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Eigenbau : Kenworth C509 als Roadtrain Zugmaschine

Hallo Peter,
schön das du hier weiterbaust. Hab ich schon lange drauf gewartet. Der Grill ist ja erste Sahne geworden. :ok :ok :ok
Solltest du irgendewann Langeweile haben, bau mir bitte auch einen. :cool
MfG Peter
 
Gut Peter, freut mich dass ich helfen kann.
Dann mache ich Dir mal einen Umschlag fertig.:ok

Moin Winni,

heute kam das Gitter an und ich musste es gleich probieren... ;)

Ich habe mich für das feine Netz entschieden.

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Später wird der Bereich hinter dem Grill schwarz lackiert um eventuelle Spalten zu kaschieren.

Das Gitter ist an den Kanten umgeknickt, damit keine Drahtenden wild in der Gegend herum ragen.
 
​Moin, moin...

seit dem letzten Posting habe ich mich mit dem Neubau des Sleepers beschäftigt. Er entstand aus 2mm PS, bis auf die Fensterflächen, diese entstanden aus einer Doppellage 1mm. Warum dies geschah seht ihr weiter unten. Hier nun mein Bau in einzelnen Schritten

1. Die Wände

Die Rückwand hat im oberen Bereich einen Knick. Diesen habe ich hergestellt indem ich die PS Platte an der passenden Stelle eingeritzt und dann vorsichtig im Schnitt geknickt habe. Die Platte durfte nicht brechen. Nach erreichen des richtigen Winkels habe ich die entstandene Nut zur Stabilisierung mit Revell Kleber verfüllt. Damit alles in seiner korrekten Position trocknet, habe ich eine Messing Stange unter gelegt und den Rest beschwert. So trocknete es die nächsten 24 Stunden.

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Als nächstes stand die vordere Wand auf dem Programm. Ein Besenstiel wurde an die Holzplatte geschraubt um die Rundung zu geben. Die Platte wurde justiert und mit einer 2. Platte fixiert. Diese wurde mit Schrauben an der ersten festgeschraubt, so konnte nichts verrutschen. Dann wurde mit viel heißer Luft das PS warm gemacht und das PS langsam über die Stange gebogen. Abschließend mit Klebeband fixieren und abkühlen lassen.

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Nun die Seitenwände. Diese wurden geschnitzt und die Klappen angedeutet. Sie wurden erst angezeichnet und anschließend mit einer Metallspitze eines 0.5mm Bleistifts und der Spitze einer Dreiecksfeile eingeritzt. Leider wurden die Rundungen nicht sehr schön, aber ich lasse es erst einmal, zu spachteln kann ich sie immer noch.

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Hier einmal alle Wände

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Dann die Wände verkleben und lange trocknen lassen.

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Nun waren die Fensterflächen an der Reihe

Dazu habe ich 2 1mm Platten aufeinander geschraubt und grob angepasst. Die untere Kante sieht sehr wellig aus, dies kommt durch die "Rundung" der vorderen Wand.

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Dann wurden die beiden Platten wieder getrennt. Die äußere Platte erhielt die Fensterfassung. Die hintere Platte hat einen etwas größeren Ausschnitt. So habe ich eine Wandstärke von 2mm, aber für die Fensterdichtung eine Stärke von 1mm. So kann ich die feinere Dichtung verwenden.

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BTW: In der Mitte der Front habe ich eine Stütze eingeklebt, damit die Front eine entsprechende Auflage hat und die Fensterfront auch stabiler ist während ich daran rum schnitze und schleife.

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Abschließend wurde noch ein Dach geschnitzt und final alles zusammen geklebt.

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Das ganze habe ich schön lange trocknen lassen.

Heute stand der erste grobe Schliff an, hier der aktuelle Zwischenstand.

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.....was soll man da noch sagen:star:star:star:star:star,ohne Worte

Wie genial sieht das Ding erst aus,wenn alles fertig ist?
 
Da hast du doch ne gute Arbeit gemacht, also mir gefallen deine "Fräsarbeiten" und erinnert mich an meine! :ok
 
Moin Moin Peter
Hut ab , das sieht richtig sauber aus :ok ! Michael
 
Moin, moin...

Vielen Dank für das Lob, das spornt an... ;)

Solange der Sleeper noch weiter trocknet habe ich mich heute mit den unteren Kotflügelteilen beschäftigt. Bisher waren sie auf eigenen Trägern am Rahmen befestigt, ich wollte aber beide Teile getrennt voneinander am Boden der Hütte haben, um sie individuell auszurichten. Ich finde die Arbeit hat sich gelohnt, die Teile passen nun zu der Haube und es ist auch keine Spannung mehr in der Haube.

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Nun habe ich auch wieder Platz zwischen den Kotflügeln für die Elektronik.

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Moin, moin...

Heute habe ich die Bodenplatte des Sleepers gemacht und befestigt. Mit untergelegten PS Resten habe ich die passende Höhe gefunden.

