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MB ACTROS II SLT - Schwerlastzugmaschine

UPDATE: Rechte Seitenblende am SLT-Turm mit schwarzem Lüftungsgitter

Hallo miteinander,

die Seitenblenden am SLT-Turm wurden von ScaleART anhand von Bildern des Erlkönigs konstruiert. Der letztlich von Mercedes später dann vorgestellte SLT, hat allerdings auf der rechten Blende noch einen Aufsatz mit Lüftungslamellen für den Ölkühler bekommen. Dieses Update steht von ScaleART für das Modell noch aus. :tee

Angeregt durch Michels Bericht, wollte ich diesen schwarzen Aufsatz auch andeuten. Ich entschied mich allerdings für die zweidimensionale Variante. Also ging es damit los, anhand eines Original-Fotos, die Umrisse auf Transparentpapier zu skizzieren:

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Nach und nach entstand so eine Schneidevorlage, mit der ich mir dann ein passendes Stück schwarze Klebefolie ausschneiden konnte:

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Die Lamellen der Seitenblende habe ich schwarz lackiert:

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Jetzt konnte ich die mit der Schneidevorlage zugeschnittene schwarze Folie vorsichtig aufkleben:

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Die vordere Kante habe ich schwarz angemalt, weil die Folie an der Kante vermutlich nicht lange halten würde:

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Die Innenseite wurde natürlich auch schwarz lackiert:

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Jetzt entspricht die rechte Seitenblende, zumindest zweidimensional, weitgehend dem Original. Wohlgemerkt, ein Teile-Update steht auf der To-do-Liste ... :heilig

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Damit wäre der Endaufbau erst einmal abgeschlossen. In nächster Zeit stehen ein paar Testfahrten mit der Commander-Steuerung an. :trucker
 

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Hallo Ihr beiden,

vielen Dank für Euer Lob! :thx

Die Idee mit dem Aufkleber hatte ich ja bereits im Januar im Beitrag Nr. 709 angedeutet. Als Michel dann an seinem SLT die lackierte Variante vorstellte und mir das Ergebnis gut gefallen hat, war für mich klar, dass ich meine Idee auch umsetzen werde. Vielen Dank für Deine Bilder, Michel! - Ich entschied mich allerdings für die Kombination aus Lackieren und Kleben, weil mir das Abkleben der Rundungen zu gefährlich erschien. Ich hatte die Befürchtungen, dass die Abklebefolie evtl. von der Farbe unterlaufen wird.

Thomas, in Sachen Einfallsreichtum und konsequenter Umsetzung, bist Du ja auch ein Paradebeispiel. Dein VOLVO-Bagger bringt auch jeden Betrachter ins Staunen. Der wäre mal etwas für die Jury der Deutschen Meisterschaft - auch wenn es kein Truck ist! :ok
 
Fotoshooting zum Abschluß des Testaufbaus

Hallo zusammen,

zum Abschluß des Testaufbaus, möchte ich mich bei Euch für Euer großes Interesse und die konstruktiven Beiträge bedanken. Immerhin haben wir dieses Projekt nun gemeinsam 2,5 Jahre begleitet. Da freut man sich dann doch, wenn man feststellen kann: Das Modell ist fertig! - Dazu passen dann noch ein paar Bilder vom fertigen Modell.

Zuerst ein Rundgang ums Modell mit aufgesetzter Ballastpritsche:

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Hier die Ansichten in der Version als Sattelzugmaschine:

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Und noch zwei Blicke auf den SLT-Turm:

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Wenn es im Zuge der "Commander"-Testfahrten etwas Neues zu berichten gibt, lasse ich es Euch wissen. :winker
 

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Moin,

wir müssen uns bei Dir für diesen erstklassigen Bericht bedanken. Die Bilder zum Schluss sind noch einmal das i-Tüpfelchen. :thx

Bernd
 
Hallo
Ein wirklich schönes Modell und sehr guter Bericht.Ich denke besser geht nicht.
Vielen Dank dafür
Lg Micha
 
Moin Christian,

herzlichen Glückwunsch zum Abschluss, es ist ein wirklich traumhaft schönes Modell geworden. Wie gerne würde ich den mal live erleben...

