• Die Forumsregeln und Nutzungsbedingungen findet ihr in der Navbar unter Impressum !
    Bitte unbedingt beachten!
    Wie überall im Leben gibt es Spielregeln, so auch hier!
    Die Datenschutzerklärung zum DSGVO findet ihr ebenfalls in der Navbar unter Datenschutzerklärung !
    Hinweis nach DSGVO :
    Es ist hier keinerlei Angabe erforderlich. Alle Angaben in diesem Bereich sind öffentlich sichtbar und werden freiwillig gemacht. Mit einem Eintrag in diesem Bereich erkenne ich dieses an, und bestätige die Datenschutzerklärung zur DSGVO für das Forum gelesen zu haben.

    Danke

Eigenbau Tieflader für meine Seilbagger

Hallo zusammen,

die ganze Zeit war ich mir nicht sicher, ob die Kurvengängigkeit ohne hinten lenkbare Achsen auch noch akzeptabel sein würde. Daher habe ich das heute mal getestet. Ich bin damit hochzufrieden. Der Tieflader läuft sehr gut hinterher und auch bei heftigen Hubbeln bleiben alle Räder auf dem Boden. Rückwärtsfahren muss natürlich noch geübt werden.

TL-112.jpg

TL-113.jpg

Bagger werden natürlich so nicht transportiert:

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
 
Sehr schön! :ok

Was hast du da denn für ein Sondmodul verbaut? Das hört sich ja irgendwie so an, wie das Dieselgeräuschmodul von Conrad?! :frage
 
Hallo Wolfgang,

der Tiefladeranhänger ist dir echt super gelungen. Auch das Fahrverhalten gefällt mir sehr gut.:ok:ok:ok


Viele Grüße

Matthias
 
mabuse61 schrieb:
Hallo Wolfgang,

der Tiefladeranhänger ist dir echt super gelungen. Auch das Fahrverhalten gefällt mir sehr gut.:ok:ok:ok


Viele Grüße

Matthias
Zum Vergrößern anklicken....


Danke Matthias,

ich war mir darüber die ganze Zeit nicht ganz sicher, war jetzt echt überrascht.

Die Hubfunktion kommt jetzt als nächstes, das ist aber keine große Aktion. Mehr Arbeit dürfte eine gut funktionierende Einfädelhilfe machen, wahrscheinlich mit schräg stehenden Blechen.
 
Moin Moin Wolfgang
Läuft doch einwandfrei hinterher :ok ! Man hat das Gefühl der Hanomag bekommt ihn garnicht mehr los :hfg ! Aber rückwärts da ist feinfühliges steuern angesagt , der reagiert aber direkt , Michael
 
Maytruck schrieb:
Moin Moin Wolfgang
Läuft doch einwandfrei hinterher :ok ! Man hat das Gefühl der Hanomag bekommt ihn garnicht mehr los :hfg ! Aber rückwärts da ist feinfühliges steuern angesagt , der reagiert aber direkt , Michael
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, der kurze Dolly ist rückwärts schon eine Herausforderung. Da muss man echt üben
 
Hallo Wolfgang,

Du könntest dir doch eine längere "Übungsdeichsel" bauen und wenn Du dann damit ein wenig Routine beim rückwärts rangieren bekommen hast, baust Du die originale wieder ein.

Gruß,
Franz
 
Hallo Wolfgang

deinen Dolly-Tieflader finde ich super-cool!!!:ok:ok:ok

Fährt sich vom Erscheinungsbild im Video sehr gut. Ich bin nun noch gespannt, wie die Absenkung / Anhebung an den Hinterachsen funktionieren soll und vor allem, wie du das elektrisch ansteuern willst. Platz für Batterie und Empfänger ist da ja nicht gerade viel vorhanden :frage:frage:frage

... lasse mich mal überraschen!!! :rotate

Gib Gas und weiter so!
 
Jettaheizer schrieb:
Hallo Wolfgang,

Du könntest dir doch eine längere "Übungsdeichsel" bauen und wenn Du dann damit ein wenig Routine beim rückwärts rangieren bekommen hast, baust Du die originale wieder ein.

