Eigenbau 3-Achs Kühlauflieger

Hallo Wolfgang, Deinem versierten Blick entgeht aber auch nichts! Du hast natürlich recht, so ein Teil fehlt noch.... habe ich auch vorgehabt, dann dachte ich, ich lass es weg... Also Ansage verstanden. Wird nachgerüstet Oben muss ich auch noch den Heckbschluss basteln.
Michael wie meinst Du das mit "original" ? Von der Breite her? Ich hatte jetzt kein konkretes Vorbild. Kenne die Tore nur von meiner Zeit als Trucker. Also nachgemessen und runterskaliert hab ichs jetzt nicht... es gab bei Obi halt 2 und 3 cm Profile.

So langsam geht es in den Endspurt - allerdings nicht ohne dieser Tage einen heftigen und ärgerlichen Rückschlag hinnehmen zu müssen. Die verklebten Seitenwände halten nicht. Und da obwohl ich die Klebeflächen peinlich genau mit Aceton gereinigt hatte und den Klebstoff genau nach Anleitung ca. 15 Minuten ablüften habe lassen... Ich habe jetzt nochmal nachgeklebt und bin gespannt. Evtl. muss ich mir hier noch etwas anderes überlegen.

Daher habe ich den oberen Heckabschluss mit Stabilit Express eingeklebt und zusätzlich mit kleinen Winkeln uns 2,4er Blindnieten befestigt. O.K. die Nieten wirken etwas "oversized" - ist halt so:


Selbstverständlich habe ich Wolfgang`s Hinweis in die Tat umgesetzt und aus etwas Gewebebans, einem Nagel und einer Mutter sowie Klebstoff die Schlaufe gebaut:


Das Tor sieht dann in den Rahmen eingesetzt so aus:





Es öffnet und schließt relativ einfach, allerdings muss beim Hochschieben von Innen nachgeholfen werden...

Das Aggregat hat heute seine letzte Lackierung in blau erhalten. Die silbernen Röhren sollen die Lüfter darstellen, dort kommen noch die Ventilatoren drauf:

Ich bin mit der Lackierung (für meine Verhältnisse) recht zufrieden. Es gibt zwar ein paar kleine Stellen aber die Holzstruktur ist komplett verschwunden und Unebenheiten sind weitestgehend beseitigt. Ich bin schon gespannt, wie es aussieht, wenn das Aggregat an der Frontwand hängt,

also bleibt dran, bald geht es weiter

Servus Michael,

schaut gut aus. Hast dir viel Mühe gegeben, das gefällt mir.

Du könntest die Nietenköpfe als Rückleuchten oder so kaschieren.


Horst

das sieht sehr gut aus, Michael

welcher Kleber hat denn nicht gehalten?

Hallo Horst, freut mich wenn`s gefällt. Ich habe schon rote Begrenzungsleuchten da, die sind recht klein und kommen rechts und links oben in die Ecken... Habe a bissle die Hoffnung, wenn ich die Winkel und Nieten alufarben lackiere, dass sich das dann noch etwas gibt -schaun wir mal! Jedenfalls haben die Winkel eine ungeheuer stabilisierende Wirkung auf den Rahmen.

Hallo Wolfgang, Pattex Kraftkleber... verstehe ich eigentlich nicht! Ich habe damit sonst nur gute Erfahrungen gemacht - bin ich echt ratlos. Es war der transparente... vielleicht liegts daran... Ich habe übrigens gestern Deinen Bericht von dem Magirus gesehen! WOW! Musste den jetzt echt gestern abend von vorne bis hinten durchlesen. Also ich glaub, wenn von Dir ein "sehr gut" kommt, kann man sich schon was drauf einbilden...

Also ich bin ja jetzt ein Stern-Marken-Fetischist aber Deinen Magirus behalte ich ab sofort im Auge

Tolle Idee mit dem Rolltor und schöne old-school Zugmaschine. Hoffentlich hat sie auch den typischen "Klingelsound" des Daimler-Motors...

P.S.
Wäre es nicht möglich, die Rollo-Elemente nochmals zu halbieren. Dann wäre es noch mehr scale und die Elemente würden evtl. auch besser die Kurve kriegen?

Hallo Markus, danke für Deine Mitteilung. Es freut mich, dass mein Beitrag mit Dir einen neuen Leser gefunden hat

Einen Bericht mit Hörprobe zum SK findest Du hier: http://www.modelltruck.net/showthread.php?54000-Wedico-MB-1844-SK-88 (Beitrag Nr. 10). Wobei -sorry- aber bissle "klugscheissern" muss i jetzt: der SK klingelte nicht, das war der Vorgänger, der NG, Der SK hat "gebrabbelt" ; im Leerlauf. Aber das Klingeln des Vorgängers war noch viel schönere Musik. Ich hab`sie beide gefahren, wenn auch nur kurze Zeit...

