Eigenbau MAN F90 Allrad in 1:10 für den Opapa

variant · 10.07.2015

Hallo Horst
Du hast recht sieht etwas lang aus,aber wie Tom schon bemerkt hat,wenn ein Wenig Farbe. Drauf ist sieht es bestimmt besser aus.
Gruß Uwe

Seilbagger · 10.07.2015

Ja, lass den so Horst

das ist echt blöd mit den kurzen, kommt man nicht richtig ran

Patty76 · 10.07.2015

Hallo Horst,

ich schließe mich den Meinungen der Anderen an: Ich würde den Hebel in dieser Länge belassen, damit Du vernünftig dran kommst. Und den Tipp von Tom finde ich ganz gut - etwas schwarzer Lack und es fällt gar nicht mehr so auf. :ok

brummbaer_balou · 11.07.2015

Servus Zusammen,

vielen Dank für eure Meinung zum Thema langer Hebel. Ihr habt schon recht, wenn er lang ist, kommt man besser ran. Aber je öfter ich ihn gestern angeschaut habe, desto weniger wollte er mir gefallen. Sieht aus wie ein Flaschenöffner mit langem Griff. Habe ihn mir auch in schwarz vorgestellt. Sieht immer noch wie ein Flaschenöffner aus, nur in Schwarz. Nein, er musste gekürzt werden. Ein weiterer Punkt, der für den kurzen Hebel spricht, im Gelände könnten Äste oder ähnliches hängen bleiben und eventuell die Sattelplatte entriegeln. Zudem war der lange Messinghebel scheinbar auch zu schwer für die Rückziehfeder. Jetzt gehts.

Als erstes der Test ob ich an einen kurzen Hebel ran komme. Es geht und zur Not kann ich ja das ganze ein wenig zur Seite kippen. Also, die Säge angesetzt und abgeschnitten. Das Ende mit dem Griff konnte ich noch brauchen und habe eine Nut zum Verkleben hinein geschnitten. Dann den Griff um 90° gedreht und mit Sekundenkleber verklebt. Muss ja keine Zugkräfte aushalten und müsste eigentlich halten.

Und so schauts jetzt aus.

Also, mir gefällts so besser ... und euch?

Ein weiterer Grund war, für den Expeditionsaufbau hätte der lange Hebel gestört. Aber das seht ihr dann wenns soweit ist.

:winker

Horst

Seilbagger · 11.07.2015

Ok Horst,

das sind natürlich Argumente für einen kürzeren Hebel, haste schön gemacht.

brummbaer_balou · 21.07.2015

Servus Zusammen :winker

die letzten Tage wars mir draußen zu heiß, da blieb ich lieber in der Bude und habe mal wieder am MAN gebastelt. Erst die neuen Lenkservos verbaut (endlich gehts wieder mit 25kg Stellkraft pro Rad) und dann die Bordwanderhöhung von dem Pritschenaufbau. Und das ist dabei raus gekommen.
Erst wollte ich ja eine neue Pritsche mit Alu-Bordwänden bauen, aber dann wäre die alte wahrscheinlich im Eck gelandet. Und dafür war sie mir zu schade. Zudem sind die "Pfosten", an denen die Alu-Spriegel angeschraubt sind, aus 7,5mm Alu-Rohren so dass ich ein Planengestell in die Rohre stecken kann und dann einen Planenaufbau habe.

Ich habe die Sattelkupplung am Rahmen angeschraubt gelassen und in den Boden der Pritsche ein Loch gesägt.

Um sie zu verstecken, habe ich erst mal nur eine "Plane über eine Ladung" gestülpt. Später kommt noch was Richtiges als Ladung drauf.

So wie der Aufbau jetzt befestigt ist und die anderen (z.B. Camper) über die gleichen Befestigungspunkte verfügen, ist der Aufbau innerhalb 30Sek. gewechselt und man hat gleich ein anderes Fahrzeug :hfg

Ich denke, so kann ich es erst mal lassen.

