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Halbkettenfahrzeug Torro Halftrack wird Feuerwehr française
- Ersteller Kegresse
- Erstellt am
.. Mich würde mal interessieren wie ein Übersetzungsprogramm diesen Satz wiedergibt! ..
Das hätte Dir Tante Google sofort gesagt (wennst sie nur gefragt hättest)
english: .. and then poops from the damn spray !!!
französisch: .. et dunettes puis de la putain de pulvérisation !!!
italienisch: .. e poi poppe dal maledetto spruzzo !!!
türkisch: .. ve daha sonra lanet sprey kaka !!!
finnisch: .. ja sitten kakkaa päässä pirun spray !!!
Esperanto: .. kaj tiam poops el la malbenita spray !!!
chinesisch: .. 然後從該死的噴霧poops！
--------------------------
Hallo Rolf,
rennen tut das Teil ja schon wie die Feuerwehr. Sieht auch stark aus im 'unwegsamen' Gelände.
Aber die rote Farbe jetzt .. ist die auf dem Modell auch so heftig, oder liegt das nur am Foto?
Die Spritze wird fernsteuerbar? Aber funktionieren soll sie ja wohl.
Und wie willst das Wasser in den Tank bringen?
Selbstansaugende Pumpe geplant?
Egal wie .. toi toi toi .. wird schon werden
Kegresse
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Hi Eberhard,
danke fürs Lob- hört man ja gerne..
Das ist durchaus ein sehr kräftiges Rot, dochdoch. Das deutsche RAL 3000 "feuerrrot" ist mit zu "modern" und zu orange, da bin ich dann auf "VW/Audi Tornadorot" gestoßen. Ist ein Tick dunkler und wirkt "gediegener", wie der Nordi so sagt. Bei meiner Monitoreinstellung so etwa wie RAL 3001 "Signalrot".
Paßt auch besser zu so 'nem Oldtimer. Vielleicht setze ich die Kotflügel noch schwarz ab, mal sehen.
Der Monitor vorne soll für die Seitenrichtung mit der Lenkung gekoppelt sein, Höhenrichtung gibt 's keine. Wird fest voreingestellt. Das wird sonst echt zu kompliziert mit den kleinen Gestängen. Es sei denn, ich werde noch irgendwie "inspiriert", quasi...
Tank füllen: Die Originale konnten das sowohl über die Pumpe (sieht zumindest auf den wenigen Detailfotos so aus) als auch über 'nen großen Deckel oben im Tank machen. Das sollte nachbaubar sein- Wassernehmen also mit jeder handelsüblichen 0,6l- Gießkanne, mehr paßt nicht 'rein...
Ciao Rolf
danke fürs Lob- hört man ja gerne..
Das ist durchaus ein sehr kräftiges Rot, dochdoch. Das deutsche RAL 3000 "feuerrrot" ist mit zu "modern" und zu orange, da bin ich dann auf "VW/Audi Tornadorot" gestoßen. Ist ein Tick dunkler und wirkt "gediegener", wie der Nordi so sagt. Bei meiner Monitoreinstellung so etwa wie RAL 3001 "Signalrot".
Paßt auch besser zu so 'nem Oldtimer. Vielleicht setze ich die Kotflügel noch schwarz ab, mal sehen.
Der Monitor vorne soll für die Seitenrichtung mit der Lenkung gekoppelt sein, Höhenrichtung gibt 's keine. Wird fest voreingestellt. Das wird sonst echt zu kompliziert mit den kleinen Gestängen. Es sei denn, ich werde noch irgendwie "inspiriert", quasi...
Tank füllen: Die Originale konnten das sowohl über die Pumpe (sieht zumindest auf den wenigen Detailfotos so aus) als auch über 'nen großen Deckel oben im Tank machen. Das sollte nachbaubar sein- Wassernehmen also mit jeder handelsüblichen 0,6l- Gießkanne, mehr paßt nicht 'rein...
Ciao Rolf
Kegresse
New member
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- 02.11.2013
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- 57
Shalömchen zusammen...
Wieder im Dienst- wieder Zeit zum Weiterbasteln! Aber leider nicht mehr lange... Von Ende November bis Mitte Februar hauen wir mit unserem Schiffchen ab nach Rostock: Es ist mal wieder Weftzeit! Und da ist NULL Chance für Modellbauerei...
Also schnell mal den aktuellen Stand der Dinge hergezeigt!
Ist noch nicht mal sooo doll- ein paar Farbarbeiten an der Kabine...
