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Eigenbau Liebherr Turmdrehkran 540 HC-L M 1:15

nach weiteren rund 40 Stunden an der Fräse, nimmt das Sockelkreuz langsam Gestalt an

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das Sockelkreuz samt Abstützung für das erste Türmstück sind fertig

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( ich verstehe nicht, warum die Bilder immer falsch herum angezeigt werden, wenn ich Hochformat habe )
 
Hallo Tommi
Das sieht mega gut aus:star Trotz der verdrehten Fotos.
Gruß Uwe
 
Moin Moin Tommy
Wieder mal Top umgesetzt :ok ! Ich war mal so frei und habe deine Bilder richtig gedreht eingesetzt , Michael
 
:thx ich checke einfach nicht wie das geht.

Derweil ist der erste Standfuß am Sockelkreuz fertig

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bei dem schönen Wetter musste ich jetzt den Kran einfach mal aufbauen

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wie man die Bilder dreht muss mir mal jemand zeigen.
Wenn ich sie auf meiner Festplatte drehe bringt das nix, werden trotzdem quer angezeigt
 
Servus Tommi,

der Kran sieht nach sehr viel Arbeit und klasse aus.

PS. Zum drehen der Bilder unter Windows nehme ich IrfanView: http://www.irfanview.de/
Das Programm gibt es für den privaten Einsatz kostenfrei und man kann es auch auf deutsch umstellen. Einfach das Bild drehen und unter einem neuen Namen speichern - Fertig. Ein Bildausschnitt wäre auch gleich erledigt. Einen Rahmen mit der Maus ziehen und STRG + y drücken.
Wer so einen Kran baut dürfte auch damit kein sonderliches Problem haben.
 
Das geht sogar auf Windows ohne irgendwelche Programme. Und mit Paint. :ok

Back to topic.
 
Moin Moin Tommi
Ich war wieder mal so frei :hfg ! Also wenn man sich die Bilder so anschaut , erkennt man meiner Meinung nach nicht , das es sich um ein Modell handelt , könnte genauso der Rohbau des Originals sein :ok , Michael
 
Echter Wahnsinn.

Vor allem das letzte Bild mit einem Kran 1:1 im Hintergrund lässt nicht mehr erkennen, dass es sich hier um ein Modell handeln soll.

Ganz grosse Klasse.
 
:thx:thx:thx

der Kabine habe ich die Tage Leben eingehaucht und verglast ist sie jetzt auch

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Hallo Tommi,


ich hab den Liebherr mit dem Katzausleger schon mehr als bewundert, aber der hier dürfte wohl die Krönung des Modellbaus sein.

Einzigartig, ganz großen Respekt:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!:ok!
 
:thx
aber es fehlen noch viele Details
die Tage sind Schaltschrank, Trafo, Wiederstandsschrank und Lichttransformator auf dem Fahrerhauspodest dazu gekommen

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Hallo Tommi,

ganz große Sache. Das ist Faszination Modellbau pur. :ok
 
Moin Tommi,

es ist immer wieder eine Freude und eine Augenweide deine Baufortschritte bewundern zu dürfen.

Habe ich das richtig gelesen? Die Fräst quasi von Hand? Ohne CNC?
 
ja ist so, 99 % sind von hand gekurbelt, das meiste aus dem Vollen
 
Super umgesetzt, allein die ganzen Details! Hut ab :ok:ok:ok:ok:ok
 
Hallo Tommi,
bin die Tage beim Stöbern hier im Forum auf deinen Baubericht gestoßen.
Musste mich erst mal setzen und den Hut abnehmen. Auch die Kinnlade brauchte nach geraumer Zeit eine Stütze von unten...
Ganz kurz - ich bin begeistert von deinem Bauwerk und Bauweise.
Besonders hat es mir die Umsetzung in Alu angetan. Und die konsequente Anwendung von Fräse und Drehe.
ja ist so, 99 % sind von hand gekurbelt, das meiste aus dem Vollen
Solche Aussprüche liebe ich. Die Qualität der entstandenen Bauteile spricht da für sich.

Einzig frage ich mich, wohin dann mit so einem Modell? Holt man den mal schnell zum "spielen" raus? Wie groß ist der Aufwand das Teil mal zu einer Schauveranstaltung o.Ä. mitzunehmen?
Aber zum Glück sind die Geschmäcker und Vorlieben so groß und weit gestrickt, da bekommt man hier eben auch so was geboten.
Also ich bleibe hier dran, auch wenn ich in den Reihen schon sehr weit hinten sitze.
 
Hallo Micha,

danke für die lobenden Worte.
Die sind es, die einem immer wieder aufs Neue motivieren weiter ( am Modell ) zu machen ( aber auch am Baubericht ) und das Werk zu vollenden.
Denn nur all zu oft steht man in einer Sackgasse und muss zusehen wie man da mit überschaubarem Aufwand wieder raus komm, oder hat ein Teil zum x-ten mal gemacht und taugt immer noch nicht.
Am Schlimmsten ist es wenn man erst mal gar nicht weiß wie man ein Teil überhaupt angehen soll.
Aber irgend wann, teilweise nach Monaten kommt einem die zündende Idee, wie es umsetzten.

Zu deiner Frage:
Na ja, mal eben zum spielen holt man das Teil nicht raus.
Der Aufbau dauert ungefähr 1 Stunde, der Abbau dto.
Der Transport von A nach B ist zwar kein Problem, da ich für die Teile Kisten gebaut habe, aber nen gescheiten Kofferraum (Kombi) brauchts schon dazu.
 
das nächste Detail, eine Schutzwand

hat mir einiges an Kopfzerbrechen bereitet, wollte keine Messing verwenden, ....
also den ganzen Rahmen aus eine Aluplatte gefräst
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dann rückseitig an der Abwinklungskante eine 1,5 x 0.75 mm Nut gefräst und gekantet
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Gitterblech angepasst und von hinten drauf geschraubt / geklebt
IMG_2695.JPG
 
Damit der Kranführer auch an seinen Arbeitsplatz kommt, hat jedes Turmstück eine Aufstiegsleiter bekommen.

Zuerst die seitlichen, 400 mm langen Stege aus 3x1 mm mit je 40 Bohrungen a 2 mm versehen
Aus 3x1 mm 16 Halterungen für die Sicherheitskörbe mit der Robbe Biegevorrichtung angefertigt
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Auch die Korbhalterungen erhalten eine Bohrung
IMG_2714.jpg

80 Sprossen a 30mm aus 2 mm Rundmaterial gekappt

Diese dann erst mal einseitig eingesteckt und verlötet
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Danach den Korb mit je 7 Längsstangen versehen
IMG_2716.jpg

fertig
IMG_2717.jpg

IMG_2718.jpg

in die 4 Leitern sind 13 Meter Messingprofile geflossen
 
Moin Tommi,

das nenne ich echte Fleißarbeit. Die Treppen sind echt klasse geworden.

Hoffentlich kann ich das den Kran irgendwann mal live bewundern. Er ist echt ein Traum...

:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok:ok
 

Servonaut
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