Bis demnächst,

:winker

Horst

Tom0211 · 21.07.2015

Hallo Horst,
das "kleine" Loch in der Pritsche hätte ich fast übersehen

, da musst du dir aber eine anständige Ladung ausdenken...
Die Idee mit den Wechselaufbauten finde ich gut, so etwas hat ja nun wirklich nicht jeder.
Wieviel bringt das Fahrzeug jetzt eigentlich auf die Waage, wenn du schon solche gigantischen Servo-Kräfte benötigst?
Ich bleibe an diesem Bericht dran, da geht bestimmt noch einiges :ok

brummbaer_balou · 21.07.2015

Wie viel bringt das Fahrzeug jetzt eigentlich auf die Waage, wenn du schon solche gigantischen Servo-Kräfte benötigst?

Servus Tom,

derzeit wiegt er mit dieser (schweren, Spielzeugplastik und Aluzeugs) Pritsche ca. 9kg und ist vorn und hinten fast in der Waage. Das Gewicht ist zwar nicht unbedingt tragisch, sondern eher die Reibung der weichen und breiten Reifen im Gelände. Da ist mir doch kürzlich ein neuer 20kg Servo abgeraucht. Jetzt habe ich mit den zwei Neuen 50kg bei 7,2V Spannung, sind am Fahrakku angeschlossen.

Ich bleibe an diesem Bericht dran, da geht bestimmt noch einiges

Da kannst du gespannt sein was noch so alles kommt ... Inneneinrichtung, Planengestell mit Plane, Expeditionsaufbau, Sattelaufliegerchassis mit ebenfalls mehreren Aufbauten, Schneepflug, Kehrmaschine mit rotierender Bürste und was mir noch so einfällt. Da habe ich die nächste Zeit / Jahre noch viel zu tun.

Das ist / wird ein richtiger Allrounder und wird wahrscheinlich nie fertig.

:winker

Horst

brummbaer_balou · 09.08.2015

Leckerlie

Servus Zusammen :winker

mal eine etwas andere Ladung.

Wenn jetzt dann der Jeep fertig ist, wird mal gefahren. Dann gibts Bilder von Draußen.

:winker

Horst

Gast 202305111149 · 09.08.2015

Hallo Horst

Die Katze wird so um die 5Kilo bringen. Ist halt ein sehr hoher Schwerpunkt.

Könnte vielleicht auch in den Kurven kippen??? :bete

Ach ja und wenn unser Katze in der Stellung wie auf dem zweiten Bild steht, hat sie meistens vorher ein Loch gegraben!!!

Vorsicht!!!! :THX

Gruß Steffen :winker

Maytruck † · 11.08.2015

Moin Moin Horst
Ich kann gerne wieder die Überschrift in "für die Katzeline" ändern :cool

, Michael

brummbaer_balou · 11.08.2015

Wenn dann schon "fürs Katerchen" :hfg

NeNe Michael, das bleibt schon so, Katerchen bekommt den MAN nicht. Mitfahren ja, aber nicht selbst.

Pistenbügler · 30.08.2015

Katze am Steuer..........................das wird teuer :cool

Horst

Cooles Multfunktionsfahrzeug :ok

, der geht bestimmt gut durch´n Pudding!

Die Sattelplatte ist saubere Arbeit, besonders jetzt, wo du den " Schürhaken " gegen einen passenden Griff getauscht hast.
Jetzt fehlt nur noch ein passender, schwerer Kippsattel, den der 4 x 4 möchte ja auch mal gefordert werden :trucker

Gruß

Carsten

brummbaer_balou · 30.08.2015

Servus Carsten,

der/die Auflieger werden eine Winterarbeit werden. Ich habe mich zu sehr und zu lange mit dem CJ7 Jeep beschäftigt. Zudem ist mir schon (wieder mal) was neues eingefallen. Es ist alles so aufgebaut, dass ich leicht und schnell die Aufbauten wechseln kann. Nur beim Expeditions- Wohnmobilaufbau habe ich mich schwer getan welcher Aufbau denn passen würde. Es mochte mir so richtig nichts gefallen.

