Eigenbau Blumhardt 25-to Tiefladeauflieger

[brummbaer_balou]

Servus Kurt

schaut schon sehr gut aus und ich bin wieder mal erstaunt, was dir so alles ein fällt.

Das einzige, was mir einfällt wären Endabschalter, hab aber keine Peilung wie du das verwirklichen könntest. Aber ich bin sehr zuversichtlich, dass dir noch das passende dazu einfällt.


Horst

PS. auch wenn ich mich nicht so oft melde, so verfolge ich deinen Bericht mit großer Neugierde und habe ihn abonniert.

 

[Oldieman]

Danke euch Beiden.
Eine Möglichkeit für die Endabschaltung wäre, zwischen Motor und Schnecke eine Gewindestange zu setzen. Darauf läuft eine Vierkantmutter hin und her, welche durch ein Ms.-U-Profil am Verdrehen gehindert wird. An die Mutter soll ein Schuh angelötet werden, der dann die verschiebbaren Endschalter betätigt. Diese Anordnung könnte man auch für andere Funktionen verwenden. (Rampen etc.)
Eine Zusammenstellung des Prinzipes habe ich mal fotografiert.

Auch habe ich einen kleinen Getr.-Motor bei Conrad gefunden, der mit 0,3-6 Volt läuft. Wäre ja für diesen Zweck ideal. Melde mich wieder.
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Gruß Kurt

 

[brummbaer_balou]

Servus Kurt

du alter Fuchs. Ich wusste doch dass dir was mit Endabschalter einfällt. So könnte es funktionieren. Ich bin stolz auf dich


Horst

 

[renz89]

Ein klasse Tieflader den du da baust.
Könnte es mit der Endabschaltung nicht mit den Reglern für die Spindeln von CTI funktionieren?
Sobald die Stützen auf dem Boden sind steigt der Strom an, da sie ja ab da stärker drücken müsen, und der Regler stoppt, und lässt sich automatisch nur in die andere Richtung wieder loslaufen.
Kannst ja mal den Helmut von CTI ansprechen, da gibts bestimmt ne Möglickeit die Regler an deine Stützen anzupassen.

 

[Oldieman]

Hallo, der "Fuchs" wünscht euch einen guten Morgen.
Das mit dem Regler von CTI hatte ich mir auch schon überlegt. Der würde mir eine aufwändige mechanische Mimik ersparen. Ich glaube aber, die sind auf die jeweilige Stromaufnahme der Hubzylinderantriebe abgestimmt. Da müßte ich wissen, was mein Antrieb bei welcher Voltzahl so verbraucht. Ein Telefonat kann jedoch nicht schaden. Na, mal sehen. Kommt Zeit, kommt Lösung. Erst mal habe ich mir den Micro-Getr.-Motor bei Conrad bestellt. Die anderen Komponenten hätte ich alle da.
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Gruß Kurt

 

[Oldieman]

Guten Morgen zusammen.
Hab mir mal eine Endabschaltung für die Stützen grob zusammen gebastelt, so wie es aussehen könnte. Von der Größe her fällt sie von der Seite gesehen kaum auf. Schon gar nicht von Augenhöhe.

Was die CTI-Elektronik angeht, hatte ich mit meiner Vermutung recht. Auch ist diese auf 10 - 12 Volt abgestimmt. Mein bestellter Motor wird mit max. 6 V betrieben. Der Einfachheit halber wird in den Kasten für die hydr. Handpumpe ein Kippschalter eingebaut. Zum Entriegeln der Sattelplatte muß ich eh "Hand anlegen". Halte euch auf den Laufenden.
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Bis dann denn, Kurt

 

[Oldieman]

Schöne Feiertage zusammen.
Wollte den Auflieger eigentlich zu Ostern fertig haben. Das Projekt zieht sich jedoch etwas in die Länge. So, die Stützen mit der Endabschaltung -die etwas überarbeitet wurde- sind montiert. Und wie man sieht, sieht man nicht viel.

