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Magirus Jupiter mit Wilhag 4to Kran

Ich finde die original Variante gar nicht mal schlecht :ok
 
Derweil habe ich noch ein paar Kleinigkeiten gemacht. So ein bisschen mit PS Platten und Resten was basteln bringt auch Spaß :hfg

Hier die Hydraulikventile und der Wagenheber in seiner Halterung

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Die Bordwände habe ich auch mit Scharnieren versehen und noch schnell eine Staukiste für die Ladefläche gemacht.

2010-02-17 003.jpg

Nächste Woche soll die Drehbank wieder bei mir sein, bis dahin werde ich noch ein bisschen Kleinkram machen.
Ich brauch die Drehe, da meine Hydraulikzylideratrappen leider ein bisschen kurz sind :stink

Gruss
Bert
 
So,

die Drehbank ist wieder da und hatte auch gleich ein bisschen Arbeit mit den Felgen

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Zwischenzeitlich habe ich mir noch einmal alle meine Bilder von Originalen angesehne und festgestellt das vor dem Fahrerhaus noch der Wulst über der Haube fehlt.

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War ein ziemliches Gefummel bis ich das Kupferbelch so in Form hatte. Das Kranhaus hat dann noch einen neuen Scheinwerfer bekommen

2010-03-07 003.jpg

Die Stegplatten und Halter habe ich auch noch mal zwischendruch gemacht.

Hier sind dann die neuen Zylinder zusehen, alle ca. 30 mm länger.

2010-03-07 007.jpg

Als nächstes sind dann die Stützen dran, die Zylinder werden mit Stabilit Express verklebt, da zum Schrauben kein Platz mehr da war.

Gruss
Bert
 
Na endlich mal wieder neue Bilder !
Wurde ja auch Zeit !:prost:prost:prost

Also das Fahrerhaus sieht echt Spitzenmäßig aus.:ok:ok:ok
 
Hallo Rainer,

das Dach vom Kranhaus hatte ich auch mit neuer Plane versehen, die hat sich aber verzogen, morgen werd ich noch einmal versuchen.

Gruss
Bert
 
Die Plane vom Kranhausdach habe ich noch nicht angefangen, aber die Stützen sind jetzt fertig

2010-03-20 003.jpg


die Stützen waren1,2 mm zu dick, da habe ich von jeder Seite 0,6 mm abgefeilt!
Ne Sau-Arbeit :devil , aber jetzt kann ich wieder top feilen :ok - ist wie radfahren, verlernt man auch nicht!

Eine Rundumleuchte mußte noch her, in der letzten Rad&Kette war ein Bericht von der Pistenkingleuchte. So in der Art habe ich meine auch gemacht.
10 SMD Dioden im Ring, nur die Elektronik ist etwas größer, macht aber nichts, da ist eine Staukiste, da kommt die rein.

So nun hier die Bilder

2010-03-20 001.jpg

Das ist erst eine Testplatine ! Als Taktgeber wird ein NE555 genommen, Teiler mit CD 4017 und dann noch eine Treiberstufe (2 IC) für die 20 mA.
Hier das Innenleben:
2010-03-20 010.jpg

Gruss
Bert
 
Bert, der sieht richtig gut aus ! :ok:ok:ok

Wie verlötet man denn so kleine SMD-LEDs ?:frage:frage

Ist die Motorhaube nur verrutscht, oder muß die noch nachgearbeitet werden ?;)
 
Hallo Rainer,

die Haube liegt nur einfach drauf.
Für die LEDs habe ich ein kleines Alurohr mit doppelseitigen Klebeband umwickelt und dann die LED so angeklebt, das sie oben etwa überstanden. Dann habe ich oben den Ring (+) verlötet und den LED Kranz vorsichtig vom Rohr gezogen (mit Spiritus angelöst)

Dann kam die andere Seite dran. Die Drähte sind lackdrähte aus einem alten Trafo.
Die Löterei war schon anspruchsvoll, ohne eine sehr feine Lötspitze und reichlich Übung braucht man das nicht versuchen :hfg

Gruss
Bert
 
Nach einer Fahrprobe mußte ich leider feststellen das ich das Längsdifferential rausnehmen muß. Wird jetzt gegen ein Zahnrad ersetzt. Die 1. Hinterachse wird auch noch gesperrt.
Die Vorderachse und 2. Hinterachse behalten ein freies Differential

Bilder folgen die Tage.

Gruss
Bert
 
Nun bin ich wieder da :hfg
nach einen um eine Woche verlängerten Osterurlaub in Ägypten (und nichts dazu bezahlt :ok Danke ETI) und ner Dienstreise hinten dran habe ich mal wieder was getan.

Die Achsen sind wieder drin und das Längsdiff ist raus. Einen Servo für die Schaltung habe ich auch drinnen. Der Funktionstest hat allerdings gedauert da der Empfängerquarz defekt war :stink. Die Aktion hat mich gut und gerne 2 Stunden gekostet. Jetzt bin ich allerdings Besitzer eines selbst gebauten Quarztesters und habe mal meinen ganzen Bestand getestet.
Den defekten Quarz habe ich eingeschickt, war noch Gewährleistung drauf.

Bilder folgen heute abend.

Gruss
Bert
 
Das Getrieb wird jetzt von einem No Name Miniservo geschaltet.
2010-05-10 001.jpg

Leider mußte ich es noch ein bisschen umbauen, da das Gestänge zu hoch war. Der große Vorteil ist, das ich Motor, Getriebe und Schaltservo als eine Baugruppe habe.

