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Tamiya Mercedes Benz SK 3538 AK Baustellenkipper

So, hab eben das Lineal geschwungen.

Rahmenlänge: 600mm
1.VA - 2. VA: 125mm
2.VA - 1 HA: 225mm
 
Hi

Sieht gut.
Läßt Du den Kotflügel an der zweiten Vorderachse so ? Würde den auf die Höhe kürzen wie von der ersten Vorderachse.
 
ToKa schrieb:
Hi

Sieht gut.
Läßt Du den Kotflügel an der zweiten Vorderachse so ? Würde den auf die Höhe kürzen wie von der ersten Vorderachse.
Zum Vergrößern anklicken....


Schau dir mal ein paar SK-4-Achs Bilder an, und teile mir dein Ergebnis mit:hfg

Aber danke für die konstruktive Kritik, hatte das nämlich auch schon überlegt, aber dann würden die Kotflügel selber in meinen Augen ziemlich doof aussehen.
 
Hallo Florian
Den Tank hast du genauso wie den ganzen LKW spitzenmäßig hinbekommen.:ok:ok
Wird darin auch etwas verstaut,oder ist der ohne Funktion?
Gruß Ralf
 
Philipp20111996 schrieb:
Hab ich gemacht und das is bei rausgekommen:
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Phillip, aber mir gings mehr darum, das bei den meisten 4 Achsern die Kotflügel 2.VA weiter nach unten stehen als die der ersten Achse. Vor allem wenn er so hoch ist wie meiner jetzt.

@Ralf
Der Tank ist innen hohl, und da werd ich reinstopfen was geht. Was genau das ist wird der Elektroeinbau zeigen
 
Sieht klasse aus Flo!:ok

Machst Du die hinteren Seitenfenster noch auf? :heilig
 
Roadgamer schrieb:
Sieht klasse aus Flo!:ok

Machst Du die hinteren Seitenfenster noch auf? :heilig
Zum Vergrößern anklicken....


Klares Nein, sonst bring ich meine Elektrik nicht unsichtbar unter.

Hab auch noch was gemacht. Ein weiteres Anbauteil entstand heute. Hab aber leider nicht viele Bilder von der Entstehung gemacht.

Luftkessel

k-IMG_7282.jpg

und Grundform Batteriekasten

k-IMG_7285.jpg

dann kam der Bauwahn, und ich knipste keine Bilder mehr. Aber grundiert hab ich dafür noch:hfg. Naja, auf jeden Fall ist das hier rausgekommen:

k-IMG_7286.jpg
 
Moin Flo!

Die Grundierung könnte auch glatt als Rahmenfarbe für den guten alten SK durchgehen :ok

Gruß

Carsten
 
So, lange war es ruhig um meine Fahrzeuge, aber das sollte sich bald wieder ändern. Hatte, und habe hoffentlich auch weiterhin, jetzt wieder ein bischen mehr Zeit für meine Fahrzeuge.
An dem hier is ned viel passiert, aber immerhin etwas. War mal wieder in Fernost einkaufen, und habe dieses schicke Teil ergattert.

k-IMG_7656.JPG

Das wurde dann heute Abend mal eben ans Heck des SKs montiert.

k-IMG_7657.JPG

und hier mal von der Ferne.

k-IMG_7658.JPG

Geplant sind als nächste Schritte: Spritzlappen, Rücklichthalter und der Unterfahrschutz, dann wäre der Hintern fertig.
 
Da vom Abrollerverkauf bissl Geld in der Kasse ist(oder war) dacht ich mir:"Selber bauen kann jeder, warum nicht mal ein Kaufteil":hfg. Prompt gönnte ich dem Benz Klapptritte von Osswald.

So sehen sie aus.

k-IMG_7681.JPG

Ich habe allerdings nicht die von Osswald gedachte Befestigungsweise gewählt. Bei mir werden sie von oben mit M2 x 3mm Senkschrauben befestigt. Das sieht dann so aus.

k-IMG_7679.JPG

k-IMG_7680.JPG

Und mal am Fahrzeug hängend

k-IMG_7692.JPG
 
Moinsen!

Kommt gut mit den Aufstiegen:ok:ok:ok

Mir wären die 30 tacken allerding ein bisschen viel, habe ich doch mit Aluschrott, zumindest aus nem halben Meter Entfernung, den selben optischen Effekt. Das sie nicht beweglich sind, hat sich bis dato noch nicht bemerkbar gemacht.

Gruß

Carsten
 
Ich hab mal wieder was gebaut. Und zwar hab ich mich um die Schaltung gekümmert. Hört sich vielleicht leichter an als es war, denn das Schaltservo nach vorne bauen ging nicht, da die hintere Fahrerhausaufnahme im Weg ist. Das Servo einfach so nach hinten bauen ging auch nicht, da es sonst höher als der Hilfsrahmen gewesen wäre, auf dem ja die Mulde liegt. Also hab ich ein bisschen am Veroma Getriebe rumgewurstelt, genauer gesagt an der Schaltung.

Die obere Betätigungsschiene wurde ausgebaut, und mit 2 M2 Schrauben ein seitlicher Hebel darauf montiert, an dem unten ein Kugelkopf montiert wird.

k-IMG_7729.JPG

Beim Montieren rissen mir erst die M2 Gewinde aus dem Getriebe. Ich schnitt dann M2,5 rein. Diese rissen ebenfalls aus. Ich schnitt M3 rein. Das hält nun, allerdings sieht die Schaltung nun nicht mehr so aus wie vorher, auch da musste ich improvisieren.

k-IMG_7740.JPG

Das passt aber jetzt, alle Gänge lassen sich einwandfrei und leichtgängig schalten.