Gruß,
Franz
Zum Vergrößern anklicken....


lieber zieh ich mir ein rosa Röckchen an, als so was :hfg
 
mga_1500 schrieb:
Hallo Wolfgang

deinen Dolly-Tieflader finde ich super-cool!!!:ok:ok:ok

Fährt sich vom Erscheinungsbild im Video sehr gut. Ich bin nun noch gespannt, wie die Absenkung / Anhebung an den Hinterachsen funktionieren soll und vor allem, wie du das elektrisch ansteuern willst. Platz für Batterie und Empfänger ist da ja nicht gerade viel vorhanden :frage:frage:frage

... lasse mich mal überraschen!!! :rotate

Gib Gas und weiter so!
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Reiner,

Steuerbefehle für die beiden Motoren (Hub-Senken und Rampen) kommen von der Zugmaschine. Die Kipper haben eh zwei Regler für die Kippantriebe, die brauche ich hier ja nicht und kann die per Schalter nach hinten (einer ist das eh schon für den Kippanhänger) legen. Eigentlich wollte ich ja hochkant stehende Schleifbahnen für den Hubantrieb einbauen, auf der anderen Seite muss ich doch zum Modell, um das hintere Fahrwerk anzukuppeln. Da kann ich mir direkt eine Steckverbindung legen.
 
Hallo Wolfgang
Ich bin mal wieder begeistert.Ein toller Tieflader mit Dolly .
Ich habe so einen Tieflader noch nie gesehen,um so schöner das du ein solches
Modell auf die Räder stellst.

Gruß Uwe
 
variant schrieb:
Hallo Wolfgang
Ich bin mal wieder begeistert.Ein toller Tieflader mit Dolly .
Ich habe so einen Tieflader noch nie gesehen,um so schöner das du ein solches
Modell auf die Räder stellst.

Gruß Uwe
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Uwe :thx
 
Hallo zusammen,

die oberen Rollen des Hubzuges haben jetzt auch ihr Lager und konnten einigermaßen dezent eingebaut werden. Die Seilführung kommt von der an der Motorwelle befestigten Trommel (fehlt hier noch), läuft um eine unten liegende Umlenkrolle (fehlt hier auch noch) durch eine Öffnung des Rahmenbleches nach oben auf die einzelne kleine Rolle und von dort auf den Flaschenzug. Es sind nur noch 4 feste und 4 lose Rollen eingebaut, das reicht allemal. Zudem kann man das Gebilde schön unter einer Materialkiste o.Ä. noch verstecken.

TL-115.jpg

TL-116.jpg

TL-117.jpg

TL-118.jpg
 
Hallo Wolfgang, jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Es ist immer wieder faszinierend, wie du die Details löst. Auch wenn es abgedroschen klingt. Das ist Modellbau vom allerfeinsten. Einen schönen Abend.
 
Hallo Wolfgang,

Ich darf's zwar nur verlinken, aber ich muß jetzt angesichts deiner Arbeit mal ein Zitat von Thorsten Dörnbach anführen...

Drück mich!

Gruß,
Franz
 
Danke Franz :thx, danke Franz :thx

so, als hinteren Abschluss habe ich eine T-Schiene, einen Träger für Lampen, Schilder, etc. und eine Kupplung zum Schieben vorgesehen. Die hinteren Räder erhalten noch Viertelkotflügel. Beim An/Abkuppelvorgang ist es von Vorteil, wenn die hintere Achsgruppe nach vorne geneigt ist, da so das Joch tiefer kommt. Das werde ich mit einem Dämpfer bewerkstelligen, der die hintere Gruppe genau so nach unten drückt. Beim Anheben setzt sich das Teil automatisch in die Waagerechte. Die hinteren Waagebalken lassen eine erstaunliche Achsverschränkung zu, damit kann man auch ins Gelände, zumindest mit passender Zugmaschine.

TL-119.jpg

TL-120.jpg

TL-121.jpg

TL-122.jpg
 
Hallo zusammen,

irgendwo müssen Materialkiste und Unterlegholz mitgeführt werden, dazu bietet sich der Bereich über der ersten Hinterachse an. Ebenfalls hinzugekommen ist am Heck eine Deichsel. Diese wird allerdings nicht zum Nachschieben benötigt, sondern um das Teil beim Be/Entladen abzuziehen.

