Eigenbau Scania Betonmischer

So, nachdem ich endlich meine Digi-Cam wieder gefunden habe, kann ich euch mit Fotos füttern.
Als erstes mal die montierten Hinterräder:


Und jetzt noch speziell für Peter (Peter49). Schau mal hier, ich habe für die Hinterachsen die Felgenadapter 1:16 von der Vorderachse verwendet. Dazu musste ich aber mit Unterlegscheiben auffüttern, weil die Achswelle zu lang ist, und das Gewinde zu kurz. Der riesen Vorteil, man sieht den Adapter nicht von außen:


Und hier noch mit den montierten Nabendeckel der original Felgenadapter für die eigentliche Hinterachse. Das sieht doch so besser aus, oder?

Hallo Christoph...
danke für den Tipp, aber ich lasse das jetzt mal bei mir hinten so.
Ich sehe da auch kein großen Unterschied zwischen deinen und meinen Rädern
Für vorne habe ich jetzt 3mm Spurplatten und längere Radschrauben (1,6mm x 10 mm ) bestellt.
Damit die Vorderräder weiter nach außen kommen.

Ich hätte da noch ne Idee die den Spielwert erhòhen würde

https://m.youtube.com/#/watch?v=Vio7Ij3YEm4

Heute früh habe ich die Montageplatte gemacht. Ein Reststück mit - man glaubt es kaum - mit genau den Maßen wo ich brauche, war zufällig noch in meiner Sammlung
Hierbei musste ich feststellen, dass der 12V-NIMH-Akku definitiv zu groß ist. Es muss also doch der LiPo-Akku rein. Das hatte ich ja weiter vorne schon mal erwähnt, dass wenn zu wenig Platz ist, ich immer noch auf den LiPo umsteigen kann.

Hier mal der Ausschnitt mit der Montageplatte:

Hallo Christoph...
Oh es geht weiter... ich hatte Christoph in meinem Baubericht mal an gestupst dafür..
Für die Blech-Rückwand, die du zufällig unter dem Wohnzimmer Tisch gefunden hast..
wäre eine dicke Polyplatte eigentlich besser gewesen, da alles andere ja auch aus Plastik ist. Wenn sich da mal ein Kabel löst oder so... hast du schnell einen Kurzschluss.
Den Ausschnitt könntest du noch ein wenig grösser machen bis diese Kante oben herum nicht mehr zu sehen ist. Vielleicht passt der Akku dann auch besser herein...
So jetzt habe ich genug gemeckert...
Bin gespannt auf dein Fortschritt..

Peter49 schrieb:

Hallo Christoph...
Oh es geht weiter... ich hatte Christoph in meinem Baubericht mal an gestupst dafür..

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Ja, es war reiner Zufall Peter. Am Sonntag ruft mich mein Bekannter an, und sagt noch dass er die Teile fertig gemacht hat. Ich hole die auch später noch ab, damit ich weiterbasteln kann.

Peter49 schrieb:

Für die Blech-Rückwand, die du zufällig unter dem Wohnzimmer Tisch gefunden hast..
wäre eine dicke Polyplatte eigentlich besser gewesen, da alles andere ja auch aus Plastik ist. Wenn sich da mal ein Kabel löst oder so... hast du schnell einen Kurzschluss.

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Da hast du recht Peter. Aber ich lasse es trotzdem so, weil das ganze auch als zusätzlicher Kühlkörper dienen kann. Ich habe das bei all meinen anderen Trucks auch so. Das ist einfach "Serienmäßig" bei mir

Peter49 schrieb:

Den Ausschnitt könntest du noch ein wenig grösser machen bis diese Kante oben herum nicht mehr zu sehen ist. Vielleicht passt der Akku dann auch besser herein...
So jetzt habe ich genug gemeckert...
Bin gespannt auf dein Fortschritt..

