Fzg. ähnlich MAZ 537 1:2,5

[Buggyfahrer]

Das ist schon ein gewaltiger Aufwand bis das alles sitzt . Der wird ja Monstermäßig schwer werden. Wo du nur die ganzen Sachen auftreibst?


Horst

Ja das unterschätze ich selbst auch immer wieder. Hab ja schon so einiges gebaut, aber das lerne ich glaub nie...

Na fast alle Teile kaufe ich ja neu. Nur so ein paar Ausnahmen wo entweder nicht schwierig zu ersetzen sind oder die Wahrscheinlichkeit dass sie kaputt gehen ziemlich klein ist. Ich halt auch immer viel Sucherei bis was passendes dabei ist.
Der Bremssattel z.B. zu dem ich dann als nächstes komme hat mich gewaltig Nerven gekostet...

Hier jetzt auch ein gutes Beispiel, wieder viel Arbeit, wenig zu sehen. Auf den Motor habe ich dann eine Platte angebracht, darauf die Lichtmaschine und die Magnetkupplung befestigt:



Wenn man keinen passenden Winkel für die Halterung hat dann sägt man sich halt einen:



Und der Riementrieb wäre soweit abgeschlossen:

 

[Buggyfahrer]

Der Riementrieb war doch nicht fertig, ich habe noch eine Umlenkrolle eingefügt dass das einen sauberen Umschlingungswinkel gibt:



Als nächstes ist die Bremsanlage an der Reihe:



Dafür habe ich zuerst eine Halterung für den Bremssattel angefertigt:



Nach dem schweissen auf der Presse gerichtet und überfräst:



Und mal angepunktet:



Morgen noch gescheit verstärken.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Schaut wieder Top aus ! So langsam muss ich als Autoschlosser gestehen , das mittlerweile nurnoch schaue ,aber durchblicken ist was anderes , Michael

 

[brummbaer_balou]

Ah so machst du das mit der Bremse. Ich hatte schon gegrübelt wie du an jedes Rad die Bremsen montieren willst.


Horst

 

[Stefan D.]

Ich als Schlosser und Automechaniker hab echt Respekt für deinem Projekt! Klasse gemacht bisher!

 

[Buggyfahrer]

Danke euch, aber das ja nichts als simpelste Technik. Versuche ja alles so einfach wie möglich zu halten.

Ja, Bremse an jedem Rad wäre kompliziert geworden. Und vorallem teuer...

 

[Roadgamer]

Hey Ironman,

geht doch wieder gut vorwärts bei Dir!

Als gelernter LKW-Mechaniker zolle ich Dir immerwieder Respekt beim Projekt.

 

[Buggyfahrer]

Danke

Ich bräuchte mal ein bisschen Input:

Für Bremse/Gas wollte ich eigentlich nur ein dickes Servo nehmen, sowas in Richtung 500kg 12V Jumbo. Da ich jetzt aber immer wieder wo gelesen habe dass Servos es nicht gerne mögen ständig gegen einen Anschlag zu drücken bin ich mir nicht mehr so sicher.
Wenn ich nun bremse und auf der Bremse bleibe dann drückt das Servo ja vollgas gegen einen Anschlag? Wie findet das Servo das?

Oder etwas ganz anderes bauen? Selbstsperrender Spindeltrieb?

Wenn irgendwie möglich würde ich das ganze gerne elektrisch haben.

 

[Stefan D.]

Mit Sicherheit tut es dem Servo auf Dauer nicht gut, wenn es weiter fahren möchte und auf einen Anschlag aufläuft.
Bei einem Tamiya TT-01 ist der Lenkservo aber auch genauso verbaut, Serienmäßig. Möchte weiter laufen, kann es aber bauartbedingt durch die Lenkung nicht. Bei einem Servo mit Metallzahnräder ist das dann nicht soo schlimm.
Man kann den Servoweg aber über viele Fernsteuerungen begrenzen, so das dieser nicht so weit ausschlägt und eben nicht stänig anschlägt.
Was nimmst du denn für einen Regler?

 

[Buggyfahrer]

Danke, das ist gut zu wissen? Was meinst du für einen Regler? Fahrtenregler brauche ich ja keinen...

Heute habe ich mit der Lenkung angefangen:



Als erstes sind die Lenkhebel an den Achsschenkeln dran, und die muss ich so konstruieren dass das Lenktrapez und somit der Ackermann-Winkel stimmt.
Hab das mit der Schnur mal konstruiert und bin jetzt am CAD und drucke nebenher Prototypen aus.

 

[Stefan D.]

Wenn du Gas über den Servo gibst, brauchst du keinen Fahrregler!

 

[Buggyfahrer]

Ja, drum hab ich ja überlegt wieso du fragst...

