• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Fzg. ähnlich MAZ 537 1:2,5

Es ist alles nur geheftet, keine einzige Schweissnaht ist durchgeschweisst. Da jetzt alles festgelegt ist und passt wird alles wieder zerlegt um es zu schweissen. Alle eingebauten Komponenten sind grob passend, aber eben nicht fertig.
Die nächsten Schritte sind nun alles durchzuschweissen, die einzelnen Komponenten fertig zu stellen und dann auch endgültig zu montieren. Wenn alles montiert ist geht es mit der Elektrik weiter und dann auch schon Richtung Probefahrt. Dann erst geht es mit dem Fahrerhaus weiter.

Franz liegt nicht ganz daneben mit seiner Vermutung, das betrifft aber nur die rechte Seite und nicht die Zerlegung. Schriftlich wird es aber nicht werden... :heilig

Wegen den Messen muss ich einfach mal schauen wenn es soweit ist. Danke schon einmal für die Adressen.

Achja, ich habe heute einen neuen Kran bestellt... :heilig
 
Fleißig fleißig. Und die Schweißnähte können sich sehen lassen. :ok:ok:ok

:winker

Horst
 
Aber nicht scale, ich hab schon einige russische Schweissnähte gesehen. :oops

Aber dann müsste ich sowieso nieten...
 
Da hab ich schon schlechtere gesehen, die auch halten. Deine sind doch echt schön, da musst du doch noch nicht mal nachputzen! :ok
 
Na das meine ich ja. Ich war mal in einem Kontrollbunker einer russischen SS-18 Stellung. Der Zugangstunnel war aus Stahlplatten geschweisst. Da hatte ich so schon Angst dass er zusammenbricht als ich die Nähte gesehen habe. :oops

So, gestern Nacht bin ich mit schweissen fertig geworden. Waren an die 10h.

IMG_6922.jpg

Nur mit drüberbraten ist es auch nicht getan, ich habe immer wieder Teile miteinander verspannt und mir Gedanken über die Platzierung und Reihenfolge der Nähte machen müssen um den Verzug möglichst gering zu halten:

IMG_6944.jpg

Oder wie hier kleine Hülsen gedreht:

IMG_6953.jpg

Und heute hab ich noch den ganzen Tag geschliffen und geputzt:

IMG_6958.jpg
 
Sonntag hatte ich keinen Bock auf die Werkstatt, aber zum Glück liegt daheim ja auch genug Arbeit rum...

Als erstes habe ich mir einen Arduino, einen Temperatursensor und zwei PWM-Endstufen geschnappt und eine Lüftersteuerung gebaut. Bei 30°C fangen die Lüfter an mit 10% zu laufen und regeln dann bis 45°C auf 100% hoch.

IMG_6848.jpg

Mit den Temperaturen selbst bin ich mir noch nicht so sicher, was meint ihr dazu? Es geht hier um die Innentemperaturen im Motorraum.

Außerdem habe ich begonnen Halterungen zu zeichen und zu drucken um die ganzen Bauteile sauber zu montieren:

IMG_6966.jpg

Heute war die Pause dann rum, ich habe den Hydrauliköltank fertig geschweisst, noch ein Prallblech eingesetzt sowie die Dichtheit überprüft:

IMG_6975.jpg

Danach dann aussen und innen gestrichen:

IMG_6976.jpg
 
Das mit den Temperaturen sollte schon passen, wobei du warscheinlich mehr wie "nur"45° bekommen wirst! ;)
Was machst du denn noch alles selbst, auch noch Arduino! :ok
 
Ich hoffe schon dass das nicht viel wärmer wird, die Lüfter machen gut Wind und Öffnungen hat`s auch genug.

Bis vor zwei Monaten wusste ich nicht einmal was ein Arduino ist. :cool


Habe dann die restlichen Achsaufnahmen gerichtet:

IMG_6978.jpg

Alle Vorderachsen fertig verschweisst sowie die Achskugeln gestrichen:

IMG_6979.jpg

Dann alle anderen VA-Teile fertig bearbeitet, die Dichtflächen gereinigt, Gewinde nachgeschnitten, ect.

IMG_6991.jpg

Als nächstes kann ich dann alle zusammensetzen:

IMG_6997.jpg
 
Hallo Julian,

schicke Hydraulikpresse. Nichts was in der Werkstatt fehlt. Und wenn was fehlt wird es selber gebaut. :)

Danke für den ausführlichen Baubericht. Bewundere immer wieder die schnellen Baufortschritte.
 
