Kegresse
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- Registriert
- 02.11.2013
- Beiträge
- 57
Halloooo zusammen...
es gibt wieder ein paar Fortschrittchen zu vermelden, doch zuvor eben noch die Auswertung meiner Meinungsumfrage:
-abgegebene Stimmen: 0
-Befürworter: 0
-Ablehner: 0
Na- dann... Kommt bloß nicht nachher an und mault 'rum, weil "Das is ja nich oregenool so..."
Macht ja auch nix- das ist dann eben meine dichterische Freiheit, sou tu säi...
Seit Dienstag bin ich wieder am Bosseln, aber erstmal noch nicht am Aufbau, da war ja noch was mit dem Antrieb. Das Moddorle... müßte eigentlich mal 'n Testlauf machen- wie schnell fährt der Apparat denn nun eigentlich?
In echt konnten die M3 fast 80 Sachen erreichen, je nach Ausrüstung. Waren also doppelt so schnell wie die Panzer. Das sollte im Modell schon erkennbar sein, meine ich.
Mit ein wenig Plutimikation ergibt sich für ein 1/16-Modell so etwa 1,10m/Sekunde. Und was schafft der originale Antrieb? Na? 0,5 m/ Sekunde...
Och Männooo... Watt nu? Erstmal überlegen...
Vielleicht ein stärkerer Motor ans Originalgetriebe? Oder gleich Getriebe mit wechseln? Was haben wir denn noch in der Bastelkiste, ganz unten...?
Dor weer doch watt- wo weer datt denn...? WÜHL, BUDDEL...
Hey- 2 heiße Kandidaten! Rechts der originale Block, in der Mitte ein Conrad-Erzeugnis. Hat ein vierstufiges Planetengetriebe, dessen Stufen je nach Wetterlage zusammensteckbar sind. Auf die Indoor-Teststrecke mit dem Ding! Ergebnis: Das paßt schon super!
Aaaaber... da gibt 's ja noch ein echtes Schätzchen, links im Bild:
Ein Graupner "Jumbo 2000" Flugmotor, mindestens 40 Jahre alt, und ladenneu. Konnte ich mal für 10 € schießen. War zu seiner Zeit ein starker Brocken, sowohl mit der Wupptizität und den 200 Gramm Kampfgewicht auch mit dem Preis von 90 Mark. Und der ist ja fast genau so groß wie der Conrad! Check!
Vom Platz her gar kein Problem, noch schnell eine Antriebswelle und Motorlager gebastelt, und dann eine erste Testfahrt draußen!
Leider kann ich nicht gleichzeitig filmen und fahren, aber morgen fange ich mir 'n Kameramann ein, weil das ist wirklich sackstark, wie der jetzt abgeht!
Noch ohne Allrad, aber das ist auch so schon recht staubig:
Der Motor hat reichlich Bums, und läuft dabei gaaaanz leise und als 5-Poler seidenweich. Das war noch ein Qualitätsteil!
Aber die eingebaute 5:1- Getriebestufe ist wohl ein bißchen zu schnell, etwa 1,6 m/Sekunde. Da probiere ich noch ein bißchen 'rum.
Ja, und der power take off nach vorne... das muß ich jetzt vom hinteren Diff wechnehmen, denn ohne Originalgetriebe kann ich mir meinen schönen Plan gerade auf die Glatze nageln... Nix als Probleme!
Schaffen wir alles...
Ciao Rolf
es gibt wieder ein paar Fortschrittchen zu vermelden, doch zuvor eben noch die Auswertung meiner Meinungsumfrage:
-abgegebene Stimmen: 0
-Befürworter: 0
-Ablehner: 0
Na- dann... Kommt bloß nicht nachher an und mault 'rum, weil "Das is ja nich oregenool so..."
Macht ja auch nix- das ist dann eben meine dichterische Freiheit, sou tu säi...Seit Dienstag bin ich wieder am Bosseln, aber erstmal noch nicht am Aufbau, da war ja noch was mit dem Antrieb. Das Moddorle... müßte eigentlich mal 'n Testlauf machen- wie schnell fährt der Apparat denn nun eigentlich?
In echt konnten die M3 fast 80 Sachen erreichen, je nach Ausrüstung. Waren also doppelt so schnell wie die Panzer. Das sollte im Modell schon erkennbar sein, meine ich.
Mit ein wenig Plutimikation ergibt sich für ein 1/16-Modell so etwa 1,10m/Sekunde. Und was schafft der originale Antrieb? Na? 0,5 m/ Sekunde...
Och Männooo... Watt nu? Erstmal überlegen...
Vielleicht ein stärkerer Motor ans Originalgetriebe? Oder gleich Getriebe mit wechseln? Was haben wir denn noch in der Bastelkiste, ganz unten...?
Dor weer doch watt- wo weer datt denn...? WÜHL, BUDDEL...
Hey- 2 heiße Kandidaten! Rechts der originale Block, in der Mitte ein Conrad-Erzeugnis. Hat ein vierstufiges Planetengetriebe, dessen Stufen je nach Wetterlage zusammensteckbar sind. Auf die Indoor-Teststrecke mit dem Ding! Ergebnis: Das paßt schon super!
Aaaaber... da gibt 's ja noch ein echtes Schätzchen, links im Bild:
Ein Graupner "Jumbo 2000" Flugmotor, mindestens 40 Jahre alt, und ladenneu. Konnte ich mal für 10 € schießen. War zu seiner Zeit ein starker Brocken, sowohl mit der Wupptizität und den 200 Gramm Kampfgewicht auch mit dem Preis von 90 Mark. Und der ist ja fast genau so groß wie der Conrad! Check!
Vom Platz her gar kein Problem, noch schnell eine Antriebswelle und Motorlager gebastelt, und dann eine erste Testfahrt draußen!
Leider kann ich nicht gleichzeitig filmen und fahren, aber morgen fange ich mir 'n Kameramann ein, weil das ist wirklich sackstark, wie der jetzt abgeht!
Noch ohne Allrad, aber das ist auch so schon recht staubig:
Der Motor hat reichlich Bums, und läuft dabei gaaaanz leise und als 5-Poler seidenweich. Das war noch ein Qualitätsteil!
Aber die eingebaute 5:1- Getriebestufe ist wohl ein bißchen zu schnell, etwa 1,6 m/Sekunde. Da probiere ich noch ein bißchen 'rum.
Ja, und der power take off nach vorne... das muß ich jetzt vom hinteren Diff wechnehmen, denn ohne Originalgetriebe kann ich mir meinen schönen Plan gerade auf die Glatze nageln... Nix als Probleme!
Schaffen wir alles...
Ciao Rolf
, Michael
Zudem wäre es auch einfacher den Akku zu wechseln.
