Mein erstes RC-Fahrzeug: Mazda RX-8

[Hasi.9]

Bezüglich des Hauptzahnrades hat steffens prinzipiell Recht, allerdings würde ich das nicht als Sollbruchstelle bezeichnen.
Das Hauptzahnrad lässt man aus Plastik, weil eine Stahl/Stahl-Verbindung schneller verschleißt, gerade im Offroadbereich.
Schmieren/Fetten brauchst du das Hauptzahnrad und das Ritzel übrigens nicht, der Verschleiß hält sich auch so stark in Grenzen. Vorausgesetzt eben, dass kein Dreck zwischen die Zahnräder kommt und man ein Stahlritzel verwendet.

Bei den Bohrungen ist es am einfachsten, wenn du die Karosserie vor dem lackieren auf das Chassi legst, um Position der Karosseriehalter makieren zu können.

Sollten die Bohrungen nicht vor dem Lackieren gemacht werden?

Ich glaube, da hast du was falsch verstanden, Patricia - genau das sagte Steffen auch
Bevor du die Karosserie lackierst, schneidest du sie aus (inkl. Radkästen), legst sie auf das Chassis und richtest sie aus, damit du die Punkte der Karosseriehalter anzeichnen kannst.
Ich würde da zuerst aber nur die hinteren Halter markieren, bohren und dann die Karosserie auf das Chassis setzen, damit du selbige beim Anzeichnen der vorderen Halter nicht so schräg liegen hast.

 

[Moppy82]

Hi Patty,
erstmal meinen Glückwunsch zum RX8 der wäre nach dem Skyline meine erste wahl.
Zur Farbe, diese hier wäre mein Favorit: http://static.pagenstecher.de/uploads/a/aa/aac/aacc/Volvo-C70_2006_1600x1200_wallpaper_05_Kopie3.jpg
Bin gespannt wie es hier weitergeht!

PS: klebe vor dem Lackieren die Löcher an der Karosse ab sonst haste hinterher den Farbnebel auf der glatten Außenseite.

 

[Patty76]

Hallo Stefan,

danke für Deine Erklärung bezüglich des Ritzels und des Hauptzahnrades. Ich werde auf jeden Fall die Tage ein Stahlritzel für mein Chassis ordern.

Ich glaube, da hast du was falsch verstanden, Patricia

Ok, da habe ich es wohl tatsächlich falsch verstanden. Für mich hat es sich so gelesen, dass ich vor dem Lackieren der Karosserie nur die Bohrstelle markieren sollte, nicht auch schon das Bohren selbst durchführen.

Ich würde da zuerst aber nur die hinteren Halter markieren, bohren und dann die Karosserie auf das Chassis setzen, damit du selbige beim Anzeichnen der vorderen Halter nicht so schräg liegen hast.

Vielen Dank für den guten Tipp, das werde ich so machen. Mir stellt sich nun nur noch die Frage, ob man nachträglich, also nach dem Lackieren, auch noch Teile der Karosserie z. B. ausschneiden kann, oder ob das nach der Lackierung nicht mehr ratsam wäre.

 

[steffen84]

Mir stellt sich nun nur noch die Frage, ob man nachträglich, also nach dem Lackieren, auch noch Teile der Karosserie z. B. ausschneiden kann, oder ob das nach der Lackierung nicht mehr ratsam wäre.

Wenn du etwas vergessen hast, oder du mit der Kontur nicht zu frieden bist, kannst du auch ohne Probleme nach dem Lackieren an der Karosserie was ausschneiden.
Dem Lack ist das egal. Der muß später beim fahren viel größere Belastungen aushalten.

Vorteil bei dem ausschneiden vorm dem lackieren ist, das man zum Beispiel die Radkästen besser ausschneiden kann, weil man die Reifen durch die Karosserie durchsehen kann.

 

[Patty76]

Erstmal muss ich sagen: Ihr seid echt der Hammer! Vielen Dank für Eure wertvollen Tipps!

diese hier wäre mein Favorit: http://static.pagenstecher.de/uploads/a/aa/aac/aacc/Volvo-C70_2006_1600x1200_wallpaper_05_Kopie3.jpg

Hallo Maik, wow, der sieht einfach klasse aus, den hätte ich auch gerne 1:1 in meinem Hof stehen. Die Farbe passt perfekt, könnte eine Flip Flop Lackierung in lila-blau sein!? Wirklich sehr schön. Nachdem ich am Wochenende 9(!!) Tamiya Sprühdosen für meinen Scania geordert habe, steht als Nächstes der Kauf der Lacke für den Mazda an.

kannst du auch ohne Probleme nach dem Lackieren an der Karosserie was ausschneiden.