... mußten ja noch sein, außen und innen. Wäre beinahe in die Hose gegangen mit der Autolackspraydose, die Dinger hauen ja ordentlich was drauf! Und ich habe leichtsinnigerweise statt Duplicolor jetzt Auto-K genommen. Farbton stimmt, aber es ist 'ne dicke Schicht jetzt. Wobei die Vorbilder mit Sicherheit auch keine Showroom-Custom-Super-Lackierung hatten- da wurde Rot drübergeschüttet und mit der Rolle verteilt, fertig. Zumindest habe ich so 'ne Ausrede...
Dann ging 's an der Pritsche weiter: Die besteht aus Abfall, die ausrangierte Preistafel der Imbißbude hier um die Ecke. 1,5mm- Polystyrol, fast ein ganzer Quadratmeter! Nimmt man ja gerne mit, vor allem für lau...
Ich liebe das Material! Läßt sich super kleben mit Aceton, ist dann wie verschweißt. Schneiden mit Cuttermesser und Lineal, und dann einfach drauflosgebaut:
Die entsteht tatsächlich so, Stück für Stück, wie ich grade Lust habe. Es gibt ja kein konkretes Vorbild für mein Modell, also gucke ich mir von den wenigen Vorbildfotos s ein "Gesamtbild" ab und schwarte das dann über den dicken Daumen zusammen.
Untendrunter gibt es einen wunderbar diskreten Platz für die echte Pumpe, und oben in diese "Mulde" kommt eine Pumpenattrappe mit Motor. Offensichtlich hat man dieses Aggregat direkt auf den Rahmen aufgesetzt und die Pritsche drumrum gebaut.
Jaaa, die "Motorpumpe"... Puha- wie zum Kuckuck kann ich die denn erzeugen?
So vielleicht:
Ein Bastler schmeißt ja nichts weg, nicht wahr. Also mache ich mal 'nen Versuch mit Balsaholz. Wiegt nix, kost nix und kann man prima schnitzen und schleifen.
Immerhin konnte ich 'rausfinden, was das für ein Motor war: Kam ja nur was von Renault, Citroen, Peugeot oder Simca in Frage. Und es ist denn auch der 1,2-Liter-Motor mit 45 PS vom Peugeot 203. Dieses Detail ist mir wichtig, denn das wird die Kirsche auf der Torte, quasi.
Und so sieht 's hintenrum beim Vorbild aus- die Bilder stammen alle von www.autotitre.com:
Anhang anzeigen 60519
Anhang anzeigen 60520
Anhang anzeigen 60521
Anhang anzeigen 60522
Anhang anzeigen 60523
Hoffentlich ist das jetzt regelkonform so. Wie gesagt- alle auf www.autotitre.com zu finden.
Habe ich ja was zu tüfteln für die langen Winterabende am Kamin...
Ciao Rolf
Edit:
Copyright nicht beachtet. Quellenangaben reichen nicht aus um das Copyright zu umgehen. Das gilt nur wissenschaftliche Dissertationen.
Das hat auch nichts mit Regelkonformität zu tun, sondern mit Gesetzeskonformität nach deutschem Urheberschutzrecht.
Wieder im Dienst- wieder Zeit zum Weiterbasteln! Aber leider nicht mehr lange... Von Ende November bis Mitte Februar hauen wir mit unserem Schiffchen ab nach Rostock: Es ist mal wieder Weftzeit! Und da ist NULL Chance für Modellbauerei...
Also schnell mal den aktuellen Stand der Dinge hergezeigt!
Ist noch nicht mal sooo doll- ein paar Farbarbeiten an der Kabine...
... mußten ja noch sein, außen und innen. Wäre beinahe in die Hose gegangen mit der Autolackspraydose, die Dinger hauen ja ordentlich was drauf! Und ich habe leichtsinnigerweise statt Duplicolor jetzt Auto-K genommen. Farbton stimmt, aber es ist 'ne dicke Schicht jetzt. Wobei die Vorbilder mit Sicherheit auch keine Showroom-Custom-Super-Lackierung hatten- da wurde Rot drübergeschüttet und mit der Rolle verteilt, fertig. Zumindest habe ich so 'ne Ausrede...
Dann ging 's an der Pritsche weiter: Die besteht aus Abfall, die ausrangierte Preistafel der Imbißbude hier um die Ecke. 1,5mm- Polystyrol, fast ein ganzer Quadratmeter! Nimmt man ja gerne mit, vor allem für lau...
