MB 6x6 Hinterkipper

[ToKa]

Hallo Zusammen

Da mir die Sache aus dem Beitrag 240 gewaltig gestört hat, habe ich die ganze Sache nochmal neu gemacht.

Dies ist das Ergebnis.




Was mich jetzt nur stört, dass die Hütte nicht ganz auf den Kotflügeln sitzt,

Fahrerseite


Beifahrerseite


So sieht es unter dem Dach aus.Werde das Schiebedach so machen, dass Farhtwind in die Hütte kommt und die warme Luft raus kann.


Damit die Hütte richtig sitzt, habe ich sie mal mit Isolierband fixiert.Habe die Hoffnung, dass sich so alles "legt" .;(
Meint Ihr das hilft etwas? Wenn nein was könnte ich denn machen?



Dann noch eine Sache.Als ich alles angeklemmt habe, hat das Soundmodul gespinnt.
Soll heißen, dass wenn es an war und ich Gas geben habe, dass es sich wie ein Gewehr angehört hat.
An und Aus konnte ich es auch nicht mehr machen.Musste immer die Akku ausstecken.Weder die Hupe nocht Schaltegräusche waren zu hören.
Habe dann mal den Regler vom Strom genommen.Danach war alles ok.Fehler kam bisher nicht mehr wieder.
Kann mir jemand sagen, was das war/ist?


Nochmal ein Bild vom ganzen LKW


Danke

 

[AlMro]

Sieht ja schon gut aus dein Kipper
Das mit dem Neubau war eine gute Idee! Das mit dem Führerhaus...hast du die Kabel auf Knubbel verlegt? Vielleicht kannst du da noch das Quentchen rausholen, was dir fehlt.

Das mit dem Soundmodul hatte ich auch schonmal. Hast du vielleicht das Modell schon eingeschaltet aber noch nicht den Sender? Das ist bei meiner Laderaupe mal passiert. Weil so wie es sich deiner Beschreibung nach anhört, hast du keinen an- ausschalter am Modell oder?

Gruß
Alexander

P.S: Ich würde mich freuen, wenn man sich mal zum Fahren treffen könnte!

 

[ToKa]

Hi

Danke Alex

Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann hat die Hütte von innen Versteifungen drin.Vielleicht kann ich diese ändern.Oder etwas wegfeilen.
An den Kabeln gehe ich aber auch noch ran.
Bekomme das schon irgendwie hin.

Am LKW ist ein An/Aus Schalter.Aber "nur" am Regler.
Hatte die Steuerung schon an.In einem anderem Forum hat mir ein User gesagt, dass er dies auch hatte.Der User hat dann mal die Akkus gewechselt.
Das Problem sei wohl weg.Habe dem User mal meine Akkus gezeigt.
Vielleicht liegt es ja daran.

Am Mittwoch geht es nochmal an die Spindel.Wenn dann alles klappt, steht dem nichts im Weg.
Vielleicht können wir dieses Wochenende was
Eine Idee wo? Kannst mir ja dazu eine Pn senden wenn Du willst.

Danke

 

[ToKa]

Hallo Zusammen

Hmm das Problem mit dem Sound "war wieder".
Werde den Ton mal aufnehmen und mal bei Servonaut fragen.
Vielleicht haben die eine Lösung.

Danke

 

[IFATrial]

Mach doch einfach noch einen Schalter für die Stromversorgung des SM dazwischen.

 

[Schwabe 88]

Hallo wen ich richtigverstanden habe dan sind Soundmodul und Regler bei dir 2 Elemente. Wenn das so ist kann es sein ( wen der Regler zu nahe am Soundmodul liegt ) dass der Regler dir dein Soundmodul stöhrt. Versuche die Komponenten mal so zu legen dass sie so weit wie möglich voneinander getrent sind und keine Kabel mit geregeltem strohm am Soundmodul vorbei führen. Ungeregelter strohm macht normalerweise nichts. Gefährlich wird es wen du geregelten Strohm am Soundmodul / Lautsprecher vorbeiführst. Wen die Auseinanderlegung der Komponeneten nicht möglich ist dan versuchs mal damit die kabel vom regler ( ausgang ) durch einen Ferritring zu legen.
das währe dass was mir spontan als Uhrsache einfält. hoffe es hilft.

Ansonsten sehr schönes Modell weiter so

 

[ToKa]

Hi

Hmm werde ich wohl vllt machen müssen mit dem Schalter.

Hier mal ein Bild welche Kabel vom Regler sind und wo alles liegt.
Den Regler und Soundmodul kann ich leider nicht anders montieren.