Es gab diese Profile für`s Rolltor auch nur mit einem Zentimeter Breite, dann aber nicht aus Kunststoff, sondern aus Alu. Aber, du das war zu viel gefummel, das zusammenzukleben. Ich musste bei diesem Rolltor schon drei Versuche machen, bis es endlich gepasst hat... Da bin ich schon zu zittrig dafür...

Heute gings noch etwas am Kühlaggregat weiter; allerdings um es gleich vorweg zu nehmen. Mit den Ergebnissen bin ich heute übergaupt nicht zufrieden. . Fängt schon damit an, dass sich der Verklebung der Seitenwände jeden Tag "aufzulösen" scheint. Leute, ich bin echt ratlos... Ich habe jetzt die hinteren Bereich nochmal nachgeklebt und in die Schraubzwinge gespannt; aber ehrlich, das mich so dermaßen an!

Also hier die Bilder. Das Aggregat ist nun fast fertig:

Ein paar kleine Details fehlen noch. JA, es hängt leicht schief...

Dafür kann es aber zu Wartungszwecken geöffnet werden:

Die Lüfter sind Attrappen aus Pappe.

Und zudem kann es abgeklappt werden, dann kommt das "Innenleben" des Originals zum Erscheinen:

Wegen diesem Bilde habe ich mir den ganzen Aufwand mit den Scharnieren und so gemacht...

So. während ich das hier getippt habe, habe ich ein schönes Glas Imiglikos getrunken und jetzt geh`ich nochmal in den Keller und schau`s mir nochmal an; das wird schon!

Du hast recht, Michael! Aber ich glaube wir verstehen uns, was die Details angeht. Ich habe im Keller eine DC 3 von Vöster (ca. 1:14), die hat Vorhänge aus blaue Servietten vor den Fenstern...

Ach das mit dem Imiglikos meinst Du echt? deshalb kühlt der noch nicht...

Heute wurden die letzte Arbeiten gemacht, so dass der Auflieger jetzt zum offizielle "Roll-out" aufgesattelt werden konnte:

An der "Rampe":


Blick von hinten:


Noch schnell die Papiere prüfen und dann geht`s los:


Nun kommt noch etwas Feinarbeit, d.h. Einbau von Begrenzungsleuchten und der Innenbeleuchtung. Sowie etwas Optik in so manchen Bereichen:Unterlegkeile, etwas "Murkskaschierung" usw.

Ich halte euch informiert!

Servus Michael,

schaut sehr gut aus , Gefällt mir, auch so mit den unterschiedlichen Felgenfarben. Ein Auflieger muss ja nicht zwangsläufig zur Zugmaschine passen. Mir persönlich würden die Lamellen des Rollos halb so breit besser gefallen. Dann laufen sie auch besser ums runde Eck.


Horst

Hallo Ihr zwei, danke für Eure Rückmeldung. Ja das mit den Felgen ist so ein Thema. Die silbernen stechen schon sehr ins Auge. Das hatte ja auch schon der Stefan (Hasi.9) bemerkt.

Der Horst ist da schon auf der richtigen Fährte. Ihr müsst das so sehen:

Als der SK 1989 neu angeschafft wurde, war die polierte Alcoa-Alufelge einfach zu teuer. Da hat die Buchhaltung nicht mitgespielt. Dafür konnte sich aber der Chef bei der großen Motorisierung durchsetzen. Anstatt der 440 PS-Maschine hätte man ja auch nur die 350 PS Variante o.ä. wählen können. Da Leistung aber nur von noch mehr Leistung überboten werden kann, gab`s halt anstatt den Alufelgen auf dem Schlepper mehr PS unter der Hütteok

Den Trailer haben wir dann eben später gebraucht gekauft, da waren die Felgen so drauf...

Hallo
ich verfolge deinen Baubericht bereits seit einiger Zeit und finde, der Auflieger ist dir echt gelungen .
Auch die Felgen am Auflieger sind so ganz passend, denn zu der Zeit kamen die Alufelgen ja auch erst so recht auf. War in unserer Firma auch so, dass auf der Zugmaschine lackierte Stahlfelgen drauf waren und nur am Auflieger Alus. Sogar polieren mussten wir die damals noch selber.
hier das Modell :

,
und hier ein altes Foto vom Original :


mach weiter so
viel Spass beim bauen
Gruss Guido

Hallo Guido, was hast Du denn da für zwei tolle Bilder eingestellt?! Sehr sauber ! Folgende Fragen:

Ist das erste ein RC-Modell? Deins? Modellvorstellung?!

