Tamiya Mercedes Benz SK 3538 AK Baustellenkipper

flozilla · 15.02.2013

Wie bereits an anderer Stelle erwähnt, habe ich den ersten Rahmen des oben benannten Fahrzeuges zerfräst(z-Achse war nicht fest,und fuhr selbstständig nach unten). Den Neubau des selbigen nehme ich zum Anlass nun doch ein paar Bilder mehr zu knipsen, und einen Baubericht zu machen.
Folgende Teile liegen schon zum Einbau bereit:

4 Antriebsachsen, 2 gelenkt, alle mit schaltbaren Sperren vom freundlichen Chinesen
Veroma 3-Gang Getriebe
Seitz-Felgen rundum, mit Fulda Crossforce Reifen
Servonaut M20+ und SMT
Bamatech Verteilergetriebe
Trapezspindel mit 148:1 Motor zum Kippen
Veroma Rundumleuchten

Rahmen, Anbauteile und Mulde werden wie immer selbst gebaut.
Das Fahrerhaus wird auf mittellang gekürzt und es wird steckbar ausgeführt.

Bilder gibt es bald, wollt nur schon mal die Neugierde wecken

Winni · 16.02.2013

Hast du das Achsenset von RigidRC ?

Jürgen M · 16.02.2013

Da kann ich einen Aufbau ja mal von Anfang an beobachten.
Gruß jürgen

flozilla · 16.02.2013

@Winni

Ja, sind von Rigid RC. Ich kann ja mal gesondert über die Achsen berichten, wenn Interesse besteht.

Winni · 16.02.2013

Ich denke ja, mich interessieren sie auf jeden Fall mal genauer.

utiger0 · 16.02.2013

Dem schließe ich mich an, unabhängig von deinem Projekt.

flozilla · 16.02.2013

Na dann werd ich die Bilder mal hochholen.

Pistenbügler · 16.02.2013

Moin Flo!

Na da bin ich ja mal gespannt.
Auch mich interessieren die Achsen, selbst wenn sie fernab des Budgets liegen.
Aber ich klöppel ja alles irgendwie nach :cool

Na dann mal her mit den Bildern!!!!

Gruß

Carsten

flozilla · 16.02.2013

So, die ersten Bilder vom Neuaufbau des Rahmens.

Hier erst mal der Grund des Neubaus:

zur Erklärung, das Messing sollte eigentlich nicht zu sehen sein. Es sollte nur 1mm ausgefräst werden. Aber der Fräser wanderte unbemerkt immer weiter nach unten.

Nun der Neubau. Es wurden natürlich die alten Traversen wieder hergenommen. Die linke ist für vorne, und die Ausfräsungen sind für die Schrauben der Stoßstange, da diese sonst die Stoßstange außen auseinander drücken würden.
Bohrungen des Rahmens, zumindest für die Achsaufhängung wurden 1 zu 1 übernommen.

Ausfräsungen für Getriebe und Servo vorne sind gemacht

Dort wie die VA pendeln, wird im Rahmen mit 4mm Messing verstärkt

Dann der erneute Versuch. Es klappte diesmal, weil ich nicht vergaß die Z-Achse zu fixieren. Die Ausfräsung muss sein, da sonst der Pendelhebel zu weit außen liegt, und dann die Pendel nicht leichtgängig ist.

Hier die benötigte Höherlegung für das Getriebe und die hintere Fahrerhausaufnahme. Auch dies wurde fürs Getriebe ausgefräst.

Sollte ich heute noch recht gut weiter kommen, gibts nachher noch neue Bilder.

Scania67 · 16.02.2013

Guten Tag Florian
Schon vielversprechend deine Bilder zum Rahmen bin gespannt wie es weitergeht.
Grüsse Markus

flozilla · 16.02.2013

Und es geht auch schon weiter. Das ist heute übrigens quasi ein Live Bericht. Es wird noch eine Zeit lang Schlag auf Schlag gehen, weil ich schon weiß wo ich welche Teile wie verbaue. Die Überlegearbeit hab ich ja schon hinter mir. Und teilweise sind auch schon Teile vorgefertigt. Also nicht wundern wenn es so schnell geht. Das ist keine Hexerei.

Das Getriebe musste noch höher, und wurde auf seinem Türmchen mit M4 Schrauben befestigt(auf dem Bild noch M3). Auch die hintere Fahrerhausaufnahme ist dran.

Beide Lenkservos wurden verbaut.