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Peter, der Akku passt auch so rein. Nur das Problem ist:
Ich habe weiter oben eine kleine Skizze von der Montageplatte eingestellt und der Bestückung darauf. Die Platte hat 105mm Höhe und 155mm Breite.
Aber tatsächlich hat die Platte, so wie jetzt aktuell auf dem Foto zu sehen nur 65mm!!! die restlichen 40mm ist der Freiraum untendrunter. Das hatte ich damals bei der Planung etwas verpeilt...
Der Fahrtregler M20+ selbst hat schon 90mm Höhe! Also ragt das Teil nach unten hinein. Aber da der 12V-Akku bis oben press an die Öffnung drin ist, bleibt kein Platz mehr für den Fahrtregler. Man könnte den quer legen, und den Empfänger nebenan, das geht. Aber wohin dann mit dem Multiswitch-Decoder und dem Soundmodul?!
Das Soundmodul zwischen die Sitze vorne scheidet auch aus, da das Soundmodul SMX 70mm Höhe hat, ich aber nur 65 zur Verfügung habe (Platte).
Deshalb muss hier der LiPo rein, damit ich nach obenhin zur Öffnung ein wenig Platz bekomme um alles unterzubringen.

Ebenso habe ich die Scheinwerfer von Premacon schon etwas bearbeitet. Habe 3mm Löcher gebohrt und das überschüssige Material erst mal entfernt. Oben sind die originalen von Bruder:

Hallooooo...
Ja die Scheinwerfer Teile muss man noch aufbohren mit 3mm - habe ich auch schon gemacht.
Tipp: Ich lackiere die Teile vorne herum noch mit Chrom Spray, wegen der besseren Reflektion.
Aber weiter so... denke noch an die Seitenbegrenzungsbohrung zwischen den Stufen am Fahrerhaus-Radkasten.

Und weiter gehts...
Heute nachmittag konnte ich die Drehteile abholen.

Das hier ist einmal die 6mm dicke Scheibe (oben) und die etwas konisch verlaufende Antriebsscheibe (unten):




Die konische Scheibe wird in den Trommel-Deckel eingelegt und später festgeklebt:


So sieht das herumgedreht aus. Das Loch ist für die Motorwelle (4mm) gedacht:


Jetzt kommt noch die Hälfte der Trommel drauf (besser zum Verständnis):


Dann wird die 6mm Scheibe eingelegt und auch wieder mit der Trommel später fest verklebt:


Zum Schluss kommen noch die Schrauben hinein, damit alles zusammenhält und bei einer Wartung mal wieder getrennt werden kann. Die Schrauben werde ich morgen nach dem Mittag mal montieren, dazu muss ich in der 6mm Scheibe Gewinde einschneiden.

Und so schaut das ganze jetzt am Betonmsicher aus:

Beleuchtung

Weiter gehts nochmal...

Für die Beleuchtung werde ich für alle Scheinwerfer 3mm superhelle weiße LED's verwenden, mit 15.000 mcd. Lichtstärke. Für die Blinker verwende ich welche mit 2.400mcd.
Diese habe ich auch in meinen anderen Trucks verbaut und sind wirklich superhell!

Die Bestellung der LED's ist schon ausgelöst

Ich habe euch mal ein Bild gemacht, mit der Anzahl der einzelnen LED's in jedem Scheinwerfer:

Peter49 schrieb:

Tipp: Ich lackiere die Teile vorne herum noch mit Chrom Spray, wegen der besseren Reflektion.

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Ja das mache ich auf jeden Fall, das grau sieht komisch aus. Ich habe dazu von Tamiya eine Chromfarbe im Glastöpfchen. Wenn das nicht hilft, habe ich auch noch Chrom-Spray in der Dose.

Peter49 schrieb:

Aber weiter so... denke noch an die Seitenbegrenzungsbohrung zwischen den Stufen am Fahrerhaus-Radkasten.

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Die sind mir noch gar nicht aufgefallen... Muss ich mal suchen gehn

Übrigens, habe gerade in meiner Sammlung noch 1 Satz Veroma 6-Kammer Rückleuchten incl. Platinen gefunden. Die kommen hinten an die Stoßstange. Aber das dauert noch, dazu muss der Mischeraufbau erst richtig funktionieren, bevor ich den Rahmen hinten passend einkürzen und die Stoßstange befestigen kann.

Akkuplatz

So, und noch ein letztes Kapitel für heute... Der Akkuplatz.
Nachdem ich nun feststellen musste, dass der 12V NiMH-Akku zu groß ist und mir den wertvollen Platz für die Elektronik wegnimmt, muss also der LiPo eingebaut werden.

