Eigenbau Menck & Hambrock Mb Universalbagger

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang ,

bitte was ist ein Skimmer für einen Bagger ?

Ich kenne Skimmer nur als Oberflächenabsauger bei einem Pool .

Grüße Bodo

Hallo Bodo,

das ist ein ungeteilter Ausleger, an dem die Baggerschaufel beim Graben waagerecht nach vorne gezogen wird. Man kann damit ein Planum abgraben. Zum Entleeren wird der Ausleger gehoben und an der Schaufel eine Bodenklappe geöffnet. Diese Einrichtung war z.B. in England sehr lange verbreitet, hierzulande zwar weniger, aber ich habe inzwischen aus dem Menck&Hambrock Archiv ein paar Informationen dazu. Unter anderem ein Foto eines Mc (ähnliches Modell, nur mit 70 Tonnen Gewicht) mit einem solchen Skimmer. Lt. Prospektmaterial war auch für den Mb eine Skimmerausrüstung lieferbar.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

unten auf dem Prospekt kann man einen Skimmer (hierzulande auch Planierlöffel genannt) sehen, zwar für einen Typ M251 aus Anfang der 50er Jahre, aber das System war bis auf die unterschiedlichen Größen in etwa gleich

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

Herstellung der Fahrketten:

Zuerst hatte ich die Scharniere verklebt und trocknen lassen, anschließend aus 20mm breitem Aluflachband 40mm breite Stücke abgesägt. Eines der Stücke dient als Bohrschablone für die Flachbänder. Die mit 2,5mm gebohrten Flachbänder wurden auf die Scharniere gelegt und dort passende Bohrungen (ebenfalls mit 2,5mm ) angekörnt, danach mit 3,2mm durchgebohrt. Die Flachbänder erhielten 3mm Gewinde. Nach dem Anschleifen der Verbindungsflächen diese satt mit Uhu Endfest benetzt und die kurzen Inbusschrauben eingedreht. Die überstehenden Gewindegänge wurden abgeflext. Letzter Schritt der ganzen Prozedur ist eine Manschette aus dünnen Stahlblech, damit kann die Kette echten Flugrost ansetzen und kommt einer Plattenkette optisch sehr nahe. Eine Manschette habe ich mal grob gebogen als Muster. Ob jetzt die Köpfe der Inbusschrauben als Mitnehmer noch weiter bearbeitet werden müssen, wird sich zeigen. Stabil genug ist es allemal und schön schwer auch.

 

[Schrauber Bodo]

Hallo Wolfgang ,

für die Info .

Grüße Bodo

 

[hardy]

Hallo Wolfgang,

Ich finde die Idee wie du die Ketten aus einfach genial

Aber de Rest der auf der Kette seht sieht jetzt schon Super aus

Der wird klasse und würde sich auf meinem Tieflader mit dem Rundhauber super machen


Grüße aus Kassel

Michael

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,

Ich finde die Idee wie du die Ketten aus einfach genial

Aber de Rest der auf der Kette seht sieht jetzt schon Super aus

Der wird klasse und würde sich auf meinem Tieflader mit dem Rundhauber super machen


Grüße aus Kassel

Michael

vielen Dank, Michael

Ja, Rundhauber passt sehr gut dazu

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

inzwischen habe ich ein Auflager für den Motorrahmen der beiden Hauptwinden fixiert, ebenso die Position des oberen Rollenbockes. Auch bei den Ketten ging es etwas weiter.

Die äußere Achse zum Spannen der Kette musste ich neu erstellen, da die alte noch auf den ursprünglichen Rahmen angepasst war. Ebenso neu sind die Turasrollen, da die alten noch die Mitnehmerbohrungen für die Kunststoffkette hatten, hier werden das weniger Bohrungen.

Neuen Mitarbeiter habe ich auch eingestellt.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

den kompletten Tieflöffel muss ich neu erstellen, weil sich da ein paar Ungereimtheiten eingeschlichen hatten. Anscheinend gibt es kein Original mehr mit dieser Ausrüstung, nur noch Fotos, die aber durch die Position der Kamera nicht nicht immer ganz aussagekräftig sind. Beim Vergleich der zur Verfügung stehenden ist mir auch aufgefallen, dass die große mittlere Trommel der Differentialtrommel in das Profil des Auslegers eintaucht. Die Konstruktionen der 30er Jahre unterscheiden sich doch teils erheblich von den Nachkriegsbaggern. Zudem sind größere Typen nicht einfach Vergrößerungen der kleineren.
Grundprofil des neuen Auslegers ist ein 20x20 Alu-Rechteckrohr mit 2mm Wandstärke, außen sind jeweils noch 2 durchgehende Flacheisen aufgesetzt. Die Differentialtrommel untersetzt das Zugseil im Faktor 2,5 zu 1. Im hinteren Teil zur Anlenkung fehlt noch die obere Abdeckung.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

neben dem Ausleger für die Tieflöffelausrüstung musste ich auch den zugehörigen Löffelstiel komplett neu erstellen. Gestreckte Länge der beiden Teile zusammen ist 58cm. Die eingelassenen Messingrollen dienen zur Führung des Seiles, mit dem der Löffel gekippt wird.

 

[variant]

Hallo Wolfgang
Wieder ein tolles Projekt von dir ,in gewohnt super Ausführung.
Bin schon auf den weiteren Werdegang gespannt.

