Bruder-Umbau Eigenbau eines Scania Highline 6x6 Dreiseitenkippers

[Indy676]

Hallo Leute

Heute will ich mal meinen ersten Bauberichte beginnen.
Nachdem ich hier im Forum so tolle Vorlagen gesehen habe, konnte ich es nicht mehr aushalten, und habe mit meinem ersten Projekt begonnen.
Mein Großer hat vom Weihnachtsmann diesen Arocs bekommen.





Leider mussten wir feststellen, das die LKW von Bruder leider nicht lenkbar sind, wie die Traktoren.
Darunter leidet natürlich auch der Spielspaß bei meinem Großen.
Also als erstes Mal die Vorderachse auf lenkbar umbauen.
Eine gebrauchte Vorderachse fand sich bei E-Bay, den Rest gabs im Baumarkt.
Ein bisschen Platz geschaffen für die Räder.





So geht's schon fast.



Nun nur noch die Achse befestigen und das Gestänge für das Lenkrad bauen und ein Lenkrad mit langem Lenkrohr durchs Fahrerhaus nach unten bauen. Dann kann mein Großer endlich lenken. Der freut sich schon total drauf.

So, und hier mal ein kurzer Ausblick, wo's hin gehen soll.



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An alle Actros/Arocs Freunde
Ich finde die Arocs Hütte auch ganz toll, und habe lange mit mir gerungen, welche ich nehmen soll.
Aber diese Scania Highline-Hütte mit Aeropaket gefällt mir einfach soooo gut, das ich nicht Wiederstehen konnte.
Hab mir die Entscheidung nicht einfach gemacht. Im Endeffekt gab die etwas größere Hütte des Scania den Ausschlag.
Und diese Hütte mit Palfinger-Kran und Dreiseitenkipper ist für mich momentan das Traumfahrzeug.

 

[kreuzberg]

Hi,

das klingt nach einem tollen Vorhaben. Dann drücken wir die Daumen, dass es alles klappt.

Eine Bitte habe ich, haben wir. Versuche mal, beim Foto einen neutralen Hintergrund zu verwenden, dann erkennt man vom eigentlichen Motiv noch mehr.

Hast du dir schon Gedanken über Antrieb oder Elektronik gemacht?

Grüße

Andreas

 

[Indy676]

Ja, habe ich. Ich denke der Antrieb sowie Sound/Lichtmodul wird von Servonaut kommen. Habe da an das K40 und SM7 gedacht. Die Achsen sind schon bestellt. Will mal die ScaleDrive Achsen von SA testen. Sollen Anfang April lieferbar sein. Dann kann ich auch endlich mit dem Rahmen anfangen.
Beim Motor bin ich mir noch nicht ganz sicher. Kann mir jemand was zum Servonaut VTG450 sagen? Kann man den für mein Projekt empfehlen?
Muss ein wenig auf mein Budget achten, da meine bessere Hälfte nicht grad erfreut ist (vorsichtig ausgedrückt) über mein Vorhaben.
Wird auf jeden Fall ein Langzeitprojekt. Bin Beruflich sehr eingespannt, außerdem habe ich ein Haus mit großem Grundstück. Ist also immer viel zu tun. Und wenn dann doch mal etwas Zeit und Muße da ist geht's hier auch weiter.

 

[Indy676]

Eine Frage hätte ich mal an unsere Hydraulikspezialisten.
Wie ich gehört habe benötige ich für die Dreiseitenkippbrücke und den Palfinger-Kran zwei getrennte Hydrauliksysteme, da die Hydraulik bei einer Kippbrücke drückt und saugt, und beim Kran benötige ich nur Druck.
Deshalb ist meine Überlegung jetzt für die Kippbrücke ein Hydrauliksystem mit Im-Tank-Pumpe zu nehmen, und für den Kran eventuell ein Motor-Getriebesystem zu nehmen, wo ich einen zusätzlichen Nebenantrieb habe, wie z.B. beim Heavy-Duty-Getriebe von ScaleArt. Diesen Nebenantrieb würde ich dann für die Hydraulikpumpe des Kran's nehmen.
Habe ich das so richtig verstanden, oder gibt es da bessere oder einfachere/günstigere Lösungen?

 

[Indy676]

Hobbywerkstatt

So, nachdem die Achsen noch auf sich warten lassen, habe ich damit begonnen in unserem alten Stallgebäude eine Modell/Hobbywerkstatt einzurichten.
Dazu kam eine neue Arbeitsplatte auf meine alte Werkbank und es kamen beschichtete Schalplatten an die Wand, an denen in Zukunft das Werkzeug hängen wird.



