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Magirus Jupiter mit Wilhag 4to Kran

Das ist ja schon Modellbau in Perfektion , bei den Scheinwerfern aber bitte nicht die Gummidichtungen vergessen , die gibt es ja beim Original auch *ggg*

zu deinen Tanks :

Ich würde beide Varianten bauen , sollten dir beide so gut gefallen das du dich nicht entscheiden kannst welchen du nehmen sollst , dann würde ich jeweils ein Foto machen und uns als User und Bauberichtstalker per Voting abstimmen lassen :ok
 
Hallo,

sehr schön was Du da machst. :ok
An einem Magirus habe ich auch schon länger Spass.
 
Da ich noch etwas passendes Kupferrohr liegen hatte, habe ich mich für die Rundtanks entschieden.

2009-09-07 027.jpg

2009-09-07 028.jpg

Die Hecktraverse und die Halter für die Rücklichter sind auch schon Fertig.
Fotos folgen noch.
Im Moment baue ich gerade den Zylinder zum Aufrichten des Kranarmes. Der läuft über eine Gewindespindel und einen Faulhabermotor.

Gruss
BordIng
 
Der Hubzylider für den Kranarm ist nun auch fertig.

2009-09-14 088.jpg

Drinnen arbeitet ein Faulhabermotor mit einer M4 Gewindespindel. Oben hat er Freilauf, unter muss ich dann einen Endschalter vorsehen.

2009-09-14 089.jpg

Die Halter für die Lampen und Schmutzfänger sind auch fertig. Da ich kein Passendes MS Vierkantrohr hatte, musste ich mir selbst eins biegen.
War aber im nachinein nicht so schlimm :hfg

2009-09-14 091.jpg

Gruss
BordIng

Tatra 815-7
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=26997

JCD 718 Dumper
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=26384
 
Hallo,

am Wochenende habe ich mal wieder was geschafft. Da jetzt langsam der Aufbau dran ist, habe ich schon mal die "Hydraulikzylinder" gefertigt

22 November 2009 018.jpg

Innen ist eine M4 Gewindestange, die Teile müssen dann von Hand rausgedreht werden.

Einen neuen Antrieb hat erauch bekommen, ein neues Schaltgetriebe aus einem Akkuschrauber und einen Brushlessmotor der Langsamer läuft. Passte alles zum Glück genau rein.

Danach habe ich dann den Auspuff installiert:

22 November 2009 020.jpg

Als nächstes ist dann der Hilfsrahmen dran. Den werde ich wie bei meinem Tatra nur anschrauben. Mein Ziel ist es den Kran als Wechselaufsatz zu fahren und vielleicht noch eine Pritsche zu bauen.

Oder habe Ihr noch andere Vorschläge für alternative Aufbauten?

Gruss
Bert
 
Sieht schon sehr gut aus :ok. Wie drehste die Stützen dann raus? Von oben über ein Handrad oder von unten direkt an den Stützen selbst?
 
Hallo Lorenz,

die Stützen werden unten heraus gedreht. Es gibt dann noch so eine Art Brett auf das die Teller gestellt werden um die Fäche zu vergrößern.

Patrick,

die Farbe kommt bei mir immer erst zum Schluss drauf. Außerdem kann ich nur draußen bzw. im Carport lackieren, das wird bei dem Wetter nichts, da muss ich dann bis zum Sommer warten.

Gruss
Bert
 
Danke für die Antwort :). Sind die Teller beim Original auch fest?
 
Hallo Lorenz,

die Teller sind auch beim Original fest, so habe ich das jedenfalls auf diversen Fotos gesehen. Hat mich erst gewundert, aber bei den großen Kranen hat man zum Teil auch feste Teller.

Gruss
Bert
 
Ein sehr interessanter Bericht, den ich mit großem Interesse weiter verfolgen werde.

Wegen der Haubenverriegelungen habe ich mal Fineline-Modellbau angeschrieben, da er diese schon in 1:16 gefertigt hat, ich diese aber gerne in 1:12 hätte !:heilig:heilig:heilig

Und Natokupplung habe ich bei Fechtner gesehen: 3688.
 
