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ScaleArt BB - Arocs 8x8 Abroller mit Palfinger Kran

Hallo Tom,

eine beeindruckende Länge des Fahrgestells! - Und so ein detaillierter ScaleART-Rahmen ist immer wieder schön anzusehen. :njam

AROCS-Metall-Fahrerhaus und PALFINGER-Kranaufbau bringen vermutlich ein ordentliches Gewicht auf die Vorderachsen. Hatte das Auswirkungen auf die Anzahl der Federlagen an den Vorderachsaufhängungen?
 
Hallo Tom,

eine beeindruckende Länge des Fahrgestells! - Und so ein detaillierter ScaleART-Rahmen ist immer wieder schön anzusehen. :njam

AROCS-Metall-Fahrerhaus und PALFINGER-Kranaufbau bringen vermutlich ein ordentliches Gewicht auf die Vorderachsen. Hatte das Auswirkungen auf die Anzahl der Federlagen an den Vorderachsaufhängungen?

Hi Christian -gut beobachtet - beim Aufbau wird die federung der 1.Achse zusätzlich verstärkt und bei der 2.Vorderachsenfederung alle Lagen verwendet (beim 8x8 werden hier sonst zwecks besserer federung nicht alle Lagen verwendet).

@Erwin: 9 cm länger

Ich freue mich schon auf den Aufbau, wenngleich dies noch länger dauern wird ...
 
*Hust* ... Ich habe mal den Staub von diesem Beitrag geholt:cool

Gestern erhielt ich die Versandbenachrichtigung...seither kann ichs nicht mehr erwarten ...

Bilder vom Unboxing folgen ... Ich freue mich schon sehr ...
 
So ... Pfingsten wurde auch zum Unboxing der Scaleartsendung genutzt:

wie immer gut verpackt:
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Der Rahmen füllt die Transportkiste sehr gut aus ... das fertige Fahrzeug wird wenig Luft haben:
IMG_6299.jpg

Der Inhalt der Transportkiste:
IMG_6305.jpg
also die Ergänzung der Teile, die noch gefehlt haben ... apropos fehlen: der Kran wird nachgeliefert :/

aber als Trost: der Rahmen ist "nach" lackierfertig - heisst alle wichtigen Rahmenanbauteile sind montiert, das Fahrgestell lackiert und bereit für den Anbau ...
IMG_6419.jpg

Im Längsvergleich zu TGS 8x8 Abroller und dem SK 6x6 DSK:
IMG_6416.jpg
IMG_6417.jpg
Demnächst geht es mit der Montage los :)
 
Hallo...:winker

Sehr schöner Fuhrpark! Aber der Rahmen macht schon richtig was her. RESPEKT!! :ok

Da darf man ja wirklich auf das weitere Fortschreiten gespannt sein!
 
DE: Diese Woche kam der Kran an, die Bilder möchte ich euch nicht vorenthalten
EN: finally the crane arrived this week, pictures of the unboxing procedure are attached | as you noted, i will add english text for the people reading this forum outside of the german speaking territory

DE: das Gewicht des Kranes (oder der Verpackung ;) ) ist durchaus beeindruckend - verglichen zu meinem ehemaligen Leimbachkran ist dies ein Schwergewicht
EN: the weight of the crane is quite impressive, compared to my old leimbach crane there is a huge difference in weight

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DE: Positive Überraschung: der Kran kommt in seiner eigenen Birkenholzkiste, die war aber nicht der Grund für das Gewicht ...
EN: positive suprise: the crane gets shipped within its own wooden box, which isnt the main reason for the weight ...

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DE: sauber verpackt, mitsamt den Kleinteilen - der erste Teil kam schon mit dem fahrgestell und dem Abrollaufbau
EN: proper packaging and some additional accessoires for the crane. those are only the remaining ones, the majority was included in the previous shipping

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DE: ich denke das Bild benötigt keine Worte ..
EN: the picture speaks for itself ...

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DE: die Abstützung (bestehend aus 4! Hydraulikzylindern)
EN: the stabiliser (consists of 4 hydraulic pistons)

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DE: der eigentliche Kran, gut zu erkennen sind die sauber verlegten Schläuche
EN: the crane itselfs, the fine details are already noticeable

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DE: nun gehts an den Zusammenbau, den spannensten Teil für mich
EN: the next steps will describe the assembling, the most exciting part of this story

DE/EN: so stay tuned ...
 
Actros

Hallo Tom,

verfolge Deinen Baubericht jetzt auch schon einige Zeit, habe aber noch nicht kapiert wie lang ist der Rahmen. Ist das der mit 63,5 cm Länge ?

Grüße

Rolf
 
Actros

Hallo Tom,

danke für die Info. Ja, dann könnte ich ja auch so etwas ähnliches in Angriff nehmen, weil so einen Rahmen habe ich auch noch im Bestand.
Deinen Bericht werde ich sehr genau weiter verfolgen, weil da kann ich noch viel lernen. Weiterhin viel Erfolg bei diesem Projekt.