Ich hab mich die letzten Tage mit der Lenkung rumgeschlagen. Nicht so einfach kann ich euch sagen...

Das wäre mal der aktuelle Stand der Lenkhebel:



Die ersten Prototypen kann ich als Vorrichtung zum schweissen nehmen.

Dann habe ich mit den Lagergehäusen für die Umlenkhebel angefangen. Das erste ist auch schon fertig:

 

[Mac Gayver]

Hallo Julian,

vielleicht wäre ein Linear Servo in folgende Baurichtung was für die Bremse? Ich denke die funktionieren mit einer Spindel. Dann sollte es nicht so stören, wenn die Bremse angezogen bleibt. Hat allerdings seinen Preis ...
https://www.youtube.com/watch?v=L5tx64G1ilQ
https://www.servocity.com

Evtl. mit einer entsprechenden Servoelektronik und einem Linearmotor (Toröffner etc.) selber bauen?

 

[Buggyfahrer]

Ich hab jetzt mal ein 500kg Servo bestellt, ich denke mit dem wird das schon klappen. Falls nicht gehe ich denke ich auf einen Spindelantrieb.

Die Lenkung schreitet voran, sehr viel Arbeit...

 

[Buggyfahrer]

Heute habe ich mit den ersten Blechen angefangen da ich die für die nächsten Schritte brauche. Zuerst den Fußraum vom Fahrerhaus. Zum Glück habe ich eine große Säge:





Dann ging`s mit dem Motorraum weiter:



Und dann hab ich ewig gemessen und gerechnet und probiert und wieder von vorne. Irgendwann hab ich dann aufgegeben.
Die Modelle die ich habe sind alle unterschiedlich, ebenso die Blueprints die man bekommt. In den Heften sind sie dann wieder anders. Und nicht nur ein bisschen sondern teilweise um 20-25cm schon im Maßstab umgerechnet.
Ich setz mich jetzt hin und zeichne die Seitenwände der Kabine fertig, dann gebe ich die zum lasern und danach baue ich den Rest. Ansonsten passt da hinten und vorne nichts zusammen.

 

[Buggyfahrer]

So, die letzten Tage habe ich mit dem Drucker experimentiert und es tatsächlich geschafft flexibles TPU zu drucken:



Und so kommt das hin:



Somit habe ich absolut passgenaue Manschetten für die Koppelstangen hinten.

Außerdem habe ich die restlichen Lagerböcke für die Lenkung fertig gemacht:

 

[Exocet]

Ich bin schon so wahnsinnig gespannt auf die Kabine...
Achso und...ich nehm einen

 

[Stefan D.]

Selbstgedruckte flexible Manschetten?! Bin gespannt wie lange die heben!

 

[Buggyfahrer]

Ich bin schon so wahnsinnig gespannt auf die Kabine...
Achso und...ich nehm einen

Wird noch ein bisschen dauern aber die ersten Teile habe ich heute abgeholt.

Fang schon mal an sparen.

Selbstgedruckte flexible Manschetten?! Bin gespannt wie lange die heben!

Ich auch, machen aber einen super Eindruck. Ein Testteil malträtiere ich schon eine ganze Weile, hält bis jetzt gut.

Heute konnte ich einen Schwung Teile vom lasern abholen. Einmal die Seitenbleche der Kabine:



Und die kleineren Blechteile und die Lenkungsteile:



Sieht doch schon mal sehr geil aus:



Die Biegelinien hat der Laser gleich draufgemalt:



Das sind die Lufthutzen:



Und die Lenkhebel musste ich auch gleich mal zusammenstecken:

 

[Stefan D.]

Auf gehts zum Endspurt!

 

[scraper]

Hallo

Sehr schön

Gruß Dirk

 

[Buggyfahrer]

Auf gehts zum Endspurt!

Haha, bin mir noch nicht so sicher ob ich überhaupt schon bei der Hälfte bin.

Danke für eure Beiträge. Freut mich dass es euch gefällt.

Heute waren die inneren Umlenker dran:



Dazu an die Wellen einen passenden Sechskant angefräst:



Und auf der Drehbank noch ein Gewinde geschnitten und auf der anderen Seite eine Fase zum schweissen angedreht:



Die beiden linken wären dann bis auf das schweissen fertig:

 

[Buggyfahrer]

Ich hab dann mal das Gehäuse angepunktet:



Alles zusammengesetzt und ein Loch in den Rahmen gebrannt:




Dann ging es an der zweiten Achse weiter:



Und mit Schubstange die das ganze verbindet:

 

[Stefan D.]

Wie immer top!

 

[Mac Gayver]

Da steckt etliches an Überlegungen dahinter. Die zweite Seite kommt immer mehr in Realisierungsweite.
Die Vorrichtung zum Sechskant-Fäsen gefällt mir zudem.