• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Bruder-Umbau Eigenbau eines Scania Highline 6x6 Dreiseitenkippers

Sieht doch schon mal ganz gut aus! :ok
Das sind solche Arbeiten, die danach keiner mehr sieht aber dennoch unmengen an Zeit und Nerven gekostet haben! ;(
 
:thx Peter, Stieven und Stefan für die netten Worte. Das baut einen nach so einer Schleiforgie wieder auf und motiviert zum Weitermachen.
Nach meinen ersten Versuchen in der Welt der PS-Schnitzerei ist mein Respekt gegenüber unseren PS-Meistern, wie z. B. Peter, nochmal riesig gewachsen. Ich glaube bevor ich das nächste PS-Stück in Angriff nehme, muss ich noch mal bei Peter (Gismow) in die Lehre gehen, bzw. seine Berichte studieren. ;)
:winker
 
Moin Sven,

da ist kein Geheimnis bei. Kleben, sehr gut durchtrocknen lassen und dann schleifen. Spannungen im Material möglichst vermeiden, denn sonst verzieht es sich später.
 
:thx Jungs, ich werde mein Bestes geben. :winker
 
Hallo Leute

Hatte heute endlich mal wieder eine halbe Stunde Zeit, um in meiner Werkstatt ein wenig an meiner Mulde weiter zu arbeiten.

Hab also ein wenig Blech ausgeschnitten

IMG_1118.jpg

Die Ausgangsteile für die Traversen nach dem „Begradigen".

IMG_1119.jpg

Ich hab dann noch die Stirnwand gekanntet, aber leider kein Bild mehr davon gemacht. Hoffe das ich morgen noch die Traversen kannten und verlöten kann. Dann gibt's auch weitere Bilder. :winker
 
Hallo Leute

Da mich mein Job momentan vollkommen von meinem Hobby abhält, hab ich wenigstens nochmal ein Video von unserem Besuch bei den StoneBreakern hervor gekramt. Ich hoffe es gefällt.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.

:winker
 
Hallo Leute

Trotz der unerwarteten zusätzlichen Arbeit durch „Xavier“, kam ich heute zu zwei ziemlich produktiven Stunden in meiner Werkstatt.
Ich habe es geschafft, die Traversen der Stirnwand meiner Mulde zu kanten und zu schleifen.

9F3046F8-941D-4B6A-B535-343FCFC08CEF.jpg

1828BAD3-E3C8-451E-B37C-09469755393D.jpg

Und ich hab’s sogar noch geschafft, sie zu verlöten.

CFF3547B-D0B4-4BAD-A81B-0EB1C91A8AB4.jpg

F3D7C9BD-903F-4828-AD85-9A980A7ED2B2.jpg

470B4CEA-D598-4E0B-8C21-1419E339E6B8.jpg

5F64B6AA-AD0F-4B45-9D0D-E2883CADE930.jpg

B80DB36D-90B4-4953-8489-B08F6630A40F.jpg

32FBC026-421E-4C3F-8217-94DB787098D4.jpg

Und mal provisorisch an den Muldenboden gehalten.

A45E8CD7-0FBC-4817-B3C3-1E9B7D83BB08.jpg

30125112-0A8B-4758-9694-54BC2B594CA2.jpg

Sieht doch schon ganz ordentlich aus, oder?

So, jetzt muss ich aber erst mal eine Pause einlegen. Mein Lütter möchte seinen Bruder „John Deer“ umgebaut haben, und er hat am 4. November Geburtstag, heißt dann muss er soweit fertig sein. Deshalb habe ich auch die Stirnwand noch fertig gemacht. Ich wollte die Einzelteile nicht so lange auf der Werkbank rumliegen haben.
Könnt Euch also in den nächsten Tagen auf einen weiteren Bericht von mir freuen. :winker
 
Hallo Sven,

das schaut schon ganz klasse aus, vor allem saubere Kantarbeit. :ok
Mit was Kantest Du die Bleche? Da Sie alle rechtwinklig sind.
 
:thx Marcus.

Für solch kleine Traversen nehme ich den Schraubstock und ein paar Hilfsmittel. Ein Winkelprofil aus Allu auf der einen Seite, sozusagen als Backenschutz, und einen passenden Flachstahl, den ich auf ganz scharfe Kanten geschliffen habe, auf der anderen Seite. Und dann ganz vorsichtig mit einem „Schonhammer“ mit Plastikende umlegen, und dabei darauf achten, das das Blech sauber auf dem Flachstahl anliegt. Wenn man die Traversen vorher genau ausgeschnitten und angezeichnet hat, kommen sie dann so heraus. Ein klein wenig Nachrichten muss man natürlich immer, aber das ist meistens minimal. Und wenn eine hochgekantete Seite mal etwas zu lang oder nicht hundertprozentig gerade ist, kommt sie auf die Schleifmaschiene.
Ich hoffe ich konnte Dir ein wenig helfen. :winker
 
Hallo Sven,

danke für deine tolle Erklärung, werd ich bei gelegenheit auch mal testen.
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten