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nuniman schrieb:Eine Frage hätte ich noch an Dich Winni,
die Mühe und Detailtreue sieht Mann die den später durch die Orginalscheiben von Tam oder änderst Du die auch noch
Genau man kann ja nicht alles im Kopf haben was da mal drin stand, ich mußte ja selber erst mal gucken ob es schon gepostet war.nuniman schrieb:Sauber, sorry das ich es vergessen hatte aber bei soviel Detailtreue und Postings kein Wunder
muebeck schrieb:Hey Winni,
weisst, was mir für ne Idee gekommen ist, als ich die geschraubte Lenksäule sah? Man könnte doch das Lenkrad mit einem Mini-Servo steuern, welches synchron zur Lenkung läuft....
Dann würde sich das Lenkrad quasi mitdrehen und würde bei Rangierarbeiten nicht so tot und starr aussehen..
Das wäre Realismus pur, oder?
Die Idee hat mir auf unserem Treffen auch jemand vermacht.muebeck schrieb:Hey Winni,
weisst, was mir für ne Idee gekommen ist, als ich die geschraubte Lenksäule sah? Man könnte doch das Lenkrad mit einem Mini-Servo steuern, welches synchron zur Lenkung läuft....
Dann würde sich das Lenkrad quasi mitdrehen und würde bei Rangierarbeiten nicht so tot und starr aussehen..
Das wäre Realismus pur, oder?
Igab schrieb:Und statt dem Serien-Poti im Servo ein 5-Gang Poti als Positionserfassung, dann macht das Lenkrad auch mehr als 160°
Sir Winni schrieb:Nee, jetzt wirds mir glaub ich doch zu viel.
Fang ich mal mit dem Fuß an.SaMiBa schrieb:Ich fass es nicht, Du hast es tatsächlich gebaut.
Spitze
Beschreib mal wie Du das wieder hinbekommen hast. Bin Neugierig
Sir Winni schrieb:Die Gedanken solche Ideen - zum Teil ja auch aus Anrgungen hier aus dem Forum - umzusetzen kommen einem wenn man aus Finanzmangel mal nur weiterbauen kann was nichts kostest.
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