MAN TGS 4-Achs 8x8 Abrollkipper

[julsten96]

Sieht aus wie bei den großen.
Echt klasse.

 

[Andy81]

Hey Christian.

Sieht echt gut aus. aber meine war schon vor Wochen fertig!

 

[Newcomer_2]

Hey Christian.

Sieht echt gut aus. aber meine war schon vor Wochen fertig!

... na dann wird es aber höchste Zeit, daß Du Deinen Baubericht mal mit ein paar Bildern füllst! Nicht, daß es wie beim Bagger ist, der plötzlich fertig war.

 

[Newcomer_2]

Kippmulde flach mit Klappe Teil 2: Klappe und Verschlußmechanik

Hallo an alle,

im heutigen Teil kommt die Heckklappe an die Kippmulde und die zugehörige Verschlußmechanik wird verbaut.

Die Einzelteile der Klappe und ihrer Aufhängung:
Anhang anzeigen 18963

Zusätzlich zur Bauanleitung habe ich auf die Drehlagerschraube außen noch eine M2-Modellmutter aufgedreht. Das freie Gewinde gefiel mir nicht. Die mitgelieferte Spannfeder, die in der Bauanleitung nicht dargestellt ist, habe ich zunächst mal weggelassen. Ich vermute, die käme an die freie Öse der Klappe und an eine freie Öse der Mulde, in der, bei der Türen-Variante, die Türscharniere sind.
Anhang anzeigen 18962

Das hier sind die Einzelteile der Verschlußansteuerung durch den Abrollaufbau:
Anhang anzeigen 18958

Diese Mechanik wirkt über zwei Gewindestangen ...
Anhang anzeigen 18957

... auf die eigentlichen Verschlußhaken der Klappe:
Anhang anzeigen 18960

Hier die vorgenannten Einzelteile mal grob hintereinander gestellt:
Anhang anzeigen 18966

An einer Mulde mußte ich aufgrund der Biegeform des "Haken-Lagers", das Lager mit Unterlagsscheiben unterbauen, damit die Gabelköpfe nicht an der Mulde kratzen.
Anhang anzeigen 18964

Hier ist die Mechanik komplett verbaut:
Anhang anzeigen 18965

Bei bestem Wetter konnten die Mulden dann im Garten von "MEILLER-KIPPER" abgeholt werden:
Anhang anzeigen 18956

Leider fehlt das Zugfahrzeug noch, so daß es bei einer Sichtabnahme ohne Funktionstest blieb.
Anhang anzeigen 18955


So, mal sehen, was man noch vorbereiten kann, bis das Fahrgestell wieder aufgebaut werden kann.

 

[Sargo]

Hallo Christian

Einfach Klasse, dein Baubericht!
Fotos, Erklärungen, kleine Bildergeschichten und die "fotografierten Explosionszeichnungen" suchen ihres Gleichen
Mach auf jeden Fall weiter so!

Dein Modell wird Spitzenmässig, daran hätte ich auch Spaß

.

 

[tp_hofmann]

Christian

Die Feder wirst du benötigen, damit die Klappe nach dem Kippen wieder zuschwingt.

Bei meiner Mulde habe ich die "Scharniere" bei der im Standard geteilten Heckklappe durch Blindnieten ersetzt - das ist aus meiner Sicht stimmiger.

 

[Newcomer_2]

Hallo

@ Helmut:
Deine Worte gehen mir natürlich ´runter wie Öl, um in der technischen Terminologie zu bleiben! - Danke! Zu dem Spaß des Modells: ScaleART hat noch eine Woche Sommerpause, dann kannst Du wieder bestellen!

@ Tom:
Die Funktion der Feder ist mir im Prinzip klar. Ich dachte nur, wenn die Feder die Klappe zuzieht, dann behindert sie vermutlich auch beim Abkippen, weil dadurch die Klappe später öffnet. Quasi erst, wenn die rutschende Erdmasse komplett auf die Klappe und damit die Feder drückt. Ein dosiertes Abkippen läßt sich dann wohl nicht darstellen.
Das mit den Blindnieten ist mir noch nicht ganz klar. In Deinem "BIETE"-Thread habe ich versucht, die Nieten zu sehen. Leider sind sie nur schemenhaft zu erkennen. Hast Du das Modell in greifbarer Nähe, so dass Du ein Detail-Bild einstellen kannst?