Ich liebe das Material! Läßt sich super kleben mit Aceton, ist dann wie verschweißt. Schneiden mit Cuttermesser und Lineal, und dann einfach drauflosgebaut:
Die entsteht tatsächlich so, Stück für Stück, wie ich grade Lust habe. Es gibt ja kein konkretes Vorbild für mein Modell, also gucke ich mir von den wenigen Vorbildfotos s ein "Gesamtbild" ab und schwarte das dann über den dicken Daumen zusammen.
Untendrunter gibt es einen wunderbar diskreten Platz für die echte Pumpe, und oben in diese "Mulde" kommt eine Pumpenattrappe mit Motor. Offensichtlich hat man dieses Aggregat direkt auf den Rahmen aufgesetzt und die Pritsche drumrum gebaut.
Jaaa, die "Motorpumpe"... Puha- wie zum Kuckuck kann ich die denn erzeugen?
So vielleicht:
Ein Bastler schmeißt ja nichts weg, nicht wahr. Also mache ich mal 'nen Versuch mit Balsaholz. Wiegt nix, kost nix und kann man prima schnitzen und schleifen.
Immerhin konnte ich 'rausfinden, was das für ein Motor war: Kam ja nur was von Renault, Citroen, Peugeot oder Simca in Frage. Und es ist denn auch der 1,2-Liter-Motor mit 45 PS vom Peugeot 203. Dieses Detail ist mir wichtig, denn das wird die Kirsche auf der Torte, quasi.
Und so sieht 's hintenrum beim Vorbild aus- die Bilder stammen alle von www.autotitre.com:
Anhang anzeigen 60519
Anhang anzeigen 60520
Anhang anzeigen 60521
Anhang anzeigen 60522
Anhang anzeigen 60523
Hoffentlich ist das jetzt regelkonform so. Wie gesagt- alle auf www.autotitre.com zu finden.
Habe ich ja was zu tüfteln für die langen Winterabende am Kamin...
Ciao Rolf
Edit:
Copyright nicht beachtet. Quellenangaben reichen nicht aus um das Copyright zu umgehen. Das gilt nur wissenschaftliche Dissertationen.
Das hat auch nichts mit Regelkonformität zu tun, sondern mit Gesetzeskonformität nach deutschem Urheberschutzrecht.
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Hallo Rolf
Also dein Firetruck ist genial! Jetzt wo du diese Bilder vom Original hergezeigt hast, bin ich mal mutig und meine, das di deinen Aufbau nochmals überdenken solltest, und angelehnt an die Original Bilder nachbauen solltest! Der Original Aufbau sieht doch um einiges komplizierter aber auch besser aus, als der Rechteckige aufbau von dir. Auch soltlest du die Staukästen neben dem Tank so machen, das kommt unwahrscheinlich gut rüber!
Bitte nimm das nur als Konstruktive Kritik an und nicht als nörgeln!!!!! Du hast so viel Liebe in das Fahrgestell gesteckt, jetzt sollte es beim Aufbau nicht scheitern!
Also dein Firetruck ist genial! Jetzt wo du diese Bilder vom Original hergezeigt hast, bin ich mal mutig und meine, das di deinen Aufbau nochmals überdenken solltest, und angelehnt an die Original Bilder nachbauen solltest! Der Original Aufbau sieht doch um einiges komplizierter aber auch besser aus, als der Rechteckige aufbau von dir. Auch soltlest du die Staukästen neben dem Tank so machen, das kommt unwahrscheinlich gut rüber!
Bitte nimm das nur als Konstruktive Kritik an und nicht als nörgeln!!!!! Du hast so viel Liebe in das Fahrgestell gesteckt, jetzt sollte es beim Aufbau nicht scheitern!
Kegresse
New member
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- 02.11.2013
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- 57
Hi Franz,
Alles klar, kein Problem, konstruktive Denkanstöße sind ja immer gut!
Das Exemplar auf den Fotos ist ja nur eine Variante von mehreren, es gab ja auch noch diese hier:
Anhang anzeigen 60543
Quelle:www.autotitre.com
Oder den hier...(möglicherweise ist es dasselbe Fahrzeug)
Anhang anzeigen 60545
Quelle: www.autotitre.com
Als Modell:
Anhang anzeigen 60546
Quelle: ebay
Der Tank ist tatsächlich einfacher zu bauen, und da kann ich Akku und Empfänger drin verstecken. Und auch so etwa 0,6 Liter Wasser.
