche EL-4 , welche ein kleines Stück länger als die KÖF ist, von einer/m ASF= Akkuschleppfahrzeug auf den Auflieger geschoben werden soll.
Letzteres ist also auch noch in Planung.
Da man allerdings den Höhenunterschied vom Gleis zum Auflieger noch bewältigen muss, arbeite ich gerade an der Planung einer funktionstüchtigen "Hebebühne", mit dieser dann die KÖF und ASF bzw. EL-4 und ASF auf die Höhe des Aufliegers angehoben werden soll.

 

[snoopy]

Na du hast ja schon wieder Ideen bin schon sehr gespannt.

Wegen dem Anheben der EL-4 und des ASF´s,
mach da doch am besten einen Scherentisch den kannst du mit einem normalen Spindelantrieb bauen und auch anheben.
(sry kam mir so Spontan in den Sinn)

 

[DDR-Kutscher]

Wegen dem Anheben der EL-4 und des ASF´s,
mach da doch am besten einen Scherentisch den kannst du mit einem normalen Spindelantrieb bauen und auch anheben.

Genau so ist es geplant!

 

[krussi]

Wie wäre es denn wenn du soetwas ähnliches wie die Auffahrten der "Rollenden Landstraße" machst (nur anders herum).
So das du mit dem Tieflader Rückwärts in eine Senke fährst, dann wäre das Gleis auf dem Tieflader mit dem Fahrgleis auf einer Höhe und die Lok kann unkompliziert auf den TL geschoben werden.

 

[DDR-Kutscher]

Kurzes Update!

Es wird bei der Be-/Entladestation keinen Scherentisch geben.
Das Gleisanschlußstück bekommt 2 Gleise.
Am Ende ist eine Plattform, die (ählich einer Drehscheibe) zwischen den beiden Gleisen hin-und hergefahren werden kann.
Diese Form gab es auch 1:1.
Der Spezialauflieger wird so umgebaut, dass er entweder die KÖF oder die EL4 aufnehmen kann.
Dazu bekommt er noch einen "Prellbock" und ein Kupplungssystem.
So ist erst einmal der Plan!

 

[Pistenbügler]

Moin Matze!

Das hört sich ja interessant an, nur kann ich mir das im Moment nicht so richtig vorstellen!

Hast du mal ein Bild vom Orginal?

Gruß

Carsten

 

[DDR-Kutscher]

Moin Matze!

Das hört sich ja interessant an, nur kann ich mir das im Moment nicht so richtig vorstellen!

Hast du mal ein Bild vom Orginal?

Gruß

Carsten

Hi Carsten, leider hab ich kein Bild.
Das Original ist, soweit ich weiss, bei der Kohlebahn in Regis-Breitingen zu finden.
Ich werde es mal aufmalen und bei Gelegenheit als Skizze nachreichen.

 

[Actros-Moe]

Hi Matze,

einen wunderschönen Spezialauflieger hast Du da gebaut
Bin absolut begeistert!

 

[DDR-Kutscher]

Heute werd ich mich mal an einem Prellbock versuchen.
Dieser steht im Frontbereich und dient als "Anschlag" für beide Lokomotiven.
Gehalten werden sie später entweder mit einer Rangierkupplung oder einer Winde.