Eigenbau NG 2632 6 x 6 mit Kuppelachse ( Pseudovierachser ) Eine lange Geschichte

[JensR]

Danke Kevin, jetzt verstehe ich, was Du meintest


Carsten, Du willst doch immer Sachen ein bisschen anders machen.
Reißt es denn da ein "normaler" Sattelzug?

Wie wäre es hiermit, gerade bei der Konkurrenz aus Augsburg gesehen:

http://www.modelltruck.net/showthre...rhaus-M-1-14-5&p=589856&viewfull=1#post589856

Ich weiß zwar nicht, was das ist (kurzgekuppelter Dreiseiten-Kippbrückenauflieger mit gelenkter Nachlaufachse und Liftachse?!), aber da steht doch Dein Name drauf

 

[Pistenbügler]

Hallo Jungs!

Nachdem nun feststeht, das der SK ein zusätzliches Anhängsel bekommen soll bräauchte ich mal eure Meinung!

Ursprünglich hatte ich vor, einen zwillingsbereiften 2-Achssatten mit kurzem Radstand und schwerem Meillerkübel ( wie mein Actros ) zu realisieren.

Nun bin ich über folgendes Gespann gestolpert:

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=94122

Der Reiz hierdran wäre 1. der lange Radstand und 2. die Holzbrackenmulde.

Zum Vergleich mal ein Bild der ursprünglich angedachten Version:

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=97427

Nun bin ich hin und hergerissen!!!!!

Was würdet iht favorisieren?????

Gruß

Carsten

 

[Winni]

Moin.
Mein Favorit - ganz klar die Holzbrackenversion.
Alleine schon deshalb, weil es die Mailer-Version schon tausendfach als Carsonmulde gibt und herumfährt.

 

[Hendric]

Die Holzbrackenmulde, aber bitte als Dreiseitenkipper. Das gibt es im Modell noch gar nicht.

 

[ToKa]

Hm...

Finde die erste Version nicht so toll.

Was ist denn mit denen hier.?
1
2

 

[Tristan]

Ich würde ganz klar die "2" nehmen aber auch die Maschine mit Singlebereifung

 

[Pistenbügler]

Die Entscheidung ist gefallen

Hallo zusammen!

Das zukünftige Anhängsel steht fest:



Es wird der OLDIE!!!



Dieser stellt für mich eine Herausforderung dar und des weiteren kann ich ihn epochenmäßig problemlos mit dem SK kuppeln, denn solche Auflieger leisten heute noch treue Dienste!
Da mein Gesundheitszustand z.Zt zu wünschen übrig läßt ( der Umzug hinterließ seine Spuen ) hatte ich genügend Zeit, im Netz zu recherchieren.

Hierbei stellte sich heraus, das der abgebildete Auflieger aus dem Hause Heuser in Bad Lippspringe stammt und ca. 1968 gebaut wurde.
Da dieser Hersteller glücklicherweise noch existiert, habe ich per e-mail Kontakt aufgenommen und hoffe nun auf ein positives Feedback!

Sollte jemand von euch noch eine Möglichkeit kennen, anderwärtig an brauchbare Skizzen oder Fotos zu kommen, lasst es mich wissen.

Gruß

Carsten

 

[carraro]

Hallo zusammen!

Das zukünftige Anhängsel steht fest:



Es wird der OLDIE!!!

Servus Carsten,

gute Entscheidung. Freue mich schon auf deinen Bericht.

 

[flozilla]

Jawoll Carsten,

richtige Entscheidung und sehr geiles Projekt. Da freu ich mich drauf.

Gruß Flo

 

[Pistenbügler]

Hallo zusammen!


Heute durfte der Benz mal wieder ran! Im Rahmen eines gemütlichen Grillabends im Verein wurde wieder gefahren bis die Reifen qualmen.

Nachdem ich bei seinem ersten Ausritt nach erfolgter Reparatur vor lauter Begeisterung vergessen hatte, Bilder zu schießen, gibbet heute welche.

Anfahrt zur Baustelle:



Die Beladung erfolgte diesmal per Radlader:



Für die Straße schon fast zu voll ging es zur Abladestelle



Nach längerem Stau endlich runter mit dem Zeug!



Hier macht das Fahren immer noch am meisten Spaß..........in losem Dreck!!!!!



War mal wieder ein super Tag mit einem wieder absolut zuverlässig laufendem Arbeistier!

Wünsche euch noch schöne Pfingsttage

Gruß

Carsten

 

[der schnelle Eddi]

Hey Carsten,tolle Bilder von nem klasse Modell
Bin mal gespannt wann meiner bereit ist für den ersten Rollout

 

[Pistenbügler]

Hallo zusammen!

Getsren hatte ich, einen in den letzten 18 Monaten, sehr seltenen Gast auf meiner Werkbank.



Grund war eine Bestandsaufnahme der in der Winterpause anstehenden Reparaturen.
Ausser einem Haufen Dreck



kamen so einige Defekte zum Vorschein:

Angerissener Achshalter,



gebrochene Stoßdämpfer,



und massenhaft lockere Schrauben! Aber das bleibt bei solchen Einsätzen nicht aus, das macht das beste Material schlapp. Aber trotz aller Macken fährt er immernoch einwandfrei

Da es mit Sicherheit ein Faß ohne Boden wird, läuft der Bock bis zum Saisonabschluß noch ohne Reparaturen.

Im Rahmen der anstehenden Überholung bekommt er auch einen neuen Tank ( Akkufach ) und das hier:



Inspiriert wurde ich gleich von 2 Dingen:

Zuerst bin ich im Netz auf dieses Gespann gestoßen

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/attachment.php?attachmentid=559257

und zum Zweiten habe ich ja noch den schweren Meillerkübel meines " Horror- 4 - Achsers ".