Der eine Schraubenkopf dient als Pendel-und Federwegsbegrenzung für die 2. VA

Da wird heut noch was kommen :cool

renz89 · 16.02.2013

Hi Florian,

das schaut schon prima aus, und vor allem stabil.
Aber ich würde das Getriebe noch an einer 2. Stelle mit dem Rahmen verschrauben.
Hatte es bei mir auch erst nur original verbaut, hat sich dann aber sobald mal Kraft drauf kam im Rahmen gekippt.
Ich habe einfach am Verteiler hinten noch ein L-Profil mit in eine der Schrauben gesetzt.

flozilla · 16.02.2013

Markus, ich werde das wahrscheinlich auch so machen. Mir scheint die Getriebeaufhängung im Original auch nicht ausreichend.

Die letzten Fortschritte für heute.

Achsaufhängung ist montiert:

Pendelbegrenzung hinten gebaut und verbaut

Vorderachsen eingebaut. Kardanwelle werd ich eine neue brauchen, die ist zu lang.

Und einen Lenkhebel habe ich mir für die Achse gebaut. Passt so besser zu meiner Konstruktion.

Das wars für heute.

Maytruck † · 17.02.2013

Moin Moin
Nicht nur das deine Kipperflotte ansich schon absolut schöne Fahrzeuge sind , so legst du wohl gerne nochmals einen drauf :ok

! Sieht ja mal bisher absolut top aus ! Aber eben auch eine interessante Preisklasse , so wie du baust , Michael

flozilla · 17.02.2013

Naja, meine Kipperflotte ist ja nicht mehr in meinem Besitz. Und ohne Kipper geht halt nicht.

Hab auch wieder was weiter gemacht heute, aber nicht viel, bin irgendwie schummrig beinand.

VG wurde eingebaut

dann wurden die HA zum Einbau bereit gemacht. Bei den VA hatte ich das schon gemacht.

den Hebel nach außen gedreht

dann eine Schraube enfernt, und die Achse auf die Fräse gespannt

nach dem Fräsen

nun konnte der Haltepinöpel eingeschraubt werden

und der Seilzug eingehängt werden

dann wurden die HA eingebaut

Grad grübel ich wo die Servos für die Sperren hinkommen, und ob ein Miniservo für 2 Achsen reicht.

Pistenbügler · 17.02.2013

Moin Flo!

Bei der Schlagzahl wird mir schwummerig!!!!

Wenn ich bedenke, wie lange ich an meiner Actrose rumgebastelt habe, RESPEKT :ok

Ein Miniservo mit 2,5 Kg sollte eigendlich langen, benötigst du doch eigendlich keine große Kraft um die Sperre einzurücken.

Wenn du so weiterklöppelst, ist der Bock schneller im Mock, als meine Actrose ihren " Rollout " auf unserem Parcour hat.

Gruß

Carsten

flozilla · 18.02.2013

Baubericht wird nicht fortgeführt.

ToKa · 18.02.2013

Schade.....

Die Achsen machen einen guten Eindruck.

DBT · 18.02.2013

flozilla schrieb:
Baubericht wird nicht fortgeführt.

Warum denn das???

Echt schade...

Suedharztrucker · 18.02.2013

Leider hat Florian alle seine Bauberichte heute Nacht eingestellt - warum nur :frage

.
Finde ich persönlich auch sehr sehr schade.

Bin auch ein sehr sehr großer Fan seiner super gemachten Bauberichte ...

Maytruck † · 18.02.2013

Moin Moin Florian
Auch wenn deine Reaktion irgenwo zu verstehen ist , so würden glaube ich einige sich trotzdem freuen , wenn du weiterbauen würdest und vorallem auch berichtest ! Auch wenn nicht jeder deinen Maschinpark besitzt , so ist die Umsetzung doch sehenswert und sicher das ein oder andere für eigene Projekte mehr als interessant ! Zum anderen Thema Achsen ist ja alles gesagt ( auch wenn vielleicht etwas ungünstig formoliert und gleich öffentlich verdiskutiert ) und jetzt gehts nur ums bauen und dein Modell ! Überlegs dir nochmal und führe den Bericht einfach weiter , Michael

Pajerodriver · 18.02.2013

Suedharztrucker schrieb:
Leider hat Florian alle seine Bauberichte heute Nacht eingestellt............

Nachvollziehbar, absolut nachvollziehbar.
Ich bau Dir mal ne Brücke und stell ne Vermutung an: Achsen

Winni · 18.02.2013

Richtig, sehe ich auch, so schade eigentlich.

flozilla · 01.04.2013

Ich habe die Servos für die Sperren verbaut. Jede Sperre kriegt einen Servo. Da sie größtenteils am ziehen sein werden, will ich die Servos ein bischen schonen. Die Servos der Hinterachsen und die beiden für die Vorderachsen werden dann jeweils mittels Y-Kabel an einen Kanal gehängt.

Hier Bilder der verbauten Servos und der Seilzüge.