Bruder-Umbau Eigenbau eines Scania Highline 6x6 Dreiseitenkippers

[Indy676]

Hmm, da nach den Wartungsarbeiten heute, mein Post von heut Nachmittag nicht mehr da ist, setze ich ihn jetzt noch einmal ein.
Bei mir ginge heut auch ein wenig weiter.
Das hier waren die Ausgangsmaterialien.



Na ja, nicht ganz, die Rohrstücke mussten natürlich auch erst auf Maß geschnitten werden.
Dann wurde daraus nach schweißtreibender Schleiferei und Löterei, bei der Hitze heute, dies hier.



Was mein Ihr, kann man das so lassen?
Wenn ja, muss ich jetzt noch drei für unten und zwei etwas kleinere für oben machen. Mal schauen, ob diese Woche noch was geht.

 

[tp_hofmann]

Sven mich beeindruckt deine Liebe zum Detail.. Unbedingt weiterberichten

 

[Indy676]

Ja, das ist es, was den Modellbau für mich so interessant macht. Ich versuche so nah am Original zu bleiben wie möglich. Dadurch dauert es zwar etwas länger, bis ich endlich mit meinem Scania fahren kann, aber mir macht das bauen, das ausprobieren und testen, wie ich es am besten hinbekomme mindestens genauso viel Spaß, wie das Fahren.
Ob das mit den Gummilagern so klappt, wie ich mir das vorstelle, oder ob das Gummi noch zu weich ist wird sich noch zeigen. Hab zur Not noch ein zwei weitere Ideen, was ich als Lagerstoff nehmen könnte.

 

[Winni]

.................

Wirkt momentan fast ein wenig kurz der Gute. Der Rahmen hat genau die Länge des Original Scania DSK. Der hat allerdings eine deutlich kürzere Hütte.
Was meint Ihr dazu?

Rahmen länger machen, oder Hütte kürzen, weil so wirkt es wie bei einer Kirmeszugmaschine.

 

[Indy676]

Ja Winni, darauf wird es wohl hinauslaufen. Ich will bloß noch abwarten, bis die komplette Hinterachsaufhängung fertig ist. Dann muss ich mal messen, um wie viel ich den neuen Rahmen länger machen muss, damit das längere Fahrerhaus dazu passt. Den Hilfsrahmen werde ich dann auch verlängern müssen. Aber Material dafür hab ich zum Glück noch da, und wer weiß, den Rahmen kann ich vielleicht noch für ein anderes Fahrzeug nutzen.

 

[King_Hauler]

Sieht schon richtig gut aus bis jetzt

Gefällt mir

 

[Indy676]

für Euren Zuspruch. Der neue Rahmen ist fast fertig. Hat mich doch fast ein ganzes Wochenende gekostet. Ist dafür aber auch deutlich genauer geworden. Bin richtig zufrieden, auch mit dem neuen Hilfsrahmen. Bilder folgen, wenn der Achsträger wieder drin ist.
Bin grad dabei, mir eine Bohrschablone/-hilfe zu bauen, damit das Bohren der kleinen Bolzen zur Befestigung der Längslenker einfacher wird. Hab schon ein paar fabriziert, welche gleich in den Ausschuß gewandert sind.

 

[Indy676]

Hallo Leute.
Erst mal wünsche ich allen ein frohes neues Jahr.
Bei mir ging es nach einer längeren Schaffenspause in den letzten Tagen auch etwas weiter. Hatte doch ein paar Fertigungstechnische Probleme mit den kleinen Befestigungsbolzen der Längslenker. Auch die beiden Röhrchen zur Befestigung der beiden oberen Längslenker stellten mich vor größere Probleme als gedacht. Wer schon mal versucht hat, kleine Messingröhrchen in einem größeren Messingkörper einzulöten, wird wissen, wovon ich rede. Der Hinterachsträger ist jetzt aber endlich nahezu fertig. Die Längslenker sind fertig. Bin jetzt grad dabei den Hinterachsträger in den neuen Rahmen einzusetzen.
Hier mal ein paar Fotos davon.











Ich denke so geht es. Werde in den nächsten Tagen den Achsträger in den Rahmen einbauen und die Achsen mal einsetzen. Mal schauen wie es dann aussieht. Bilder folgen natürlich.

