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Eigenbau Borgward B2000 Funkkomandowagen FuKw

Tür und Motorhaube müssen noch warten!
Ich habe beim Aufräumen noch Gießharz und Silikon gefunden, das wird auch nicht besser wenn es lange liegt.
Da hab ich mal schnell ein paar Kanister hergestellt. Das Urmodel stammt von mir, also keine Kopie von irgend einem Kaufteil!
Die Verschlüsse muss ich noch drehen und die Laschen werden dann aus ganz dünnen Alublech (von Teelichtern) ausgeschnitten. Da hab ich schon mal ein Muster gemacht, das ist eine Schweine Arbeit :schwein

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Hallo Bert,


sehr schönes Fahrzeug und absolut professionelle Umsetzung des Modells. :ok:ok:ok
 
Hallo Wolfgang,

danke für die Blumen! Dein Opel Blitz wird ja auch langsam

Ich habe zwischen den tagen noch die PS Platten für den Koffer gebaut. Da ist man deann froh wenn man einen einigermaßen großen Verfahrweg hat. Ich würde jeden raten der ein Fräse kauft einen Verfahrweg von 200 x 300 mm zu haben.

Der Koffer ist aus zwei Lagen PS Platten gebaut. Die Ecken sind der besseren Stabilität wegen verschachtelt. Eininge Türen und Luken werden zum öffnen sein, andere nur angedeutet.

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Ich schaue schon seit Anfang an deinen Baubericht und muss sagen, es gefällt mir sehr gut was du da baust :ok!:ok!:ok!. Meine Modelle sind auch fast in Eigenbau entstanden und weiß, was für Arbeit darin steckt.

Ich freue mich schon, wie es weiter geht.

:winker
Horst
 
Ich schaue schon seit Anfang an deinen Baubericht und muss sagen, es gefällt mir sehr gut was du da baust :ok!:ok!:ok!. Meine Modelle sind auch fast in Eigenbau entstanden und weiß, was für Arbeit darin steckt.

Ich freue mich schon, wie es weiter geht.

:winker
Horst


Ja Horst, da muss ich dir uneingeschränkt zustimmen, das ist ein tolles Modell
 
so, etwas weiter bin ich dann doch noch gekommen.
Die Motorhaube aus 0,5 mm Kupferblech wurde gebogen und verlötet. Die Türen, also das äußere Blatt sind aus 0,7 mm Messing. Zuerst hatte ich 0,7 mm Alu genommen, aber der schmierte beim Fräsen so. Die Kanten waren wie ausgebissen und einen 2mm Fräser hab ich dann auch noch zerlegt. Also schnell Messing genommen und dann klappt es auch. Weiterer Vorteil ist, das ich die Scharniere anlöten kann.

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Hallo Bert,

sieht super aus :ok:ok. Mit dem Material lässt sich doch gut arbeiten
 
Hallo Bert,

kann mich wieder nur anschließen, klasse gebaut, dazu noch sehr, sehr sauber, :star

Warum verwendest Du für die Türen und die Motorhaube nicht auch Kunststoff?
 
Hallo Rainer,

wenn ich die Haube aus PS biegen will dann muss ich die warm machen. Dann verziehn sich die Platten und ich muss mehr spachteln. Hab ich bei meinem ersten Fahrzeug den JCB 718 so gemacht. Ist aber im Vergleich zum Kupfer biegen und löten viel aufwendiger.
Bei den Türen hab ich oben nur einen Steg von 2 mm, dann kommen da noch die Scheiben rein. Das wird mir zu instabil.
 
Hallo
Eine sehr saubere und gelungene Arbeit.:ok:ok
Gruß Uwe
 
In der letzten Zeit hatte ich viel anderes zu tun, nun bin ich endlich wieder weiter gekommen.
Die Dachlunke vom Fahrerhaus und das Dach vom Koffer sind fertig.

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Dadie Kanister nun auch fertig sind habe ich den Halter aus 0,5 x 2mm Messingstreifen gelötet. Zum großen Teil mit Hartlot

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Da ich im letzten halbe Jahr beim Umbau von unserem Feuerwehrgerätehaus viel beschäftigt bin, ruht der Bau des Borgward etwas.
Kleinigkeiten habe ich aber inzwischen fetig gestellt. Die Sitze sind aus Kiefernholz. Die Türscharniere habe ich selbst gebogen (Bild folgt demnächst).

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Nach langer Zeit habe ich mal wieder was gemacht. Der Tank ist dran

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und hinten der Staukasten auch

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da kommt der Hauptschalter mit Ladebuchse und Sicherungshalter rein. Der Deckel wird über zwei Magnete gehalten

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Hallo Bert
Schön das es weiter geht.
Wie immer saubere Arbeit,und klasse umgesetzt:ok:ok
Freue mich auf weiteres.
Gruß Uwe
 
Am Wochenende kam der schwierigste Teil dran.
Erst eine Helling (Baugestell) aus geschlitzten Aluprofilen zusammengeschraubt.

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Dann Messingstreifen 0,5x4 mm zugesägt und eingelegt

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Zusammenlöten und dann sieht es so aus

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Und so sieht es dann am Fahrzeug aus

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Gute Idee mit der Schablone :ok:ok:ok Den Grill hast echt sauber hin bekommen, gefällt mir sehr gut.
 
Lenkservo habe ich jetzt auch drin. Erst wollte ich ein Standardservo nehmen, das war aber zu hoch:stink
Ich habe dann ein Ansmann AR-305 MG (baugleich mit einem Bluebird BMS 705 MG) genommen. Das hat 6kg bei 4,8V, sollte für den kleinen LKW reichen.

Ich suche noch eine Blaulichtkappe Durchmesser 10 mm, oben rund hat einer eine liegen oder bestellt jemand was bei Fechtner (Artikel Nr. 5380)?
 
Hallo Bert,


Topp-Arbeit mit dem Gitter, Respekt.

Sieht man mal wieder, was alles möglich ist

:ok!:ok!:ok!
 
So jetzt sind alle Servos drin, fürs Schalten habe ich ein Standard Mini Servo genommen. Die Feder bewirkt, dass es nicht blockiert wenn Zahn auf Zahn im Getriebe steht.

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Nein, die Haube ist nicht schief, nur eine blöde Perspektive der Kamera
 
Hallo Bert

Dein Borgward schaut echt spitze aus. Oldtimer liebe ich ja sowieso und dann noch eigenbauten...Modellbauherz was willst du mehr!!

Die Art der Felgenbauweise kommt mir sehr bekannt vor! ;-)

Freue mich schon auf weitere Baufortschritte!!! :ok:ok:ok
 
Die Scheinwerfer und der Kühler wurden nun auch geliefert ;)
Dabei musste ich dann feststellen, dass der Fahnenhalter am Frontgitter links noch fehlte

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Es ging mit ein paar Kleinigkeiten weiter:

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Einstiegbügel, Haltebügel und Abschleppstange

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Inneneinrichtung der Funkkabine
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Hallo Bert
Sehr schöne Arbeit,das sieht alles Tip Top aus:ok:ok

Gruß Uwe
 

Servonaut
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