Durch Zufall bin ich beim stöbern im ROCKCRAWLER.DE Forum auf ein seltenes (und nicht gerade schönes) Fahrerhaus gestoßen. Und da ich auf solche Teile stehe, werde ich nun eine neue, dieses Mal selbst gebaute Fahrerkabine (passt übrigens von den Maßen genau auf den MAN Rahmen drauf) so bauen, dass ich mit max. 6 Schrauben die Hütten auch noch wechseln kann. Die Stoßstange habe ich schon abkanten lassen. Bald gehts los damit.

:winker

Horst

Thunderbird · 30.08.2015

Uih, da bin ich gespannt. Etwa der alte Mercedes der eine Zeitlang zum Verkauf stand?

brummbaer_balou · 31.08.2015

Moin Moin Karsten,

nein, falsch geraten. Bei meinem Vorbild ist alles eckig mit diversen Schrägen.

:winker

Horst

Thunderbird · 31.08.2015

Dann der Pinzgauer/Haflinger.

brummbaer_balou · 31.08.2015

Gaaaanz falsche Richtung Karsten.

Um jetzt den Beitrag nicht mit Rätselraten zu verfälschen, hier die Auflösung:

http://www.pegasoesmicamion.com/PEGASO%203046%20HUESCA.htm

:winker

Horst

brummbaer_balou · 17.10.2015

Servus Zusammen :winker

das Projekt "Pegaso" ist nach hinten geschoben worden, dafür habe ich in den letzten Wochen dem MAN ein Anhängsel spendiert. Ist zwar noch nicht fertig, aber erste Bilder will ich euch nicht vorenthalten.

Na, geht doch, oder?

:winker

Horst

brummbaer_balou · 18.10.2015

Servus Zusammen,

für den, den's interessiert, hier ist der Link zum Auflieger:

http://www.modelltruck.net/showthread.php?56037-Russischer-Oldtimer-Auflieger-1zu10-f%FCr-meinen-MAN-F90&p=0#post0

Einen schönen Sonntag noch,

:winker

Horst

brummbaer_balou · 23.10.2015

Ladegut

Servus Zusammen :winker

hier mal ein kleiner Teil der kommenden Ladung für die kurze Pritsche.

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende,

:winker

Horst

Patty76 · 24.10.2015

brummbaer_balou schrieb:
hier mal ein kleiner Teil der kommenden Ladung für die kurze Pritsche.

Hallo Horst, habe ich Dich jetzt mit meiner Ladungserstellung angesteckt? :hfg

Freu mich schon auf die restlichen Teile! :ok

Auch Dir ein schönes Wochenende.

Roadgamer · 24.10.2015

Servus Horst,

lese gerade fleißig im Baubericht russischer Oldtimer-Auflieger mit und habe da was bezüglich Deiner Zugmaschine gefunden. Ist auch russischer Herkunft: http://static.commercialmotor.com/big-lorry-blog/6x4-1-big.jpg

brummbaer_balou · 25.10.2015

Servus Patricia,

habe ich Dich jetzt mit meiner Ladungserstellung angesteckt? Freu mich schon auf die restlichen Teile!

nein, hast du nicht

Ich habe schon immer Ladungen auf Pritschen, die keine andere Funktion haben, diverse Güter transportiert. Zudem muss ich hier die Sattelplatte verdecken.

:thx

Stieven,

da sieht man es wieder. Jetzt passt auch die Zugmaschine zum Russenanhängsel.

Servus Zusammen,

zwei weitere Ladegüter sind fertig. Nichts Weltbewegendes. Alltägliche Sachen halt.

Horst

brummbaer_balou · 26.10.2015

Servus Zusammen,

und wieder sind vier Echtholz-Holzkisten fertig. Um darunter die Sattelplatte zu verstecken, habe ich sie zusammen geleimt und innen soweit ausgeschnitten, dass die Sattelplatte Platz hat. Das wars jetzt mit den Kisten. Etwas schmales brauche ich noch, weiß aber noch nicht was. Kommt Zeit, kommt Idee

Horst

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