Das ist gut, weil ich nach dem Fertigstellen sicherlich immer wieder Einiges noch ändern möchte.

 

[Hasi.9]

PS: klebe vor dem Lackieren die Löcher an der Karosse ab sonst haste hinterher den Farbnebel auf der glatten Außenseite.

Ist nicht unbedingt notwendig, da auf der Außenseite der Karosserie ja noch die Schutzfolie drauf ist
Diese sollte man übrigens vor dem Anbringen der Aufkleber abziehen, sonst wärs doof



Bezüglich des Ausschneidens nach dem Lackieren: Kann man soweit problemlos machen, nur ist dann das Risiko größer, dass man aus Versehen mit der Schere beim Schneiden von innen den Lack abkratzt... sieht dann etwas doof aus.

 

[Patty76]

Gerade kam mit der Post ein weiteres kleines Paket für meinen RX-8. Das Bauen kann also weitergehen, nun ist der Servo da. Und nach längeren Überlegungen ist es nun - tada! - dieser hier geworden:

 

[steffen84]

Hi Patricia

Die technischen Daten des Servos klingen nicht schlecht. Vor allem die Stellgeschwindigkeit ist bei Glattbahnern sehr wichtig.

Aber warum hast du so ein flaches Servo genommen? Im Chassis wäre doch genügend Platz für ein Standard Servo gewesen.

P.S. Dann kann es ja bald zur ersten Probefahrt gehen.

 

[Patty76]

Aber warum hast du so ein flaches Servo genommen? Im Chassis wäre doch genügend Platz für ein Standard Servo gewesen.

Gute Frage, ich wusste nicht dass es dieses Servo auch in größer gibt. Ausserdem: Wer weiß, für was ich den jetzt verbleibenden Platz noch nutzen könnte. Da gibt es bestimmt noch ein paar interessante Gimmicks.

Dann kann es ja bald zur ersten Probefahrt gehen.

Ja, viel fehlt nicht mehr.

 

[Patty76]

So, gerade kurz noch die nächsten Teile verbaut: Untere Lenker vorne und hinten und die Stoßfänger.
Die Einzelteile:


Fertig eingebaut:

 

[Hasi.9]

Aber warum hast du so ein flaches Servo genommen? Im Chassis wäre doch genügend Platz für ein Standard Servo gewesen.

Gute Frage, ich wusste nicht dass es dieses Servo auch in größer gibt. Ausserdem: Wer weiß, für was ich den jetzt verbleibenden Platz noch nutzen könnte.

Den Platz kann man imemr gebrauchen Im Glattbahner ist ja auch ein tiefer Schwerpunkt wichtig, damit man in schnellen Kurven nicht umkippt.
Hier mal die Platzverteilung bei mir - habe leider gerade kein besseres Bild, aber ich habe dank des kurzen Servos alle Elektronik auf dem Boden des Chassis anbringen können.

Die Kabel sind etwas wirr, da ich noch einen Transponder sowie im Dach der Karosserie eine Lichteinheit verbaut habe, also nicht beachten
Die Gewichte an der Chassiswanne habe ich dran, damit ich das Mindestgewicht der Rennklasse erreiche, in der ich den fahre - meine Mitstreiter haben alle fast ausschließlich den LRP S10 Blast TC, der viel Gewicht auf der Waage hat ;(

 

[Patty76]

Hallo Stefan, danke für Dein Bild vom Chassis! Mal schauen, wie das Innenleben von Meinem aussieht, wenn er fertig ist. Bei den Auto-Standmodellen habe ich gesehen, dass im Inneren auch Sitze, Cockpit, und so verbaut sind, ist das bei den RC-Autos auch möglich? Oder fehlt der Platz dafür?

Heute kam ein weiteres Päckchen vom Postboten (schon wieder) mit den Rädern.

 

[steffen84]

Hi Patricia

Einen Innenausbau mit Cockpit und Sitzen habe ich für 1:10 RC-Cars noch nicht gesehen. Ich hatte mal ein Rally Chassis von Kyosho, das hatte eine zweite, innen liegende Lexan Karosserie mit aufgeschraubten Köpfen.
Diese diente aber nur als Staubschutz des Chassis.

Aber vielleicht haben die Drifter was passendes. Die legen ja etwas mehr Wert auf die Optik, als die Rennfahrer.

P.S. Vielleicht gefällt dir sowas
http://tamico.de/Tamiya-Cockpit-Set-fuer-Tourenwagen-54157

 

[Patty76]

Steffen, hey das ist super, vielen Dank für den Link! Genau sowas habe ich gesucht - und bis jetzt nicht gefunden. Das werde ich auf alle Fälle versuchen zu verbauen.

