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8x8x4 Globeliner

Monster.Truck schrieb:
Hast du den unterschiedlichen Lenkeinschlag der beiden Vorderachsen nur mechanisch eingestellt oder am Sender durch unterschiedliche Lenkausschläge der Servos. Währe ja auch nicht schlecht, dann könntest du die mal ändern falls es mal nötig währe. Feintuning.

Ist rein mechanisch :angry Obwohl ich viel lieber eine saubere Mechanik verbaue als eine Elektronkt, wäre ich hier schon froh gewessen, wenn ich es mit 2 Kanälen hätte bauen können. Da ich aber alle 4 Prop-Kanäle für den Servonaut brauche und die beiden anderen Kanäle auch gebraucht werden (einmal für das STM und der andere dann eimal für den Dumper) bin ich fast gezwungenermassen auf die mechanische Lösung gekommen. Das war auch das schwierige daran, dass beide Achsen von der Mittelstellung aus praktisch zu 100% einlenken. Ich sag absichtlich beide zu 100%, da die hinter Lenkachse durch die orginal Lenkhebel ein paar Grad früher am mechanischen Anschlag ist als die Vordere, wo diese Hebel abgefeilt sind.
 
Weekend, die Bastelzeit ist angebrochen :hfg

So, ich ahb nun die beiden Rahmen-Profile demontiert und ein bisschen verschliffen. Die kann ich noch weiterhin gebrauchen, die sind nicht so schlimm bearbeitet, wie ich dachte :ok
Einen grossen Schwachpunkt hat es nun allerdings in einem der Profile: dort, wo das Lenkservo eingebaut ist, musse ich oben den "Flansch" abschleiffen und unten auch ca. 1,5cm, dort wo die Lenkstange vom Servo durchgeht. In diesem Bereich ist somit nur noch der "Verbindungssteg" des U-Profils. Dieser lässt sich in der horizontalen sehr leicht verbiegen. Da aber direkt dahinter der Motor zwischen den Profilen verschraubt ist und direkt vor dieser Schwachstelle die Pendelfederung mit dem Zwischenstück ist, sollte dieser Rahmen wieder genug stabilität bekommen. Wenn nicht, dann kann ich ja immer noch eine Verstärkung darüber bauen.
 
Prosciutto schrieb:
Ist rein mechanisch :angry Obwohl ich viel lieber eine saubere Mechanik verbaue als eine Elektronkt, wäre ich hier schon froh gewessen, wenn ich es mit 2 Kanälen hätte bauen können. Da ich aber alle 4 Prop-Kanäle für den Servonaut brauche und die beiden anderen Kanäle auch gebraucht werden (einmal für das STM und der andere dann eimal für den Dumper) bin ich fast gezwungenermassen auf die mechanische Lösung gekommen. Das war auch das schwierige daran, dass beide Achsen von der Mittelstellung aus praktisch zu 100% einlenken. Ich sag absichtlich beide zu 100%, da die hinter Lenkachse durch die orginal Lenkhebel ein paar Grad früher am mechanischen Anschlag ist als die Vordere, wo diese Hebel abgefeilt sind.

Dann gehe ich davon aus das deine Anlage eine reine 4 Kanalanlage ist, ich habe eine 8 Kanalanlage und da waren zum Zeitpunkt des Truckfiebers auch alle Kanäle belegt. Man hat da schon einiges zu schalten. 2 Kanäle hatte ich sogar über einen Muliswitsch laufen. Jeder mit 6 weiteren Schaltern.
Aber über die Mischfunktion hätte man bestimmt mehr Möglichkeiten z.B. mit der Expo Funktion als über die reine Mechanik.
 
Nein, ist eine 6 Kanal. 2 Kreuzknüppel plus einen 2 Pos-Schalter und einen 3 Pos-Schalter.

Schau mal hier, so wird die Belegung dann sein klick
 
@Prosciutto,
nicht schlecht das Teil. Als ichmit meinem gefahren bin gab es solche wunderteile noch nicht. Je 1Kanal für Lenkung, Fahrtenregler und 3-Ganggetriebe. Über die anderen konnte man dann die restlichen Funktionen steuern.
Die Schalter liegen regulär auch auf einen Prop Kanal nur halt mit Widerständen für die jeweilige Position, so ist es bei meiner Robbe und auch bei meiner Graupner Fernsteuerung. Also könnte man aus einen Schalt auch einen Prop Kanal machen, wenn man das braucht.
 
