KingKong R/C Zis-150 oder International K6 im Maßstab 1:12 von KingKong

[brummbaer_balou]

Servus Zusammen,

erst Mal, der Motor und Regler kommen raus. Irgendwie haben sich der 80T Motor und der Truck EVOIII nicht vertragen. Nach kurzer Fahrzeit ist er stehen geblieben und nach kurzer Ruhezeit wieder gefahren. Ab und zu habe ich sogar den Regler aus- und wieder einschalten müssen. Jetzt kommt ein Hobbywing 1080 Regler und ein 55T Motor rein.

Das Zweite, die Pritsche habe ich angefangen. Der AKKU soll ja unter der Ladefläche zwischen dem Rahmen verstaut werden. Also Pritsche beweglich bauen. Dann wollte ich im Heck auch noch eine Seilwinde haben. Zum "Bäume" oder Fahrzeuge raus ziehen. Hmmmm, warum nicht beides kombinieren und mit der Seilwinde die Pritsche hoch ziehen? Gesagt , getan. Ich habe mir von RC4WD die Seilwinde mit Doppelmotor gekauft. Die hat noch gut Platz von der Höhe her, wenn man die Führungsrollen demontiert und die Winde auf den Rücken liegend am Chassis befestigt. Dann noch Führungsrollen dran gepfriemelt und ... es funktioniert aufs erste Mal. Könnte zwar langsamer sein, aber sie hat die Kraft genug um Kies zu kippen. Vielleich montiere ich noch zwei Rollen (wie beim Flaschenzug), noch mehr Kraft und langsamer wäre das Ergebnis. Mal schaun.

Winde und Führungstrommel





Von unten. Links seht ihr einen Schraubhaken. Da wird der Seilhaken eingehängt und ich kann Kippen. Ausgehängt kann ich das Seil nach hinten zum Schleppen raus führen.





Und das ist dann die Fernbedienung dazu. Somit kann ich oder die Enkel (ja, sie dürfen dann auch fahren und der Opa kippt dann ) bei der großen Funke nicht versehntlich einen Taster betätigen und die Winde schrotten.



Jetzt muss ich mir noch eine Servoverriegelung zur Arretierung der Pritsche einfallen lassen. Nicht dass Bergauf die Landung nach hinten rutscht und sich das Fahrzeug sich selbst entleert .

Resümee:

Ich weiß, schön ist was anderes. Es wird halt ein Fahrzeug zum Spielen. Ob sich die Kippvorrichtung bewährt wird sich zeigen. Ich glaube, eine "normale" Kippkinematig hätte keinen Platz gehabt.


Horst

 

[Winni]

Hallo Horst,

gute Idee.

Frage. Hast du schon über die Spiegel im Scheinwerfer nachgedacht?
Ich habe sie mit dem 2 mm Chromstift "MOLOTOW LIQUID CHROME [SUP]TM[/SUP]" verspiegelt. Das sieht sehr gut aus.

Da fällt mir gerade auf, Molotow passt doch super zum Russen (Wjatscheslaw Michailowitsch Molotow)

 

[brummbaer_balou]

Ich habe es in deinem Beitrag schon gesehen, aber leider zu spät. Ich habe meine innen schon silber lackiert.

Was mich noch ärgert ist, ein Scheinwerfer ist mir dummerweise abgebrochen. Habe ihn zwar angeklebt aber er bricht mir immer wieder ab. Ist Produktionsbedingt ein Schwachstelle. Ich werde jetzt wahrscheinlich von unten her eine Schraube rein drehen.


Horst

 

[Winni]

Hallo Horst.

Dass du die Lampenspiegel schon lackiert hast ist egal., waren meine auch.

Die Scheinwerfer sind doch original von unten verschraubt. In meinem Beitrag über die Lampe steckt die Schraube noch drin, damit ich sie nicht suchen muss.

 

[brummbaer_balou]

Habs wieder kleben können Winni. Da war der dünne Steg direkt am Lampengehäuse abgebrochen.

Servus Zusammen,
kennt ihr das? Da bastelt man ab und zu ein wenig am Modell und plözlich merkst du, du bist ja (fast) fertig. Und so ist es mir jetzt ergangen.

Aber ein paar Bilder habe ich noch für euch. Ich hatte ja Probleme mit dem 80T RC4WD Motor in Verbindung mit dem Truck EVO III Regler. Die haben sich nicht vertragen und der Regler hat immer wieder abgeschaltet. Jetzt habe ich den 1080 Regler von Hobbywing und einen 55T Motor eingebaut. Jetzt ist der ZIS schneller und hält durch.

AAAAlso, Mitte oben, das mit den roten Rippen, das ist der Hobbywing Regler 1080, links das zusammengeschnürte Päckchen sind der Temperatur- und Spannungssensor der Telemetrie und rechts das große Runde ... �� .... was war das noch gleich wieder �� Fällt mir jetzt grad nicht ein, aber wenns mir wieder einfällt dann sage ich es euch gleich. Das Ganze ist mit lebenswichtigen Kabeln verbunden. Ohne die geht gar nix. Habs ausprobiert, das Modell fährt dann nicht.



Ich habe vor den ZIS mit Eneloop 2000er zu befeuern und so habe ich passende AkkuPacks zum Wechseln zusammen gelötet und verstaut. Darum habe ich ja entgegen der Bauanleitung die Halterung des Reserverads geändert.



Der Empfänger sowie die Windenelektronik haben jetzt hinter der Rücksitzbank Platz gefunden.



Und so sieht er jetzt fertig lackiert aus. Nach diesem Vorbild, allerdings ist meiner noch vor der Restaurierung:
http://technomuzei.ru/2018/02/17/pamyatnik-gruzoviku-zis-150-v-ivanteevke/



Jetzt fehlen noch ein paar Kleinigkeiten dann ist er ganz zum Einsatz bereit.


Horst

 

[Patty76]

Hallo Horst, ich würde sagen: Mission erfolgreich erfüllt! Sieht optisch (außer die Alterung natürlich) aus wie das Original.