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Geländewagen Willys Jeep 1:10

Da hab ich jetzt zu spät geschaltet. "Shimmen" wäre da doch eine Option gewesen. Zumindest werde ich da bei meinem REO mal ein Auge drauf haben. Für den hab ich schon Metallkomponenten organisiert. Für den Jeep muss ich noch.
Martin, wirst lachen, hab ich gemacht. Aber bei meinen Achsen hat irgendetwas nicht gestimmt an den Achsschalen. Ich tippe auf falsch gefräst. Aber egal jetzt, der Willy fährt sooo schön.

:winker
Horst
 
... wat - wat - was ist - was wollt ihr "Schimmen" :frage


Gruß
Dirk
 
Die Achsen Dirk, die Achsen. Das macht man wenn sie zu viel "Spiel" haben. Kennst das nicht? Das sind gaaanz dünne Unterlegscheiben 0,1mm, 0,2mm, 0,3mm, 0,5mm dick.

:winker
Horst
 
... nö, kannte ich so nicht - wieder was gelernt :ok


Gruß
Dirk
 
Die Achsen Dirk, die Achsen. Das macht man wenn sie zu viel "Spiel" haben. Kennst das nicht? Das sind gaaanz dünne Unterlegscheiben 0,1mm, 0,2mm, 0,3mm, 0,5mm dick.

Korrekt. Das Schlimme ist, dass sich manche Anglizismen so eingeschleift haben, dass man sie oft ganz automatisch verwendet. Ein|e "Shim" ist eine sog. "Ausgleichsscheibe" mit definierter Dicke (keine reine Unterlegscheibe!). Diese werden bei zu viel Spiel auf der Lagerseite von Teller- oder Kegelrädern mit eingebaut um damit das Spiel "einzustellen".
 
Hi,

@ Winni
Danke für´s Kompliment.
Hmmm - jetzt sind es zwei gegen einen - da hab ich natürlich keine Chance:ok


@ Martin
na dann bleibe ich doch besser bei meinen Panzern ... da brauche ich nichts zu Schimmen :cool


Gruß
Dirk
 

Servonaut
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