Hallo Michael

Ja es ist ein RC-Modell, welches ich vor bald 20 Jahren bereits gebaut habe. Es handelt sich dabei um den Nachbau eines Fahrzeuges, welches ich im Original selbst gefahren bin. Das Modell ist auf Wedicobasis, grösstenteils Eigenbau. Es wird aber aktuell nicht mehr benutzt. Ich habe leider damals keine Fotos vom Entstehungsprozess gemacht, Internet und Handycam waren damals noch kein Thema

Gruss Guido

Sehr schön. Sowohl das Original, als auch das Modell dazu!

Es gibt hier die Möglichkeit bereits fertig gebaute Modelle vorzustellen. Ich finde Dein Zug wäre hier ein Beitrag wert. Ich würde mich über mehr Bilder dazu freuen. der schaut ja ziemlich originalgetreu aus

Trucker-Mike schrieb:

Sehr schön. Sowohl das Original, als auch das Modell dazu!

Es gibt hier die Möglichkeit bereits fertig gebaute Modelle vorzustellen. Ich finde Dein Zug wäre hier ein Beitrag wert. Ich würde mich über mehr Bilder dazu freuen. der schaut ja ziemlich originalgetreu aus

Zum Vergrößern anklicken....

Das sehe ich auch so, wunderschöner Trailer

Genau Wolfgang! Allein schon die Scharniere und Verschlüsse der Flügeltüren. Auch glaube ich, dass seine Zugmaschine ebenso so ein Schätzchen ist... Können wir nur hoffen, dass er ein paar Bilder einstellt...

Ich lese mir jetzt auch regelmäßig Deine Berichte durch. Das ist ja schon der Hammer, was Du alles aus Messing & Co. herstellst. Du solltest Dich auch mal an einen Rundhauber mit machen...

Übers Wochenende hatte ich wenig Zeit, da zwei Kindergeburtstage (Sa. & So.) im Hause waren. Diese Kleinigkeiten konnte ich jedoch machen:

Die Innenraumbeleuchtung besteht aus zwei weißen 3mm-LEDs. Die Funktionsweise ist die, dass die Beleuchtung mit dem Licht gekoppelt ist, allerdings mit einem kleinen mechanischen Schalter im Heck des Aufliegers ein- und ausgeschaltet werden kann:

Licht an, Innenraumbeleuchtung aus:


Licht an, Innenraumbeleuchtung an:


Am "Finish" habe ich auch noch etwas weitergemacht. Trotz "sorgfältigster" Bemühungen konnte ich die ABS-Platten nicht so sauber mit dem Cutter schneiden. Es sind halt ein paar mehr oder weniger breite Spalte an den Auflageflächen der Aluprofile entstanden. Diese habe ich mit weißen Acryl (supergünstig kürzlich bei Lidl) aufgefüllt:

Hier so ein Beispiel an der linker Vorderseite:


Mit Malerband abgeklebt, damit es nach dem Abziehen eine saubere Naht gibt:


Und fertig:


Passt und ist aus meiner Sicht abnahmebereit

So jetzt brauch ich mal Eure Hilfe. Ich habe hier 2,4 mm Nieten, wo ein Stift raussteht. Dazu gibt es eine Nietenzange. Steckt man ins Loch drückt die Zange zu, lässt ein Schlag, Stift bricht ab, Niete drin -fertig. Sieht dann so aus:

So wollte ich nun auch die Seitenteile oben und unten an den Aluprofilen festnieten. Habe gerade beim Knupfer nach solchen Nieten mit etwa 1,5 bis 2,0 mm geschaut, da mir die 2,4er zu groß sind. Allerdings haben dem seine Nieten diese Stifte nicht. Wie heißen die denn? Sind das Stiftnieten??? Und wie geht das mit dem Knupfer seinen Nieten???

Blindnieten

Frank! Mensch klar. Bin ich doof...

Und beim Knupfer habe ich auch nachgelesen, der beschreibt ja, wie es mit seinen Nieten geht...

Dann mach ich das jetzt mit Schrauben M 1,2. Fertig.

Moin Michael,

vorsicht - hier kommt der Spielverderber


Der Auflieger sieht insgesamt sehr gut aus, auch dein Kühlaggregat
Für mich persönlich sind die Kotflügel des Aufliegers nach wie vor nichts, die gefallen mir auch an den Originalen schon nicht - hat also nix mit deinen Modellkotflügeln an sich zu tun

Gerade im Vergleich mit Guidos Auflieger würden meiner Meinung nach die Viertelkotflügel bei dir besser aussehen. Passt einfach besser zur Zugmaschine, finde ich.