Grüße

Rolf
 
ups, da habe ich was übersehen. Danke für die Fotos. Viel Spaß beim Fahrzeugaufbau.
:ok
 
DE: Nachdem es am Sonntag geregnet hatte, konnte ich mich endlich mit dem Riesenpuzzle beginnen und es wird Zeit für einen grösseren Tisch
EN: sunday weather was rainy and cold, so the best trigger to get me going with my jigsaw puzzle .. and by the way i figured out i need a larger table


DE: Vorab eine kurze Erklärung: es gibt für mein Modell noch keinen Gesamtaufbauplan - Ausgangsbasis für meinen Aufbau sind die Erfahrungen aus meinem TGS Abroller und Scaleart hat mir noch ein paar CAD Skizzen übermittelt. Zum aktuellen Zeitpunkt offen ist die Lieferung der Kardanwellen und der Hydraulikservos, aber ich bin ja nicht auf der Flucht ...

EN: a quick prelude: as o this writing there is no complete assembling instruction for the given combination of components. this i built on my experience from my previous TGS roll-on/off tipper and scaleart shared some CAD drawings with me. at present the drive shaft is still missing as well as the hydraulic servos .. still there is plenty of time left for the parts to arrive ...

DE: so sah der Rahmen am Beginn aus .. -der Leser der den Fehler am Rahmen als erster findet, bekommt eine Anerkennung von mir
EN: the frame before starting the assembly -the reader spotting the wrong part attached to the frame will be honorably mentioned ...
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DE: Der Beginn machen alle Rahmenbauteile, danach kommt der Antrieb, der Abrollaufbau, die Hydraulik, der Kran
EN: i start with the parts being directly attached to the frame, afterwards drive train, roll-on/off tipper, gydraulics and the crane will follow

DE: Den beginn macht die Anhängekupplung - diese kann entweder fernbetätigt oder im manuellen Modus bleiben. für die fernentregielung muss der kleine Hebel montiert werden.
EN: lets start with the trailer coupling - you can chose between manual operation or remote control. for the later you have to attach the small lever:

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DE: Abhängig vom Aufbau, kommen verschiedene Winkel zum Einsatz, nachdem es ein Abrollaufbau ist, habe ich den entsprechenden Winkel genommen. Wichtig ist auch die Zusammenbaureihenfolge: das Servo wird erst NACH diesem Schritt montiert (im Rahmen gibt es genügend Platz)
EN: depening on the type of model you built, different mounting plates are used. i picked the one recommended for the roll-on/off tipper. important: the servos gets mounted AFTER this step

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DE: am Rahmen montiert ..
EN: attached to the frame

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DE: im vergleich zum Zusammenbau des Modelles. benötigt das Bild machen, hochladen, dokumentieren ungemein mehr Zeit, aber ich werde weiter berichten ;)
EN: compared to the assembly of the model itself the process to take the picture, upload and document takes far more time, still i will continue updating on the progress ;)
 
DE: Das Servo montiert - den Bowdenzug habe ich noch nicht angeschlossen, weil ich mir noch nicht sicher war, ob der Platz zum Aufbau ausreicht. Nachdem ich zum Zeitpunkt der Dokumentation schon weiter bin kann ich sagen - ja es passt...
EN: the servo mounted: the bowdencable is not linked, since i was unsure if sufficent space is left for the roll-on/off tipper. at the time of this writing the assembly is some steps ahead, thus i can confirm: yes it fits.

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DE: EInbau Getriebe und Servoplatte .. ich bin mir noch nicht sicher, ob das Lenkservo kraftvoll genug ist .. wahrschienlich werde ich es gegen ein stärkeresersetzen (10 Kilo Stellkraft bei 6V)
EN: drivetrain assembly: starting with the mounting frame for the servos first ... i am not sure about the servo specs, i will propably replace it with a more powerful one

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DE: Das Schaltservo benötigt einen chirurgischen Eingriff
EN: the servo for the gearbox needs some cosmetic surgery

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DE: Bauanleitung und Bauteil unterscheiden sich hier - mein Bauteil hatte 2 Löcher
EN: assembly instructions and reality differ in this step - my part has 2 holes and its obvious, which i picked

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DE: Servoplatte fertiggestellt
EN: mounting frame completed
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Die mittlere Halterung für die Kotlügel an den Hinterachsen passt nicht?
 
Dann möchte ich auch mal mitraten.

Die Halter für die Rücklichter?

Gruß
Tom
 
Ich bin mir nicht ganz schlüssig, welche hinteren Kotflügel gewählt wurden und ob sie mittig nur an einer Haltestange befestigt werden oder an 2 Stangen - in letzterem Fall würde ich sagen, fehlt bei den hinteren Kotflügeln der 2. Halter mittig der Pendelei vom in Fahrtrichtung gesehen vorderen hinteren Kotflügel.

Sprich: Hinten fehlt ein Kotflügelhalter mittig der Pendelei.
 
Hi Erwin / Stefan & Tom

Danke für den Vote, aber die Halter für die hinteren Kotflügel passen - es werden die Kunststoffkotflügelverbaut und diese werden (als Vorgriff) miteinander verschraubt, daher nur 3 statt 4 Haltern, als Hinweis: der Fehler liegt mehr im vorderen Teil des Rahmens, ich werde später noch ein besseres Bild einstellen..
 