Die ersten Sachen hängen bereits an der Wand.
Nun hoffe ich, das meine Abkantbank bald ankommt, damit es mit der Erstellung des Rahmens losgehen kann, sobald die Achsen da sind. Außerdem benötige ich noch deutlich mehr Licht. Dem werde ich mich diese Woche noch widmen.

 

[kreuzberg]

Hallo,
Das schaut aus, als ob noch Größeres vor hast. Es fehlen nur noch die Modelle. So etwas hätte ich auch gerne.

Grüße

Andreas

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Aber denk dran , das A&O ist gutes Licht ! Michael

 

[Indy676]

Ja genau. Und deshalb werde ich morgen erst mal für deutlich mehr Licht sorgen. Denke, das nächste Woche meine Achsen kommen. Wenn dann noch meine Abkantbank da ist, kann ich mit dem Bau des Rahmens beginnen. Vielleicht schon nächstes Wochenende. Bis dahin sollten auch die beiden Plotts auf DIN A2 von meinen Scaniamaßzeichnungen fertig sein. Dann kann der Bau eines detaillierten Rahmens beginnen. Werde diese Woche noch bei einem Scania Händler vorbeischauen, weil ich leider keine guten Bilder von der Hinterachsaufhängung mit Pendelfederung gefunden habe. Genauer gesagt, von der Traverse im Rahmen mit der Aufnahme der Federpakete und Anlenkungen. Oder hat hier jemand sowas als Bild, oder 3D-Datei?

 

[Indy676]

So, heut gabs endlich mehr Licht in meiner Werkstatt.
Und da dann noch ein wenig Zeit war, hab ich am Arocs meines Großen ein bisschen weiter gemacht.
Die Lenkachse ist jetzt quasi fertig, und kann nächstes Wochenende eingebaut werden.



Die Buchsen für die Federung wurden gebaut und die L-Profile angepasst.





Dann würde die Achse zusammengebaut.





Wenn alles klappt, kann sich mein Großer darauf freuen nächstes Wochenende einen lenkbaren Bruder LKW zu haben.
Und dann kann mein Scania endlich losgehen.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Willst du wirklich die Bruder Felgen/Reifen nutzen ? Michael

 

[Indy676]

Der ist doch erst mal nur für meinen Großen. Der soll ein ganz normaler Bruder-LKW mit Lenkachse sein, zum schieben.
Mein Scania wird ordentliche Felgen und Reifen bekommen.

 

[Quasimodo]

Netter Umbau Sven! Bin zwar ein Scania und Arocs Fan, jedoch schade um den Arocs!
Was machst Du mit der Arocs Hütte?

 

[Indy676]

Bin ich mir noch nicht sicher. Entweder verkaufen, oder für mein nächstes Projekt. Aber ich denke ich werde den Arocs komplett verkaufen. Also mit Ladefläche und Kran und Fahrgestell. Hab doch den Arocs meines Großen nochmal gekauft, damit er nicht die ganze Zeit, die ich für den Umbau brauche nicht mit seinem LKW spielen kann.

 

[Maik_29413]

Der ist doch erst mal nur für meinen Großen. Der soll ein ganz normaler Bruder-LKW mit Lenkachse sein, zum schieben.
...

Hallo Sven,

was "bringt" denn eine Lenkachse bei einem Spielzeug-Lkw zum Schieben?
Stellen sich die Räder beim Schieben nicht immer "quer"??? - ... oder gibt's irgendwo dann doch noch ein Lenkrad?

Herzliche Grüße von
Maik

 

[Indy676]

Ja, natürlich gibt's auch das Lenkrad dazu. Aber erst muss ja mal die Achse rein, und dann kann ich mir Gedanken um die Ablenkung mittels Lenkrad machen.

 

[Maik_29413]

Hallo Sven,

ich bin schon sehr gespannt, wie Du "die Sache" mit dem Lenkrad lösen wirst.
... wenn Du das Lenkrad im Fahrerhaus läßt, wo es ja hingehört, kommt Dein Sohn beim Spielen da ja nur sehr schwer ran. - Oder die Fahrerhaustür läßt sich öffnen? (Sorry, ich kenne mich mit Bruder-Trucks nicht so aus.)

Herzliche Grüße von
Maik

 

[Indy676]

Ich nehme eine Lenkradverlängerung vom Traktor. Die wird durch ein Loch im Sonnendach gesteckt und verlängert. Ich muss mir bloß noch überlegen, wie ich die Umlenkung zum Lenkgestänge unter dem Fahrerhaus realisiere.

 

[Indy676]

So, gestern gings endlich weiter. Jetzt hat der Arocs die Achse fest verbaut.





Und heut hab ich dann die Betätigung der Lenkung gebaut.





Dazu hab ich dann eine M4 Gewindestange durchs Führerhaus gezogen, und ins Sonnendach kam ein Ausschnitt für das Lenkrad.