Und was kommt jetzt als nächstes Modell?
 
Hi Christian, congratulations on finishing this cool truck! Also thank you for the hundreds of excellent detail pictures you have taken over the years! Having tried my hand at a build thread in your style I know how much time and patience it takes to do all this.

Respect! :ok
 
zum Abschluß des Testaufbaus [...]


Wie, Abschluss? Die Aufdoppelung am SLT-Turm bei den seitlichen Kühlschlitzen fehlt doch noch :fies ;)
Die Folie ist da irgendwie nix Halbes und nix Ganzes... da würde ich die Folie eher noch weglassen, da das ohne nicht so stark auffällt.



Ansonsten kann ich mich den anderen aber nur anschließen - WIR müssen DIR für diesen super Bericht danken! :winker:thx
 
Hallo zusammen,

vielen Dank für Euer überwältigendes Feedback! Das freut mich wirklich sehr! - Berichte schreiben macht nur Spaß, wenn sich die Leser mit ihren Ideen und Anregungen einbringen. Und das habt Ihr wirklich wieder gut gemacht. :thx

Wenn Ihr Euch alle weiterhin kräftig beteiligt, dann mache ich auch weiterhin Bilder beim Zusammenbauen! :g5

(...) Und was kommt jetzt als nächstes Modell?

Peter, es ist an der Zeit, einige (viele) angefangene Handgriffe zu Ende zu führen und manche Idee nun endlich in die Tat umzusetzen. Außerdem soll aus dem hier gezeigten AROCS-Fahrerhaus, ein 3-Achs-Dreiseitenkipper werden. Und dann ruht in der "Ecke der Langzeitprojekte" noch ein gebraucht gekaufter MAN F2000. Auch der sollte endlich fahrfertig werden. Naja und dann braucht der SLT natürlich noch einen Tieflader. ;)

Hi Christian, congratulations on finishing this cool truck! Also thank you for the hundreds of excellent detail pictures you have taken over the years! Having tried my hand at a build thread in your style I know how much time and patience it takes to do all this.

Respect! :ok

Stephan, your threads are perfect! - Every kit on your "must-have-list" would be very interesting to see. Please go on with posting! :prost

Wie, Abschluss? Die Aufdoppelung am SLT-Turm bei den seitlichen Kühlschlitzen fehlt doch noch (...)

Stefan, mir gefällt die Folien-Variante ganz gut, zumindest besser als ohne. ;( Und wenn es von ScaleART ein Teile-Update geben sollte, werde ich es natürlich hier zeigen. Insofern hast Du recht, nennen wir es nicht "Abschluß" sondern "weiteres Etappenziel" ... :ok
 
(...) Auf den Arocs bin ich auch schon sehr gespannt (...)

Hallo Stefan,

es gibt ja bereits einen Baubericht zu einem ScaleART Arocs 3-Achs-Dreiseitenkipper hier im Forum. Der hat zwar noch einen anderen Servoeinbausatz als meiner, ich bin mir aber trotzdem nicht sicher, ob sich dazu ein weiterer Bericht lohnt. Und nur einige kleine Unterschiede oder Stolperfallen herausgreifen und gesondert zeigen, ist irgendwie auch blöd. Bauberichte ohne roten Faden sind nicht so mein Ding - doppelte Berichte aber auch nicht. Darum überlege ich noch, ob und wie ich den Arocs vorstelle. :kaffee
 
Darum überlege ich noch, ob und wie ich den Arocs vorstelle. :kaffee

Ob? Auf jeden Fall. Wie? Das bleibt dir überlassen... :)

Ich sehe es nicht direkt als doppelten Baubericht - wie gerade dieser Bericht hier zeigt, individualisierst du deine Modelle ja trotzdem noch unabhängig vom Bausatz. Darum fände ich einen weiteren Bericht schön - er muss ja nicht so detailliert ausfallen wie dieser Bericht hier, sondern nur in Grobstufen, z.B.:
- Kisten nach Lieferung
- Fahrgestell
- Fahrgestell mit Achsen und Antrieb
- Fahrgestell mit Achsen, Antrieb und Fahrerhaus
- Fahrgestell komplett fertig mit Kipperbrücke