Dann wurden 2 Stücke Rundmessing modifiziert. Ein bisschen angeschliffen, angefeilt und mit je einem M2 und M3 Gewinde versehen.

k-IMG_7739.JPG

und das hier ist ihr Verwendungszweck

k-IMG_7742.JPG

Hier mal verbaut am Fahrzeug

k-IMG_7746.JPG

Gestänge zum Getriebe

k-IMG_7748.JPG


Getestet und für gut befunden. Bis bald
 
Ich hab meinen inneren Schweinehund überwunden, und endlich die Endschalter montiert, die schon wochenlang am Fahrzeug rumbaumelten.

Zur Betätigung derselbigen wurde an die Spindelmutter jeweils unten und oben ein Stückchen Messing geschraubt.

So sieht das dann aus.

k-IMG_7816.JPG

Der Schalter wurde an den Lagerbock der Spindel geschraubt

k-IMG_7815.JPG

Der zweite Schalter ist hier unten verbaut(Hoffe man kann ihn erahnen.

k-IMG_7818.JPG

Kabelbefestigung wie immer, mit am Rahmen verschraubten Nagelschellen

k-IMG_7817.JPG


Bis die Tage
 
Der Baggerfahrer schiebt schon Panik das ich bis zum Frühling kein Fahrzeug fertig bringe, und er nichts zu beladen hat. Deswegen werde ich meine Prioritäten auf dieses Fahrzeug legen.
Heute hab ich mal am "Hintern" Hand angelegt;)

Aus Flachalu Rücklichthalter geschnitten, gebohrt, gebogen.

k-IMG_7872.JPG

Am Fahrzeug verbaut.

k-IMG_7874.JPG

k-IMG_7876.JPG

Dann die hinteren Kotflügel mit vier 2mm Löchern versehen

k-IMG_7877.JPG

Und die Spritzlappen mit 1,6 x 3 mm Schrauben am Korflügel verbaut

k-IMG_7879.JPG

Und alles mal ans Fahrzeug montiert.

k-IMG_7880.JPG

k-IMG_7882.JPG

Morgen folgt dann der Unterfahschutz.
 
Moin Flo!

Hast du dich nun auch vom DN 100 PVC-Rohr verabschiedet????

Machen sich gut, die Kotis:ok Allerdings hätte ich die Schmutzlappen nur mit 2 Schrauben befestigt. Wirkt etwas " überladen "

off topic:

Irgendwie schön zu sehen, das es nicht nur bei mir momentan etwas schleppend vorran geht:hfg

Gruß

Carsten
 
Moin Carsten, altes Haus;)

Ja, von den Kunstoffkotis bin ich schon länger weg, aus Alu gefällt mir besser, und geht sogar schneller.

Off-Topic: Zeit is grade Mangelware, deswegen geht im Vergleich zu sonst so wenig voran. Bin ja unter der Woche
immer auswärts wegen der Meisterschule. Und am Wochenende muss ich mich ein bissl um die Familie
kümmern. Heißt ich hab pro Woche nur so 5-6 Std. zum basteln. Und das geht so weiter bis Ende
Februar. Mitte Dezember sind die ersten Prüfungen um, da sind dann mal 3 Wochen "Schulferien". Da
geht dann wieder was.
 
Moin Florian
die Schmutzlappen bis in die Rundung geschnitten ,mit 1,4 mm Schrauben befestigt ,:ok
trotzdem gefällt mir dein Baubericht gut ,auch die Bilder :ok

Elmar :trucker
 
Moin Moin
Einfach nur sauber umgesetzt :ok ! Aber man ist ja mittlerweile nichts anderes mehr von dir gewohnt , Michael
 
Danke an alle für Lob, Kritik und Anregungen.:ok

Gestern wurde der Unterfahrschutz gemacht. Überlegung war, eine klappbare Ausführung zu bauen, was sicherlich möglich gewesen wäre. In Anbetracht des zu erwartenden Gewichts des Fahrzeugs( jetzt schon 8 kg, werden wahrscheinlich je nach Mulde 9-10kg) entschied ich mich gegen die klappbare Version, und für die einfache aber solidere Variante. Der Unterfahrschutz ist ja das Teil, an dem ich den Kipper immer hochheben und rumtragen werde.
Hier mal eine Bilderfolge wie ich es gemacht habe.

Einzelteile
k-IMG_7884.JPG

verlötet

k-IMG_7885.JPG

zusätzlich verschraubt

k-IMG_7886.JPG

ans Fahrzeug montiert

k-IMG_7888.JPG

Ansicht von hinten

k-IMG_7890.JPG

wenn das ganze noch irgendwie schief aussieht, ja das kann sein. Da ist noch nichts endgültig ausgerichtet, das kommt dann erst noch wenn Farbe drauf ist.

Dann habe ich noch das FH steckbar ausgeführt.

Verwendete Materialien: U-Profil Alu halbiert(weil ich kein geeignetes L-Profil hatte), M3 Schrauben, M3 Muttern und die Gummitüllen die meistens bei Servos dabei sind.

Hier mal die FH-seitigen Teile.

k-IMG_7892.JPG

k-IMG_7893.JPG

Rahmenseitig

k-IMG_7894.JPG

k-IMG_7895.JPG

"Scharnier" zusammengesteckt

k-IMG_7896.JPG

mit FH

k-IMG_7897.JPG

Hält wie Arsch und passt. Die Zapfen die in die Tüllen eingesteckt werden, fette ich leicht ein, da es so besser flutscht, und die Gummitüllen nicht aus ihren Löchern gezogen werden.

Das ist keine Hexerei, kostet 20 cent und 1-2 Std basteln. Ich bin der Meinung da braucht niemand der ne Akkubohrmaschine hat ein Kaufteil für 25€.
 
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