Ganz so eckig wie der Kartonprototyp soll er auch nicht werden.
Aber von der Variante gibt 'nirgendwo Detailfotos, deshalb mixe ich das alles zusammen.
Die vielen kleinen Details werden bestimmt noch ein paar Minuten meiner Zeit beanspruchen...
Nix als Probleme
Ciao Rolf
Edit:
Copyright nicht beachtet. Quellenangaben reichen nicht aus um das Copyright zu umgehen. Das gilt nur wissenschaftliche Dissertationen. Und - Quellenangabe: Ebay - geht schon gar nicht.
Alles klar, kein Problem, konstruktive Denkanstöße sind ja immer gut!
Das Exemplar auf den Fotos ist ja nur eine Variante von mehreren, es gab ja auch noch diese hier:
Anhang anzeigen 60543
Quelle:www.autotitre.com
Oder den hier...(möglicherweise ist es dasselbe Fahrzeug)
Anhang anzeigen 60545
Quelle: www.autotitre.com
Als Modell:
Anhang anzeigen 60546
Quelle: ebay
Der Tank ist tatsächlich einfacher zu bauen, und da kann ich Akku und Empfänger drin verstecken. Und auch so etwa 0,6 Liter Wasser.
Ganz so eckig wie der Kartonprototyp soll er auch nicht werden.
Aber von der Variante gibt 'nirgendwo Detailfotos, deshalb mixe ich das alles zusammen.
Die vielen kleinen Details werden bestimmt noch ein paar Minuten meiner Zeit beanspruchen...
Nix als Probleme
Ciao Rolf
Edit:
Copyright nicht beachtet. Quellenangaben reichen nicht aus um das Copyright zu umgehen. Das gilt nur wissenschaftliche Dissertationen. Und - Quellenangabe: Ebay - geht schon gar nicht.
Kegresse
New member
- Registriert
- 02.11.2013
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- 57
Hallo Freunde,
ich möchte mich mal kurz bei Euch melden.
schon'ne ganze Weile her, daß ich hier aktiv war, ich weiß- leider wird sich das in naher Zukunft auch nicht ändern.
Ich habe aktuell beruflich und privat einiges um die Ohren, und da muß ich den Modellbau leider ganz hinten anstellen. Gibt halt so Sachen, die erledigt werden müssen und wichtiger sind als das Hobby. Kennt Ihr bestimmt auch.
Aber dieses Projekt ist nicht tot, vielleicht kann ich im kommenden Winter weitermachen. Ihr werdet 's dann ja sehen, gell...
Macht 's erstmal gut, alle miteinander-
und hoffentlich bis bald!
Ciao Rolf
ich möchte mich mal kurz bei Euch melden.
schon'ne ganze Weile her, daß ich hier aktiv war, ich weiß- leider wird sich das in naher Zukunft auch nicht ändern.
Ich habe aktuell beruflich und privat einiges um die Ohren, und da muß ich den Modellbau leider ganz hinten anstellen. Gibt halt so Sachen, die erledigt werden müssen und wichtiger sind als das Hobby. Kennt Ihr bestimmt auch.
Aber dieses Projekt ist nicht tot, vielleicht kann ich im kommenden Winter weitermachen. Ihr werdet 's dann ja sehen, gell...
Macht 's erstmal gut, alle miteinander-
und hoffentlich bis bald!
Ciao Rolf
THE THING
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- Registriert
- 05.01.2015
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- 255
Hi Rolf,
dein Baubericht hat mich den ganzen heutigen Abend beschäftigt.
Deine angetriebene Vorderachse ist ein Sahnestückchen.
.
Ich baue meine Achsen und Diff's auch selbst und weiß daher was das für eine Mordsarbeit ist. Aber sooo winzig würde ich mich nit an ein Diff trauen.
Mir selber war auch eine Zwangspause auferlegt worden,ich kenne das Zeitproblem.
Bin weiterhin gespannt und sehr geduldig,wie es bei dir weitergeht.
LG. Udo
dein Baubericht hat mich den ganzen heutigen Abend beschäftigt
.Deine angetriebene Vorderachse ist ein Sahnestückchen.
.Ich baue meine Achsen und Diff's auch selbst und weiß daher was das für eine Mordsarbeit ist. Aber sooo winzig würde ich mich nit an ein Diff trauen.
Mir selber war auch eine Zwangspause auferlegt worden,ich kenne das Zeitproblem.
Bin weiterhin gespannt und sehr geduldig,wie es bei dir weitergeht.
LG. Udo