Ein Bremslichtmodul habe ich mir auch gebaut, da gibt ein gesonderten Beitrag dafür hier:
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=38482

Gruss
Bert
 
Geniale Arbeit!

Ein dickes Lob, Bert! Habe gerade in dieses Forum gefunden und bin fasziniert von deinen Bildern und dem stetig zu erkennenden Fortschritt deines Projektes. Bin so gespannt auf das Endprodukt.

Altmann
http://www.altmann-foerdertechnik.de
 
Hallo,
danke für die Blumen.

Heute war das Wetter endlich mal warm, trocken und einigermaßen Windstill, so daß ich meine Lackierarbeiten beginnen konnte.
Als2010-05-19 019.jpg erstes kamen ein paar Kunststoffteile und Holz dran



Nach der ersten Lackierung habe ich dann noch schnell den Lüfter tauschen müssen, da der Alte nicht mehr soviel Leistung hatte.

Die Hütte und die Motorhaube sind nun auch gespachtelt und werden demnächst grundiert. Leider hatte ich nur eine orange LED für den Blinker :stink da mußte ich mir noch extra neue Bestellen. Bei ebay gabs dann 20 Stück für einen kleinen Preis, die reichne dann auch die nächsten 5-10 Jahre :hfg

2010-05-19 020.jpg

Der Aufbau, da aus Holz habe ich auch schon mal grundiert. Dabei sind mir dann die Seitenklappen auseinander gebrochen :sauer Die waren mit Uhu Endfest verklebt. Da mir das nicht zu ersten mal passiert ist, habe ich den Kleber dann in die Tonne gehauen. :devil Nun hab ich es wieder mit Stabilit Express verklebt und alles wird gut. Mit dem Zeug habe ich schon vor 25 Jahren mein Modelboot gebaut und das ist immer noch gut in Schuss.
Vielleicht bin ich auch nur zu blöd um mit Uhu zu arbeiten :frage

Gruss
Bert
 
So mal wieder ein paar Bilder.
Einen Teil der Einzelteile habe ich schon lackiert, an anderen Arbeite ich noch.
Hütte mit Einstiegen, Spiegeln, Haubengummis und dem Magirus Emblem

2010-06-05 078.jpg

Ladefläche mit den Austiegshaltern hinten. Es sollen noch Verschlussatrappen an die Bordwände. Des weiteren fehlen noch die Halter für die Ausgleichsgewichte usw.
2010-06-05 079.jpg

Gruss
Bert
 
Heute war das Wetter ideal zu lackieren :hfg

seht selbst:

2010-06-05 083.jpg

Leider geht mir jetzt der lack aus, 1 1/2 grün sind schon weg und ich muß noch die Pritsche, Felgen, Achsen und den Kran lackieren. Grundierung ist auch aus :(

Gruss
Bert
 
l_805a6292dac841299097186c1d7c7003.jpg


Hallo Bert,

hab ich was überlesen, wie hast Du denn jetzt die Haubenverschlüsse (Haubengummis) gemacht:frage

Die Hütte ist Dir wirklich sehr gut gelungen:ok
 
Hallo Luer,

die sind aus Alu gedreht:hfg Ich habe mir aus einem alten Maschinensägeblatt mittels Schleifbock und Flex einen Prodfildrehzahl gemacht.
5 mm Alu kurz eingespannt und 2000 /min, hin und wieder ist mir das Alu abgerissen, aber im großen und ganzen wars ok.
Die Teile habe ich dann abgestochen und im Schraubstock eingespannt und mit der Feile halbrund gefeilt. Mit dem Schaft eingespannt und vorne den oberen Knepen auch flach gefeilt.
Hinterher alles mir Stabilit angeklebt

Gruss
Bert
 
Hallo Bert
Hab eben diesen Bericht gelesen und die Foto's angesehen. Bin echt platt was man so alles selber bauen kann ohne auf viele Fertigprodukte zuzugreifen.
Bin auf das fertige Fahrzeug echt gespannt und werde diesen Bericht weiter verfolgen.
Gruß aus der Nordheide - Tom
 
Hallo Bert,

:ok:ok:ok, sehr schöner Magirus. Bin gespannt wie er fertig aussieht.

Was verwendest Du als Grundierung? Mal ist sie weiß, auf der Ladefläche teilweise rotbraun, hat das einen bestimmten Grund?
 
Hallo Rainer,

ich hatte eine rotbraune Grundierung, nur ist die leider ausgegangen. Ein paar Kleinteile habe ich dann mit einer grauen Universallackierung gemacht.
Mit der rotbraunen Grundierung war ich nicht wirklich zufrieden. Habe mir jetzt eine andere von Frickwork (ebay) bestellt. Habe den Lack von denen und bin damit zufrieden.

Gruss
Bert
 
Danke für die Info Bert. :prost
Ich glaube ich schaue mich vor meinen nächsten Lackierarbeiten auch bei Frickwork um. Habe darüber bisher nur positives gehört und gelesen.
 
Bei einigen Teilen bin ich schon fertig mit dem lackieren. Teilweise gehts jetzt an den Zusammenbau

2010-06-18 001.jpg

Der Fahrer ist jetzt auch fertig eingekleidet, und zum Unteroffizier habe ich ihn auch gleich befördert :hfg
2010-06-18 002.jpg

Als nächstes kommen jetzt noch Pedale, Schalthebel, Fussmatten usw. rein

Gruss
Bert
 

Servonaut
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