Tamiya Scania R470 6x6 mit Leimbach Abroller

[flozilla]

Danke für den Denkanstoss Carsten, jetzt weiß ich was fehlt. Ich werd nen neuen bauen, aber ohne Vorbild-frei Sdchnauze.

Hmmh, Leergewicht bräucht ich eigentlich nicht mehr, ich schätze den mal jetzt schon auf 8 kg. Werd ihn mal nachwiegen... Wobei es natürlich nicht schadet ein bissl Druck auf die Reifen zu bringen.
Ich weiß das hab ich schon oft gesagt, aber diesmal werd ich dich garantiert nicht einholen. Dafür läuft noch zu viel nebenbei.

 

[flozilla]

So, wollt grad am Scania weitermachen, und auf einmal fiel mir auf wie verdammt hoch der Aufbau ist. Ich hab mal den Schlitten drauf und ein Karton simuliert den Container. Jetzt steh ich ganz kurz davor den Rahmen um 1,5cm runterzusetzen, was einen kompletten Neubau erfordern würde.

Jetzt die Frage: Kann man den so hoch lassen oder geht der gar ned?

Es sollen hohe Container verwendet werden. Hab das auf dem 2. Bild mal simuliert.

Hier mal die Bilder mit "Container"

 

[Newcomer_2]

Hallo Florian,

ich finde die Muldenunterkante auf der Fotomontage schon relativ hoch aber noch vertretbar. Was optisch sicher schön wäre, wenn die Muldenunterkante auf gleicher Höhe wäre, wie die hintere Fahrerhausunterkante über den Kotflügeln (alles über der roten Linie hat die gleiche Farbe). Auf Deinem Bild kann ich das nicht ganz erkennen.


Bevor Du einen kompletten Neuaufbau angehst, würde ich mal prüfen, ob:
1. die hinteren Riffelblechkotflügel noch etwas nach oben gesetzt werden können (die scheinen mir eher etwas zu tief) und
2. der seitliche Unterfahrschutz-Haltewinkel etwas nach oben versetzt werden kann.

Den restlichen Zwischenraum bis zur Mulde könntest Du dann später mit Details (Leiter, Besen, Schaufel, Abdeckplane, Unterlegkeile, usw.) auffüllen.

 

[Pistenbügler]

Hi Flo!

Neubauen?????????????????? Auf gar keinen Fall!

Wie Christian schon schrieb, schubs die Kotis ein Stück ( so 5 mm ) nach oben, ebenso die Anbauteile. Ist ja schließlich ein 6 x 6, und der liegt bekanntlich im Gesamten etwas höher.

Dann noch ne Leiter, Abschleppstange oder ähnliches dazwischen gehängt ( sieht man im Orginal recht häufig ), dann passt die Sache.

Gruß

Carsten

 

[flozilla]

Nachdem ich im WWW recherchiert hab(es gibt echt Abroller die ähnlich hoch sind) und dank eurer Kommentare hab ich mich dazu entschieden nicht neu zu bauen. Ich hab aber trotzdem die Hinterachsen etwas höher(6-7mm) gesetzt, ebenso die Kotflügel(ca.10mm).
Hier mal ne neue Simulation




Die Anbauteile hoch setzen, ja das würd ich jetzt auch gerne machen, aber dann muss ich nen neuen Rahmen bauen, weil ich da sonst so nen Lochkäse im Rahmen habe. Das wird mich mindestens nen Tag Arbeit kosten....

 

[flozilla]

So, das ganze ließ mir keine Ruhe, und jetzt sieht der Abroller so aus.



Der Rahmen wird also neu gebaut.

Und ich hab meinen Batteriekasten modifieziert, jetzt gefällt er mir besser.




So, ich bau jetzt den Abroller wieder auf.

 

[Pistenbügler]

Flo..........das schöne Auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Da blutet das Herz. Aber ich bin da ganz guter Dinge, das er noch besser aufersteht.