Guten Morgen allerseits, wobei ich nicht weiss, was gut daran sein sollte... :angry

Gestern habe ich ja denn Rahmen ein bisschen verschliffen, heute wollte ich nun das Chassis wieder montieren und zum ersten Mal den Servonaut in Betrieb nehmen. Doch ich Dödel hab mir bei der vorderern Lenkachse auf der einen Seite die beiden Drehachsen abgebrochen. :angry Es sind so kleine Rohre, ca. 4mm Aussendurchmesser und 1,5mm Innendurchmesser. Momentan klebe ich die beiden Röhrchen wieder mit UHU Endfest an, doch die werden sehr warscheinlich schon wieder abbrechen, wenn ich nur schon die Schräubchen, welche in diesen Röhrchen kommen, anziehe. grrrr So ein Mist, es ist ja dieses Teil, wo das Rad draufgeschraubt wird und welches via den Achsschenkel angelenkt wird. Ich habe nur ein bisschen Druck auf den Achsschenkel ausgeübt und schon klacks. Jetzt bin ich momentan Ratlos. Wenn dieses schon so schnell abbricht, dann werden die anderen auch nicht viel mehr aushalten. Provisorisch werde ich dieses geflickte Teil nun an der 2ten Lenkachse montieren und ein ganzes nach vorne nehmen. Ich glaub, nun ist es an der Zeit, einen Drehbank und eine kleine Fräse zu kaufen, damit ich alle 4 Teile neu aus Stahl machen kann.

Für heute ist mir erstmals die Lust am weiterbasten vergangen.
 
@Prosciutto
stell doch mal ein Bild ein. :winker
Vielleicht können wir dann dir einen Tipp geben. :)
 
Monster.Truck schrieb:
@Prosciutto
stell doch mal ein Bild ein. :winker
Vielleicht können wir dann dir einen Tipp geben. :)

Ich wüsste ja schon wie das Problem beheben, doch dafür brauchte ich zuerst die richtigen Maschinen.

Also, hier der Schenkel von vorne, wie Ihr ihn ja schon kennt

DSC00184.JPG


Hier nun von hinten, wo man die beiden Röhrchen sieht, welche ich beide abgebrochen, bzw. abgeschert habe

DSC00185.JPG


Und noch von Oben (sieht nicht so toll aus, da der Kleber ziemlich Spiegelt)

DSC00186.JPG


In diesem scharzen Teil sind 2 Kugellager eingebaut, welches die Antriebsachse führt. Gedreht (also besser gesagt Gelenkt) wird um diese Röhrchen, bzw, die Röhrchen sind die Drehachse. Kapput gemacht habi ich mir diese, als ich auf dem ersten Bild etwas auf den Kugelkopf gedrückt habe. Eigentlich ist dies ja alles andere als eine normale Belastung.

Übrigens, die Gabel sieht nur so übel aus, da ich sie im Shcraubstock gebogen habe und noch nicht verschliffen habe, dass soll dann erst vor dem Lackieren erfolgen.

Meine Lösung, das 4-eckige schwarze Ding komplett aus Stahl selber herstellen (bis auf die Tatsache, dass ich weder Fräse noch dDrehbank besitze, solte dies eigentlich kein Problem sein)
 
@Prosciutto,
oh je. Das sind ja Sollbruchstellen, da kann man wohl nur diese Teile aus Alu machen. Ich denke auch nicht das, das kleben da lange hält. Es liegt ja die halbe Achlast auf diesen kleinen Teilchen.
Die sehen aus als ob sie von der Robbe Achse sind? Bei denen habe ich auch immer ein schlechtes Gefühl gehabt.
 
Und was wäre, wenn du deine Gabel über die geklebte Bruchstelle so vergrößerst und alles verklebst?

Prociutto.JPG
 
Monster.Truck schrieb:
Es liegt ja die halbe Achlast auf diesen kleinen Teilchen.
Die sehen aus als ob sie von der Robbe Achse sind?

Also, auf den Röhrchen selber sind eigentlich alle anderen Kräfte als die Achslast. Die Achslast ist ja genau in Drehachsrichtung, somit liegt diese vorallem auf dem oberen Plätchen, welches die Drehachse führt. Das Plätchen ist weiter unten auf dem Foto auch zu sehen.
Die Achse ist von Modellbau-Fröhlich. Die Achse selber ist auf Tam-Basis, ob nun diese Schenkel nun von Robbe sind, weis ich nicht.