Nachfolgend dann noch Bilder mit Individualisierungen deinerseits, die bestimmt noch folgen werden, sowie Einsatzbildern.
Zwischendurch, je nach Bedarf, dann ein bis zwei Bilder zu Problemstellungen, die dir aufgefallen sind. So wäre es kein doppelter, aber dennoch ein Baubericht :)
 
Hallo Christian,

kann mich da Stefan nur anschließen.. Du musst quasi einen Bericht schreiben, finde die Bauberichte von Dir sehr gelungen und nutze diese auch immer wieder um mal zu schauen was ich ändern oder verbessern kann.

Mach bitte weiter so und denk nicht das wir kein Interesse an den Berichten haben.. wahrscheinlich schreiben nur so wenige weil Sie einfach geplättet sind :ok


LG
Carsten
 
Da freut man sich dann doch, wenn man feststellen kann: Das Modell ist fertig!

Wir wissen doch alle: Modelle sind NIE fertig!
Wenn man genau hinschaut, findet man immer was. Ich gebe zu, bei diesem Modell braucht man vielleicht eine Lupe beim suchen aber irgendwas geht immer :ok

War da nicht vor langer Zeit noch eine Diskussion um die Gestaltung der Abdeckung von der Schwerlastkupplung?

Es hat jedenfalls immer Spass gemacht, diesen super Bericht zu verfolgen.
Danke dafür!
 
Hallo zusammen,

es freut mich sehr, dass Ihr diesen Bericht so großzügig lobt! - Nochmals, ganz herzlichen Dank dafür! :thx


Und zum Thema Baubericht AROCS 3-Achs-Dreiseitenkipper:

Ob? Auf jeden Fall. Wie? Das bleibt dir überlassen (...)

Hallo Christian,

kann mich da Stefan nur anschließen. Du musst quasi einen Bericht schreiben (...)

Ich habe Euer deutliches Signal verstanden und mache mir weiter Gedanken dazu. Stefan, ich werde dabei auch Deine Vorschläge in meine Überlegungen einbeziehen. :ok


Wir wissen doch alle: Modelle sind NIE fertig! (...) War da nicht vor langer Zeit noch eine Diskussion um die Gestaltung der Abdeckung von der Schwerlastkupplung? (...)

Horst, Du hast absolut recht. "Fertig" sind die Modelle wirklich nie. Aus diesem Grunde wollte ich mich in nächster Zeit auch erst einmal auf meine Bestandsmodelle konzentrieren und an denen auch mal wieder ein paar Kleinigkeiten machen.

Mit "fertig" meinte ich auch eher, dass die ursprüngliche Aufgabe des Testaufbaus nun als "fertig" bezeichnet werden kann. Zwischendurch wurde die Aufgabenstellung ja nochmals erweitert. Doch jetzt ist sowohl der Testaufbau des Vorserienbausatzes, als auch die Umrüstung auf Commander-Technik abgeschlossen. Was nun noch folgt, sind ein paar Anwender-Tests mit der Commander SA-1000, Fahrtests mit einem überarbeiteten Verteilergetriebe und natürlich die eine oder andere Kleinigkeit. ;)

Die Schutzabdeckung der Registerkupplung war tatsächlich mal ein Thema. Genau genommen sollte die noch eine farbliche Endbehandlung bekommen. Allerdings ist mir eine schwarze Hartgummi-Abdeckung optisch zu langweilig. Darum lasse ich sie jetzt, zur Auflockerung der Front, in dem Naturfarbton des verwendeten Blechs. Eventuell bekommt sie irgendwann mal noch eine Lackschicht in weißaluminium. :tee
 
Hinweis: Ich verlasse dieses Forum und kann daher auf eventuelle Fragen oder Beiträge, in diesem von mir gestarteten Thema, nicht mehr reagieren.

:winker
 

Servonaut
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