Mit seinen gut 60 verballerten Arbeitsstunden ist sie einfach zu schade um zu verotten.

Den Fahrerhausschutz werde ich noch etwas tiefer legen und natürlich bekommt der Eimer ne andere Farbe.

So, nun bin ich auf eure Meinungen gespannt!

Gruß

Carsten

 

[Schapl]

Ich finde das Super!
Jetzt fehlt nur noch nen Zeitlich passender Bagger.

 

[JensR]

Sehr cool

Immer was neues bei Dir

Schau mal hier:
http://www.youtube.com/watch?v=Cr3of3hSL-A&feature=player_detailpage#t=794s

In Deinem anderen Thread kommentiere ich nicht nochmal extra, finde ich aber auch klasse!

 

[Roadgamer]

Sehr cool

Immer was neues bei Dir

Schau mal hier:
http://www.youtube.com/watch?v=Cr3of3hSL-A&feature=player_detailpage#t=794s

In Deinem anderen Thread kommentiere ich nicht nochmal extra, finde ich aber auch klasse!

"Geiles Video" besonders der BENZ!!!

 

[Pistenbügler]

Hallo zusammen!

@ Jens:
Ein hammer Video hast du da ausgegraben!!!!!

So, ein bisschen hab ich was geschafft, der Schlagschutz wurde erneuert.
Der erste Schritt dazu kostete mich allerdings einiges an Überwindung.



Dann habe ich aus allerhand PS-Resten einen neuen, verlängerten Schlagschutz zusammengebeppt.









Nun finde ich die Sache doch um einiges stimmiger......





......oder????


Zum Abschluß noch eine Designstudie der zukünftigen Hausfarben der " Schwalm - Nette - Bau ":



Gruß

Carsten

 

[JensR]

Klasse!
Wenn in den Zwischenraum noch die Zylinder-Attrappe gepflanzt wird sieht das nochmal besser aus (ich hoffe, das war jetzt kein Fettnapf!).

 

[Pistenbügler]

Hallo zusammen!

Am Sonntag hatte der SK bei Kaiserwetter wieder Großkampftag auf unserem Parcour.
Trotz des nach wie vor desolaten Zustandes des Fahrwerkes kam es zu keinerlei Zwischenfällen.
Zuverlässig wie eh und je, trotz der mittlerweile doppelten Zuladung, spulte er Runde um Runde ab. Sogar die sonst negative Gewichtsverteilung machte keinerlei Probleme, im Gegenteil.
Mit voller Ladung bekam ich ihn um jede Ecke ohne vorne über zu schieben.









Nichts desdo trotz wird er in der Winterpause einer Überholung unterzogen.

Gruß

Carsten

 

[Abbruch]

Moin Carsten
Und die Heckklappe zweiteilig machen? Via Meiller oder Langendorf.
MfG Kai

 

[Pistenbügler]

@ Kai:

Die Klappe ist, wie beim Vorbild zweigeteilt! Hier mal die Mulde im Bau, sie war mal für ein anderes Projekt geplant und wurde hier recycled.

http://www.modelltruck.net/attachment.php?attachmentid=7131&d=1325427841

Gruß

Carsten

 

[Abbruch]

Hallo Carsten
Klasse! Muss du die Ecken auch immer sauber machen, damit die untere Klappe richtig schließt? Erinnerungen an Früher.
Schönes Auto.
MfG Kai

 

[Pistenbügler]

Jaaaaaaaaaaaaaaa!

Das Problemchen hat er auch. Nach 3 mal Kippen ist putzen angesagt.

Aber das stört nicht! Und jetzt, wo ich weiß, daß das Orginal auch damit Maleste hat noch weniger.

Habe ich doch unfreiwillig ein weiteres " Detail " am Auto.

Gruß

Carsten

 

[Pistenbügler]

Moinsen!

Das neue Jahr ist da und somit rückt auch der Saisonstart mit großen Schritten näher.
Ein Grund, den im Bau befindlichen Nachfolger mal ein paar Tage zu Seite zu stellen und dem SK mal die überfällige Überholung zukommen zu lassen.
Die letzten Monate sind nicht spurlos an ihm vorbeigegangen, hat er doch diverse Schrauben am Straßenrand liegen lassen und die noch vorhandenen größtenteils lose.



Im Zuge dessen erhielt meine Eigenbau-Nachlaufachse neue Gleitbuchsen und die erste kleine Neuerung:



Nun hat die Nachlaufachse endlich die richtige Felge und vorbildlich etwas größere Reifen! Somit ist sie nun auch von Weitem als Kuppelachse erlennbar.
Dann ging es der Stoßstange an den Kragen:





Nun hat er auch das richtige Gesicht für ein schweres Baufahrzeug.

In den nächsten Tagen bekommt er noch einen neuen Tank ( Akkufach ), und der Kübel bekommt wieder meine Hausfarbe!
Auf jeden Fall ist er technisch wieder topfit und bekommt 2 weitere Jahre TÜV!
Jetzt fehlt nurnoch das passende Wetter zum

Gruß

Carsten

 

[Roadking]

Hi Carsten


Sehr Schöner Lkw Gefällt mir sehr gut , weiter so !

 

[Pistenbügler]

Kleines Update:

Um die Modellbaukasse nicht mit zusätzlichen 35 Tacken zu belasten, habe ich mal wieder etwas 1mm Alublech aus der Kiste gegrabbelt und dem SK neue Einstiegshilfen verpasst.









Diese sind zwar nicht beweglich, aber das sollte kein Problem darstellen. Obwohl ich im Dreck nicht zimperlich fahre, hatte selbst die tiefere Stoßstange kaum Kratzer.
Dürfte also halten und von Weitem fallen die fehlenden Gelenke eh nicht auf.

Gruß

Carsten