Kommt auf die Seitenwände noch was drauf, sprich eine Speditionsaufschrift oder sowas? Würde sich dann in rot passend zur Zugmaschine anbieten, dann fällt der Farbkontrast der silbernen Felgen auch nicht mehr ganz so stark ins Gewicht und der Aufbau wirkt nicht mehr so leer.

Hallo Stefan - schön, dass du Dich auch mal wieder meldest; dachte schon, Du hast eine "Kreativpause" eingelegt

Du bist wegen Deiner Meinung zu den Kotflügeln aber auch ein Spielverderber, hey... - Quatsch natürlich, passt schon, dass Du Deine Meinung schreibst Sie sind auch echt etwas groß. Viertelkotflügel hab ich aber auch schon mal an einen Anhänger gebaut, das ist mir gar nicht so gut gelungen... Vielleicht reisst sie mir mal ein unbedarfter Fahrer beim Kurvenfahren ab. Bin ich dann vermutlich selbst. Dieses Jahr in Sinsheim habe ich auch einmal das Brückengeländer mit meinem Planenauflieger rasiert :Trucker

Also lackiert wird der Auflieger nicht. Die Kombi weiß und alufarben gefällt mir ganz gut. Zudem würde ich wohl jede selbstgemachte Lackierung einer größeren Fläche versauen. Das kann ich nicht so gut...

Eigentlich wollte ich keinen Speditionsauflieger. Ich bin mir auch gar nicht so schlüssig, ob ich nicht nochmal eine Zugmaschine auf Räder und Achsen stelle... vielleicht einmal ein Löwe aus Bayern... wenn ich günstig eine Hütte von einem F 90 bekäme, könnte ich da drüber nachdenken.

Sieht doch so auch ganz gut aus mit dem Alu. Da muss keine Farbe drauf.
Aber diese großen Blindnieten machen doch leider die Gesamtansicht von hinten kaputt.

Wenn man es genau nimmt müsstest du jetzt nochmal ein Alu-L Profil ringsherum "aufkleben".
So haben es die Originalen Kühl LKW auch. Nur eben immer lackiert.

Trucker-Mike schrieb:

Hallo Stefan - schön, dass du Dich auch mal wieder meldest; dachte schon, Du hast eine "Kreativpause" eingelegt

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Die habe ich aktuell tatsächlich, ich komme einfach zu nix... mein Terminkalender ist irgendwie total voll, fühle mich fast schon wie eine Frau

Trucker-Mike schrieb:

Du bist wegen Deiner Meinung zu den Kotflügeln aber auch ein Spielverderber, hey...

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Irgendwer muss es ja sein

Trucker-Mike schrieb:

Viertelkotflügel hab ich aber auch schon mal an einen Anhänger gebaut, das ist mir gar nicht so gut gelungen...

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Eventuell könnte man da einfach was mit den Kotflügeln vom Carson-Sattelkipper machen, falls du dich vor dem Bau graust und die Möglichkeit doch nochmal in Betracht ziehen möchtest

Trucker-Mike schrieb:

Dieses Jahr in Sinsheim habe ich auch einmal das Brückengeländer mit meinem Planenauflieger rasiert :Trucker

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Sag mal, was kannst du eigentlich?

Trucker-Mike schrieb:

Also lackiert wird der Auflieger nicht. Die Kombi weiß und alufarben gefällt mir ganz gut. Zudem würde ich wohl jede selbstgemachte Lackierung einer größeren Fläche versauen. Das kann ich nicht so gut...

Eigentlich wollte ich keinen Speditionsauflieger. Ich bin mir auch gar nicht so schlüssig, ob ich nicht nochmal eine Zugmaschine auf Räder und Achsen stelle... vielleicht einmal ein Löwe aus Bayern... wenn ich günstig eine Hütte von einem F 90 bekäme, könnte ich da drüber nachdenken.

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Lackieren würd ich den Auflieger auch nicht, allerdings wirkt er so ein wenig leer - dein alter Planenauflieger passte farbtechnisch mit dem rot der "Plane" halt einfach super zur Zugmaschine, wie man an deinem Avatar sieht. Dieses gewisse Etwas fehlt bei deinem Kühlauflieger irgendwie, wenn du verstehst, was ich meine ;( Selbst deine Zugmaschine ist ja nicht nur einfach rot, sondern hat noch Beschriftungen.
Eventuell ist das hier als Beschriftung eine Idee? Klick
Als Schmutzlappen hast du das Firmenlogo ja eh schon



Ein F90 ist natürlich ein Traum, aber wenn man das manchmal so verfolgt/mitbekommt, wohl nur noch schwer zu bekommen. Wobei BAM glaube ich noch welche hat... kosten natürlich etwas. Ich träume ja immer noch von einem MAN F8...