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WPL B-1 1:16 4WD 2.4G RC Military Truck

Ja, der Aufwand für nen Umbau auf drei Achsen im Vergleich zu dem Preis rentiert sich nun wirklich nicht mehr! ;)
Aber trotzdem habe ich schon schöne Umbauten von zwei auf drei Achsen gesehen! :ok
Ich glaube, deshalb haben die den jetzt extra so rausgebracht! :hfg

Mal sehen, vielleicht findet der auch noch den Weg zu mir! :)
 
Hallo Leute,

da bin ich ja froh, daß ich mit meinem noch gar nicht angefangen hab. Wenn es den jetzt auch fix und fertig als Dreiachser mit Pendelei gibt, brauche ich mir die Mühe nicht mehr selber machen.
Jetzt muß ich nur überlegen, was ich aus den beiden Zweiachsern mache...

Gruß
Franz
 
Hallo Leute,

in einem spontanen Anfall von 'Ach, pfeif drauf' hab ich heute beschlossen, einen der DIY-Zweiachser genau nach Plan zu bauen.
Heute Mittag also mal den Karton aufgemacht, die Bauanleitung überflogen (ein paar lose Blätter in Englisch oder Chinesisch beschriftet) und losgelegt.
Eine knappe Stunde später stand bereits der Rahmen auf den Rädern.
Erste Erkenntnis: ein recht ausgeklügeltes System, das zwar stellenweise etwas fummelig ist, aber einen schnellen Baufortschritt erlaubt.
Zweite Erkenntnis: das Modell leidet bei der Fahrwerksgeometrie am "Tamiya-Syndrom". Die Spurstange sitzt vor der Achse. Hinter die Achse setzen passt wegen der Kardanwelle nicht. Also hab ich mich zugunsten der leichteren Montage für die falsche Geometrie entschieden.
Dritte Erkenntnis: die DIY-Version wurde nicht ganz zu Ende gedacht. In der Anleitung wird zwar das Einsetzen von Lenkservo und Getriebe gezeigt, nicht aber deren Befestigung. Während das Getriebe leicht mit zwei der reichlich vorhandenen Schrauben festgeschraubt werden kann, ist das beim Servo deutlich schwieriger. Ich gehe mal davon aus, daß beim Fertigmodell die Elektronikplatine über dem Servo sitzt und dieses hält. Für das DIY-Modell werde ich mir eine entsprechende Platte bauen, auf der dann auch Fahrtregler und Empfänger Platz finden.
Einen Servosaver sucht man übrigens vergeblich. Es liegt zwar ein Tütchen mit dem üblichen Servozubehör bei, aber auch da ist Eigeninitiative gefragt, weil das Loch in der Anlenkstange sehr groß ist. Da fehlt mir noch die passende Lösung. Der Rest der Montage ist kein großer Aufriss. Jeder, der schon mal ein Modell gebaut hat, wird damit zurecht kommen.
Soweit der Stand, wenn ich weiter bin, gibt es ein Update.

Gruß,
Franz
 
Moin Moin Franz
Denk mal bitte dran , das es hier in dem Thema nur um die Modelle geht und deine Auflistung eines Eigenbaus hier nur untergeht , da es ja eigentlich ein kleiner Baubericht ohne Bilder ist ! Dafür ist der Off Topic Bereich ja nicht gedacht und daswird hier auch keiner suchen ! Mach doch bitte einen Bericht im dementsprechenden Thema auf und mit dem einen oder anderen Bild sicherlich eine Hilfe , für den ein oder anderen , der das gleiche vor hat ;) , Michael
 
Hallo Michael,

Ich denke, dafür lohnt es nicht, einen eigenen Baubericht zu starten. Vielleicht, wenn ich den zweiten baue, der wird mit Sicherheit nicht serienmäßig.

Gruß,
Franz
 
Hallo Leute,

Ich bräuchte mal eine Empfehlung für Regler und Akku für den originalen Antrieb.
Serienmäßig fährt das Teil mit 6V, jetzt bin ich nicht sicher, ob ich einen 1S oder 2S LiPo und welchen dazu passenden Regler ich einsetzen soll.
Das Modell soll nicht zu langsam, aber auch nicht zu schnell sein.