Gruß Sven

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Welches Maß hat der Träger jetzt in der Höhe ? Wirkt sehr gross , Michael

 

[Indy676]

Hallo Michael

Hab das Maß jetzt nicht im Kopf. Ist aber alles Scale in 1:14,5. Hab die Maßzeichnungen von Scania im genauen Maßstab ausdrucken lassen, und kann den Träger genau drauf legen. Wenn Du möchtest, kann ich Dir morgen mal die Hauptmaße durchgeben.
Ich denke, wenn der Träger im Rahmen sitzt, kann man die Größe besser einschätzen.

 

[Indy676]

Hallo Leute

Es ging ein klein wenig weiter.
Ich habe eine Mitteltraverse gebaut und den Hinterachsträger in den neuen Rahmen eingebaut.





Die überstehenden Gewinde werden natürlich noch gekürzt.
Dann hab ich die Hütte mal wieder dran gehalten, um zu sehen ob die Rahmenlänge rein optisch jetzt besser passt.





Ich denke, so müsste es passen, oder was denkt Ihr?

 

[Indy676]

So, auch heute hab ich ein bisschen was geschafft. Ich hab mich an der nächsten Quertraverse versucht. Ist leider die einzige, wovon ich keine 3-Dimensionalen Bilder habe. Es ist die Traverse, die unmittelbar vor dem Verteilergetriebe sitzt, so das die Kardanwelle vom Getriebe kommend dort hindurch gehen muss. Als erstes hab ich die Grundform aufgezeichnet, ausgeschnitten und zurechtgebogen. Sah dann so aus.





Dann hab ich die äußeren Enden der Seitenwände verlötet.





Nun müssen natürlich noch die Endstücke ausgerichtet und angelötet werden. Hoffe das ich das morgen schaffe. War gar nicht so einfach zwei gleiche Endstücke zu schneiden und zu Kanten. Anschließend muss ich noch die Durchführung der Kardanwelle machen. Bin mir noch micht hundert prozentig sicher wie und wie groß ich sie machen soll. Wenn irgendjemand ein Bild dieser Traverse vom Original hat, würde er mir damit sehr weiter helfen.
Wenn diese Traverse drin ist, gibt es noch die Rahmenendtraverse, die den Rahmen vorne begrenzt. Die ist etwas komplizierter geformt. Mal sehen wie ich damit klar komme.
Freue mich schon auf das fertigstellen der Traversen. Denn dann kommen die Achsen rein. Dann siehts schon mehr nach LKW aus.

 

[Indy676]

So, heut nur ein kleines Update. Hatte nicht viel Zeit etwas zu bauen.
Die Traverse ist bis auf die Mittenbohrung soweit fertig. Entspricht dem, was ich aus der Scaniamaßzeichnung mit Ansicht von oben und von der Seite interpretieren konnte.

https://til.scania.com/idcplg?IdcSe...dition=web&noSaveAs=1&dDocName=BWM_0000555_99

Wenn jemand bessere Bilder hat, oder ne bessere Idee als Zeichnung, immer her damit.





Die Traverse ist jetzt drin. Ich habe mich entschlossen die Mittenbohrung erst dann zu machen, wenn das Getriebe und das Verteilergetriebe da sind, und ich damit die genaue Position festlegen kann.





So, hab noch zwei Tage Urlaub. Hoffe, das ich die vorderen Halter der Vorderachsfedern und die Rahmenendtraverse noch fertig bekomme.
Was meint Ihr, siehts so langsam nach einem vernünftigen Scaniarahmen aus????

 

[Indy676]

Heute begannen die Vorarbeiten für die Rahmenendtraverse. Es wurden die beiden vorderen Blattfederträger der Vorderachse in Angriff genommen.
Erst anzeichnen:



Dann grob ausflexen:



Zurechtfeilen, gleich zwei Stück auf einmal, damit sie identisch werden:



Und bohren und biegen.





Die Enden müssen jetzt noch auf Maß gebracht werden, und dann kommen zwei Röhrchen drauf, an die der Bolzen angeschraubt wird, welcher das vordere Federauge hält, ähnlich wie an dem Hinterachsträger.
Das Lochbild und das Maß für die Breite der Rahmenendtraverse steht somit zumindest schon mal.
Dazu aber morgen mehr.

Kritik, Meinungen oder Anregungen?

 

[Indy676]

Hallo Leute

Tja, was soll ich sagen, die Rahmenendtraverse oder soll ich eher sagen, die Fronttraverse, weil die ist's ja eigentlich, war doch etwas aufwendiger als ich mir das vorgestellt hatte. Aber nun ist sie „fertig".
Als erstes wurden die Maße angezeichnet.