Der Batteriekasten.................................jetzt geht´s nicht mehr besser

Gutes Gelingen

Gruß

Carsten

 

[flozilla]

Ja, denke auch das er besser wieder aufersteht.
Hier mal eben ein Bild vom Rahmen wie er war, auch ohne zusätzliche Löcher, die beim höherlegen der Anbauteile entstanden wären. Deswegen war auch das Messing drüber, welches mir aber eh ein Dorn im Hühnerauge war.


Der Rahmen ist auch fast fertig, fast aller Löcher und Gewinde sind wieder drin. Das VG ist nun um 3mm höher und ich habe nun hinten statt der Tamiya Plastiktraverse eine aus Alu drin. Ebenso habe ich den Unterfahrschutz verdreht, so daß er jetzt weiter nach unten geht. Ich werde auch keine Tamiya-Rücklichthalter verwenden, sondern selber welche bauen.
Bild


Und das habe ich heute noch geschafft.


So, jetzt aber hoch zum Weibchen, die grummelt schon....

 

[Pistenbügler]

Na dann aber schnell ran an den Speck!!!!

Die Regierung muß bei Laune gehalten werden

Sieht schon wieder jut aus!!

Gruß

Carsten

 

[snoopy]

Na da bin ich mal aber gespannt
und du weist ja schön viele Bilder machen vom Bau.

 

[flozilla]

Sodalla. Der Scania steht wieder da wie vorher, nur verändert. Hier erst mal ein paar Sachen die ich geändert habe.

Als Abstandshalter des Motorträgers dienten vorher Muttern


Da habe ich mir jetzt 4 Abstandsbuchsen abgestochen.



Und so sieht das dann montiert aus. Gefällt mir jetzt besser.



Da ich Schrauben immer anziehe wie ein Ochse, halten natürlich Gewinde in 1,5mm Aluminium nicht besonders gut, deswegen wurde der Rahmen innen mit 2mm Messing verkleidet.





Wer den Leimbach Abroll-Aufbau kennt, der weiß das er an 3 Stellen von unten an den Rahmen geklemmt wird. Nachdem ich mein VG weiter nach oben plaziert habe passten diese Klemmbügel nicht mehr hin. Da hab ich welche aus 2,5mm Messing gebaut.
Hier mal die Originale und meine Halter.


Und 2 Bilder wie sie verbaut sind. Beim 2. sieht man dann das die Originalen nicht mehr gepasst hätten, außerdem hab ich schon einen verbogen durch zu starkes festziehen.





Und nun mal wieder eine Fotomontage vom neuen Gesamteindruck. Es fällt evtl nicht so auf, aber die Anbauteile und die Kotflügel kamen um 5mm höher.

 

[Lian]

Ich muss sagen der sieht echt spitze aus.
Wann darf ich Ihn abholen devil
Spaß beseite, bin gespannt wie es weiter geht

 

[snoopy]

Hallo Flo

Allso ich muss sagen dein Abroller finde ich echt so etwas möchte ich auch mal können.
Aber keine Sorge bin kräftig am üben deine Arbeiten sind sehr schön und sauber und immer schön
Bilder machen.

 

[flozilla]

Ich habe mich mal den Anbauteilen der linken Seite gewidmet. Der Halter für die Luftkessel sieht nackt so aus.


Musste allerdings die 3er Schrauben durch 4er ersetzen, da ich wieder mal die Gewinde überdreht hatte

Dann mal die Luftkesseleinheit montiert.




Dann wurde ein Endrohr angefertigt



Schellen dazu



An einem Halter des Batteriekasten wurde etwas rumgelötet.



Und dann alles mal montiert.







In dem verbliebenen Freiraum werd ich wohl ein Reserverad montieren. Mit Staukästen hab ichs nich so...

Bis die Tage oder heut Abend, wer weiß das schon so genau..

 

[Lian]

Richtig tolle Anbauteile Flo
Ich glaub ich muss mir das mal alles Live ansehen

 

[flozilla]

So, letztes Teil für heute: Reserveradhalter.





Unten wirds bissl eng mit der Kardan aber es geht. Wollt den Reifen ned zerschneiden.