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Nun muss ich an der richtigen Höhe noch Anschläge im Sleeper einkleben, damit er passend auf der Bodenplatte aufliegt.
 
Hallo Peter,

tolles Projekt und die Teile sehen schon mal sehr gut aus :star:star:star:star:star
 
Moin Peter,
Deine Poly.-Arbeit ist schon eine Hausnummer für sich. Modellbau der besonderen Güte.

Gruß
Bernd
 
​Moin, moin...

Vielen Dank für das Lob, es freut mich dass es euch gefällt... ;)

Es gibt 2 kleine Fortschritte.

1. Der Sleeper hat "Anschläge" für die Bodenplatte. Dazu habe ich ein PS Stück geteilt und an einen Aluwinkel gelegt. So habe ich auf beiden Seiten den gleichen Abstand und die Halteleisten können eingeklebt werden

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Bilder weiter unten bei Punkt 2.

2. Die Kotflügel haben die Scheinwerferkörper bekommen.

Da ich nun Scheinwerfer in der richtigen Größe habe (Vielen Dank an Markus_F aus dem Nachbarforum, der umgehend seine Kreativität und den 3D Drucker angeschmissen hat).

Erst einmal die Front setzen und anschließend die Deckplatte. Die Kanten wurden entsprechend angefeilt.

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Hier auch mal die finale Position des Sleepers

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In der entstandenen Kammer muss noch ein Loch gebohrt werden damit später die Kabel der Scheinwerfer nach innen geführt werden können.

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Dann die seitliche Abdeckung

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Morgen, wenn alles soweit trocken ist mache ich mal Fotos mit den Scheinwerfern.
 
Moin Moin Peter
Also wenn man mal bedenkt wie lange der Rohbau geschlummert hat ,gibtst du jetzt aber richtig Gas ! Sieht gut aus bisher ! Michael
 
Hallo Peter

Wiedermal super Arbeit von Dir. Also bei der Bearbeitung von PS macht Dir, glaube ich, keiner so schnell was vor. Deine Geduld für diese kleinen Anpassungs-Fiesel-Arbeiten möchte ich auch haben. :ok :winker
 
Guten Morgen Peter
Ganz großes PS-Kino. Da freut Mann sich auf die nächsten Bilder.
Auch großes Lob an deinen Baubericht (-en). Es macht großen Spaß.
Bitte weiter so :ok.
 
Moin, moin...

Vielen Dank... ;)

Gerade die Fieselarbeiten bei der Anpassung oder auch Kleinteile produzieren sind für mich Therapie... Dabei komme ich runter, Stress fällt ab.

Am Wochenende habe ich beim Kramen im Keller noch diverse Teile eines King Haulers gefunden. Der Bausatz war ja eigentlich als Grundlage für den Truck gedacht, als ich noch nicht an einen Eigenbau dachte.

Bei den Teilen habe ich auch Luftfilter gefunden, die praktischerweise prima an den C509 passen. Aber sie sollen nicht so bleiben, da ich vor einiger Zeit von einem Forumskollegen 2 wunderbare Lufteinlässe bekommen habe. Die sollen auf den Luftfilter drauf.

Auf den Filter kommt ein 8mm Messingrohr. Die Öffnung oben am Luftfilter ist 6mm. Zum Glück habe ich in der Messing Restekiste noch ein 8mm Rohr (6mm Innendurchmesser) und einen 6mm Rundstab. Die Idee: 2 Stücke des Rundstabs werden oben und unten in das Rohr gelötet. Unten kommt ein M3 Gewinde. Oben wird das Teil auf 4.5mm Durchmesser eingesenkt, der Lufteinlass hat unten eine "Nase".

Also erst einmal die 6mm Einsätze machen. Dazu habe ich ein Stück Rundstab oben und unten plan geschliffen und en Stückchen 8mm Rohr geschnitten. Der 6mm Stab kommt in den Schraubstock, das Stück 8umm Rohr drüber. Nun kann ich mit einem 6mm Bohrer im Rohr bohren und bekomme mein 6mm Rundstab so genau mittig gekörnt.

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Auf der einen Seite wird auf 2.5mm aufgebohrt und ein M3 Gewinde geschnitten. Auf der anderen Seite mit einem 4.5er einsenken dass die Nase des Lufteinlasses passt. Dann den Rundstab teilen und die Schnittkanten schleifen.

Final wird zusammen gebaut.

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Gleich vorweg, das Rohr ist nur zur Demonstration. Das finale Rohr setzt den Lufteinlass an die Oberkante der Hütte.

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​Die Tage wird dann das Chrom entfernt, alle "Chromteile" sollen die gleiche Farbe erhalten.
 
Moin, moin....

In den letzten Tagen habe ich mich um einen standesgemäßen Bullenfänger gekümmert. Hier als kleiner Zwischenstand ein paar Videos die den Haltemechanismus und den aktuellen Zwischenstand zeigt.

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