gismow
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Moin, moin...
Heute habe ich mir einen Feierabend Whisky verdient
Eine Stunde schleifen, schleifen und nochmals schleifen bei 26° Raumtemperatur. Das geht echt an die Substanz. Aber der grobe Schliff ist geschafft.
In der Mittagspause wurden die letzten Streben geklebt. Am Nachmittag habe ich die Hinterfütterung für den Fensterrahmen der Frontscheibe gesetzt und den Frontscheibenrahmen angebracht. Abends habe ich dann die Kanten gerundet und geschliffen, geschliffen und nochmals geschliffen.
Das ist das Ergebnis:
Nun muss das ganze wirklich gut durchtrocknen. Beim Schleifen habe ich an den Schnittstellen gesehen dass die inneren Klebeflächen noch nicht ganz trocken sind. In der Zwischenzeit beschäftige ich mich mit der Elektrik des Roadtrains.
Danach wird wieder geschliffen, geschliffen, gespachtelt, geschliffen, gespachtelt, ...
Ach ja, die Türen brauchen ja auch noch Scharniere...
Heute habe ich mir einen Feierabend Whisky verdient
Eine Stunde schleifen, schleifen und nochmals schleifen bei 26° Raumtemperatur. Das geht echt an die Substanz. Aber der grobe Schliff ist geschafft.
In der Mittagspause wurden die letzten Streben geklebt. Am Nachmittag habe ich die Hinterfütterung für den Fensterrahmen der Frontscheibe gesetzt und den Frontscheibenrahmen angebracht. Abends habe ich dann die Kanten gerundet und geschliffen, geschliffen und nochmals geschliffen.
Das ist das Ergebnis:
Nun muss das ganze wirklich gut durchtrocknen. Beim Schleifen habe ich an den Schnittstellen gesehen dass die inneren Klebeflächen noch nicht ganz trocken sind. In der Zwischenzeit beschäftige ich mich mit der Elektrik des Roadtrains.
Danach wird wieder geschliffen, geschliffen, gespachtelt, geschliffen, gespachtelt, ...
Ach ja, die Türen brauchen ja auch noch Scharniere...