Gruß Uwe

 

[Luger61]

Bei den Abmessungen brauchst Du nachher auch einen zweiten Tieflader für den Transport

 

[Seilbagger]

Bei den Abmessungen brauchst Du nachher auch einen zweiten Tieflader für den Transport

da könntest du Recht haben, Karlheinz

Ich kenne leider kein einziges Foto, das einen Mb mit Tieflöffel beim Transport zeigt. Nur ein Beispiel in einer Menck Broschüre, wo so ein Teil auf einem 4-achsigen Plattformwagen der Bahn steht. Dort passte der zwar am Stück drauf, wegen dem Lichtraumprofil mussten aber die Seitenbleche abgeklappt und der Rollenbock abgesenkt werden.

Die "neuesten" mir bekannten Fotos, die einen Mb mit Tieflöffel im Einsatz zeigen, stammen von Anfang der 1970er Jahre. In der Zeit davor war transporttechnisch vieles möglich, was später nicht mehr ging.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

der ganze Nachmittag ging drauf mit dem Tieflöffel, hergestellt habe ich den aus Stahlblech. Aus einem Stück biegen ging leider nicht, da der Löffel unten gerundet und hinten von der Höhe etwas schmaler ist, alle Versuche führten in die Tonne. Letztendlich habe ich die beiden Seitenteile gebogen und mit einem Bodenblech verbunden, die Verbindungsstellen sauber geschrubbt und dann in Etappen mit der Flamme verlötet, hält bombenfest. Die vordere Schneide ist Teil des Bodenbleches und wurde als letztes umgebördelt und verlötet. Der Löffel muss allerdings noch zum Zahnarzt. Reichweite hat ein solches Teil mehr als genug, wie man auf den Fotos sehen kann.

 

[Bording]

Schönes Teil, Wofgang!

 

[Seilbagger]

Schönes Teil, Wofgang!

Danke, Bert

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

nächste Ausrüstung ist der Skimmer, hierzulande Planierlöffel genannt und sehr selten genutzt. In den Menck-Broschüren ist das Teil aber bei allen Universalbaggern bis Ende der 1950er Jahre genannt und wurde wohl auch vereinzelt geliefert. In anderen Ländern traf man diese Ausrüstung öfters, ganz besonders in GB.

Die Funktion ist folgende: Am Bagger hängt eine beim Graben waagerechte stehende stabile Gleitbahn, auf der ein rollengeführter Schlitten fährt. Unter dem Schlitten hängt der Löffel mit der Öffnung nach vorne. Mit der Grabwinde wird der Schlitten nach vorne gezogen und nimmt Material auf. Ist der Löffel gefüllt, wird der Ausleger zum Auskippen hochgezogen. Der Löffelboden ist im vorderen Bereich (hinter der Zahnleiste) gelenkig eingehangen und öffnet sich nach Lösen einer Sperre nach hinten. Danach wird das Grabseil nachgelassen und der Löffel fährt wieder in die Ausgangsstellung zurück.

Der Löffel auf den Fotos ist natürlich nicht der richtige, liegt nur zur Veranschaulichung der Position bei.

 

[mabuse61]

Hallo Wolfgang,

das ist wieder ein ganz besonders Zubehörteil welches du da für deinen Menck Bagger baust und dürfte in der Modellbauszene einmalig sein. Bin schon auf das erste Video gespannt.

Viele Grüße

Matthias

 

[Seilbagger]

Hallo Wolfgang,

das ist wieder ein ganz besonders Zubehörteil welches du da für deinen Menck Bagger baust und dürfte in der Modellbauszene einmalig sein. Bin schon auf das erste Video gespannt.

Viele Grüße

Matthias

Danke, Matthias

Ich habe das als Funktionsmodell auch noch nie gesehen, vielleicht gibts in GB welche.

Eigentlich ist das eine wie umgedrehte Schleppschaufel, man benötigt auch nur 2 Winden zum Betrieb. Zudem drückt das Gewicht vom Ausleger auf den Löffel.

 

[Pjung]

Hallo Wolfgang,
einfach nur großartig.

MfG Peter

 

[Holz-Ameise]

Moin Wolfgang
Wie immer ein interessantes Modell
wie tief willst du ausbaggern ?

Elmar

 

[Seilbagger]

vielen Dank, Peter und Elmar

@Elmar, so tief es geht

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

den Löffel des Skimmers habe ich wieder aus Stahlblech erstellt. Die sichtbaren Schrauben kommen natürlich noch weg und das hintere Teil wird nach Einziehen der letzten Lötnaht unten noch etwas abgerundet. Die Seitenwände sind unten etwas nach innen gebördelt, einmal bleibt das Material beim Baggern besser drin und zum Zweiten verzieht sich so nichts. Die Bodenklappe besteht aus einem Stück dickeren Stahlblech und ist ebenfalls seitlich nach oben gezogen. Es fehlen hier noch Schneidleiste, Zähne und das Lager zum Öffnen. Die hintere Platte bleibt fest mit den Seitenwänden verbunden und ist schräg nach hinten unten abfallend. So fällt das Material besser raus. Was ich mir allerdings noch überlegen muss, ist ein vernünftig funktionierender Öffnungsmechanismus.

 

[Winni]

Moin Wolfgang.
Sehr interessante Konstruktion, die ich so gar nicht kannte.
Ich staune immer über deine Lösungen zur Realisation deiner Projekte.

 

[Seilbagger]

Moin Wolfgang.
Sehr interessante Konstruktion, die ich so gar nicht kannte.
Ich staune immer über deine Lösungen zur Realisation deiner Projekte.

Danke Winni,

wie schon erwähnt, war diese Ausrüstung hierzulande sehr selten und ich kannte auch bis dato nur ein einziges Foto eines Menck-Baggers mit einem Skimmer.

 

[Seilbagger]

Hallo zusammen,

das muss auch sein: die Eisenkugel wiegt 500 Gramm, das sind umgerechnet 2 Tonnen. Damit kann man schon was anrichten.