Das kommt dem Original schon sehr nahe und so habe ich mir das vorgestellt. Morgen sollte der Antrieb kommen und ich kann testen, ob meine Mimik so funktioniert wie ich es mir gedacht habe. Ein paar Hydr.-Leitungs-Atrappen hätte ich gerne noch dran. Befürchte aber, daß das PS der Löthitze nicht standhält. Mal sehen, was sich machen läßt.
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Bis dann denn, Kurt

 

[flaversaver_93]

Sehr schönes Projekt. Wirst du auch Zugösen an deinen Tieflader anbringen. Wenn Ja welche?

Gruß Kai

 

[Peter Dann]

Tieflader

Hallo aus Berlin.
einfach toll was du so alles machst !
Grüße Peter

 

[Oldieman]

Sehr schönes Projekt. Wirst du auch Zugösen an deinen Tieflader anbringen. Wenn Ja welche?

Gruß Kai

Danke euch . Kai, was meinst du mit Zugösen? Verzurrösen kommen noch an die Seiten des Tiefladers. Und zwar an die Verstärkungen am Rahmen.
Leider noch keine Lieferung in Sicht. Warte sehnlichst auf den Stützenantrieb. Auch die Kette für den Haspelzug habe ich noch nicht. So ist's, wenn man nicht alles selber macht. Na ja, fassen wir uns in Geduld.
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Bis dann denn, Kurt

 

[Oldieman]

Moin zusammen
Stützenantrieb ist da und eingebaut. Fehlt noch die Verkabelung.

Test mit einer Fremdspannungsversorgung war schon mal erfolgreich. Was mir noch fehlt ist ein 2-pol. Tastschalter. Dachte, ich hätte noch einen. Aber das ist ja keine große Sache. Werde die ganze Mimik noch in einem Kasten verstecken.
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Bis dann denn, Kurt

 

[BenjaminDD]

WOW
Einfach nur genial, muss gleich mal dein Theard markieren...

 

[Oldieman]

WOW
Einfach nur genial, muss gleich mal dein Theard markieren...

Danke Benjamin, das ehrt mich.
So, die Stützen mit dem Antrieb sind fertig und auch verkleidet. Jetzt sieht man vom Antrieb so gut wie nix. Genau so wollte ich's haben. Als Kraftquelle kommt ein Lilon-Akku zwischen die äußeren und inneren Längsträger. Paßt genau, weil er 9 V-Blockgröße hat.

Nun kann ich mich dem Heck zuwenden. Da ist noch Einiges zu tun.
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Bis dann denn, Kurt

 

[Bastl]

Hallo Kurt,

klasse Details, der Tieflader gewinnt immer mehr an Charme.
Meinen Respekt wie Du die Aufliegerstützen funktionsfähig und mit unauffälligem Antrieb aufgebaut hast.

 

[Oldieman]

Hallo Rainer, freut mich wenn dir der TL gefällt. Es sind die Kleinigkeiten die ein Modell erst ausmachen. Wenn's manchmal auch eine elende Fummelei ist.

Hallo zusammen.
Apropos Kleinigkeiten. Der Kettenzug ist fertig. Uff. Fragt mich bitte nicht, wie lange ich für die Montage der Ketten gebraucht habe. Das einzelne Kettenglied ist nur 1,6mm breit. Ich mußte ja Eines aufmachen, um einen geschlossenen Kettenstrang zu erhalten. Nun ja, jetzt ist's geschafft.

Leider mußte ich die Schraube vom Schäkel am Ende der Kette verlöten weil sonst der Schraubenkopf durch die Bohrung gerutscht wäre. Und eine größere Schraube (M 1,2) passte nicht durchs Kettenglied. Das andere Ende der Kette ist mit einer Kugel gesichert, damit sie nicht durch das Haspelrad rauscht. Wenn der Zug nicht gebraucht wird, kommt er in den Werkzeugkasten.
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Bis dann denn, Kurt

 

[Oldieman]

Tach zusammen.
Und schon ist der Kettenzug im Gebrauch:

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Bis dann, Kurt

 

[brummbaer_balou]

Ist schon ein schönes Gefährt, sehe ich immer wieder gerne an

 

[Scania67]

Hallo Kurt
sehr schön gebaut und der Kettenzug ist einfach der Hammer
Grüsse Markus