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Büssing NAG Eilschlepper
- Ersteller Luger61
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Heute nur wenig Zeit gehabt aber für die beiden hinteren Kotflügel samt Haltern und das anbringen der beiden Veroma 3-Kammerrückleuchten und eines Kennzeichenhalters hats noch gelangt.
Die Kotflügel habe ich das erste Mal nicht über meinen altgedienten Kaffeepot gehämmert sondern auf der Drehbank über ein Stück Rundmaterial gerollt.
Die Kotflügel habe ich das erste Mal nicht über meinen altgedienten Kaffeepot gehämmert sondern auf der Drehbank über ein Stück Rundmaterial gerollt.
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Hallo Karlheinz,
perfekte Zeitreise in die Vergangenheit, der Hänger sieht klasse aus
perfekte Zeitreise in die Vergangenheit, der Hänger sieht klasse aus
NG-Freak
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Hallo Karlheinz,
das wird echt ein traumhafter Oldtimer- Anhänger, sehr schön detailliert!
Was mich interessieren würde, wie Du das mit den verkohlten Flåchen auf den Bordwänder machst, wenn Du spåter lackieren wirst? Ich habe auch das Problem, das ich das Holz beizen und klar lackieren möchte, aber dann dunkle stellen und Vertiefungen habe, wenn ich Es ausschleife.....
wie machst Du das?
das wird echt ein traumhafter Oldtimer- Anhänger, sehr schön detailliert!
Was mich interessieren würde, wie Du das mit den verkohlten Flåchen auf den Bordwänder machst, wenn Du spåter lackieren wirst? Ich habe auch das Problem, das ich das Holz beizen und klar lackieren möchte, aber dann dunkle stellen und Vertiefungen habe, wenn ich Es ausschleife.....
wie machst Du das?
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Hallo,
stimmt so geht's nur bei farblack, mit Beize in Mahagoni und Klarlack habe ich bisher nur einen Pritschenboden gemacht, da hat man nachher er nur ein paar kleine Schatten gesehen. Wenn Du das verbrannte vermeiden willst dann musst Du vor dem löten immer ein dickeres Alublech auf das Holz legen, das klappt zu 95 %.
stimmt so geht's nur bei farblack, mit Beize in Mahagoni und Klarlack habe ich bisher nur einen Pritschenboden gemacht, da hat man nachher er nur ein paar kleine Schatten gesehen. Wenn Du das verbrannte vermeiden willst dann musst Du vor dem löten immer ein dickeres Alublech auf das Holz legen, das klappt zu 95 %.
NG-Freak
Member
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Hallo Karlheinz,
gute Wahl, diese Farbkombination passt sehr gut
gute Wahl, diese Farbkombination passt sehr gut
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Andreas
New member
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Ein super toller Anhänger
Eigentlich sollte der Farbauftrag wieder weg, ist eine so großartige handwerkliche Umsetzung eines historischen Höngers, dass die Farbe eher stört
Ich liebe Deine Bauberichte und die Bilder, würde mir das gern mal Alles im Original anschauen.
>LG Andy
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Hallo Karlheinz,
auch ich finde dass die Farbwahl super zu dem Fahrzeugen passt. Ich persönlich bevorzuge mittlerweile eher matte Farben, aber das ist Geschmackssache.
Viele Grüße
Matthias
auch ich finde dass die Farbwahl super zu dem Fahrzeugen passt. Ich persönlich bevorzuge mittlerweile eher matte Farben, aber das ist Geschmackssache.
Viele Grüße
Matthias
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Hallo Matthias,
da gebe ich Dir recht, deswegen habe ich mir hier auch beide Farben in Seidenmatt mischen lassen,
ganz glanzlos waren die original auch nicht, bei Auslieferung haben die genau so geglänzt wie heutige Fahrzeuge, nur sind die damaligen Nitrolacke ohne Pflege viel schneller gealtert.
Ich wollte auch schon einmal einen richtig verkommenen machen, habe das aber verworfen weil es (noch) nicht zum Rest meiner Flotte passt.
da gebe ich Dir recht, deswegen habe ich mir hier auch beide Farben in Seidenmatt mischen lassen,
ganz glanzlos waren die original auch nicht, bei Auslieferung haben die genau so geglänzt wie heutige Fahrzeuge, nur sind die damaligen Nitrolacke ohne Pflege viel schneller gealtert.
Ich wollte auch schon einmal einen richtig verkommenen machen, habe das aber verworfen weil es (noch) nicht zum Rest meiner Flotte passt.
- Registriert
- 26.11.2011
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- 413
Hallo Karlheinz,
sieht sehr gut aus. Ist das Ral 6003 ?
Gruß
Rolf
sieht sehr gut aus. Ist das Ral 6003 ?
Gruß
Rolf
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- 26.11.2011
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- 413
Hallo Karlheinz,
da hatte ich was falsches im Kopf, würde auf jeden Fall gut zu mir passen
Gruß
Rolf
da hatte ich was falsches im Kopf, würde auf jeden Fall gut zu mir passen
Gruß
Rolf
