Tamiya MB SK 5053 5-Achs-Kipper 10x10 ( Hollandkipper )

[Inferno GT]

Der Unterfahrschutz ist silber Aluminium.
Das rot / weiß gestreifte ist die Abschleppstange.
Ich habe das Muster mit dem PC auf Papier gedruckt, und um die Stange geklebt. Anschließend noch eine Selbstklebefolie als Feuchtigkeitsschutz drüber, fertig.

Hier sehr gut zu sehen.
Anhang anzeigen 63760

Danke für die schnelle Antwort.
Werde es mal Probieren.

 

[Winni]

@ alle, Danke für die Blumen.

 

[Winni]

Hallo Winni

einen gewaltigen Boliden hast Du da auf die Räder gestellt--Klasse, 10, kann ich da nur sagen.
Bin endlich mit dem Baubericht durch. Der ist auch Top
Hast Du schon Erfahrungen mit der Haltbarkeit der Achsen/Differnziale, nachdem Du den MB nicht gerade schonst?

Ich hatte bis jetzt ein Diff kaputt, aber nicht wegen Belastung, sonder wegen falscher Achsaufhängung. ( Diff stand unter Druck )
Verschleißmäßig, habe ich im letzten Jahr im September ein original TAM-Kardanknochen zwischen den 2 Vorderachsen abgeschert, und im Oktober in Thalmassing das gleiche zwischen Zwischengetriebe und 1. Hinterachse.
Die Belastung der Kardans ist bei 15 - 20Kg Ladung im Gelände und in Kurven sehr hoch, da es kein Ausgleichsgetriebe zwischen Vorder- und Hinterachsen gibt. Sonst hatte ich nach der Änderung des Zwischengetriebes noch keine Schäden an der Fahrzeugmechanik.

 

[rottierood]

Very very nice truck.
But ,your licenceplates are wrong.I can see they are from the Netherlands.But those licenceplates are using for the trailer or lorry's.
You need another plates on your truck.
Little detail,but not importent.
great truck..............
greeting Marcel.

 

[Winni]

Da die Tamiya Doppelachsen ja nicht so einfach mit echten Kardangelenken zu versehen sind,
habe ich gedacht vielleicht interessieren den ein oder anderen die Maße von einem Doppelgelenk mit Längenausgleich für die TAM-Achsen.
Da ich die Maße selber gerade benötige, habe ich ein Foto mit Maßen versehen.
So kann man sich ein genaues Bild machen.

 

[Fernfahrer]

An den Bilder sieht man, das dein MB ein richtiges Arbeitstier ist. Bin immer wieder begeistert von deinem MB

 

[Winni]

An den Bilder sieht man, das dein MB ein richtiges Arbeitstier ist. Bin immer wieder begeistert von deinem MB

Danke!

Tja, so ist bei einem Fuhrunternemen.
Die Karre muß Geld verdienen.

 

[Fernfahrer]

Nur wenn der Bock rollt, verdient er Geld

So seh ich das auch! Vielen Dank übrigens für deine PN.

 

[Winni]

Heute habe ich meine geplottete Chromschrift mit blauen Rändern vom Beschrifter bekommen.
Dann ist der MB in Sinsheim auch von beiden Seiten beschriftet.

 

[Winni]

Und angekommen.
3 Stück BaMaTech 43 mm x 10 mm Doppelkardangelenkwellen mit Längenausgleich.
Nun können die letzten Knochenwellen gegen richtige Kardans getauscht werden.

 

[Winni]

Hallo Winni

Die könnte ich auch gebrauchen, zumindest einen davon

Darf man fragen was so einer kostet ?

Rund 60.-€ für eine Doppelgelenkwelle mit 6-Kant-Längenausgleich in 1A Qualität passend für Tamiya-Pendelachse.
Länge = 43 mm
Durchmesser = 10mm
Bohrung beidseitig 5 mm

Der Preis war bei mir bei 3 Stück. Einzelstück Preis bei BaMaTech anfragen.
Bezüglich Maße Bezug auf meine Wellen nehmen, vereinfacht die Sache.

 

[Winni]

Welle ist eingebaut.

 

[R620_Joni]

Toller Lkw

mfg R620_Joni

 

[Schienenbruch]

wasserdichte Elektrik

Hi!

Du schreibst, die Elektrik ist wasserdicht eingebaut.
Wie machst Du das?

Grüße

Jochen

 

[Winni]

Hallo Jochen,
die Elektrik ist zum Teil im Führerhaus unter den Sitzen in fast geschlossenen Kästen. Da kann von oben und unten kein Wasser dran. Außer man fährt durch Wasser bis zur Fensterscheibe. Der Rest in den Tanks und mit Dichtungsmasse abgedichtet. Dasselbe gilt für alle Lampen.

 

[Unimog]

Moin Wini,

Klasse Modell
Wo hast du den Glockenankermotor her?

MFG Jörn

 

[Winni]

Moin Wini,

Klasse Modell


Wo hast du den Glockenankermotor her?



MFG Jörn

Danke

Der Glockenankermotor ist von www.lemo-solar.de

 

[Winni]

Heute Abend wurden am MB ein paar dringende Wartungsarbeiten ausgeführt.
Das Differenzial der 1. Hinterachse musste getauscht werden. Ein Kegelrad hatte Karies. Ihm sind zwei Zähne abgebrochen.
Das Servohorn der 1.Lenkachse musste erneuert werden. Da das originale Plastikhorn den Strapazen der Erdbewegung offensichtlich nicht gewachsen war, habe ich es durch eine Servohorn aus Alu ausgetauscht.

 

[Mario S.]

Kannst du mir mal verraten, warum du immer so viel Karies hast? Gehst du nicht regelmäßig zum Zahnarzt?
Gibt es denn keine gescheiten Kegelräder für dich aus Stahl, denn so wie es aussieht, sind die Kegelräder nicht für solch große Erdbewegungen gemacht worden.

 

[Winni]

Keine Ahnung, ob es für Tamiya passende Kegelräder aus Stahl gibt.

Aber wenn das alle Wartungskosten sind, alle 2 Jahre ein neues Diff, kann ich damit leben.

 

[MatthiasR.]

Naja, wenn die Diffs 2 Jahre halten, dann ist das doch eh gut....

Irgendwann verlschleißt immer etwas...

 

[McAiwa]

Wo bekommt man denn die Difs einzeln zu einem angemessenen Preis?
Denn von Tamiya direkt als Ersatzteil sind die ja doch eher unerschwinglich.

Und würde es sich nich lohnen Kugellager in die Achsen einzubauen oder habe ich das falsch in Erinnerung mit den Gleitlagern?

Ansonsten kann ich nur sagen dass ich deinen Truck einfach nur super finde

 

[Winni]

Hi Alex,
Erst einmal Danke fürs Lob.

Die Achsen sind alle kugelgelagert.
Ich habe die äußeren auch nach der Schlammschlacht (Video) wegen Rostschäden erneuert.
Die Diffs habe ich von Seilers Modellbau.

 

[Winni]

Am Pfingstwochenende wurde er wieder getestet.
Nach den Wartungsarbeiten ist nun wieder alles o.k.

Hier Pfingst-Montag beim nicht ganz ordnungsgemäßem Transport eines Damitz-Baggers RH6

 

[Winni]

Noch eine Bildnachlieferung.
Einsatz am 1.5.08 in Moosbeuren ( Indoorparcours Süddeutschland)