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Magirus Jupiter mit Wilhag 4to Kran

Wow !!

Hi Bording :winker

Ich spreche Dir hier gerne ein ganz, ganz grosses Kompliment aus !!

In meinen Augen ist dies wirklich Modellbau in Perfektion !!

Ich selbst bin leider nicht in der Lage, mit Metall derart perfekt zu arbeiten wie Du.

Ich werde Deinen Bau hier immer mit grossen Augen weiterverfolgen und geniessen !! :winker

Vielen Dank für die schönen Bilder und auch Anregungen, die ich darausholen kann :hfg

Chiao und nachträglich ein tolles neues Jahr 2010 !!

Hans-Joachim
 
Hallo,

im Moment hänge ich leider an der Funktion des Kranarmausschubes. Ich habe dafür eine M6 Gewindespindel die mit ca. 300 U/min angetrieben werden soll. Mein Faulhaber Getriebemotor ist zu langsam, ein Conradmotor war schnell genug, hatte aber zu wenig Kraft :stink
Das Problem ist, das ich nur max 16 mm Breite für den Antrieb zur verfügung habe. Länge ist kein Problem. Betriebsspannung 4,8 oder 7,2V

Hat jemand ne Idee oder so einen Antrieb liegen?
Conrad und Microantriebe haben nichts. Faulhaber und Maxxon neu kann man nicht bezahlen. :(

Gruss
Bert
 
Absolut Top. Modellbau vom Feinsten. :ok

Falls Du Bilder vom Original brauchst, ich fahr sowas :trucker

3577579.jpg
 
Hallo Heini,

guck ich falsch oder steht da eine Emma hinter Deinem Magirus:frage
Die hat doch eine Winde könntest Du davon Bilder liefern:frage
 
Der Jupp gehört mir leider nicht. Ich bin nur der Fahrer :trucker
Ich hab "nur" einen 404 Unimog

Ich werde versuchen, Bilder von der Winde zu bekommen.
Aber hast du schon mal auf dieser Seite geschmökert: http://www.man630.de/
Die Bilder der Winterimpressionen,das war mein Dienstfahrzeug. Die Bilder sind von mir.
 
Hallo Heini,

danke für das Angebot mit den Bildern. Ich hätte gerne Aufnahmen vom Kranaufbau seitlich und von hinten. Schön währe, wenn die Bordwände runtergeklappt währen.
Ach ja, wie groß ist eigentlich das Leitkreuz ?

Die Einfassung der Ladefläche ist nun auch fertig, 4 mm Messing u-Profil verklebt und verlötet

2010-01-11 003.jpg

Die hintere Bordwand wurde aus Alublech und Holzleisten gebaut. Die Schutzabdeckungen sind aus Messingblech gedreht, gebogen und verlötet.

Die seitlichen Bordwände sind aus abgekanteten Blech, ein Versiuch mit 0,5 mm Alublech ging in die Hose :clown
Irgendwann habe ich mal gelesen das Alfer so "Containerprofile" hat. Kennt die jemand und kann mir die Maße nennen.

Gruss
Bert

2010-01-11 054.jpg
 
Ach ja, wie groß ist eigentlich das Leitkreuz ?

Für die , die nicht wissen was ein Leitkreuz ist (einschließlich mir) hier mal ein Auszug von Wikipedia
Das Leitkreuz (auch Tarnlicht-Leitkreuz genannt) befindet sich am Heck eines Fahrzeuges und ist für gewöhnlich nach oben etwas verdeckt angebracht. Es besteht aus einer grünen Gummiplatte mit einem aufgemalten weißen Kreuz. Auf dem Schnittpunkt der Kreuzbalken ist ein kleiner Lampenkörper befestigt, in dem sich eine Glühlampe (24 Volt / 4 Watt) befindet. Durch vier Öffnungen im Lampenkörper werden die weißen Kreuzbalken gezielt beleuchtet. Zur Stabilisierung und zum Schutz der Lampe ist ein kreuzförmiges Gerüst aus dünnen Stahlröhrchen angebracht. Die Gummiplatte ist flexibel befestigt, so dass sie bei Fahrten im Gelände möglichst nicht beschädigt oder abgerissen wird.

Und so sieht es aus -----> LEITKREUZ

Ich bin immer wieder erstaunt wie detailgetreu du mit den verschiedenen Materialien baust , für mich gehörst du jetzt schon zu den Spitzenmodellbauern :ok

Mach weiter so :star :star :star :star :star
 
Gibt es das auch in anderen Shops außer bei Alfer direkt? Da muss man für 30€ bestellen, so viel zeug brauch ich im Moment gar nicht.

Gruss
Bert

Hi Bert,
ich glaube, das einige Baumärkte (OBI, Bauhaus) die Profile führen. Die sollterst Du doch bei Dir da oben auch haben? , in HH gibt´s die :)
 
Schau doch mal bei MTS Bönning , da bekommst du das Alfer Sortiment und eine Beratung wie man sie sich wünscht ----> KLICK
 
Diese Leitkreuze kann ich nur empfehlen, denn die haben meine beiden "Emmas " nämlich auch.:ok
 
Hallo zusammen,

danke für das Lob und die Links.
Ich denke ich werde man provisorisch ein paar Leitkreuze aus Pappe ausschneiden und dranhalten. Da bekommt man am besten die Proportionen hin.