TL-123.jpg

TL-124.jpg

TL-125.jpg
 
Hallo Wolfgang,
das wird ein richtig schicker Tieflader. Baust du genau nach dem Baubericht von Conrad Osterrieder oder sind da auch eigene Umsetzungen mit dabei? Ich bin schon ganz gespannt auf die Vorführung, wenn er fertig ist.

MfG Peter
 
Pjung schrieb:
Hallo Wolfgang,
das wird ein richtig schicker Tieflader. Baust du genau nach dem Baubericht von Conrad Osterrieder oder sind da auch eigene Umsetzungen mit dabei? Ich bin schon ganz gespannt auf die Vorführung, wenn er fertig ist.

MfG Peter
Zum Vergrößern anklicken....

Danke Peter,

das Teil vom Osterrieter ist nur eine vage Vorlage, hier ist einiges ganz anders
 
Hallo zusammen,

ein wenig ging heute Nachmittag noch. Auf einer Seite habe ich schon mal die Kotflügel angepasst, allerdings fehlen noch die Schellen für die Halter. Die Kotflügel können mit den Achsen pendeln. Entsprechend wie vorne am Dolly gibt es im Heck auch ausziehbare Warnbakenhalter. Sollte Schub erforderlich sein, hat der TL hinten eine einfache Kupplungsaufnahme.

TL-126.jpg

TL-127.jpg
 
Seilbagger schrieb:
Hallo zusammen,

ein wenig ging heute Nachmittag noch. Auf einer Seite habe ich schon mal die Kotflügel angepasst, allerdings fehlen noch die Schellen für die Halter. Die Kotflügel können mit den Achsen pendeln. Entsprechend wie vorne am Dolly gibt es im Heck auch ausziehbare Warnbakenhalter. Sollte Schub erforderlich sein, hat der TL hinten eine einfache Kupplungsaufnahme.

Anhang anzeigen 111477

Anhang anzeigen 111478
Zum Vergrößern anklicken....

Top:ok:ok:ZD
 
Ein sehr schöner Baubericht über ein einmaliges Modell!
Ich muss zwar auch manchmal die Beschreibung mehrfach lesen um überhaupt zu begreifen wie so etwas funktionieren kann, die Bilder überzeugen aber dafür umso mehr :ok:ok:ok
 
Tom0211 schrieb:
Ein sehr schöner Baubericht über ein einmaliges Modell!
Ich muss zwar auch manchmal die Beschreibung mehrfach lesen um überhaupt zu begreifen wie so etwas funktionieren kann, die Bilder überzeugen aber dafür umso mehr :ok:ok:ok
Zum Vergrößern anklicken....

Danke, Tom :thx

Als Seiltrommel habe ich ein 12mm Messing-Rundstück mit 6mm aufgebohrt (Durchmesser der Motorwelle), mittig ein Gewinde für eine Madenschraube gesetzt und unten hin eine passende Karosseriescheibe aufgelötet. Die Scheibe ist zusätzlich aufgepresst auf das im dem Bereich etwas abgedrehte Messing-Rundstück. Die kleine Seilrolle führt das Seil dann von der Trommel kommend in die Bohrung des Rahmens. So gelangt das Seil von unten nach oben und geht dort in den Flaschenzug über. Die kleine Rolle werde ich auf der anderen Seite ebenfalls noch lagern. Die Rolle musste ich schräg einbauen in etwa Flucht der Trommel.

Das Seil habe ich auch mal eingefädelt.

TL-128.jpg

TL-129.jpg

TL-130.jpg

TL-131.jpg


Hier erst mal manuell das Seil gezogen, so kann man die Funktionsweise gut erkennen. Der gut sichtbare Querholm im Hubbalken (der zwischen den Achsen) klinkt sich ins Tiefbett ein und hebt dieses.

Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
 
Moin Moin Wolfgang
Scheint einwandfrei zu funktionieren :ok ! Hast du schonmal unter Last getestet ? Michael
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Servonaut
Zurück
Oben Unten