Dazu habe ich einen super Platz gefunden, ohne dass er mich dabei stört.
Ich habe den LiPo hochkant unter die Sitze gestellt. Damit schließt die breite Seite des LiPo mit der Fläche der Montageplatte bündig ab, und ich habe eine Flucht von unten noch oben.

Aber seht mal selbst:

Hallo ... guten Morgen..

Kapitel-Metallscheiben: Super gemacht... setzt aber einen guten Dreher voraus der sie herstellt. Sind die Teile nicht sehr schwer... plus später das Gewicht der vollen Trommel?

Kapitel - Beleuchtung: Die zwei äußeren Scheinwerfer oben am Dach sind doch Standlicht, oder?
Da wollte ich eigentlich keine LED´s sondern SMD`s einsetzen... damit sie eben nicht so hell leuchten wie der Rest. Ansonsten habe ich auch die superhellen Led´s bestellt.
Die Seitenbegrenzungsleuchte über die unterste Trittstufe ist nur angedeutet. Ich habe sie auf 3mm aufgebohrt für eine gelbe 3mm Led. Normalerweise müsste da eine rechteckige Led rein,
wäre schöner und originaler. Ich bin da aber den leichteren.. einfacheren Weg gegangen.
Die 6 Kammer Rückleuchten habe ich auch schon dran und stehen dem Scania sehr gut.

Kapitel - Akkuplatz: Ich kann mir im Moment gar nicht vorstellen das da ein Akku drunter passt??
Aber, du benutzt ein LIPO- Akku, die sehr gefährlich werden können... und deshalb niemals beim laden im Fahrzeug lassen!
Wenn ich mir vorstelle das ich fast 1 Jahr mit viel Geld ein LKW baue und der beim eingebauten Akku Laden explodiert oder abbrennt... :Mama
Es wir immer wieder davor gewarnt.
Ich werde bei mir mal schauen wegen dem Akku wo der platziert wird wenn der Spindelantrieb verbaut ist.
Ok.. weiter machen...

Peter49 schrieb:

Aber, du benutzt ein LIPO- Akku, die sehr gefährlich werden können... und deshalb niemals beim laden im Fahrzeug lassen!
Wenn ich mir vorstelle das ich fast 1 Jahr mit viel Geld ein LKW baue und der beim eingebauten Akku Laden explodiert oder abbrennt... :Mama
Es wir immer wieder davor gewarnt.
Ich werde bei mir mal schauen wegen dem Akku wo der platziert wird wenn der Spindelantrieb verbaut ist.
Ok.. weiter machen...

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Ich würde den Lipo zwar auch nicht unbedingt beim Laden im Auto lassen (habe das aber bei meinem Tamiya M-05 schon ein oder zwei Mal gemacht), ansonsten sind Lipos aber nicht so gefährlich, wie sie teilweise verschrieen sind. Ich benutze in meinen anderen 6 Fahrzeugen seit 2009 Lipos von GM, GensAce und Nvision (alles Hardcase) und es ist nie etwas passiert. Man muss nur darauf achten, dass man sie nicht tiefentlädt, kurzschließt oder ohne Balancer lädt. Ansonsten bei längerer Nichtverwendung etwa halbvoll lagern und nach einem halben Jahr mal nachsehen. Alles ganz einfach also



@ Elektroschocker:
Sehr, sehr schönes Projekt
Da bekomme ich doch glatt Lust, das ganze als Sattelaufliegerversion zu bauen...

Peter49 schrieb:

Kapitel-Metallscheiben: Super gemacht... setzt aber einen guten Dreher voraus der sie herstellt. Sind die Teile nicht sehr schwer... plus später das Gewicht der vollen Trommel?

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Die Teile müsste ich mal wiegen... Aber ich sage mal so, lieber einen stabilen Trommelantrieb und dafür etwas weniger in die Trommel geladen. Oder die Blattfedern hinten nochmal verstärkt. Ich mach mir da keinen Kopf drüber, die ganze Elektronik fehlt ja auch noch...

Peter49 schrieb:

Kapitel - Beleuchtung: Die zwei äußeren Scheinwerfer oben am Dach sind doch Standlicht, oder?
Da wollte ich eigentlich keine LED´s sondern SMD`s einsetzen... damit sie eben nicht so hell leuchten wie der Rest.

