Tamiya Mercedes Benz SK 3538 AK Baustellenkipper

[Holz-Ameise]

Moin Florian
hält die Steckversion mit oder ohne hintere Verriegelung ?


Elmar

 

[flozilla]

Ahoi Elmar. Wenn du mit hinterer Verriegelung den Splint meinst, den tu ich nie rein, hält auch ohne, außer bei nem Überschlag

 

[flozilla]

Letztes Update für diese Woche betrifft die Stoßstange. Erstmal kürzen.



Dann die Überlegung. Ab und an fahr ich ja mal zu weit in den Dreck oder kipp mal um, etc. pp. Das Rausziehen an der Stoßstange war mir dann immer ein Dorn im Auge, wundert mich eh das da noch keine gebrochen ist. Da muss was anders werden. Deswegen mal die Stoßstange durchbohrt.



Messingprofil durchbohrt und zugeschliffen



dieses wurde mit 2 Schrauben fest an der Fronttraverse verschraubt.

Noch einen Bolzen angefertigt



hier mal das ganze Prozedere am Fahrzeug.



Das hält.

 

[Philipp20111996]

Sehr geile Idee Flo.
Damit kannst du alles rausziehen. Naja oder rausgezogen werden.
Wie immer bin ich begeistert von der Qualität deiner Arbeit.
Viel Spaß beim Weiterbauen!

 

[Holz-Ameise]

ein Überschlag willst du doch nicht riskieren


Elmar

 

[flozilla]

ein Überschlag willst du doch nicht riskieren


Elmar

Och, kommt schon mal vor

 

[Kornberger12]

Och, kommt schon mal vor

So viel zu Thema:

Flo

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

Drittanbieter-Cookies akzeptieren

Das ist eins von vielen

 

[flozilla]

Da konnt ICH nix für, der Fahrer war wohl betüdelt

 

[brummbaer_balou]

Das war bestimmt der Seitenwind und zu hohe Geschwindigkeit

 

[Holz-Ameise]

der Fahrer ist erschrocken , wegen der schmalen Brücke und konnte nicht mehr reagieren
er hat aber eine Dusche bekommen


Elmar

 

[charly-tgx]

schaut gut aus weiter so

 

[flozilla]

Mal wieder ein Update. Die Mulde wurde begonnen. Sie wird aus PS, in alt bekannter Bauweise. Die Heckklappe bekommt Magneten und eine mechanische Verriegelung.
Hierr mal ein paar Einzelteile. Die Großen Teile sind gefräst, die kleinen Vestrebungen mangels Vakuumtisch noch per Hand erstellt.





Dann wurden die Streben eingeklebt.

Stirnwand und Klappe



Seitenwände



4 Messingbuchsen geschnitten



2 stecken in den Seitenwänden



und 2 in der Heckklappe



Die Heckklappe ist komplett gebolzt und gebuchst könnte man sagen. Hier noch die passenden Bolzen







Ich konnte sie nicht fertig bauen, da ich kein 5mm PS mehr für den Boden hatte. Es geht also weiter wenn der deutschlandweite Urlaub der Händler zwischen den Jahren vorbei ist

 

[Futura]

Klasse Mulde

 

[Pistenbügler]

Klasse Mulde

Dem kann ich mich nur anschließen!

Präzisionsfertigung a la Flo

Gruß

Carsten

 

[flozilla]

Heute war ich kurz davor die Mulde in die Ecke zu pfeffern. Beim zusammenkleben der selbigen hab ich mich dermaßen angestellt.... da passte kein Teil so richtig. War echt nicht schön.
Ich wollte aber keine Neue bauen, also kam das grobe Werkzeug raus(Schwingschleifer), und ich habs dann doch irgendwie annehmbar wieder hingebracht.

 

[stars and stripes trucking service]

Ja wirklich guter Kipper.

Gruss Stefan

 

[ToKa]

Schöner Lkw.

Womit hast du die Mulde geklebt ?
Muss ja ein sau zeug sein wenn man es mit der Flex machen muss.

 

[flozilla]

Ganz normal mit Sekundenkleber. Ging darum, schlecht verklebte Kanten wieder in eine Linie zu bringen.

Zur Aufklärung: Schwingschleifer

Winkelschleifer alias Flex

 

[Norbert]

moinmoin Freund der Farbe resedagrün

ich habe Deinen Bau mit Interesse verfolgt und Dein Kipper ist wirklich schön geworden.

Was mich besonders interessiert ist die Lenkung der beiden Vorderachsen. Habe ich da was überlesen?
Kannst Du dazu noch etwas schreiben? Bilder wären auch nicht schlecht.

Gruß aus Hamburg

Norbert

 

[flozilla]

Norbert , was genau willst du denn da wissen? Auf der ersten Seite des Berichts sind ein paar Bilder und Infos.
Jede Achse hat ein eigenes Lenkservo, gesteuert mittels Y-Kabel an einem Kanal. Unterschiedliche Lenkeinschläge sind durch verschieden lange Hebel erreicht worden. Ein unterschiedlicher Lenkendanschlag der Vorderachsen wurde mittels verstellbaren Anschlagsschrauben verwirklicht(siehe Seite 1).

Sag mir einfach was für Bilder für dich interessant wären, dann kann ich am Wochende welche knipsen.

 

[Klusi]

Ich glaube, Du bist ein wenig selbstkritisch, Flo. Ich finde, der sieht richtig klasse aus.

 

[Norbert]

Norbert , was genau willst du denn da wissen? Auf der ersten Seite des Berichts sind ein paar Bilder und Infos.
Jede Achse hat ein eigenes Lenkservo, gesteuert mittels Y-Kabel an einem Kanal. Unterschiedliche Lenkeinschläge sind durch verschieden lange Hebel erreicht worden. Ein unterschiedlicher Lenkendanschlag der Vorderachsen wurde mittels verstellbaren Anschlagsschrauben verwirklicht(siehe Seite 1).

Sag mir einfach was für Bilder für dich interessant wären, dann kann ich am Wochende welche knipsen.

Danke,

damit hast Du bereits alles gesagt

und auch wenn Du es anders siehst, Dein 4-Achser ist nee Wucht.

Gruß aus Thailand

Norbert

 

[Winni]

Die Hütte sitzt aber derbe zu weit hinten.

Und hier ???

 

[flozilla]

Hier passt es bis auf ca. 1mm.

Soll heißen, mein Rad sitzt mittig im Radkasten!

 

[Winni]

Also, exakt genau so wie bei mir.