Hier habe ich mal eine Aufnahme von meiner Mulde. Wenn ich die Scharniere entferne, sind Lackschäden vorprogrammiert. Das möchte ich auf keinen Fall.
Anhang anzeigen 18987

 

[Gast 201310110101]

Hallo Christian,

mit Anhänger und Wechselmulden - einfach traumhaft! Super starkes Modell.
Deinen Baubericht würde ich ScaleART zur Verfügung stellen, das wäre die perfekte Bauanleitung.

Halte uns bitte weiter so auf dem Laufenden!

Viele Grüße aus Willich
Björn

 

[Robby]

Dieses Modell ist wirklich -WUNDERBAR!!!
Weiter so!

 

[tp_hofmann]

...
Hier habe ich mal eine Aufnahme von meiner Mulde. Wenn ich die Scharniere entferne, sind Lackschäden vorprogrammiert. Das möchte ich auf keinen Fall...
Anhang anzeigen 18987

Schade, hier zum Vergleich meine Mulde: da waren die "Scharniere" noch extra montiert, damit eine Umrüstung jederzeit möglich:

 

[Newcomer_2]

Hallo Christian,

mit Anhänger und Wechselmulden - einfach traumhaft! Super starkes Modell.
Deinen Baubericht würde ich ScaleART zur Verfügung stellen, das wäre die perfekte Bauanleitung.

Halte uns bitte weiter so auf dem Laufenden!

Viele Grüße aus Willich
Björn

Hi Björn,

vielen Dank für Dein Lob! Die zwei Mulden brauche ich auch, damit Du mit Deinem tollen Radlader länger laden kannst!
Das mit der bebilderten Bauanleitung für ScaleART ist eine gute Idee. Zusammen mit den vielen anderen Bildern, die ich für mein persönliches Bautagebuch knipse, wäre da bestimmt etwas daraus zu machen. Und als Vergütung darf ich mir bestimmt den nächsten Bausatz aussuchen. Ich wüßte schon welchen! Selbstverständlich würde ich auch, wenn gewünscht, darüber berichten.

(INTERN: Sorry, für den irrtümlich falschen Link zum Empfänger und Auswertemodul! Ist im Trubel des Bauens und Berichtens passiert. )

 

[Newcomer_2]

Dieses Modell ist wirklich -WUNDERBAR!!!
Weiter so!

Hallo Robby,

Danke! - Du zeigst uns mit Deinem MAN aber auch, was Du kannst!

 

[Robby]

Hallo Robby,

Danke! - Du zeigst uns mit Deinem MAN aber auch, was Du kannst!

Danke für's Lob!

Lukas

 

[Newcomer_2]

Schade, hier zum Vergleich meine Mulde: da waren die "Scharniere" noch extra montiert, damit eine Umrüstung jederzeit möglich:

Hallo Tom,

das ist wirklich schade. Ohne die Türscharniere würde es bestimmt besser aussehen. Deine Türen sehen aber auch anders aus, als die in der Bauanleitung. Vielleicht sind die schraubbaren Scharniere auf Dauer "lockerungsanfällig"? - Na ja, ist ja auch egal. Sie sind jetzt eben so.

 

[Gast 201310110101]

Hi Christian,

das war überhaupt kein Problem (intern)!

Na da freue ich mich schon jetzt auf das erste Treffen - das werden schöne Videos!

 

[bema]

Hallo,

Christian

Bei meiner Mulde habe ich die "Scharniere" bei der im Standard geteilten Heckklappe durch Blindnieten ersetzt - das ist aus meiner Sicht stimmiger.

Bei unseren 1:1er Mulden sind die Schaniere angeschweißt.