Sir Winni schrieb:
Und was wäre, wenn du deine Gabel über die geklebte Bruchstelle so vergrößerst und alles verklebst?

Geht nicht, denn auf dieser Fläche, wo jetzt noch etwas Kleber spiegelt, stützt sich dieses Teil + das Rad an der eigentlichen Achse ab. Auf dem Bild sieht man eines der beiden Verbindungsplättchen, welches als Achsauflage und Drehachslagerung dient.

DSC00176.JPG
 
Ah ja, klar geht nicht. :(
 
Und wie es mit einen kompletten Selbstbau aus ? so im Stil von Pepe ?

sprich man nehme : (im Telegramm-Stil )
ein passendes Vierkantrohr löte dort ein
ein Rohrstück mit passenden Außendurchmesser zum Vierkant innen rein..
sollte der Innendurchmesser noch zu groß sein.. noch ein rohr in das Rohr bis der Durchmesser stimmt..
dann bearbeitet man das Vierkant auf der anderen Seite bis nur noch zwei Laschen stehen bleiben. sie sollten aber noch ein wenig U-profilartig sein, damit die sache stabiler ist ..
dann bohr mal /schneid ein Gewinde in die Laschen für den Achsschenkelbolzen.. dann Schraube mit Rohrstück als Bolzen einschrauben und montieren..
setzt noch die ganzen Anlenkhebel anlöten oder schrauben oder ... wenn man so weit schon gekommen ist, dann kommen die Ideen von alleine....

Einziges Problem gibt es Vierkant in den passenden /oder ähnlichen Abmessung . ???
Bis jetzt war alles nur mit Säge , Feilen :( . Bohren und Löten zu bewerkstelligen ...
es muß ja nicht immer aus dem Vollen sein ;)
bei Interesse kann ich auch mal ne Zeichnung machen , von dem was mir gerade so in den Sinn kann
 
N'Abend

Also, die Idee mit dem Selberbau aus Rohren ist auch eine Möglichkeit. Doch ich denke, dass ich dann noch viel mehr umbauen müsste, denn so klein kann ich es mit Rohren sicher nicht bauen. Löten kann ich auch nicht (hat zwar mal zu meinem Werstattpraktikum gehört, aber ist nicht mein Ding) Ich hab mal das schwarze Teil ausgemessen, der 4kant ist 15mm x 15mm gross, das Kugellager hat einen Aussendurchmeser von 11mm. Diese 15mm sind auch gleichzeitig der Abstand der beiden Lagerplättchen, welche wiederum von der Halterung der Achse kommt.

Naja, aber zuerst einmal etwas positives. So sehr ich auch mit meinem Daumen versuche, die angeklebten Röhrchen wieder abzubrechen, es geht nicht :hfg OK, wenn ich das Teil wieder in die Achse einbaue und wieder ein bisschen auf den Anlenkhebel drücke, wird es wohl abbrchen. ABer ich bin begeister vom UHH Endfest 300. Jetzt hoffe ich, dass die beiden Röhrchen in einer Achse liegen, dann werd ich das Ding an der 2ten Lenkachse verbauen, dort sollte es ein bisschen weniger Belastet sein, bzw. ein bisschen mehr geschützt, denn wenn ich irgendo dagengenfahre, dann wird es auf der ersten Achse sein, wohl kaum auf der 2ten.

Also, Morgen wird alles verbaut und mit dem Servonaut getestet (wird meine erste Fahrt mit einem Servonaut sein)

PS: ich schaue aber trotzdem, ob ich irgendwie die Möglichkeit habe, diese Teile neu zu machen
 
@Prosciutto,
habe mal nachgesehen.
Die Teile sind von Robbe. :ok

Achsschenkel-Robbe.jpg


Achsschenkel-Robbe-1.jpg


Nur verstehe ich nicht warum sie so beschnitten sind :frage
Dann müssen sie ja an der Stelle brechen :angry
 
Monster.Truck schrieb:
@Prosciutto,
habe mal nachgesehen.
Die Teile sind von Robbe. :ok

Achsschenkel-Robbe.jpg


Achsschenkel-Robbe-1.jpg


Nur verstehe ich nicht warum sie so beschnitten sind :frage
Dann müssen sie ja an der Stelle brechen :angry


Das kann ich dir sagen: damit der Lenkeinschlag grösser wird.
So wie ich sie bekommen habe, ist der mechanische Anschlag der Anlenkhebel. Durch meinen Umbau, sprich das Absägen der orginal Anlenkhebel und ankleben der neuen Gabeln, kann ich nun bis zu dieser 45° Schräge einlenken.

