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Wow! Was für ein Modell!
Ich bin immer wieder beeindruckt was aus Metall samt Handwerkskunst entstehen kann.
Wunderschön - und ein Schwergewicht. Wieviele Kilos bringt der Zug auf die Wage?
Hallo Wolfgang ,
auch auf die Gefahr hin zu nerven , kann es sein das die vorderen Räder zu weit an der äußeren Kante der Kotflügel stehen ?
Ähnliches ist mir auch bei Deinem Büssing und beim Hentschel in die Augen gestochen .
Kann mich noch einigermaßen an die Bauweise der damaligen LKW erinnern da saßen die Reifen " meist " mittig in den Kotflügeln .
Von der Logik her eigentlich selbst erklärend .
Natürlich wirkten die LKW dadurch im Gegensatz zu den Heutigen etwas Schmalbrüstig .
Allerdings hat man " der Einst " auch mehr auf Zweckmäßigkeit konstruiert und nicht wie oftmals Heute auf Optik .
Grüße Bodo
Finde Deinen Fuhrpark trotz meiner Fragen " SUPERAFFEN......GEIL ! ! !
Bei allem was Du umbaust hättest Du eigentlich gleich einen neuen bauen können und aus dem alten eine 45 iger Wehrmachtsversion mit dementsprechenden Gefechtsschäden gemacht .
Moin Moin Wolfgang
Mal abgesehen davon , das der Zug jetzt sauber und stimmig aussieht habe ich mal bis 2016 geschaut und nirgents einen Hinweiss gefunden , das Maytruck was wegen den Hängern lackieren hier gesagt hat , Michael
Hallo Michael,
war nicht bös gemeint,
Moin Moin Wolfgang
Würde ich bei dir auch nie davon ausgehen ! Das Thema Reseda war bei deinem Benz , ich weiss ! Ist ja eine schöne und passende Farbe , aber das dort von dir erwähnte Blau wäre eben mal was anderes gewesen , Michael
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