Hi

das Federpaket der zweiten Achse. Da gehören weniger Federn rein. :)

Gruß Rainer
 
Hi

das Federpaket der zweiten Achse. Da gehören weniger Federn rein. :)

Gruß Rainer

Rainer - nahe an der Baugruppe, aber leider nein

Erklärung: im Gegensatz zu Premacon (Osswald) pendeln die VA bei Scaleart nicht. Scaleart verbaut im Standard in der 2. VA (wie von Rainer bemerkt) weniger Federlagen, damit die Federung weicher wird und mehr einfedert.

Beim Kran in der Ausführung 8x8 (egal ob mit Pritsche oder Abrollaufbau) bekommt die 2.VA Federung die selbe Anzahl Lagen wie sonst die 1.VA Federung. Hintergrund ist das Gewicht des Kran

- - - Aktualisiert - - -

DE: eine Vergrößerung des speziellen Hilfsrahmen, der beim Einsatz Kran auf Abrollkipper zum Einsatz kommt
EN: a close up for the supporting frame being specific to the combination of crane and roll-on/off tipper

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DE: Getriebeeinbau - ich habe mich für den leistungsfähigeren Motor entschieden: der Motor wird in das Getriebe geschraubt und mit einer Madenschraube befestigt, das Laufgeräusch habe ich vor dem Einbau auch geprüft
EN: gearbox assembly - itwo types of engines are available, i picked the more powerful one: in my case engine and gearbox havent been assembled: this is easy to acomplish: the engine gets twisted into the gearbox and secured my a headless screw

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DE: Verteilergetriebe und seine Komponenten im Vergleich zu meinem TGS Abroller ist die "Seele" um den Bowdenzug neu hinzugekommen
EN: transfer gear box and its components - compared to my TGS roll-on/off tipper an improvement: the throttle cable now has an extra wrapping

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DE: damit der Bowdenzug "hält", habe ich ihm eine Plastikhülle übergestülpt, später erfolgt noch die Kürzung (bei Monatage der Kardanwellen)
EN: to prevent the throttle cable from messing around, i secured it with an empty part wrapping, the length isnt adjusted yet (wil be completed when completing the drive train)

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DE: nächster Schritt - Einbau der Servoplatte
EN: next step - mounting the servo frame

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DE: für den aufmerksamen Leser die Vergrößerung des Rahmen "Faux Pax", der offensichtlich beim Einbau der Achse wurde ...
EN: for the carefuly readers: the close up shows the glitch on the frame, which became obvious, when mounting the axle later on ...

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DE: Vorsicht: vor Einbau des Schaltgetriebes, werden die Halter der Bodenwanne für die Elektrik montiert
EN: CAUTION: ensure you mount the supporting mounts for the electric chassis, before attaching the gearbox

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Hallo Tom,

das ist wieder ein sehr unterhaltsamer Baubericht von Dir! :ok - Die Federpakete der 1. Vorderachse musst Du wohl noch parallel stellen und auf der rechten Seite um 180 Grad drehen. :heilig
 
Hallo Tom,

das ist wieder ein sehr unterhaltsamer Baubericht von Dir! :ok - Die Federpakete der 1. Vorderachse musst Du wohl noch parallel stellen und auf der rechten Seite um 180 Grad drehen. :heilig

Christian :ok genau so ist es ! GottSeiDank platze kein Lack beim Wenden ab ;)

- - - Aktualisiert - - -

DE: Einbau der Differentialsperren Servos - zuerst für die Vorderachsen
EN: placement of the differential lock servos - front axles first

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DE: Achtung: Servohornlage noch nicht final !
EN: Caution: servo horn placement not final !

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DE: für die Hinterachsen - hier käme ein Robbe FS-70 hin (wenn ich es hätte...)
EN: for the rear axles - placeholder for another robbe FS-70 servo, which i am short at present

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DE: Zusammenbau Auspuff
EN: Exhaust Assembly

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DE: Die Schrauben werden nach verschraubung gekürzt - kein BILD !
EN: the screws get shortened after securing with a nut - no picture

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DE: Rahmen mit Getriebe, Anhängerkupplung und Auspuff
EN: Frame with gearbox(es), trailer coupling and exhaust

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Mein Traumfahrzeug!
An dieser Stelle möchte ich mal lobend erwähnen, dass mir, als relativ unerfahrenem Truckmodellbauer, die Jungs von ScaleArt abgeraten haben, mit diesem Fahrzeug zu beginnen, weil es eben noch keine genaue Anleitung gibt. Ich solle doch lieber erst noch etwas Hydraulikerfahrungen sammeln.
Ich finde es schon bemerkens- und lobenswert, wenn einem Kunden (zunächst) abgeraten wird, einen Haufen Geld bei ihnen loszuwerden! Deshalb und natürlich wegen der tollen Modelle meinen Dank und meine Hochachtung an ScaleArt!
Trotzdem habe ich natürlich Deinen tollen Bericht abboniert und ich werde ihn aufmerksam verfolgen. Irgendwie will die Kohle ja doch noch mal den Besitzer wechseln.
 

Servonaut
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