Bruder-Umbau Liebherr Radlader

[oparolf †]

2 mm

Nix vergessen, Nix gelesen

Danach bin ich zum örtlichen Schrotthändler und habe nach einem passenden Stück Edelstahlrohr mit 60mm Außendurchmesser und 2mm Wandung

Grüße Rolf

 

[Elektroschocker]

Nix vergessen, Nix gelesen

Danach bin ich zum örtlichen Schrotthändler und habe nach einem passenden Stück Edelstahlrohr mit 60mm Außendurchmesser und 2mm Wandung

Grüße Rolf

Da sieht man mal wieder, dass es auch noch aufmerksame Leser im Forum gibt! *Schande über mein Haupt*
Danke Rolf!

 

[K.H.H.]

Hallo Christoph,
ist 2mm Stahlblech für die Schaufel nicht ein bischen übertrieben,die ist doch bestimmt nicht leicht.Hast Du dir mal eine Originalschaufel angesehen,die müßte dann ja über den Daumen gepeilt etwa 50mm stark sein.
Ich habe meine aus 1mm Messingblech gefertigt,Haltbarkeit ist vollkommen ausreichend,und sie ist auch nicht gerade leicht.

 

[Elektroschocker]

ist 2mm Stahlblech für die Schaufel nicht ein bischen übertrieben

Das war grad beim Schrotthändler für 0,00 Euro dagelegen (siehe weiter oben im Bericht) Geht auch wesentlich besser zu schweißen wie 1mm Blech.

die ist doch bestimmt nicht leicht.

Wenn du es genau wissen willst, 691g mit der Küchenwaage gemessen.

Hast Du dir mal eine Originalschaufel angesehen, die müßte dann ja über den Daumen gepeilt etwa 50mm stark sein.

Die Schaufel von CTI hat 2mm!! Alu-Blech, das wurde mir von CTI telefonisch mitgeteilt.

Ich habe meine aus 1mm Messingblech gefertigt,Haltbarkeit ist vollkommen ausreichend,und sie ist auch nicht gerade leicht.

Klar reicht das auch aus, aber Messing kann ich nicht löten, dazu fehlt mir die Erfahrung!

 

[Elektroschocker]

So sieht die Schaufel im Moment nach dem Verschleifen aus:


Heute früh habe ich mich mal an das Zerlegen des Radladers gemacht. Ganz schön arbeit das ganze! Aber es hat funktioniert. Der Radi liegt jetzt in Einzelteile in einem Karton.
Im Laufe des Tages plane ich mal weiter mit dem Antrieb der Hinterachse. Ich habe ja schon die RB Motoren hier, da kann man dann wunderbar mit basteln

 

[K.H.H.]

Das war grad beim Schrotthändler für 0,00 Euro dagelegen (siehe weiter oben im Bericht) Geht auch wesentlich besser zu schweißen wie 1mm Blech.



Wenn du es genau wissen willst, 691g mit der Küchenwaage gemessen.



Die Schaufel von CTI hat 2mm!! Alu-Blech, das wurde mir von CTI telefonisch mitgeteilt.



Klar reicht das auch aus, aber Messing kann ich nicht löten, dazu fehlt mir die Erfahrung!

Üben,Üben und nochmal Üben,ist aber leichter als viele denken.Nur die Lötstellen vorher entfetten und fein schmirgeln.
Für die Schaufel brauchst Du allerdings einen ca.100Watt-Lötkolben.

Und dann immer nur ein kurzes Stück an einer Stelle löten,dann geht nichts auseinander.

 

[Elektroschocker]

Habe mir mal den Spaß gemacht, und den RB35 mit Microsoft Word in eine Abzeichnung des Seitenteils des Vorderwagens eingepflegt. Das was ihr blau gezeichnet seht, ist die Original Bruder-Plaste:


Das passende Rohr für die Motoren habe ich auch schon gefunden: Alu 45x5mm, Innen auf 37mm aufdrehen. Die Wandung ist mit 4mm recht massiv, die werde ich vielleicht auf 2mm abdrehen, also 41mm Außen, mal sehen.

 

[Clodda]

Hehe so eine Zeichnung habe ich die Tage auch angefertigt. Leider ist bei mir die Hubmeachnik für den Ausleger im Weg, sodass ich meine RB35 Motoren vorne etwas tiefer ansetzen musste.