Jetzt brauch ich nur noch die Muttern mit Schraubensicherung am lösen zu hindern, dann kann er wieder zusammengebaut werden.
Mein Großer hat heut schon ne kleine Proberunde gedreht, und ist begeistert.

Dann kanns jetzt bald mit meinem Scania losgehen.
Hab gestern auch schon Messingblech in verschiedenen Stärken bestellt. Mir fehlt bloß noch 0,6mm starkes Stahlblech für den Rahmen. Und meine Abkantbank. Hab nächste Woche Urlaub. Hoffe ich bekomme dann alles heran, um endlich beginnen zu können.
Nächste Woche sollen auch meine ScaleArt Hinterachsen kommen. Die Vorderachse lässt wohl noch ein paar Tage länger auf sich warten, weil ScaleArt irgendwelche Buchsen für die Vorderachse fehlen.
Kann mir hier keiner was zum Servonaut VTG450 sagen? Hätte eventuell vor, den als Antriebsmotor zu nehmen.

 

[Indy676]

Hallo Leute
Freitag kamen drei Pakete bei mir an.
Ein großes schweres.



Meine Abkantbank. Nun kann der Bau des Rahmens und der Traversen endlich losgehen.
Und es kamen zwei kleine Päckchen bei mir an.



Eins mit zwei dieser Dosen, und eins mit einer.
Wer kennt diese Art Dosen und hat eine Ahnung was da drin ist?

Bin schon ganz kribbelig, und möchte am liebsten sofort loslegen. Vielleicht morgen, wenn ich rechtzeitig Feierabend hab.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Abkantbank ? Du hast dir aber viel vorgenommen ! Bin mal auf den Rahmen gespannt und ob das so einfach geht und vorallem ob sich das selbermachen rentiert , Michael

 

[Indy676]

Na ja, also die Abkantbank ist nicht nur für den Rahmen. Und bei den Preisen für einen Rahmen, denke ich das sich die Abkantbank schon beim zweiten Rahmen rentiert hat.
Kostet schließlich keine 100€ im Angebot, so eine Abkantbank.
Und wenn man versuchen will, so wie ich, so nah am Original wie möglich zu sein, denke ich, das sie sich rentieren wird.
Sowie ich Zeit hab, und der erste Rahmen fertig ist, gibst hier natürlich Bilder.

 

[Indy676]

Hier nur kurz die Auflösung zu den drei Dosen.



Meine drei Antriebsachsen von ScaleArt.
Leider ist im Moment soviel anderes zu tun, , das ich nicht dazu komme den Rahmen anzufangen. Aber keine Angst, es wird bald losgehen.

 

[Indy676]

So, heute wars endlich soweit. Ich hatte ne gute Stunde Zeit, und hab mich in meiner Werkstatt drangesetzt, den Rahmen zu bauen.
Erst mal war rechnen angesagt. Laut Herstellerangaben ist der Standard Scania Rahmen 270 mm hoch und hat 90 mm Flanken.
Also in 1:14,5 umgerechnet, einen entsprechenden Streifen 0,63 mm starkes Stahlbleche abgeschnitten und in die Abkantbank eingespannt.



Nach einigem probieren, es war doch ein wenig aufwendiger, als ich mir das gedacht hatte, war der erste Rahmen grob fertig. Gleich noch den zweiten gemacht.



Sieht doch schon ganz ordentlich aus. Muss natürlich alles noch ein wenig nachgearbeitet werden, aber die Maße entsprechen dem Original Scania Rahmen.





Bin recht zufrieden mit den beiden Teilen.
Als nächstes kommt der Verstärkungsrahmen aus 0,5 mm starkem Messing, welcher über den größten Teil des Rahmens geht.
Danach geht's an die Traversen. Da macht mir die Traverse zwischen den beiden Hinterachsen die meisten Kopfzerbrechen. Werde ich wohl in mehreren Teilen bauen, und dann verlöten.
Hoffe, das ich diese Woche noch ein wenig was schaffe.

 

[Indy676]

Auch heute gings ein wenig weiter. Da im Fernsehen nichts vernünftiges lief, dachte ich mir, ich geh noch kurz in meine Werkstatt.
Herausgekommen sind dabei die beiden Rahmenverstärkungen aus 0,5er Messingblech.







Ich denke sie sind mir ganz gut gelungen. Jetzt gehts ans nacharbeiten und Details erarbeiten.
Da somit der Grundrahmen soweit steht, geht jetzt die Arbeit an den Traversen los.
Bilder gibt's, wenns weiter ging.

 

[Admin]

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Anhang anzeigen 72064

Anhang anzeigen 72065


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Bitte die Bilder nicht verdreht einstellen. Monitor umdrehen ist immer so schwierig.