Gruss
Bert
 
Hallo zusammen,

danke noch mal für die Infos. Die Alferprofile werde ich mal bestellen da Selbstbau nicht klappt. Im Moment ist es eh extrem schwierig, da ich für die mechanischen Arbeiten keine schönen beheizten Keller habe, sondern nur mein Carport. bei -10°C kann man da Kleinteile nur direkt vor dem Heizlüfter montieren :hfg

Der Kranarm Auszug hat mich einige Nerven gekostet. Passende Getriebemotoren mit max. 15 mm Durchmesser und dann noch einer passablen Leistung gibts nur bei Faulhaber und die sind neu leider ein bisschen teuer :angry
Noch dem erfolglosen Verusch mit eien Conrad Planetengetriebe, bei dem ich sogar noch den Motor getauscht habe bin ich dann doch bei einem gebrauchten Faulhaber aus der Bucht gelandet.
Preis ok, bisschen schneller könnt er gerne sein.
Gestern Abend habe ich dann noch den Auslegerkopf aus Messing gebaut. nur das Vierkantrohr sieht nicht aus.
Ein paar Beschlagteile sind auch dazu gekommen.

Bilder gibts heute abend, jetzt muss ich erst mal essen machen :njam

Gruss
Bert
 
So lange kann man doch nicht für "essen machen" brauchen !:winker:winker

Ich will Bilder sehen.;););)
 
Hallo Rainer,

hier sind die Fotos:

[2010-01-23 184.jpg

2010-01-23 185.jpg

PS. Essen war lecker :njam

Gruss
Bert
 
Hallo,

ich habe mir jetzt ein paar Kleinteile ausgesucht.
Als erstes kam die Kabine für die Kranbedienung dran. Diesmal aus PS weil die nicht so viel aushalten muss und es draußen saukalt war. Da konnte man einfach nicht arbeiten :devil

2010-01-30 032.jpg

2010-01-30 033.jpg

Das Leitkreuz fehlte auch noch und ich wollte nicht extra was bestellen. Außerdem sind die meisten Zubehörteile in 1:16 und ich bau 1:13,2

2010-01-30 030.jpg

is natürlich beleuchtet :hfg

Mit den Kanister das gleiche Spiel. Erst habe ich Sperrholz versucht, dann habe ich mich für MDF Platte entschieden. Da habe ich neulich aus Resten schon was für die Kinder gebastelt.
2010-01-30 027.jpg

Der Kanisterhalter wird wieder aus Messing gefertigt. Die Kerben an der Seite der Kanister sieht man dann eh nicht, also was die Mühe machen

Gruss
Bert

Tatra 815-7
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=26997

JCB 718 Dumper
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=26384
 
Ich hatte am Anfang eine kleine Diskrepanz zwischen meinem Kibri Modell und den Bilder. Leider hat das Modell einen dreiteiligen Bilsteinkran drauf und da war beim Chassis auch einiges anders.
Nachdem ich jetzt viele schöne Bilder habe, musste ich erst mal ein paar kleine "Fehler" beheben.

Die Rundtanks kamen weg und stattdessen ein flacher Dieseltank hin
2010-02-06 002.jpg

Auf der anderen Seite ist der Druckluftank weg, da kommt ein Wagenheber, Umlenkrolle und Hydraulikventile hin.

Das Kranhaus hat jetzt auch ein Dach bekommen

2010-02-06 004.jpg

Über die Zeit habe ich schon ein paar Kleinteile gebaut:

2010-02-06 007.jpg

Gruss
Bert
 
Hallo, echt ein schönes teil was Du auf die Beine gestellt hast!

Sieht wohl so aus als ob Du auch schon einen Kaptain an Board hast (Jean-Luc Picard):cool

Kannst Du evtl mal was zu den Reifen schreiben? Maße bzw einen link.

Gruß
 
so, die Felgen vorne wollte ich auch noch ein bisschen aufmöbeln. Eigentlich hatte ich vor jedes zweite Loch zuzuspachteln, das war aber nicht machbar.

2010-02-11 016.jpg

dann sollte oben ein Abdeckring drauf. Da hatte ich schon zwei gemacht. Die Nabe ist von Robbe.

2010-02-11 017.jpg

Die Lösung gefiel mir gar nicht, sah irgendwie nicht schlüssig aus. Also Arbeit umsonst :stink
Dann habe ich angefangen komplette Felgen zu drehen

2010-02-11 019.jpg

die Löcher sind noch nicht drin, da meine Drehmaschine leider den Geist aufgegeben hat :devil. Die ist jetzt auf dem Weg zu Optimum. Wenns gut geht habe ich die nächste Woche wieder hier und kann weiter machen.

Gruss
Bert
 

Servonaut
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