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Tamiya Yellow Bull - Scania Schwerlastzugmaschine 8x4

:winker

Hallo erstmal!
Ich war ja nun einige Zeit auf Stand-By, da meine Frau in der Klinik war, danach krankgeschrieben und ich das Kinderzimmer mit einem neuen Fußboden versehen habe.
Blieb also wenig Zeit, fürs Basteln sowie fürs Forum.
Jetzt bin ich wieder da und stelle fest, das der Bau von Schwerlastzugmaschinen gerade wieder stark im Kommen ist.
Ich beobachte dies ja schon etwas länger.
Der ein oder andere Baubericht erinnert mich doch sehr an mein eigenes Modell! :heilig
Nicht nur farblich gesehen...
Deshalb habe ich dem "Yellow Bull" mal beschriftungstechnisch seinen Namen verpasst!
DSCF2046.JPG
Nicht dass nachher noch einer eine andere Zugmaschine für den "Yellow Bull" hält! :heilig;:)mama
Ein Gerät zur Beschriftung wurde mittlerweile angeschaft und ich habe mal etwas experimentiert:
Hier mal was für den Volvo...
DSCF2042.JPG
... und mit eingefügter Grafik ein Schriftzug für den Fahrakku :)
DSCF2043.JPG
 
Hallo Matze

Dann mach doch schon mal die Beschriftung für meinen ;)

" Big Nugget "

Grüßle und gute Besserung an deine Frau
 
Hallo Matze

Dann mach doch schon mal die Beschriftung für meinen ;)

" Big Nugget "

:hfg Na dann schick mir mal ne PN mit den Maßen und welche Schrift es sein soll! :ok

Yellow Bull bekommt nun noch ein paar Hinweisschilder, dann ist Schluß mit Beschriftung, sonst kommen die Leute ja garnicht mehr weg... :heilig
Ach ja, den klitzekleinen Scania-Greif bekommt er auch noch auf die Spiegel... und vielleicht noch auf die Sitzlehnen ;)
 
:hfg Na dann schick mir mal ne PN mit den Maßen und welche Schrift es sein soll! :ok

Yellow Bull bekommt nun noch ein paar Hinweisschilder, dann ist Schluß mit Beschriftung, sonst kommen die Leute ja garnicht mehr weg... :heilig
Ach ja, den klitzekleinen Scania-Greif bekommt er auch noch auf die Spiegel... und vielleicht noch auf die Sitzlehnen ;)

Hallo Matze

Ich muß erst noch ein passendes Plätzchen für eine Beschriftung suchen.........:ok
 
Zusammenfassender Bericht - Schwerlastzugmaschine "Yellow-Bull"

:winker

Hier eine kleine Zusammenfassung zum Modell "Yellow-Bull"

Zur Zugmaschine:

Geboren wurde die Idee, als ich im Forum "Modelltruck.net" die Tamiya-Zugmaschine von User "Quasimodo" sah.
Dies bedeutete, ich wollte auch eine Zugmaschine 8x4 im Maßstab 1:Tamiya.
Gesagt getan.
Alsbald begann ich diverse Teile, wie Lenk- und Antriebsachsen zu ordern.
Ein Rahmen vom Ford Aeromax diente als Grundlage.
Schnell wuchs ein imposantes Modell, was mit Zurüstteilen verschiedener Hersteller, wie Verkerk, Pistenking, Servonaut aber auch Teilen aus der Modellbörse des Forums entstand.
Die Lackierung und Beschriftung habe ich selbst gemacht.
Im Laufe der Zeit wurden auch einige Umbauten vorgenommen, bis die Schwerlast-Zugmaschine endlich so aussah, wie sie sich heute präsentieren kann.

DSCF0321.jpg

Noch ein Jahr zuvor, also 2010, sah das ganze noch so aus...

Messe & Umbau 018.jpg

Was auffällt, dass es mittlerweile einen neuen Auflieger sowie einen überarbeiteten Schwerlastturm gab.
Der neue Auflieger ist nun ein kompletter Eigenbau mit 4 Lenkachsen, welcher speziell für diese Ladung entstand...

DSCF1024.jpg

Auch die Ladung ist ein kompletter Eigenbau im Maßstab 1:Tamiya.
Diese KöfII baute mein Vater extra für dieses Projekt.

Den Bruder-Tieflader aus dem Jahr 2010 gibt es aufgrund diverser Beschädigungen nun nicht mehr.
Natürlich mussten für solche Transporte auch Begleitfahrzeuge angeschafft werden, welche ich mit dem Umbau eines G55 AMG und eines Bruder Sprinters realisierte.
Beide Fahrzeuge haben heckseitig eine Warneinrichtung für den nachfolgenden Verkehr, wobei der AMG auch als Voraus-Fahrzeug genutzt werden kann.
Beide Fahrzeuge werden mit einer Futaba F14 / 2,4 Ghz-Umbau gesteuert.

DSCF0069.jpg

DSCF1779.jpg

Der MAN im Flottenbild wird gerade umgebaut, bekommt eine Pritsche und wird im nächsten Jahr (2012) von meiner Tochter gefahren werden.