Christian,
schaut super aus

Hierfür verbrate ich gerne ein paar Roaming-Bytes.

Hoffe er ist Einsatzbereit, wenn ich aus dem Urlaub komme, der Sand muss weg vom Parkplatz

Viele Grüße aus Tirol
Martin

 

[Newcomer_2]

Hi Christian,
(...)
Na da freue ich mich schon jetzt auf das erste Treffen - das werden schöne Videos!

Hallo Björn,

bei Deiner Kameraführung werden das bestimmt tolle Videos! Die schau ich mir immer gerne an. Würde mich sehr freuen, wenn es bald mal klappt! Am besten gleich noch mit der farblich passenden Raupe von Helmut.

 

[Newcomer_2]

(...)
Hoffe er ist Einsatzbereit, wenn ich aus dem Urlaub komme, der Sand muss weg vom Parkplatz

Viele Grüße aus Tirol
Martin

Hallo Martin,

von mir aus, kannst Du den Urlaub gerne verlängern. Ich brauche noch einige Zeit, bis er fahrbereit ist. - Aber dann geht es wieder 'ran an den Sand!

Ich wünsche Dir mit Deiner Familie noch schöne Tage!

 

[Newcomer_2]

UPDATE: Druckluftanschlüsse und Tankhaltebänder

Hallo zusammen,

heute gibt es ein kleines Update zu diversen Details.

1. Druckluftanschlüsse:
Bei den Originalen sieht man die Anschlüsse ja in unterschiedlicher Farbgebung - sowohl in Rahmenfarbe, als auch in blank. Ich habe mich für die "blanke" Version entschieden, damit sich das Detail etwas besser vom schwarzen Rahmen abhebt:
Anhang anzeigen 19010

Die Staubschutzkappen waren mir bis jetzt noch zu arbeitsaufwändig. Vielleicht mache ich die später mal. Bis dahin sind sie einfach nur mal farbig angedeutet. Die "große" () ScaleART-Anhängerkupplung verdeckt ja auch einen großen Teil davon:
Anhang anzeigen 19009

2. Tankhaltebänder:
Ich war ja noch auf der Suche nach einem passenden Gummi als Unterlage unter die Tankhaltebänder. Winni hat im Beitrag Nr. 177 aufgezeigt, wie er die Gummiunterlage an den Tankhaltebändern gemacht hat.

Hier nun mein vorläufiges Ergebnis. Ich habe Teichfolie mit d=1mm gefunden.
Anhang anzeigen 19012

Die Haltebänder sind ca. 6,3mm breit. Zunächst habe ich jetzt zwei Breiten-Varianten für die Gummiunterlage geschnitten: 6,5mm und 7mm. Ich möchte die Gummistreifen nur einklemmen und nicht kleben.
Anhang anzeigen 19011

Welche Breite wird besser aussehen? Ich tendiere zu der schmalen Version mit 6,5mm. Vielleicht auch noch 6,7-6,8mm. Die breite Variante mit 7mm sieht etwas zu breit aus.

Was meint Ihr?

 

[Scania-driver]

Hallo Christian,

Schöne Details! Ich würde die schmale Variante, der Gummiunterlagen nehmen.

...Woher hast die das Gummi? Wie dick ist es?

 

[rubidubidu]

Hallo Christian,

ich wäre auch bei der schmalen Variante, sieht stimmiger aus.

 

[scraper]

Hallo Christian,

Schöne Details! Ich würde die schmale Variante, der Gummiunterlagen nehmen.

...Woher hast die das Gummi? Wie dick ist es?

Hi

Hier nun mein vorläufiges Ergebnis. Ich habe Teichfolie mit d=1mm gefunden. Stand Über dem Bild.

Gruß Dirk

 

[Scania-driver]

Danke Dirk

 

[Newcomer_2]

Hallo Leute,

also, die Abstimmung zu den Gummibändern zeigt eine eindeutige Tendenz: die schmale Variante. - Danke für Euere bestätigenden Meinungen.

 

[Winni]

Ja, ich bin auch für die schmalere Variante !!