Ich glaub, wir dürfen dieses Teil nun nicht zu schlecht machen. Das eine Röhrchen ist mir radial abgeschert, sprich als Bruchfläche habe ich ein Rohr. Beim Anderen hat es quer einen Teil vom Flansch abgebrochen. Allerdings wie schon gesagt, als ich auf den Achsschenkel drückte. Dies ist ja allerdings keine normale Belastung, im Betrieb sollte dort in dieser richtung nie eine Kraft auftretten können.

Da ich ja nun aber dank dir weis, dass es sich um ein Teil von Robbe handelt, schaue ich mal, ab ich es als Erstzteil bekomme. Ich wollte heute auch schon bei Modellbau-Fröhlich ein Mail schreiben.
 
vielleicht wäre das was für dich- Ebay Nr. 7398658048
 
Tag zusammen

:cool :cool :cool

Ich hab nun den K30 montiert und auch so ganz provisorisch das SMT. Hihi, Truck läuft nun und die Katzen in der Nachbarschaft wundern sich über so komische Hupgeräusche. Dies war nun mein erster Kontakt zum Servonaut. Ich bin begeistert, die Steuerung ist zwar noch sehr gewöhnungsbedürftig, aber das wird schon kommen.

Ich freue mich schon, wenn die Kabine und das Licht komplett montiert ist.
Nur weiss ich immer noch nicht, was ich genau mit der Kabine machen soll :angry
 
@Prosciutto,
hält das geklebte denn bei den Achsschenkeln :frage
Bei den Hupen war es schon immer so das sie sich nicht Original angehört haben. Ich denke das liegt an dem kleinen Lautsprecher.
 
Bis jetzt hällt das Teil, ich bin selber erstaunt. Allerdings wurde es auch noch nicht richtig belastet, sprich ich bin noch nirgends dagegengefahren mir dem Rad. Vorerst lasse ich es so, es soll aber bestimmt noch ausgetauscht werden.

Das ist mir auch klar, dass sich ein elektonisches Horn nie so gut anhören wird, wie ei richtigs 3-Klang-Druckluft-Überlandhorn :sabber So schlimm hat es sich schon nicht, im Gegenteil, mit einem richtigen Resonanzkörper (dem FH) wird es sich dann schon ordentlich anhören.
 
Ich hatte mir einen Lautsprecher von Visaton gekauft und dann einen richtig dimensionierten Klangkörper. Das hat was gebracht, aber so 100%tig war das immer noch nicht, zumindest nicht in einer großen Halle oder noch schlimmer draußen.
 
Danke für die Info mit den Aluprofilen.

Wird bestimmt ein Supertruck, Dein Dumper.



Gruß Suedharztrucker
 
N'Abend zusammen

Es ging weiter, aber nicht mit dem Umbau, sondern mit der Planung des Dumpers. Da ich nun weiss, wie ich den Bauen werde, weiss ich nun auch, was alles noch zusätzlich auf die Zugmaschine kommt. Nämlich eine komplette Stromversorgung für 12V oder sogar 14,4V (zusätzlich zum 7,2V Fahrakku) und irgend ein Umpolrelais. Nun werde ich mal schauen, wie ich alles unterbringen kann. Da ich die Akkus nicht direkt neben der Elektronik verbauen will, werden diese wohl neben den Motor wandern. Da ich immer noch keine Idee gefunden habe, welche mir wirklich gut gefählt, wird dieses wohl ganz einfach mit einem Kasten Abgedeckt. Im Fahrerhaus werden dann alle Elektronikkomponenten verbaut werden, also der Servonaut, das Soundmodul, Licht ist beim Servonaut schon dabei, das Übertagungsmodul für die IR-Anlage, Empfänger und die Servos sind eh schon untergebracht.
Doch bevor ich nun diese Dinge verbaue, wird zuerst am Dumper gebaut.

Frameless Dumper
 
Tag zusammen

Falls jemand darauf wartet, dass es hier weiter geht (also ich bin einer von denen), sorry, im Moment geht gar nichts mehr :(

Ich bin zu deprimiert, zu demotiviert und was es sonst noch alles gibt, um auch nur etwas zu schrauben, feilen, bohren ect. (besser gesagt, momentan sch... mich alles an, nicht nur das Modellbauen)

Weiter gehen wird es bestimmt, ich kann nur nicht sagen, wann....
 

Servonaut
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