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Es gibt auch 1,8mm LED's. Die leuchten dann etwas schwächer. da will ich aber mal im örtlichen Elektronikladen nach den passenden schauen, da kann man die wenigstens vorher begutachten.

Peter49 schrieb:

Die 6 Kammer Rückleuchten habe ich auch schon dran und stehen dem Scania sehr gut.

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An den meisten Scania-Betonmischern die ich auf unseren Baustellen sehe, sind zu 90% diese 6-Kammer Rückleuchten dran. Daher mache ich das auch so.

Peter49 schrieb:

Kapitel - Akkuplatz: Ich kann mir im Moment gar nicht vorstellen das da ein Akku drunter passt??
Aber, du benutzt ein LIPO- Akku, die sehr gefährlich werden können... und deshalb niemals beim laden im Fahrzeug lassen!
Wenn ich mir vorstelle das ich fast 1 Jahr mit viel Geld ein LKW baue und der beim eingebauten Akku Laden explodiert oder abbrennt... :Mama
Es wir immer wieder davor gewarnt.
Ich werde bei mir mal schauen wegen dem Akku wo der platziert wird wenn der Spindelantrieb verbaut ist.

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Also ich habe bis jetzt noch keine Probleme gehabt. Ich habe in meinem Hängerzug einen drin, genau den gleichen wie jetzt hier auch. Aber das Thema hatten wir schon sehr häufig hier im Forum.

Hier nochmal Bilder vom Trommelantrieb, jetzt mit den Schrauben. Eingeklebt habe ich die beiden Scheiben auch schon.








Die andere Hälfte der Trommel habe ich auch schon bearbeitet. Alle Flächen sollten plan sein, alles was übersteht wie Clipse usw. habe ich mit einem Scharfen Messer entfernt. Das gilt natürlich auch für die andere Hälfte der Trommel. So sieht das hinterher aus:

Hallo...
Einzigartiger guter Umbaubericht eines Scania Betonmischer !!
Du wirst wohl bei der Trommel nicht drum herum kommen sie neu zu lackieren..
Hier mal ein Lackier-Tipp für dein LKW .. bzw. die Trommel...

http://www.fotos-hochladen.net/view/6dc7919cbcf1998vearg2m4bi.jpg

Moin Christoph,

super Fortschritte haste ja gemacht. Daumen Hoch super Baubericht sowie Modell.

@all für die Blumen

Ich habe auch noch etwas weitergemacht. Habe die 2. Hälfte mit der Scheibe verklebt und dann auch gleichzeitig die ganze Trommel noch. Für die Fugen der Trommel habe ich UHU Modellbaukleber verwendet. Er wirkt mit ABS-Kunsstoff (aus das die Trommel ist) als kaltverschweißender Kleber, damit werden die Fugen dicht und bilden gleichtzeitig auch eine stabile Verbindung!

Schaut, das ist das Ergebnis der letzten Stunde:


Und hier mal die Trommel mit demontiertem Deckel. So kommt man schön mal später an die Motorwelle ran und kann sie evtl. wieder befestigen, wenn der Kleber mal nachgegeben hat. Funktionell, stabil und gleichzeitg wartungsfreundlich halt...


Und hier seht ihr die verklebte Fläche, dahinter ist die Alu-Scheibe eingeklebt. Diese Fläche will ich noch mit einem Exzenterschleifer plan schleifen, damit die Fuge rundherum zwischen Deckel und Trommel noch besser passt.


Und Peter, du hast recht, ums lackieren an der Trommel komm ich damit nicht herum...
Die Airbrush-Lackierung sieht auch cool aus... Mal sehen was ich mache

Mal eine kleine Info am Rande, das hier sind die LED's die ich einbauen werde. Die Anzahl der LED habe ich doppelt genommen (mit Reserve wenn mal eine kaputt geht), weil ich noch ein zweites Scania-Fahrerhaus habe.
Die LED's für die Blinker habe ich noch nicht.