Hier mal montiert. Da kommt allerdings noch ein Crossforce Reifen dran, den wollt ich mal von seiner Verklebung lösen...... zum fahren ist der nix mehr, aber als Reserverad tut er es locker, und die Felge wird natürlich noch vom Chrom befreit.





So, jetzt wird mal aufgeräumt in meinem Saustall, rutsch hier ständig aus vor lauter Aluspäne an den Schuhen

 

[Pistenbügler]

Moin Flo!

Wiedermal aller erste Sahne

da ich wieder mal die Gewinde überdreht hatte

Ja,ja! Wo rohe Kräfte walten..( kann kein Knopf die Hose halten )

Saustall, rutsch hier ständig aus vor lauter Aluspäne an den Schuhen

Lieber Alu als PS-Staub, welcher in meiner Hütte noch rumfliegt. Da bekommt die Regierung immer " Männekes ", wenn ich aus den Katakomben auftauche.

Gruß

Carsten

 

[Patrick79]

Hallo Florian,

Sieht ja schon ganz gut aus. Finde das ein Leimbach Abroller so viel spiel gibt. Ein sehr schönes Modell. Ich muste leider meinen Leimbach Aufbau leider verkaufen bevor ich Ihn fertig hatte.

Gruß
Patrick

 

[snoopy]

Hallo Flo,

sehr schöne Arbeiten da kann ich mir einiges abschauen.
Das problem mit dem Abdrehen kenne ich sehr gut nur sind es bei mir die
Gewindebohrer die da immer leiden.
Aber dein Abroller ist der Hammer da werd ich echt neidisch.

 

[flozilla]

Jucheissa, das Forum ist wieder da. Ich habe die linke Seite fertig gestellt.





Wenn ich mal irgendwann die angetriebene VA habe, muss ich dringend das Federpaket enorm verstärken. Der wiegt jetzt ohne Akku und Elektrik 7,5kg.

 

[TOVO]

Was man bei so einem Forumsausfall alles schaffen kann.;( Sieht gut aus!

 

[PumaR620]

Wow! Sieht verdammt gut aus!

 

[flozilla]

Ahoi.

Danke für den Zuspruch. Der Scania stand jetzt lange nur rum, aber gestern fand ich Zeit und Lust am Projekt "unsichtbare Hydraulikkomponenten" weiterzumachen.

Zuerst mal wurden die Schläuche, welche mir scheuergefährdet vorkamen, mit Spiralschlach überzogen. Das waren dann doch alle Die Schläuche wurden auch alle unten am Fahrzeug verbaut, man sieht sie jetzt nur noch wenn man ganz genau hinschaut. Hoffe man erkennt das auf den Bildern, es wurde nämlich teilweise verdammt eng mit den Kardanwellen. Nun mal was für die Augen:











Um schiefe Teile oder fehlende Schrauben nicht kümmern, das ist alles nur sporadisch zusammengemurkst.

Nun werd ich mal Teile bestellen und mich um den Kabelsalat kümmern.

 

[TOVO]

Wie man sieht sieht man nichts! Wirklich gut versteckt!

 

[flozilla]

Nachdem die Hydraulik jetzt ganz gut versteckt ist, ist es jetzt an der Reihe die Elektrik zu verstecken. Deswegen hab ich das Kfz erstmal wieder auseinandergenommen.



dann wurden erstmal Rückleuchten verkabelt, und die Kabelbäume eingezogen. Ganz brav mit einem Widerstand pro LED, wie sich das gehört Meine Stecker von Blocher wurden auch verkabelt, und eine Halterung dafür gebaut, und montiert.







Ich bin mittlerweile schon ein bischen weiter, habe schon angefangen mir um die Verkabelung im Fahrerhaus Gedanken zu machen, und das Konzept steht. Ein Gehäuse für den Lautsprecher hab ich auch gebaut, hab da aber keine Bilder davon.

Hab dann aber wieder davon abgelassen, weil ich mit dem Anhänger angefangen habe. Bei Interesse mach ich davon auch einen Baubericht.