Wenn aber der Regler das Soundmodul stört, warum ist es dann nicht die ganze Zeit? ;heilig

Danke

 

[ToKa]

Hi Leute

Bin auf der Suche ob andere auch schonmal das Prorblem hatten/haben.
Hier hat jemand auch Störungen im Soundmodul.Da schreiben viele, dass die das Soundmodul und Regler direkt nebeneinander liegen haben.
Und keine Probleme haben.

klicken
Hmm dann kann es ja eigentlich "egal" sein wenn die Kabel direkt dran vorbei liegen.Ich werde das Soundmodul aber mal drehen.Vllt hilft das ja

Danke

 

[ToKa]

Hallo Zusammen

So hört es sich an, wenn das Soundmodul spinnt

Klicken

Danke

 

[ToKa]

Hi Leute

Trotz Problem am Soundmodul habe ich noch etwas gebastelt.

Die Spiegel sind jetzt beweglich.Die "Halterungen" für die Spiegel wurden aus 2mm PS geschnitten und gefeilt.













Dann hat mir noch ein netter Nachbar (Danke ) die Spindel "erneuert" V2A Gewindestange, neue Kupplung mit Gummi "Puffer", Messing Drehteil um die Mulde zu kippen.



Danke

 

[IFATrial]

Gruß Sven

 

[ToKa]

Danke

 

[ToKa]

Hallo Zusammen

Nachricht von Servonaut.
Kabelbruch oder doch ein Defekt im Modul ;(

Aber etwas anders.
Wieviel KG "müsste" eine Spindel heben können?

Hatte eben mal 2-3 KG drin.Das macht die Spindel ohne Probleme.
Bei 5-7KG bin ich mir aber nicht mehr so sicher, ob das "gesund" ist für die Spindel.

Ist es vllt besser, wenn die die Halterung der Mulde,
weiter nach hinten kommt?



Danke

 

[IFATrial]

Hi Torsten,

um zu ermitteln wieviel Gewicht zusammenkommt, brauchst du blos das Volumen der Mulde ausrechnen und mit der Schüttdichte von Quarzsand (1,6kg/l) multiplizieren.

Bei der Höhe deiner Mulde kommen bestimmt 8kg oder mehr heraus.

Gruß Sven

 

[ToKa]

Hi Sven

Danke schön.
Hat Quarzsand denn die Schüttdichte?

Wäre es denn sinnvoll die Halterung zum kippen weiter nach hinten zu legen?
Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, einen zweiten Boden in die Mulde zu verarbeiten.

Wäre nett wenn Ihr mir helfen könntet.

Danke

Bitte löschen Danke

 

[ToKa]

Hi Sven

Danke schön.
Hat Quarzsand denn die höchste Schüttdichte?

Wäre es denn sinnvoll die Halterung zum kippen weiter nach hinten zu legen?
Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, einen zweiten Boden in die Mulde zu verarbeiten.

Wäre nett wenn Ihr mir helfen könntet.

Danke

 

[Johannes926]

Wäre es denn sinnvoll die Halterung zum kippen weiter nach hinten zu legen?

Wenn du das tust muss dein Motor mehr Kraft aufwenden, um die volle Mulde zu kippen, aber auch weniger Weg zurücklegen.

Wenn das ganze nach vorne versetzt wird kippt es sich leichter, ist weniger kraftaufwändig, braucht aber mehr Weg um die Kipphöhe zu erreichen.

 

[ToKa]

Hi Leute

Als Motor ist ein Speed 600 verbaut.
Getriebe ein Rb35 1:100.
Vllt gegen 1:200 tauschen ?

Was könnte man denn sonst noch nehmen?
"Müsste" auf 7,2Volt laufen.

Würde es denn helfen, wenn die Halterungen so bleiben wie sie sind, aber das Flacheisen "nur" kürzer ;frage?

Wenn ich richtig gerechnet habe, dann sind es 10 Kg

Danke

 

[ToKa]

Hi Leute

Hier ist mal ein Video, wie die Mulde 4kg hebt.
Finde, dass der Antrieb schon kämpfen muss bevor die Mulde hoch geht.
Wenn die Mulde dann oben ist, macht der Antrieb seine Arbeit gut.

drücken

Vllt kann mir jemand sagen, was ich anders machen kann, damit der Antrieb mehr heben kann.

Dann gibt es noch 2 Probleme.
Bei 5kg, reißt es immer die Schrauben hinten los.Muss mir da was neues einfallen lassen.
Jemand vielleicht eine Idee?

Und der Regler um die Mulde zu kippen, ist immer heiß.Auch wenn der LKW einfach nur steht.Ist das normal? Denke mal nicht oder?

Danke

 

[Johannes926]

Finde, dass der Antrieb schon kämpfen muss bevor die Mulde hoch geht.
Wenn die Mulde dann oben ist, macht der Antrieb seine Arbeit gut.

Wie steht der Kipphebel zur Spindel bei heruntergelassener Mulde?