 

[Patty76]

Und weiter ging es heute Abend mit den Achsschenkeln. Auf dem ersten Bild die Einzelteile der Achsschenkel vorne und hinten und auf dem zweiten Bild die Teile verbaut. Der hintere Achsschenkel ließ sich sehr gut einbauen, aber beim Vorderen... ...einige Teile wollten nicht so wie ich es wollte, aber schlussendlich ist nun alles da wo es auch hin sollte.

 

[brummbaer_balou]

Sehr schön dokumentiert Hoffentlich hast du auch an den Schraubensicherungskleber gedacht? Nicht dass dann eine Schraube locker wird

 

[Patty76]

Schraubensicherungskleber? Was ist denn das? Ich habe lediglich - so wie in der Anleitung angegeben - die Schrauben gefettet. Und der Kleber bewirkt, dass die Schrauben nicht locker werden? Also Meine sind alle bombenfest drauf, das habe ich getestet!

 

[AchimS.]

Eine Schraubensicherung ist bei diesen Bausätzen nicht nötig. Die verwendeten Verschraubungen gehen fast alle mit selbstschneidenden Schrauben in Kunststoff.

Eine (chemische) Schraubensicherung, wie Loctite, Lop, o.ä., ist eigentlich nur bei Regelgewinden Metall/Metall nötig. Und dann bitte nur die "leicht wieder lösbar" Variante nehmen!

Achim

 

[Patty76]

Hallo Achim und danke für Deine Aufklärung; jetzt bin ich echt erleichtert, dass ich die Achsschenkel nicht wieder auseinandernehmen muss, nachdem ich mit dem vorderen Teil so meine Probleme hatte.

 

[Patty76]

Hallo zusammen,

heute wieder ein kleines Update - die Stoßdämpfer wurden montiert. Im Moment sind es die Originalen, die ich verbaut habe; ich möchte sie aber bald gegen Alu Öldruckstoßdämpfer tauschen.

Hier die Einzelteile der 4 Stoßdämpfer:



Die Stoßdämpfer fertig eingebaut:



Und es kam auch schon wieder ein kleines Paket mit der Post - der Akku ist angekommen. Ich habe mich für einen 2S Lipo Akku von Turnigy entschieden.



Laut Bauanleitung kommt als Nächstes der Einbau des Lenkgestänges und danach die Überprüfung der RC-Anlage. Ist diese Überprüfung vor dem Einbau dringend notwendig? Oder kann man das auch in eingebautem Zustand überprüfen?

 

[steffen84]

Hi Patricia

Vor dem Einbau ist es nur ganz wichtig einmal den Lenkservo und Fahrtenregler an den Empfänger an zu schließen um die neutral Position des Servos ein zu stellen. Im eingebauten Zustand ist es schwieriger das Servohorn richtig ein zu stellen.
Den Rest kann man aber ohne Probleme im Nachhinein einstellen.

 

[Patty76]

Vor dem Einbau ist es nur ganz wichtig einmal den Lenkservo und Fahrtenregler an den Empfänger an zu schließen um die neutral Position des Servos ein zu stellen.
Den Rest kann man aber ohne Probleme im Nachhinein einstellen.

Das ist super, dann kann ich nämlich "weiterwerkeln". Ich dachte schon ich müsste jetzt warten bis ich einen Sender gekauft habe, den werde ich vor nächster Woche wahrscheinlich nicht hier haben.

 

[Hasi.9]

Naja, du kannst theoretisch deine Truckfernsteuerung zum Einstellen der Neutralstellung verwenden - prinzipiell würde ich aber immer die nehmen, die du auch zum Fahren verwenden willst.

So oder so brauchst du eine Fernsteuerung, denn ohne kannst du den Nullpunkt bzw. die Neutralstellung des Servos nicht einstellen - ohne Signale funktioniert das natürlich nicht

 

[Patty76]

Ich warte wohl besser bis ich die Fernsteuerung hier habe und überprüfe dann erst die RC-Anlage bevor es weitergeht. Ich kann aber schonmal die Räder montieren und mich der Karosserie widmen... Vor Letzterem habe ich ehrlich gesagt schon ein bisschen Respekt, hoffentlich klappt das alles so und ich schneide nicht versehentlich irgendwo zuviel weg.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Zum schneiden der Karosse habe ich extra eine Lexanscheere ! Zum einen schneidet diese sehr leicht und ist an den Schneiden gebogen , somit sind Radien etwas besser zu machen ! Alternativ ginge auch eine Nagelscheere , nur brauchts da mehr Kraft ! Du hast ja genug Abfall um die Karo wo du testen kannst , Michael