Eigenbau Steinauflieger mit Kran

[T-Rex550]

Machst Du die Fotos per Handy ?
Wenn ja , probier mal Bilder quer zu machen , hatte /habe das Problem mit meinem Handy , wenn ich hochkannt geknippst hatte

 

[Torkap]

Zugegeben: habe eine Weile nichts gepostet. Ich habe mich vorübergehend einem anderen Projekt gewidmet, über das ich vielleicht an anderer Stelle berichten werde.
Zurück zum Auflieger:

Mittlerweile sind die Aussenseiten mit den Holzplanken fertig. Als alles montiert war, musste ich leider bei einer Probefahrt feststellen, dass der Auflieger dem Fahrerhaus in den Kurven doch sehr nahe kommt. Deshalb musste ich nochmal alles auseinanderbauen und um ca. 1cm kürzen. Großartig

Hier zwei Bilder zum Baufortschritt - und ja, ich habe bei einem Foto das Handy wieder hochkant gehalten

 

[Jettaheizer]

Hallo Torsten,

schön, mal wieder was von deinem Auflieger zu lesen!
Wäre es nicht einfacher gewesen, die Sattelplatte nach hinten zu versetzen?

Gruß,
Franz

 

[Torkap]

Hallo Torsten,

schön, mal wieder was von deinem Auflieger zu lesen!
Wäre es nicht einfacher gewesen, die Sattelplatte nach hinten zu versetzen?

Gruß,
Franz

Hallo Franz,
nein, wäre nicht einfacher gewesen, da sie für meinen anderen Auflieger gut passt und Rahmen und Sattelplatte von der Zugmaschine lackiert sind.
Das wollte ich nicht auseinanderreißen.

 

[Torkap]

Noch lange nicht fertig, aber schonmal auf dem Parcours die Fahreigenschaften getestet.
Bin ganz zufrieden . Auf dem Parcours ging es schon ziemlich eng her an manchen Stellen. Bin gut um alle Kurven gekommen. Macht echt Spaß mit der Hinterachslenkung.
Meinen 3-Achs-Planenauflieger habe ich garnicht erst ausgepackt. Damit wäre ich auf den Straßen stecken geblieben ;(.

 

[Torkap]

Steineauflieger - Der Lack ist ab...äh...dran!

Hallo,
nach einer etwas längeren Pause (mir ist ein Arocs-Abroller-Projekt dazwischen gekommen) geht es jetzt mit großen Schritten voran. Phase 1 (alles ohne Kran) wird bald abgeschlossen sein.
Mitlerweile sind die meisten Teile lackiert und montiert. Hier mal die ersten Bilder vom Heck (Zusatzrückfahrscheinwerfer fehlen noch) und der Unterseite (weitere folgen):



Hier mal das Heck-Vorbild (nur in blau)

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Sieht doch schonmal sauber aus ! Da kann man schon gespannt sein , auf das Gesamtbild auch mit dem LKW dann , Michael

 

[Roadgamer]

Hallo Torsten,

einfach nur wow! Immerwieder schön das Gespann zu sehen.

 

[Torkap]

Hamatronic Lenkachsensteuerung - Servoausgänge 12 Volt

Hallo zusammen,
jetzt haben wir den Salat: Habe gerade die Beleuchtung vom Steineauflieger an das Beier IR-Modul angeschlossen. Funktioniert wie gewünscht. Das ganze betreibe ich mit einem 3S-Lipo, also rund 11,1 Volt.
Nun habe ich an diesem Akku auch die Hamatronic für die Lenkachsensteuerung angeschlossen. Spannungsbereich 5-16V - also alles im grünen Bereich.
Das Problem: an den Servoausgängen für die beiden Lenkservos gibt die Eletronik auch 11,1 Volt raus. Würde behaupten, das vertragen meine Servos nicht
(gut, dass ich sie in weiser Vorausahnung abgeklemmt habe vor dem Anschalten).

Hat jemand eine Idee, wie ich das Problem lösen kann, ohne einen zweiten, kleineren Akku zu verbauen??

 

[markusstn]

Hi Torsten,

der Kran der auf dein Auflieger kommt hat doch bestimmt auch mal einen Regler (ob hydraulisch oder elektrisch) evtl. da das BEC nutzen für die Servos.
Ist auch in der Anleitung beschrieben wie mann die Servos anschließen soll, zwar mit einer kleinen Spannungsquelle, da wo dann das BEC ran müsste. Siehe Seite 8 der Anleitung.

 

[Jettaheizer]

Hallo Torsten,

da gibt es mehrere Möglichkeiten.

1.: Du könntest ein externes BEC zwischenschalten, das deine Servos versorgt.
2.: Du könntest in die Servoleitungen Festspannungsregler einschleifen.
3.: Du könntest einen kleinen Empfängerakku für die Servos einsetzen.
4.: Du könntest HV-Servos nehmen und die Differenz zur Versorgungsspannung mit Dioden runtersetzen.
5.: Du könntest eine Akkuweiche zur Versorgung der Servos einsetzen, die an 3S betrieben werden kann.

Welche Möglichkeit Du nutzt, hängt natürlich davon ab, wieviel Platz Du hast und wieviel Aufwand (sowohl handwerklich als auch finanziell) Du betreiben möchtest.

Gruß,
Franz

 

[horstimac]

Wo findet man die Anleitung für das Hamatronic?

 

[Torkap]

...da fliegt und baut man seit Jahren Helis und andere Flieger, verbaut dort ständig BECs und kommt nicht drauf!

Vielen Dank für die vielen Tipps BEC ist bestellt. Damit ist es kein Problem.

Wo findet man die Anleitung für das Hamatronic?

Das frage ich mich auch gerade. Habe sie irgendwo hingelegt, aber wo?
Im Ernst: Gibt es zusammen mit der Elektronik.

 

[Torkap]

Hallo,
so langsam nähert sich Phase 1 dem Ende. Jetzt noch die seitlichen Ladeflächen mit Klappen versehen und lackieren, dann war's das. Elektronik, Lenkung, Liftachse usw. funktionieren gut.
Phase 2 mit dem Roll-Ladekran wird dann nochmal spannend...
Hier erstmal ein paar Bilder mit SZM.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Auf dem letzten Bild kann man gut erkennen wo die Rollen mal laufen werden ! Bin wirklich gespannt , wie du das mit den Hydraulikleitungen umsetzen willst , sodass sie mitlaufen , ohne auf dem langen Weg zu knicken , Michael

 

[Torkap]

Moin Moin
Auf dem letzten Bild kann man gut erkennen wo die Rollen mal laufen werden ! Bin wirklich gespannt , wie du das mit den Hydraulikleitungen umsetzen willst , sodass sie mitlaufen , ohne auf dem langen Weg zu knicken , Michael

Die Pläne haben sich geändert. Ist nicht wirklich realisierbar. Daher wir es wohl ein Elektro-Kran. Aber da gibt es ja heutzutage auch Möglichkeiten...

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Ja wir hatten uns vor ein paar Jahren auch schonmal damit beschäftigt ! Die Umlenkung zu vor und zurückfahren ist nicht das Problem , aber die Leitungen , Michael

 

[Schrottkutscher]

Hallo Torsten,

sehr schön isser geworden

Auch wenn der Kran jetzt „nur“ elektrisch wird das ein Top Modell was sonst keiner hat.
Und auch elektrisch wird es schwierig genug alles umzusetzen.
Ich bin gespannt und bleibe auf jeden Fall weiter dran.