Dann wurde das Grundmaß ausgeschnitten und die Löcher für die Federträger gebohrt, und diese aufgeschraubt.





Dann wurden die Seiten der Traverse nach und nach hochgekantet, was dann so aussah.



Um dann die doppelte Kröpfung hin zu bekommen, war doch eine ganze Menge Um- und Nacharbeit nötig. Aber jetzt bin ich zufrieden. Dann hab ich noch die Länge der Federnträger bearbeitet und die Röhrchen aufgelötet, sowie die erste Blattfeder geschnitten und die vordere Buchse gebogen/gekröpft und eine Messingbuchse eingesetzt.
Das Ergebnis











So, ich hoffe es gefällt, was ich hier so baue. Für Kritik, Anregungen oder Vorschläge bin ich jederzeit dankbar.

 

[Indy676]

So, ein ganz bisschen hab ich heute Abend noch geschafft.
Die Fronttraverse und der Rahmen haben ihre Verbindung gefunden.
Aber seht selbst.



Und so sieht der Rahmen jetzt also aus.



Somit geht es ab jetzt mit den Achsaufnahmen und Blattfedern weiter.
Mal schauen wie ich vorankomme. Vielleicht kann ich diese Woche noch etwas zeigen.

 

[Aufklärer100]

Hallo Sven,

na wer so etwas Irres bauen kann , der wird ein Armaturenbrett doch auch beleuchtet bekommen.
Echt stark was du da zeigst, werde hier mit Sicherheit öfter reinschauen.

Lg Udo

 

[Indy676]

@Udo

Vielen Dank für Dein Lob. Das sorgt doch immer gleich für ne extra Motivation.

 

[Indy676]

So, ein klein wenig weiter bin ich gekommen. Die hinteren Federböcke für das Federgehänge sind fertig. Und beim Gehänge bin ich grad dabei.





Was meint Ihr, kann man das so lassen?

 

[Schrauber25]

Moin Moin

also wenn du schon Kopierst, dann schreibe das bitte dazu und verkaufe das nicht als deine Idee bitte, sowas macht man nicht!

meine sehen so aus


Bericht: http://www.modelltruck.net/showthread.php?41495-Mein-Scania-R-730-Black-Amber-Style&p=601925&viewfull=1#post601925

 

[Indy676]

Ja Marvin, das hast Du natürlich recht. Tut mir leid, das hätte ich dazuschreiben sollen, das ich da bei Dir ein wenig abgeschaut habe.
War keine böse Absicht.
Gibt es denn bei Dir auch mal wieder neues zu berichten?

 

[Hendric]

Seh deinen Baubericht erst jetzt und muss sagen, dass wird echt stark. Aber wer es zuerst gebaut hat ist letztenendes doch egal, dafür ist ein Forum da um " zu klauen" . Wer das nicht will, darf solche Bilder nicht posten.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
@ Marvin : Also ich sehe beim besten Willen nirgents , das er geschrieben hätte , es wäre seine Idee ! Und Bauberichte ( grade so extreme wie deine ) bringen den ein oder anderen auch dazu , verschiedenes für sich selber zu übernehmen , das würde ich als Lob sehen ,Michael

 

[Indy676]

Danke für Euren Zuspruch.
Aber ich denke Marvin hat da nicht ganz unrecht. Ich habe viel nach einer guten Abbildung der Federböcke gesucht. Die Abbildung auf der Scania Bodybuilder-Homepage ist leider unzureichend. Und da habe ich für die Stellen, die man nicht erkennen konnte, bei Marvin abgeluchst. Das hätte ich natürlich dazuschreiben können. Ich gelobe Besserung.
Ich habe auch gestern noch mal einige Stunden im Internet recherchiert, und habe kein einziges gutes Bild der Federböcke finden können. Aber etwas anderes habe ich gefunden. Ein Bild der Rahmentraverse, welche direkt vor dem Verteilergetriebe sitzt. Sieht leider etwas anders aus, als ich sie gebaut habe. Muss ich wohl noch mal machen. Aber erst wenn der Rahmen zum Lackieren oder beschichten nochmal demontiert wird. Jetzt will ich erst mal mit dem Fahrwerk und den Achsen voran kommen.

 

[Aufklärer100]

Moin Sven,

kann mich Michael und Hendric nur anschließen, so lange man das, was man sich abschaut nicht gewerblich nutzt. Habe bei meiem MAN auch Ideen und Umbauten aus anderen Bauberichten übernommen.

Wünsche dir weiterhin viel Spaß bei deinem Projekt und mache weiter so.