Der Zwischenrahmen ist nun fertig, aber leider fehlt die 3mm Sperrholzplatte noch. Ist bestellt und ich hoffe die bekomme ich noch vor Weihnachten

2009-12-19 125.jpg

Am Kran habe ich auch schon den Auszug motorisiert, Leider passt mir die Spindel (M4) nicht. Ich werde wohl auf M6 umbauen.

Draußen im Carport ist es zur Zeit saukalt :stink und da habe ich beschlossen schon mal das Innenleben vom Fahrerhaus zu gestalten.

Gruss
Bert
 
Bert, ich habe Deinen Bericht bisher gespannt verfolgt.

Ich freue mich schon auf mehr, denn DER Jupiter steht auf meiner Wunschliste ganz oben.

Aber wo hast Du denn die Maße vom Fahrerhaus abgenommen ?
 
Hallo Rainer,

ich habe zum Teile die Maße aus der Zeichung entnommen, die Meisten aber von dem 1:87 Modell. Habe das damals im Miniaturwunderland über das Internet gekauft. Hier http://www.modelcar-world.de/relaunch/shopsearch.php?userid=4513171&kunde=&sort=STOCK&t=shopsearch2&f=*NR%2C*TYP%2C*MARKE%2C*HERSTELLER&f1=MASSSTAB&f2=STOCK&c2=%3E0&start=1&dif=100&language=de&c=jupiter&c1=&name=Los bekommst Du den auch für kleines Geld.
Ich habe schon meinen Tatra nach einem Modell gebaut. Da kann man immer besser die Dimensionen abschätzen als von einem Bild

Gruss
Bert
 
So, über Weihnanchten habe ich ein bisschen Zeit gehabt und noch ein paar Details fertigstellen können:

Hier die Sitze und das Amaturenbrett

2009-12-23 001.jpg

Der Typ am Steuer heißt Jan-Luc, ist bei der Sternenflotte rausgeflogen und muss nun noch seinen Grundwehrdienst nachholen :clown

Gruss
Bert
 
Hallo Makü,

die ist vom Flohmarkt. Bisher habe ich alle Figuren vom Flohmarkt. Meine Frau bringt mir die immer mit. Und bei Preisen von 10ct bis 1€ kann man da auch nicht viel falsch machen.

Gruss
Bert
 
So, die Sperrholzplatte ist rechtzeitig vor Weihnachten angekommen und der Aufbau hinten konnte begonnen werden.

Die Staukisten bzw die Kiste für das Hydraulikaggregat:

2009-12-28 083.jpg

Die Deckel kann man wegklappen bzw abnehmen, da kommt die gesamte Steuerung für den Kran rein, nur ein Stecker für Spannungsversorgung und Kanale zu Empfänger, so kann man den Aufbau auch mal austauschen gegen... :hfg

2009-12-28 084.jpg

Gruss
Bert
 
Der Kranaufbau ist nun fertig geworden, das Zahnradpaar vom Drehkranz war mal in meinem alten Videorecorder und hat nun eine neue Bestimmung gefunden :hfg
Das Zahnrad ist mit dem Aluteil verschraubt, unter dem Zahnrad ist eine Nut in der 6 Kugeln laufen. Auf dem Holzbrett ist eine 6 mm Pertinaxplatte (hatte nichts anderes da) mit einer Nut für die Kugel und einem Sitz für ein Dünnringlager. Unter der Holzplatte ist eine Klemmplatte die das Ganze zusammenhält. Angetrieben wird es von einem Faulhaber Getriebemotor, der nur mit 1,5 V betrieben wird, weil er sonst zu schnell drehen würde. Reicht aber von der Kraft her aus.

2009-12-28 082.jpg

Gruss
Bert
 
Den Hubzylinder (Beitrag 30) habe ich noch mal eine neue Führung verpassen müssen, der wackelte mir zu doll.

Ein paar Kleinteile sind auch entstanden, aber seht selbst:

2009-12-28 086.jpg

Hinten hat er jetzt auch Licht:

2009-12-28 087.jpg

Fahrlicht und Bremslicht werden mit einer LED zusammen beleuchtet.

Gruss
Bert
 
Dein Rücklichthalter sieht ja wirklich Spitze aus :ok , auch sonst sind deine Arbeiten super perfekt ausgeführt :star
 
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