Es sollten mindestens 15° Neigung sein, dann sollte sich der Motor am Anfang nicht mehr so quälen müssen.

Vllt kann mir jemand sagen, was ich anders machen kann, damit der Antrieb mehr heben kann.

So schnell wie das kippt wäre ein Motor mit größerer Untersetzung vielleicht die Lösung. Halb so schnell würde auch ausreichen. Angenommen du hast jetzt beispielsweise Untersetzung 1:50 und nimmst 1:100, dann hast du halbe Geschwindigkeit bei doppelter Kraft.

Bei 5kg, reißt es immer die Schrauben hinten los.Muss mir da was neues einfallen lassen.

Welche Schrauben? Die an der Kipphebelbefestigung?

Wie reißt es die raus?

Und der Regler um die Mulde zu kippen, ist immer heiß.Auch wenn der LKW einfach nur steht.Ist das normal? Denke mal nicht oder?

Wenn er warm wird ist er überlastet. Was sind die Leistungsangaben des Reglers? Entweder ist es die falsche (und zu viel) Spannung oder es fließt zu viel Strom (Ampere).

 

[AlMro]

Wollte gerade was dazu schreiben, aber ich kann dem von meinem Vorredner geschriebenen nichts hinzufügen

 

[ToKa]

Hi

Danke Jungs

Etwas Neigung ist da.Aber denke mal unter 15°.
Wie bekomme ich denn mehr Neigung ?

Jetzt habe ich einen Speed 600 Motor mit dem Getriebe RB35 1:100
Gibt es denn im Conrad ein Getriebe mit 1:125 oder 1:150?
Werde da gleich mal suchen.

Die Schrauben, wo die Mulde hinten befestigt ist.
Hatte eben mal 5kg drin.Da wurden der Boden hinten an der Mulde krumm und die Schrauben waren wieder locker.
Werde davon nachher mal ein Bild zeigen von den Schrauben und Halterung.

Hmm der Regler wird aber warm wenn der LKW einfach nur steht.
Regler ist dieser hier Thor 15 HC
Daten Hersteller
Bühler-Motoren und Standardmotoren bis Baugrösse 540.
Für 6-10 Zellen oder auch 12 V Bleiakku.
Breite: 24mm, Tiefe: 20mm, Höhe: 7mm
Gewicht mit Kabeln: 14g
Dauerstrom: 16 Ampere
Kurzzeitig: 50 Ampere
BEC: 1000 mA (bis 8 Zellen)
RDSon: 0,015 Ohm
Servokabel/Stecker: Graupner/JR

Kann es vielleicht an dem Motor liegen?

Danke

 

[Johannes926]

Wie bekomme ich denn mehr Neigung ?

Indem du den vorderen oder hinteren Lagerungspunkt der Spindel tiefer setzt. Eines der Enden der Spindel muss tiefer als das andere sein. In deinem Fall ist es der hintere, da dein Mitnehmer nach vorne läuft.

Jetzt habe ich einen Speed 600 Motor mit dem Getriebe RB35 1:100
Gibt es denn im Conrad ein Getriebe mit 1:125 oder 1:150?
Werde da gleich mal suchen.

Die RB35 gibt es auch als 1:200.

...
Werde davon nachher mal ein Bild zeigen von den Schrauben und Halterung

Wird das Beste sein, ich verstehe immer noch nicht was es ist. ;(

 

[Johannes926]

Hmm der Regler wird aber warm wenn der LKW einfach nur steht.........

Kann es vielleicht an dem Motor liegen?

Ob der Lkw steht oder fährt dürfte kein Unterschied sein, so viel Fahrtwind gibt es da nicht.

Wenn ich mir die Daten des Reglers ansehe passt alles, dein Motor wird kaum <16 A ziehen. Bin ich überfragt, hast du vielleicht einen anderen Regler mit ähnlichen Leistungsdaten zum Ausprobieren da?

 

[ToKa]

Hi

Vielen Dank für deine Hilfe

Kann wenn dann nur vorne höher mit dem Antrieb.Wäre das auch ok, oder "muss" der unbedingt hinten tiefer?
Habe mal gemessen.Es sind an beiden Seiten der Spindel bis zur Oberkante Hilfsrahmen 20mm

Diese 4 Schrauben sind immer lose sobald die Spindel mehr als 4 kg hebt.
Beim ersten Test mit der Mulde, waren es 7kg.Da hat es dann die Schrauben komplett raus gerissen.Deswegen jetzt die Muttern (werden alle noch getauscht gegen Selbstsichernde)



Kann der Regler denn auch warm werden, weil die zwei Regler zum Fahren und Kippen parallel geschaltet sind?
Defekter Motor vielleicht auch möglich?

Wäre der Rb 1:200 nicht vielleicht zulangsam

Danke