Verbaute Komponenten in der Zugmaschine:

- Fahrtenregler S20 Servonaut
- Soundmodul SMT Servonaut
- Lichteinheit ML-4 Servonaut
- Multiswitch MM-4 Servonaut (3x)
- Lichteinheit BE-8 Servonaut für Steuerung der Frontblitzer
- Fahrakku 4200mAh LRP
- Akku für Beleuchtung 4200mAh Conrad
- Hochdach, Radnaben, Spiegel, unterer Grill sowie Michi-Männchen von Verkerk
- Hütte (User olpedi)
- Rahmen (User Maytruck)
- Fernsteuerung Futaba FC-16 B&T (umgebaut auf 2,4 Ghz mit FrSky System)
- Empfänger 8-Kanal 2,4 Ghz FrSky
- Rundumkennleuchten von Pistenking an Zugmaschine und Auflieger
- ca. 75m Kabel

Weitere kleinere Details, wie
-beleuchteter Innenraum
-zuschaltbare Lüfter am Schwerlastturm
-Kaffeepäckchen, Thermoskanne, Laptop und Zigarettenschachtel.
Letztere entstanden zum Teil aus meiner aber auch aus der Hand von User Markus-B.

Zum Auflieger gibt es im Grunde genommen wenig zu sagen, er entstand größtenteils aus...
- Alfer-Profilen
- Alu-Blech 60cmx18cmx0,5cm für die Ladefläche
- LGB-Gleisstrang
- PS-Platten von AFV
- Heckleuchten von Fechtner
sowie ein paar Kleinteilen von Conrad.
Der Rest ist Handmade.
Die Ballastpritsche, ebenfalls Eigenbau, passt sowohl auf dem Schwanenhals des Aufliegers, als auch für Solofahrten auf der Sattelplatte der Zugmaschine.

Ich hoffe, euch hat diese kleine Zusammenfassung gefallen und hilft Interessierten, geeignete Komponenten zu finden.
Bauberichte zu den einzelnen Fahrzeugen findet ihr hier im Forum.
Vielen Dank!
 
Hallo Matze,

deine Zusammenfassung finde ich Top:ok:ok
da kan einer wie ich im Kurzstil alles rauslesen was man so braucht super gemacht das hilft mir sehr weiter.
Danke

P.S. du hast einen Sehr schönen Fuhrpark um den man dich beneiden kann:ok:ok

P.s.s. Ich bin sehr auf deinen MAN für deine Tochter gespannt mit deinen vorherigen Bauberichten hast du die Latte für dich ganz schön hoch gesteckt also halte dich ran :prost:cool
 
:winker
Danke Uwe,

Ich gehe auch in der Annahme, das sich die Leute nicht alle Siebenhunderttausendvierundzwanzig Beiträge anschauen. ;)
Und da sich der "Yellow-Bull" nun nicht mehr ändern wird, diese Zusammenfassung.
Eins habe ich noch vergessen, ich habe diese beiden Schilder noch hinten am Turm...
Keine Angst, die sind nicht schief, hab nur die Kamera etwas schräg gehalten ;)

DSCF2074.jpg

Die kleinste Schrifthöhe des unteren Schildes beträgt ca. 1mm und ist noch lesbar :)
Einzig der Scania-Schriftzug ist größer (ca.5-6mm)
Wer es nicht erkennt, dort steht:

Wenn du dein Leben so
liebst, wie ich meinen

Scania
...dann lass die Finger
von diesem Truck
 
Hi Matze,
Wo kriegt man so ein SCANIA Schildchen? Will für meinen KING auch so eines haben!! ;)

Gruess Mänu
 
Hi Matze,
Wo kriegt man so ein SCANIA Schildchen? Will für meinen KING auch so eines haben!! ;)

Gruess Mänu

:hfg
Tja, das bekommst du nur in der Manufaktur "Reudnitzerhaus"
Ich schick dir ne PN! ;)

Individuell könnte es auch heißen:

Wenn du dein Leben so
liebst, wie ich meinen
WHITE KING
...dann lass die Finger
von diesem Modelltruck​
 
:winker

Moin,

nachdem nun im BF3 eine Passprobe mit dem "Bruder-Männchen" gemacht wurde, hab ich den gestern erwischt, wie er sich es im "Yellow-Bull" gemütlich machen wollte... :devil

DSCF2098.jpg
 
Du musst mal etwas strenger mit deinem Personal umgehen. Tanzen dir noch auf der Nase herum. :hfg:clown
 
Naja der wollte halt auch mal der Esel sein auf deinem Großen :hfg:hfg
 
:winker

Ich möchte die Hütte nach oben hin abnehmbar gestalten und bei der Gelegenheit auch gleich mal einen neuen Innenausbau der Hütte vornehmen.
Der Innenausbau war zwar schon vorhanden, aber nach dem Neuaufbau durch den Kabelbrand wurde einiges anders verlegt und nun passt es hinten und vorne nicht mehr so richtig.
Nun denn, es gibt immer irgendwas zu tun, so richtig fertig wird man wohl nie... :)
 