Wenn ich dir noch einen Tipp geben darf: Ich habe in der bucht vor ein paar Tagen ein 40mm Alu-Rohr gekauft. Es hat eine Wandstärke von 1,5mm sodass sich ein Innendruchmesser von 37mm ergibt. Die RB35 haben genau 37mm, mit etwas schleifpapier passen die Motoren ganz wunderbar in das Rohr. Ich lasse dir mal den Link per PN zukommen

Welche Reifen willst du nutzen? Die originalen oder andere? Ich hab noch zwei Aufnahmen (die aus der Bucht für RC Bruder Radlader) für die originale Bereifung passend für RB

 

[Elektroschocker]

[DS][DS][/DS][/DS]

Hehe so eine Zeichnung habe ich die Tage auch angefertigt. Leider ist bei mir die Hubmeachnik für den Ausleger im Weg, sodass ich meine RB35 Motoren vorne etwas tiefer ansetzen musste.

Bei mir habe ich das nicht, weil ich Hydraulik einsetzen werde. Die Motoren die in der Zeichnung oben drin sind, habe ich genau Mitte Welle Rad wie im original gesetzt. Muss den Motor allerdings noch etwas nach rechts drehen, da noch die Wandstärke vom Alu-Rohr links dazu kommt, damit das dann alles hinter der Abdeckung noch bleibt.

Wenn ich dir noch einen Tipp geben darf: Ich habe in der bucht vor ein paar Tagen ein 40mm Alu-Rohr gekauft. Es hat eine Wandstärke von 1,5mm sodass sich ein Innendruchmesser von 37mm ergibt. Die RB35 haben genau 37mm, mit etwas schleifpapier passen die Motoren ganz wunderbar in das Rohr. Ich lasse dir mal den Link per PN zukommen

Das war ein sehr guter Tipp!

Welche Reifen willst du nutzen? Die originalen oder andere? Ich hab noch zwei Aufnahmen (die aus der Bucht für RC Bruder Radlader) für die originale Bereifung passend für RB

Ich glaube Anfangs hatte ich mal geschrieben, dass ich die Reifen von Formenbau Tränkl nehmen wollte. Das hat sich aber heute wieder zerschlagen, da AFV eine Felge anbietet, die sich mit einem Kugellager direkt auf den Vorsprung des RB35 draufsetzt und so nochmal die Kräfte von dem Gleilager im Motor selbst nimmt. Das hat mich überzeugt! Nachteil ist allerdings, dass dazu nur diese Hohlkammerreifen von AFV passen, da muss man den Radi später beim Verstauen in der Kiste immer auf Böcke setzen, sonst werden die Räder zum "Ei" aufgrund des Gewichts. Tränkl hat Vollgummireifen, aber die passen nicht auf die AFV-Felge.

 

[Elektroschocker]

Im laufe des Tages habe ich nochmal die Zeichnung korrigiert, und musste dabei feststellen, dass so gut wie nichts mehr brauchbares von dem Bruder-Plastik übrig bleiben wird. Also habe ich mich an die Plaung eines komplett neuen Vorderwagens aus Alu herangemacht, Word hat mir dabei geholfen
Als Hubzylinder habe ich mir wieder die Robbe Zylinder ins Auge gefasst, 10mm Kolben, 14mm Außendurchmesser, die Hublänge habe ich noch nicht feststellen können, da ich erst noch genau das Hubgerüst austüfteln muss.
Aufgrund dessen, konnte ich für die Befestigungspunkte die passenden Gabelköpfe heraussuchen und anschließend alles weitere planen.
So kam dann heraus, dass ich die Seitenteile aus 2mm Alu fräsen lasse, zwischendrin ist ein 15mm dicker Alu-Block, der mir gleichzeitig genug Fläche bietet um das 2mm-Blech anzukleben bzw. anzuschrauben. Dahinter wieder das gleiche 2mm-Blech.
Für den Lenkpunkt zwischen Vorder- und Hinterwagen kann ich dann ein U-Profil mit 40x60x40x5mm mit 47mm Länge einbauen und mit dem 15mm Alu fest verschrauben. So habe ich eine stabile Verbindung geschaffen. Als Lenkungsantrieb kommt entweder ein RB35/600 oder sogar ein richtiger Hydraulikzylinder von Robbe zum Einsatz. Im Moment tendiere ich zum Zylinder. Dazu muss aber erst mal der Vorderwagen stehen. Reifen mit Felgen kommen von AFV.
Das Hubgerüst selbst werde ich auch aus Alu herstellen.

Heute Abend habe ich versucht, die Schaufelzähne anzuschrauben. Trotz dem passenden 1,6mm Edelstahl-Bohrer, brachen mir die ständig ab. Mittlerweile habe ich mich dazu entschieden, die Zähne mit UHU Endfest 300 anzukleben. Gesagt, getan. Das ganze bei 125°C im Backofen gebacken, und es kam das hier heraus:


So das wars erst mal wieder, bis bald!

 

[Clodda]

Hm ich bin bei meinem Radlader gerade stark am überlegen. Verwende ich weiterhin die originalen Reifen/Felgen oder nehm ich andere!? Die originalen Reifen Bringen ja nur Probleme mit sich, gerade wenn der Radlader etwas schwer wird... und die haben ja auch kein wirklich gutes Profil fürs Gelände.

