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Winnis Landy Defender "TD5"

Denk an den Schwerpunkt, die Karo ist von Haus aus schon sch...derbe schwer.
 
Danke für den Hinweiß.

Blei in den Rädern ist für mich ein Muss.
Und die Achsen wiegen auch schon mal ca.300 Gr. pro Stück.
Damit bin ich schon mal mit Alufelgen bei ca. 800 Gr. nur bei Achsen und Rädern.
Also schon ein gutes Gewicht recht tief.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist wohl wahr, aber wenn Du die Karo noch etwas detailierst (Dachgepaecktraeger, Reservekanister, Ersatzrad usw.) dann haste auch dann schnell ein Problem.
 
Ja, das ist klar. Der Schnick-Schnak hat auch Gewicht, was sich schön zusammenläppert. Werde mir schon was einfallen lassen im Kampf gegen die Physik.;)
 
Morgähn!

Auch da ist dann wieder die Frage, in welche Richtung das Scalige geht -
(optisch, Performance...)
ich persönlich finde es halt schöner, daß wenn der Wagen aus ebenerdiger
Perspektive an einem vorbeifährt, auch Federn und das Verhalten der Karo entsprechend dem Original funktionieren
(hat mich schon früher bei Modelleisenbahnen immer gestört, wenn
sie unecht schnell gerast sind und bremsten/anfuhren).
Und ein realistisches Einfedern und Abfedern des Wagens
bekommt man halt nur mit hohem Gewicht der Karosse selbst hin :oops
Sonst sieht der Wagen toll aus, hopst aber wie ein Spielzeug rum und macht den Eindruck wieder kaputt... :(

Mein Landy hat daher halt eine relativ schlechte Performance bei der Seitenneigung, auf der anderen Seite wollte ich
eigentlich auch nur das fahren können, was das Vorbild auch kann...nur
ist bei mir die Verteilung des Gewichtes dann doch zu hoch, durch den Metalldachträger etc.

Mal sehen wie Du das löst, und ob ich bei meinem Zweiten das frühe Kippen von Version Eins verhindern kann. :frage

Hast Du denn schon eine Farbgebung für den SVX überlegt, oder bleibt es bei
dem Java Black Farbton? Gibts einen SVX überhaupt ab Werk in anderne Lackierungen? :frage

Auf eine Landyrunde in der Eifel freue ich mich dann jetzt schon - da sollten wir bestimmt ein paar Leute zusammen bekommen, oder?!

Grüße aus Köln!

Blacky
 
Ich glaube den gibt es nur in schwarz.

von 4wheelfun.de schrieb:
Werksseitig schickt Land Rover die zwei ausschließlich (!) schwarzen Jubiläumsmodellen 60 Yrs und SVX Defender ins Rennen
Zum Vergrößern anklicken....
 
Ich muss mal schauen. ob ich mir den Kühlergrill aus Alu fräse.
Obwohl mir der normale Grill wie beim 60 yrs. besser gefällt.
Auch werden die ganzen Klarglaslampen des "SVX"ein kleines Problem werden.
Wenn ich natürlich einen XC drunterbauen würde mit dem RCChannels- Alufahrwerk, dann hätte ich auch schon mal den Alu-Unterfahrschutz fertig dabei.
http://www.4wheelfun.de/galerie/1688504_a7f8759ce4.jpg
Oder ich mach mir einen Unterfahrschutz aus V2A. :frage
Tausend Ideen spuken im Kopf herum.:devil
 
Danke Martin :ok
 
JOJO
bin dort selber angeldet,wenn man 2 so englishe rostkarren umstehn hat.
Wenn du fotos von nen TD5 brauchs kann ich dir machen aus allen ecken und winkeln is zwar nen 110 HCPU aber technisch baugleich
 
Anprobe

Da ich heute meine Felgen und Reifen bekommen habe (Danke Patrick), habe ich diese mal so zur Anprobe drunter gestellt.
Mal sehen wie das so aussieht mit den Alufelgen von RC4WD.

Landy_003.jpg

Ich denke sieht gut aus, mir gefällt´s.
 
Zuletzt bearbeitet:
ich würde die etwas größeren Reifen von RC4WD nehmen mit 104 mm Aussendurchmesser. Das sieht dann stimmiger aus.
Die haben in dem Durchmesser mehrere im Angebot die auch noch sehr gut dazu Aussehen!
 
Ja Gabriel, die Reifen bleiben auch nicht, die sind im Endeffekt für etwas anderes gedacht.
Ich warte nur auf die Lieferbarkeit
der Reifen Mud Thrashers 1.9 Scale Tires von RC4WD.
Aber ich begnüge mich mit den 99 mm.
104 mm ist mir zu groß, und passt auch im Vergleich zu originalen Fotos nicht mehr.
Die 99 mm sind ja schon 14 mm größer als die jetzigen 85 mm.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja Lars, da hast du recht, die machen sich sehr gut auf dem Landy.
Und 95 mm außen ist für mich auch ok.
Danke für den Tipp
 
So, fahr jetzt mal eben zu meinem Reifenhändler,
Reifen für meinen Landy kaufen.;)
 
Zuletzt bearbeitet:
So, Reifen sind da und auf die Felgen aufgezogen.
Hallo Gabriel, ich habe es ausprobiert, 104er Durchmesser ist viel zu groß,
da musst du einen Monster-Landy bauen.
Selbst 99mm geht schon fast nicht. Bei den 95ern ist es schon knapp.

@ Martin bei meinem MB sind auch Alus drauf und der fährt im Matsch. :hfg

Landy_004.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Rahmenfrage ist auch geklärt.
Er bekommt einen gelaserten Rahmen aus Alu.
Ich hoffe, das der Rahmen noch vor Weihnachten bei mir ankommt.
Allradverteilergetriebe 1:2,18 mit Stahlzahnrädern ist auch da.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das ist das Allradverteilergetriebe.
Ein massives CNC-gefrästes Alublockgehäuse und Stahlzahnräder mit 5 mm Wellen am Eingang und den Ausgängen.
Untersetzung 1:2,18


Landy_005.jpg
 
Das Teil schaut ja gut aus.

Wo bekommt man denn sowas?

Hast Du mal Maße?
 
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