Gruß,
Franz
 
Hallo Leute,

nachdem ich die Tage den Regler (der, den Stefan verlinkt hat) und den 2S-LiPo bekommen habe, wurde der Kleine heute zum ersten Mal ausgeführt. Wendekreis schlimmer als ein Ozeandampfer, Genauigkeit oder feinfühliges Steuern gibt's nicht und der Zweizeller ist eigentlich schon zuviel des Guten. Außerdem braucht der Bengel dringend noch ein wenig mehr Gewicht. Aber dafür haben mich der permanent gesperrte Antrieb und die eigentlich viel zu weichen Reifen positiv überrascht. Auf Waschbetonplatten und Schotter zieht er problemlos durch und selbst auf eher mäßig gemähter Wiese ließ sich der Kleine nicht zum stecken bleiben überreden.
Meine Einschätzung nach knapp 10 Minuten Testfahrt: in dem Modell steckt durchaus Potential, das an's Tageslicht zu fördern jedoch einen gewissen Aufwand verlangt, besonders im Bereich Lenkung und Motor.

Gruß,
Franz
 
Hallo Stefan,

da ich die DIY-Variante hab, war gar keine Fernsteuerelektronik (bis auf das Lenkservo) dabei. Ich steuere das Modell mit einer Graupner MZ 24 und einem GR 12L Empfänger.

Gruß,
Franz
 
Also ist der Regler Mist?!? :frage
Hab meinen noch nicht verbaut, da ich bisher noch keine Zeit für den Umbau hatte. :(
 
Hallo Stefan ,


Beziehe mich mal auf den Regler .


Mist würde ich nicht sagen .

Er regelt halt in seinen Preisegment grob aber halt auch sehr schlicht , der Motor ist auch nicht gerade Einer der sich fein regeln lassen würde .

Mehr kann man aber für den Preis nicht erwarten .

Habe selber lange mit Reglern dieser Preisklasse experimentiert bin aber nach längerer Unzufriedenheit dann doch zu dem Ergebnis gekommen

das ich mir mit diesen Bauteilen im Endeffekt die Freude am Hobby verderbe .

Jetzt baue ich weniger Modelle , setze dafür etwas mehr Qualität ein und habe auch deutlich mehr Freude an den Modellen .


Natürlich ist jede unterschiedliche Entscheidung legitim .

Habe aber auch im Laufe der Zeit erkannt das die Kosten gar nicht so viel höher waren als zuvor , denn ich habe nicht mehr aus Frust doppelt gekauft .


Wenn Kollegen anderer Meinung sind ist das für mich auch o.K .


Grüße Bodoi
 
Hallo Stefan,

pauschal zu sagen, der Regler sei Mist, wäre falsch. Die gesamte Kombination aus Motor, Regler und Akku ist nicht optimal. Ich werde mal schauen, ob ich einen anderen Motor hab, der langsamer läuft, das sollte schon viel bringen. Der Akku hat eigentlich für den originalen Motor eine zu hohe Spannung und der Regler ist etwas zu grob in seiner Auflösung, um gerade den benötigten kleinen Drehzahl- und damit Spannungsbereich feinfühlig regeln zu können. Mit einem langsamer laufenden Motor wird dieser Spannungsbereich größer und damit für den Regler besser regelbar.

Gruß,
Franz
 
Hallo Leute,

kleines Update von mir.
Hab vor ein paar Wochen einen anderen Motor eingebaut. Genauen Typ weiß ich nicht, hatte ich halt noch in der Wühlkiste. Läuft deutlich langsamer und ist damit viel besser regelbar. Von der Geschwindigkeit her passt das jetzt. Allerdings hab ich anscheinend beim Aufpressen des Ritzels etwas zu fest gedrückt, die Geräusche, die der Motor von sich gibt, klingen nach defektem oder schief sitzendem hinteren Lager. Wenn ich Zeit finde, werde ich mir den Antrieb noch mal vorknöpfen.

Gruß,
Franz
 
Streuscheiben

Mein Dreiachser ist gekommen ohne Streuscheiben

PICT0250.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Moin Moin
Ist zwar ärgerlich , aber die kannst du dir doch selber machen ! Entweder aus einer CD Hülle oder einer alten Kasettenhülle ! Alternativ hat vielleicht jemand 2 weisse Gläser von einem Carson Lampenbügel über , die müsste nur bis auf das Maß verkleinert werden , Michael
 
Hallo Harald,

bei den Zweiachsern sind auch keine Streuscheiben dabei. Das ist so Serienmäßig.

Gruß,
Franz
 

Servonaut
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