Ich überlege diese hier zu nehmen, mein Budget ist leider begrenzt als Student

http://www.conrad.de/ce/de/product/...nstertruck-Reifen-mit-Traktor-Profil-MDL-9610

Ich weiß nur nich wie ich die Felge mit den RB35 Motoren verbinden kann. Die Felgen gaben ja einen Sechskant 17mm. Hm....

Deine Schaufel sieht auf jeden fall schonmal richtig gut aus!

 

[Elektroschocker]

Claudius,

du kannst die Reifen schon verwenden, nur mit der Felge hast du richtig erkannt, musst du dir etwas einfallen lassen. Aber es gibt genug Umbauberichte im Netz bei denen auch oftmals die Conrad-Reifen verbaut worden sind.
Du hast nur ein Problem bei dem ganzen: Die Reifen sind lieferbar, die Felgen ausverkauft! Toll....
Vielleicht gibt es ja auch einen passenden Adapter in der Bucht

 

[Futura]

Glaub von AVF gibt es Felgen und Reifen passend für den Radi.

 

[oparolf †]

Hallo und schon wieder kommt CTI ins Spiel

http://www.cti-modellbau.de/CTI-Bau...-170-185-192-199-210-214-228-243-255-256.html

Ich Baue keinen Radlader, aber die Sehen gut aus.

Grüße Rolf

 

[Clodda]

Es gibt ne Menge Möglichkeiten. Ich werde mir wohl die Reely Reifen plus Felge kaufen. Die Felge sieht zwar nicht besonders gut aus aber immerhin ist das für mich halbwegs erschwinglich. Und die Reifen haben nen klasse Profil / Grip(wenn auch Traktor). Felgen müsste es doch auch beim großen C geben oder? In ebay siehts schlecht aus. Ja ich hab schon einige Umbauberichte damit gesehen.

 

[Elektroschocker]

Felgen müsste es doch auch beim großen C geben oder? In ebay siehts schlecht aus.

Beim großen C habe ich ja die Angaben "sofort lieferbar" und "ausverkauft" her, hab da nämlich gleich danach geschaut.

 

[Elektroschocker]

Hallo und schon wieder kommt CTI ins Spiel

http://www.cti-modellbau.de/CTI-Bau...-170-185-192-199-210-214-228-243-255-256.html

Ich Baue keinen Radlader, aber die Sehen gut aus.

Grüße Rolf

Hallo Rolf,

du magst recht haben, nur einen Haken dabei gibts: Diese Felgen/Reifen passen nicht auf einen RB35! Der Felgendurchmesser Innen ist zu klein, muss mindestens innen ausgedreht 51mm+ Luft zum Drehen haben. Und das haben die nicht. Die passen nur auf die hauseigene Antriebsachse mit den 25mm-Motoren, die haben die Welle in der Mitte.

Meine Wahl ist immer noch auf AFV gefallen.

 

[Maytruck †]

Moin Moin Radladerumgestalter
Seit doch so nett und schreibt nicht immer Bucht oder grossen C ! Die Firmen haben einen Namen und den sollte jeder sehen , falls ein anderer User mitliest und auch mal was dort kaufen will ! Darauf wurde aber schon mehrfach hingewiesen , Michael

 

[Clodda]

Moin Moin Radladerumgestalter
Seit doch so nett und schreibt nicht immer Bucht oder grossen C ! Die Firmen haben einen Namen und den sollte jeder sehen , falls ein anderer User mitliest und auch mal was dort kaufen will ! Darauf wurde aber schon mehrfach hingewiesen , Michael

Hm joar... ok ich akzeptiere das nur ich hab hier auch manchmal schon fast Angst bestimmte Namen zu erwähnen wie ebay (Bucht) und das große C (Conrad) aus Angst das ich ja vielleicht für irgendwas Werbung machen würde... oder wegen sonstwas wieder nen Kommentar bekomme...

 

[Elektroschocker]

Hm joar... ok ich akzeptiere das nur ich hab hier auch manchmal schon fast Angst bestimmte Namen zu erwähnen wie ebay (Bucht) und das große C (Conrad) aus Angst das ich ja vielleicht für irgendwas Werbung machen würde... oder wegen sonstwas wieder nen Kommentar bekomme...

Ich bin der gleichen Meinung wie du Claudius.

Ich kann mich noch gut an eine PN vor Jahren an mich erinnern:
" Schreibe bitte nicht immer von wem du das hast, sonst fühlen sich manche Hersteller nicht beachtet bzw. hintergangen wenn man immer nur den einen erwähnt."

Ich kann das aber auch gern so machen wie gewünscht, hab ich auch kein Problem damit.
Egal, kommen wir zum Baubericht bitte wieder zurück, das war jetzt mal eine Ausnahme das zwischenrein zu schreiben.