Hallo Milan,
ja die Presse ist super. Hab noch ein paar andere Zylinder dafür, von 8-40t. Ist gerade zum richten aber auch zum anheben von Maschinen für den Transport klasse. :ok

Eigentlich geht es mir viel zu langsam. Denke ich immer wieder wenn ich 2-3 Bilder hochlade, in Wirklichkeit aber 10h dahinterstecken... Bald habe ich übrigens die 1000h erreicht. :winker
 
Heute habe ich die ersten zwei Vorderachsen fertig gemacht. Mega Sauerei mit dem Fett, im Radius von 1,5m war ungefähr alles schwarz als ich fertig war...

IMG_7007.jpg

IMG_7009.jpg

Gab natürlich neue Achsschenkellager, Simmerringe und alle Dichtungen. Die Radlager waren noch gut, die habe ich nur frisch gefettet. Mit der ganzen Einstellerei sind gleichnen paar Stunden rum...
 
Heute den ganzen Tag in der Werkstatt gewesen, nichts geschafft. Sind die ganze Zeit so Leute um mich herum gerannt und haben mir gesagt was ich tun soll. Und dann auch noch Zeug in den Weg gelegt... :sauer

IMG_7018.jpg

:heilig:heilig
 
Aha, gibts bald was auf die Augen?! Habe ja ziemlich lang das Bild studiert, bis der Groschen gefallen ist .:hfg
Na dann auf jedenfall bitte Nachricht, wo man da gucken muß.

Frohes Werken, freu mich auf Neues.

Grüße,
Sven
 
Ich geb euch auf jeden Fall rechtzeitig Bescheid wo und wann ihr gucken müsst. :winker

Heute hab ich mal die restlichen hinteren Achswellen gedreht. Was für ein Kampf wieder...

IMG_7040.jpg

IMG_7043.jpg
 
Als nächstes dann die Passfedernuten gefräst:

IMG_7051.jpg

Die Hinterachsen fertig geschweisst:

IMG_7066.jpg

So lange die abgekühlt sind die Teile der restlichen beiden Vorderachsen fertig bearbeitet und zusammengesetzt:

IMG_7067.jpg

Da ist der Bausatz beieinander:

IMG_7073.jpg

Die Hinterachsen fertig zusammengebaut:

IMG_7079.jpg

Als letztes haben dann noch die Lenkhebel der beiden rechten Vorderachsen gefehlt:

IMG_7080.jpg

Somit sind alle Achsen fertig. Die Stellen an die ich später nicht mehr gescheit hinkomme habe ich gleich mal noch gepinselt:

IMG_7082.jpg
 
Danke :winker

Heute habe ich auf der rechten Seite die Aufnahmen für die Federbeine, die der Lenkhebel und die der hinteren Achsanschläge ausgerichtet und auch gleich verschweisst:

IMG_7093.jpg
 
Nach immer wieder verschobenen oder falschen Lieferterminen wurde heute endlich mein Kran-Baukasten geliefert:

IMG_7099.jpg

Musste natürlich gleich ein Hydraulikaggregat anschliessen und bisschen spielen:

IMG_7102.jpg

IMG_7104.jpg

Macht im großen und ganzen einen vernünftigen und robusten Eindruck. Bei manchen "Detaillösungen" möchte man aber schreiend davon rennen.
 
Das ist ja ein Mörder Teil Julian. :ok! Bin gespannt wie es auf dem Truck ausschaut.

:winker
Horst
 
Sehr schön! :ok
So wie ich dich nun aus deinem Bericht kenne, wirst du den wohl auch noch "modifizieren"! :cool
 
Haha ja, davon wird ziemlich viel im Schrott landen... :heilig

Heute habe ich mal die rechten Achsen montiert:

IMG_7127.jpg

Die Antriebswellen in den Gelenken ausgerichtet:

IMG_7125.jpg

Und verschweisst:

IMG_7126.jpg
 
Ich habe dann mal die restlichen Achsen sowie deren Antriebe montiert. Es gibt offensichtlich genau eine einzige richtige Reihenfolge um das alles zu montieren, so sind es gute 10h geworden bis alles montiert und ausgerichtet war:

IMG_7159.jpg

Dann ging es dem Kran an den Kragen:

IMG_7172.jpg

IMG_7174.jpg

Als erstes mal den Montagebock auseinander geschnitten:

IMG_7181.jpg

IMG_7183.jpg
 

Servonaut
Zurück
Oben Unten