Es geht weiter

Ich habe mal die LED's am Dach oben eingeklebt. Das hat mich ganz schön Nerven gekostet
Drei LED mit einem Finger gleichzeitig über die Drähte in Position halten, so, dass die Drähte alle in eine Richtung und vor allem in die RICHTIGE Richtung stehen (längerer Draht ist +, der kürzere -), und mit der anderen Hand den Kleber aufbringen... ;( Als Kleber habe ich UHU Alleskleber aus der kleinen Tube genommen, mal sehen wie der hält. Er trocknet zumindest transparent aus, und das muss auch sein.
Die Drähte werden dann später gekürzt, dafür müssen die LED gut fest sein. Deshalt trocknet das ganze jetzt erst mal vor sich hin.

Es war gar nicht so einfach wie sich das anhört, aber es hat funktioniert nach einer Stunde:


Achso, da ich ja ein paar LED als Reserve mitbestellt habe, habe ich beim einpassen bemerkt, dass nicht nur 2 LED passen, sondern 3 LED pro Licht wesentlich besser! Dann halten die LED sich selbst, und fallen nicht nach links und rechts um... Gesagt, getan. Ihr habts ja schon gesehen hier auf dem Bild.

Hallo Christoph,

das mit den bedrahteten LEDs wirkt von hinten erstmal passend. Ich bin gespannt wie es aussschaut von vorne und wenn die Beleuchtung eingeschaltet ist. triffst du noch vorkehrungen, dass kein Licht ins innere der Hütte kommt?

Ich war sonst am überlegen Hühnerfutter (SMDs) zur Beleuchtung zu verwenden, jedoch stell ich mir das noch fummeliger vor.

Hallo. ..
Andre... stelle ruhig nochl mehr Bilder von deinem LKW in Christophs Baubericht. .. da freut er sich
Christoph. .. hast du in deinem Eifer schon mal das Dach oben dran gehalten ob alles noch zusammen passt?

thom schrieb:

das mit den bedrahteten LEDs wirkt von hinten erstmal passend. Ich bin gespannt wie es aussschaut von vorne und wenn die Beleuchtung eingeschaltet ist.

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hier mal von vorne:


und hier wenn die Beleuchtung eingeschaltet ist:

thom schrieb:

triffst du noch vorkehrungen, dass kein Licht ins innere der Hütte kommt?

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Muss ich mal sehen, wenn ich alles eingeschaltet habe, wie das dann wirkt.

thom schrieb:

Ich war sonst am überlegen Hühnerfutter (SMDs) zur Beleuchtung zu verwenden, jedoch stell ich mir das noch fummeliger vor.

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Hör mir auf damit, du kommst so mit den Drähten schon schlecht zum Löten dran, wie soll das dann bei SMD sein. Halte dich fern davon, ist mein guter Rat

Peter49 schrieb:

Christoph. .. hast du in deinem Eifer schon mal das Dach oben dran gehalten ob alles noch zusammen passt?

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Keine Sorge Peter, das hab ich gemacht bevor ich überhaupt das kleben angefangen habe. Geht auch ein wenig um die Kabelführung.


Noch ein Hinweis/Tipp
Die LED für das Fernlicht habe ich mit diesem Kleber eingeklebt:


Das hat wunderbar gehalten, die LED's sind fest, kein Problem.

Bei den LED's für das Standlicht sah die Sache schon anders aus. Der Kleber wollte einfach nicht trocknen. Das lag wohl an den LED's, die wohl einen anderen Kunststoff als Gehäuse haben. Ich habe dazu dann einen anderen Kleber ausprobiert, und siehe da, es hält! Diesen Kleber hier habe ich dazu verwendet:


Das mal für euch zur Info! Ihr hört von mir

So, nachdem nun auch die Standlichter einigermaßen getrocknet sind, kann ich auch hiervon ein Bild in Betrieb machen. Es ist etwas schwer, mit der Kamera das hinzubekommen. Das Standlicht ist aber nicht so hell, wie hier auf dem Bild zu sehen. Das ist noch deutlich dunkler:


So das wars erst mal für das Wochenende, morgen gehts erst mal "truckern" wie mein Sohn immer sagt

Hallo Christoph...
Laut eines von mir befragten Scania LKW Fahrer ist das doch das Standlicht was da gerade leuchtet. Nebenan ist das Fernlicht.
Oder?