 

[Maytruck †]

Moin Moin
Werft mal einen kurzen Blick in dieses Thema : http://www.modelltruck.net/showthre...d-nicht-beim-Namen-nennen&p=629051#post629051 ! Damit sollte es geklärt sein und jetzt zurück zum Baubericht , Michael

 

[Rafael1976]

Hallo
Hab hier mal was interesantes entdeckt evtl brauchbar http://www.afv-model.com/4711shop/product_info.php?products_id=3580

 

[Elektroschocker]

Hallo
Hab hier mal was interesantes entdeckt evtl brauchbar http://www.afv-model.com/4711shop/product_info.php?products_id=3580

Hallo Rafael,
die AFV kenne ich schon, weiter oben hatte ich schon etwas dazu angedeutet, die werden es!:

Meine Wahl ist immer noch auf AFV gefallen.

 

[Elektroschocker]

Es ist nicht immer alles Gold was glänzt

Hallo Modellbaugemeinde,
ich möchte euch noch auf ein paar Dinge aufmerksam machen, bei denen ich während der Planung des Radis gestolpert bin. Aufgefallen ist das bei mir, als ich die Kippmechanik berechnet hatte.

Als erstes habe ich mir bei Liebherr Werk Bischofshofen in Österreich ein Datenblatt vom tatsächlichen L574 Radlader schicken lassen. Daraufhin habe ich die Zeichnung in Word so vergößert, dass die Z-Kinematik den Originalmaßen am Bruder-Modell entspricht. Dabei habe ich festgestellt, das sowohl der Kniehebel, das weiterführende Gestänge zur Schaufel, die Schaufel selbst und auch das Führerhaus vom Bruder-Modell 1a - bis auf ein paar Schönheitskorrekturen - zu der original Maßstabszeichnung passten.

Hier die Beweisfotos:






Stelle ich nun den Vorderwagen auf die Zeichnung, sieht das im ersten Moment so aus, als ob tatsächlich alles passen würde:




Der Reifen hat auf der Zeichnung 120mm Außendurchmesser! Bruder hat doch nur 105mm!? Wie kommt das fragte ich mich....


Beim Auflegen des Hubgerüsts kam dann der "Fehler" zum Vorschein. Das Hubgerüst selbst ist länger, als das im Original:




Danach habe ich den Vorderwagen mal auf Position des Bruder-Hubgerüsts gelegt und die Differenz zum Achsmittelpunkt gemessen:






Achsmittendifferenz sind hier 15mm, das heißt der Reifen dürfte nur 105mm Außendurchmesser haben, und das hat er am Bruder-Modell auch!!!

Aufgrund der Verschiedenen Positionen des Vorderwagens wird die ganze Kinematik verändert. Dies trifft hauptsächlich auf den Kippzylinder der Schaufel zu. Jetzt würde einer bestimmt sagen, naja dann mache ich den halt eben länger oder kürzer, das ist ist doch kein Problem. Doch, ist es!

Beispiel 1:
Ist der Kippzylinder länger wenn man sich dazu entscheidet den Vorderwagen so zu lassen wie gehabt von Bruder, dann wird die Schaufel beim Herunterfahren des Hubgerüsts sich nach vorne mehr neigen, also sprich mit den Zähnen auf dem Boden aufsitzen, wenn man den Kippzylinder dabei NICHT bewegt.

Beispiel 2:
Ist der Kippzylinder kürzer wenn man sich dazu entscheidet den Vorderwagen in der Höhe anzupassen wie bei der Originalzeichnung und auch das Hubgerüst dementsprechend einkürzt, so dass es dem Original entspricht, dann wird die Schaufel beim Herunterfahren des Hubgerüsts mehr mit den Zähnen nach oben schauen, also sprich mit "Rücken" auf dem Boden aufsitzen, wenn man den Kippzylinder dabei NICHT bewegt.

Das waren die Sachen die mir beim Planen aufgefallen sind, deshalb habe ich euch das mal so mitgeteilt weil ich dachte, dass könnte für den ein oder anderen noch interessant werden, z.b. bei der Auswhal der Hydraulikzylinder etc. Man sieht aber auch mal wieder, dass ein losstürzen auf ein Modell und mal schnell umbauen nicht ganz so einfach ist wie man sich das vorgestellt hat, und man sich das vorher gut überlegen, bzw. auch planen sollte. Ihr seht selbst, was dabei herauskommt.

In diesem Sinne euch noch einen schönen Tag

 

[oparolf †]

Reifen

Hallo Christoph,

zu den größeren Reifen, es gibt Geräte, die werden mit verschiedenen Reifengrößen geliefert, warum ? kann ich nur Vermuten, wegen der Durchfahrtshöhe.

Grüße Rolf