:winker

Soooo, Hütte ist umgebaut.
Und zwar habe ich hierzu die Suchfunktion des Forums genutzt und mal eingegeben "Hütte abnehmbar"!
Ich nutze nun, wie desöffteren in den gefundenen Beiträgen zu finden, die "Dreistift-Technik mit Schrumpfschlauchüberzug" :hfg !
Da die "alte" Inneneinrichtung nun wieder passt, wurde diese gleich wieder genutzt.
Der Bruder-Mann hat nun entgültig seinen Platz eingenommen, bisher durfte er nur den Sprinter fahren.
Nun hat er offiziell die Genemigung der Firmenleitung den "Yellow-Bull" lenken zu dürfen. :ok
 
Hallo Matze,

und wo bleiben die Fotos dazu? Mein Vorstellungsvermögen ist einfach unterentwickelt, ich brauche Bilder :hfg
 
:winker

Ich möchte die Hütte nach oben hin abnehmbar gestalten und bei der Gelegenheit auch gleich mal einen neuen Innenausbau der Hütte vornehmen.
Der Innenausbau war zwar schon vorhanden, aber nach dem Neuaufbau durch den Kabelbrand wurde einiges anders verlegt und nun passt es hinten und vorne nicht mehr so richtig.
Nun denn, es gibt immer irgendwas zu tun, so richtig fertig wird man wohl nie... :)

Uff Kabelbrand???
Wie konnte das passieren ?:mama:mama

Auf die Bilder bin ich aber auch gespannt.
 
@Rainer, Bilder reiche ich nach...

@Torsten, der Kabelbrand ist schon ein paar Monde her (siehe Baubericht ab Beitrag 338
 
:winker

Soo, nun ein paar Bilder, nichts besonderes, denn viel wurde ja nicht verändert...
Zuerst mal ein Blick in die Kabine, welche jetzt fest mit der Hütte verschraubt ist.
Natürlich ist diese jederzeit herausnehmbar...

DSCF2285.jpg

Hier mal die elektrische Verbindung zur Hütte...

DSCF2288.jpgDSCF2289.jpgDSCF2293.jpg

Hier wurden die Scharniere entfernt und die inneren Löcher auf 4,0mm aufbebohrt.

DSCF2287.jpg

Hier sieht man die beiden Stifte, welche in die Löcher eingreifen.
Durch das ständige Probieren beim Umbau hat der Schrumpfschlauch etwas gelitten, es ist aber ein leichtes, diesen zu erneuern...

DSCF2294.jpg

Soweit zum Umbau der Hütte.
Ich werde dem Bruder-Freundchen bei Gelegenheit noch eine ADAC-Arbeitskombi verpassen und das Innenleben nochmal farblich anpassen, da ich letzteres nun doch ändern musste.
 
Hallo Matze,

:ok saubere Sache mit der Sub D- Buchse und Dein Fahrer gefällt mir auch wesentlich besser als meine biegeunwillige Biegefigur von Wedico :hfg
Muss mich doch mal bei Bruder umsehen was es da so gibt.

Und die Hütte ist nur durch die beiden Stifte fixiert?
 
Hallo Matze,

Und die Hütte ist nur durch die beiden Stifte fixiert?

Vorn ja, und hinten durch die Nase für den Splint.
Da die beiden Stifte ca.1,5 cm lang sind, kann die Hütte nicht weg, habs probiert. :ok
Die gehen auch recht straff.
Man könnte auch statt der 4,0mm Bohrung dort längere Hülsen einsetzen, dann hätte man noch mehr Halt.
Ich erinnere mich da, einen Umbau gesehen zu haben, wo man die Hütte bis zu einem gewissen Punkt anheben und dann nach vorn kippen konnte, nur find ich den jetzt grad nicht... :heilig
War aber auch ein Scania.
Ja, das Bruder-Früchtchen passt ganz gut und dadurch, das man den auch biegen kann, erreicht er ohne Probleme das Lenkrad sowie den Schaltknauf.
Dazu mach ich aber nochmal Bilder, wenn ich den Innenraum fertig bearbeite. :ok
 
:ok

Kleiner Nachtrag!

:prost:prost:prost Boah eh! jetzt hab ich aber grad große Augen bekommen...
Fast auf den Tag (23.01.2010, 12:35) vor 2 Jahren hab ich mit dem 4-Achser angefangen und musste gerade feststellen, daß mein Bericht schon über 84.000 Hits hat!
Hammer!
Dafür muss ich mich bei Euch Allen, auch bei den stillen Lesern mal GANZ HERZLICH bedanken! :ok:ok Super!
 
Hi

Sehr saubere Lösung mit dem Pc Stecker.:ok:star

So wie Du die Hütte vorne fest hast.Habe ich es auch.
Nur habe ich die Stifte (M3 Schrauben) am Chassis fest.:cool
 

Servonaut
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